- 02 أغسطس - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: أعلنت شركة لي أوتو (Li Auto) نتائج تسليماتها خلال يوليو 2026، والتي بلغت 30,468 سيارة جديدة، بالتزامن مع تحقيق عدد من المحطات المهمة، أبرزها وصول إجمالي تسليمات الشركة التاريخية إلى 1,764,155 سيارة حتى 31 يوليو 2026.
وشهد الشهر نفسه بدء تسليم لي أوتو L6 (Li L6) الجديدة، إلى جانب تجاوز التسليمات التراكمية لسيارة لي أوتو L9 (Li L9) حاجز 300 ألف سيارة، وبدء مرحلة جديدة من التوسع الدولي عبر إطلاق L9 والإنتاج المحلي في كازاخستان.

الوصول السريع لاجزاء المقال
أبرز أرقام لي أوتو في يوليو 2026
| المؤشر | النتيجة |
|---|---|
| تسليمات يوليو 2026 | 30,468 سيارة |
| إجمالي التسليمات التاريخية | 1,764,155 سيارة |
| تسليمات لي أوتو L9 التراكمية | أكثر من 300 ألف سيارة |
| مراكز البيع بالتجزئة | 490 مركزًا |
| المدن التي تغطيها مراكز البيع | 159 مدينة |
| مراكز الصيانة والخدمة المعتمدة | 536 مركزًا |
| المدن التي تغطيها خدمات الصيانة | 219 مدينة |
| محطات لي أوتو للشحن السريع | 4,141 محطة |
| نقاط الشحن السريع | 22,841 نقطة |
لي أوتو L6 الجديدة تبدأ مرحلة التسليم
شهد يوليو 2026 إطلاق وبدء تسليم النسخة الجديدة من لي أوتو L6 (Li L6)، والتي طُرحت في السوق الصينية بسعر 249,800 يوان، بما يعادل نحو 138 ألف ريال سعودي أو 36,800 دولار، دون احتساب الضرائب ورسوم الاستيراد خارج الصين.
وتأتي السيارة بنظام دفع رباعي ضمن التجهيزات القياسية، إلى جانب مجموعة من التحديثات التقنية والهندسية، تشمل:
- جيلًا جديدًا من هيكل ونظام التعليق.
- بطارية جديدة كبيرة مخصصة لنظام المدى الممتد.
- شريحة لي أوتو Mach M100 المطورة داخليًا.
- نسخة متقدمة من منظومة القيادة المساعدة.
- نظام دفع رباعي قياسي.
وتتوقع الشركة أن تتجاوز التسليمات التراكمية لسيارة لي أوتو L6 حاجز 400 ألف سيارة خلال أغسطس 2026، ما يعكس أهمية السيارة داخل تشكيلة العلامة.
ويجب التعامل مع رقم 400 ألف سيارة باعتباره توقعًا معلنًا من الشركة، وليس نتيجة محققة حتى نهاية يوليو.

لي أوتو L9 تتجاوز 300 ألف سيارة
حققت لي أوتو L9 (Li L9) إنجازًا جديدًا بعدما تجاوزت تسليماتها التراكمية 300 ألف سيارة منذ طرحها.
وتُعد L9 إحدى أهم سيارات لي أوتو في قطاع سيارات SUV العائلية الفاخرة، كما شهدت خلال أربعة أعوام 55 تحديثًا عبر الهواء OTA، أضافت الشركة من خلالها 1,003 وظائف وتحسينات جديدة.
وتسمح تحديثات OTA بتطوير أنظمة السيارة وبرامجها وإضافة وظائف جديدة عن بُعد، دون الحاجة إلى زيارة مراكز الصيانة في كل مرة.


إطلاق لي أوتو L9 والإنتاج المحلي في كازاخستان
في 15 يوليو 2026، أطلقت الشركة لي أوتو L9 رسميًا في كازاخستان، بالتزامن مع بدء الإنتاج المحلي للسيارة هناك.
وتمثل هذه الخطوة محطة مهمة في استراتيجية لي أوتو للتوسع خارج الصين، خصوصًا أن الشركة اعتمدت تاريخيًا بصورة أساسية على السوق الصينية.
ومن شأن الإنتاج المحلي أن يساعد لي أوتو على تخفيض تكاليف الشحن والاستيراد، وتسريع عمليات التسليم، وتعزيز خدمات ما بعد البيع، إلى جانب تحسين قدرتها على المنافسة في أسواق آسيا الوسطى.
شبكة لي أوتو داخل الصين
واصلت لي أوتو توسيع بنيتها التجارية وخدماتها داخل السوق الصينية. وحتى 31 يوليو 2026، أصبحت الشركة تمتلك 490 مركزًا للبيع بالتجزئة تغطي 159 مدينة.
كما وصل عدد مراكز الصيانة ومراكز الخدمة المعتمدة إلى 536 مركزًا، موزعة على 219 مدينة.
| نوع المنشأة | العدد | التغطية |
|---|---|---|
| مراكز البيع بالتجزئة | 490 مركزًا | 159 مدينة |
| مراكز الصيانة والخدمة المعتمدة | 536 مركزًا | 219 مدينة |
وتوضح هذه الأرقام أن الشركة لا تعتمد على توسيع تشكيلة سياراتها فقط، بل تعمل بالتوازي على تعزيز تجربة الملكية وخدمات الصيانة والدعم الفني.
أكثر من 22 ألف نقطة شحن سريع
بلغ عدد محطات لي أوتو للشحن السريع العاملة داخل الصين 4,141 محطة، تضم 22,841 نقطة شحن.
ويأتي هذا التوسع بالتزامن مع زيادة اهتمام الشركة بالسيارات الكهربائية بالكامل، بعد أن اعتمد الجزء الأكبر من نموها في السنوات الماضية على سيارات المدى الممتد.
وتمنح شبكة الشحن الخاصة بالشركة عملاءها قدرة أكبر على السفر لمسافات طويلة، كما تساعدها على توفير منظومة متكاملة تشمل السيارة والشحن والخدمات الرقمية.
لماذا تُعد نتائج يوليو مهمة للي أوتو؟
لا تتعلق نتائج يوليو برقم التسليمات الشهرية فقط، بل تعكس ثلاثة تحولات رئيسية داخل الشركة.
أولها وصول التسليمات التاريخية إلى أكثر من 1.76 مليون سيارة، وهو ما يؤكد اتساع قاعدة عملاء العلامة.
أما التحول الثاني فهو استمرار تحديث سيارات المدى الممتد الرئيسية، وفي مقدمتها لي أوتو L6، مع تطوير البطارية والهيكل والرقائق وأنظمة القيادة المساعدة.
ويتمثل التحول الثالث في بدء الإنتاج المحلي لسيارة لي أوتو L9 خارج الصين، وهي خطوة يمكن أن تمهد لتوسع دولي أكبر خلال المرحلة المقبلة.
الخلاصة ببساطة
سلّمت لي أوتو 30,468 سيارة خلال يوليو 2026، ليصل إجمالي تسليماتها التاريخية إلى 1,764,155 سيارة.
وشهد الشهر بدء تسليم لي أوتو L6 الجديدة ذات الدفع الرباعي القياسي، بينما تجاوزت لي أوتو L9 حاجز 300 ألف سيارة، بالتزامن مع إطلاقها وبدء إنتاجها محليًا في كازاخستان.
كما تمتلك الشركة حاليًا 490 مركز بيع و536 مركز خدمة، إلى جانب 4,141 محطة شحن سريع تضم أكثر من 22 ألف نقطة شحن.
رؤية شبكة السيارات الصينية
ترى شبكة السيارات الصينية أن أهمية نتائج يوليو تكمن في نضج منظومة لي أوتو أكثر من رقم التسليمات الشهرية منفردًا.
فالشركة تعمل حاليًا على ثلاثة مسارات متوازية: تحديث سياراتها الرئيسية، وتوسيع شبكة الشحن والخدمات، وبدء الانتقال من الاعتماد الكامل على الصين إلى الحضور والإنتاج في الأسواق الدولية.
وستكون قدرة لي أوتو على تحقيق توقعها بوصول L6 إلى 400 ألف تسليم، إلى جانب نجاح تجربة الإنتاج في كازاخستان، من أبرز المؤشرات على قوة نمو الشركة خلال النصف الثاني من 2026.

