اخر الاخبار
- 08 أغسطس - 6 مساءً
شبكة السيارات الصينية: أعلنت أفاتر (Avatr) الإطلاق الرسمي لسيارتها الجديدة أفاتر 07L في السوق الصيني، وهي سيارة SUV كهربائية فاخرة بخمسة مقاعد، تستهدف الجمع بين الرحابة العائلية والأداء القوي وأحدث تقنيات القيادة الذكية من هواوي.
طُرحت السيارة بثلاث فئات كهربائية بالكامل، بأسعار رسمية تتراوح بين 229,900 و279,900 يوان صيني، أي ما يعادل تقريبًا 127,900 إلى 155,800 ريال سعودي.
وتأتي أفاتر 07L بمجموعة تجهيزات قياسية قوية، تشمل بطارية CATL Shenxing بسعة 89.33 كيلوواط ساعة وشحن فائق 5C، ونظام هواوي للقيادة المساعدة ADS 5، وليدارًا جديدًا بدقة تعادل 896 خطًا، إلى جانب منظومة كهربائية بقوة تصل إلى 712 كيلوواط، ما يعادل 968 حصانًا.
الوصول السريع لاجزاء المقال
أسعار أفاتر 07L في الصين
| الفئة | السعر الرسمي | ما يعادله بالريال السعودي |
|---|---|---|
| Elite الكهربائية | 229,900 يوان | 127,900 ريال |
| Max+ الكهربائية | 249,900 يوان | 139,100 ريال |
| Ultra ثلاثية المحركات | 279,900 يوان | 155,800 ريال |
تعادل الأسعار الرسمية نحو 34,100 إلى 41,500 دولار أمريكي.
تصميم أفاتر 07L الخارجي
تحافظ أفاتر 07L على فلسفة التصميم التي تطلق عليها الشركة اسم «الأناقة المستقبلية»، مع واجهة أمامية مغلقة تخلو من الشبك التقليدي، ومصابيح أمامية منفصلة ذات تصميم نحيف، إضافة إلى فتحات هواء مدمجة في الجزء السفلي من الصدام.
ويمنح السقف الانسيابي وخطوط الجسم المتدفقة السيارة مظهرًا رياضيًا، رغم أبعادها الكبيرة، بينما تستخدم الأبواب مقابض شبه مخفية ونوافذ جانبية بلا إطارات في بعض التجهيزات، بالإضافة إلى أبواب كهربائية ناعمة الإغلاق.
ويظهر شعار نظام هواوي Qiankun على العمود B، في إشارة إلى أن أفاتر 07L من أوائل منتجات المرحلة الثانية من التعاون الاستراتيجي بين أفاتر وهواوي.
من الخلف، تحصل السيارة على زجاج ذي تصميم حاد يتقارب لتكوين شكل قريب من حرف V، إلى جانب شريط إضاءة خلفي ممتد وتصميم بسيط يركز على الطابع المستقبلي.
وتتوفر السيارة بخمسة ألوان خارجية تشمل الأبيض والأسود والرمادي والبنفسجي والفضي، مع جنوط بقياس 20 أو 21 بوصة. كما تحصل فئة Ultra على مكابح Brembo عالية الأداء وقضبان تحميل أعلى السقف.
أبعاد أفاتر 07L
| البُعد | القياس |
|---|---|
| الطول | 4,910 مم |
| العرض | 1,980 مم |
| الارتفاع | 1,650 مم |
| الارتفاع مع بعض التجهيزات | 1,670 مم |
| قاعدة العجلات | 2,990 مم |
مقارنة بأفاتر 07، ازداد طول نسخة 07L بنحو 85 مم، بينما أصبحت قاعدة عجلاتها أطول بمقدار 50 مم، ما سمح بتوفير مساحة أكبر للركاب والأمتعة.
ويبلغ معامل مقاومة الهواء 0.23 Cd، وهو رقم منخفض لسيارة SUV بهذه الأبعاد، ويسهم في تحسين كفاءة استهلاك الطاقة والمدى الكهربائي.
مقصورة رقمية بأربع شاشات
تتبنى المقصورة مفهوم «المقصورة المستقبلية المحيطة»، وتتضمن شاشة بانورامية بدقة 4K وقياس 35.4 بوصة تمتد أمام السائق والراكب، إلى جانب شاشة وسطية عائمة بقياس 15.6 بوصة.
كما تحصل السيارات المزودة بمرايا جانبية رقمية على شاشتين بقياس 6.7 بوصة لعرض صور الكاميرات الخارجية، ما يجعل المقصورة تضم أربع شاشات رئيسية.
وتعتمد السيارة على الجيل الجديد من مقصورة هواوي HarmonySpace 5 ببنية MoLA 2.0، مع دعم الأوامر الصوتية المتعددة، وربط الشاشات والأجهزة، والتحديثات اللاسلكية OTA.
وتتوفر منظومة HUAWEI SOUND اختيارية تتكون من 25 مكبرًا صوتيًا بتوزيع 7.1.4 وقوة تضخيم تصل إلى 2,080 واط، إلى جانب ثلاجة داخلية بسعة أربعة لترات تدعم التبريد والتسخين.
المقاعد وتجهيزات الراحة
تحصل أفاتر 07L على مقاعد مكسوة بمواد جلدية ناعمة، مع توفر جلد Nappa وسقف مغطى بخامة Dinamica الشبيهة بالشمواه في التجهيزات الأعلى.
ويدعم مقعد الراكب الأمامي وضعية انعدام الجاذبية بزاوية استلقاء تصل إلى 120 درجة، بينما يمكن ضبط المقاعد الخلفية كهربائيًا بزاوية تصل إلى 130 درجة.
ويمكن إزالة مساند الرأس وطي المقاعد الأمامية للخلف لتكوين مقعد استرخاء بطول مترين، كما يؤدي طي المقاعد الخلفية واستخدام المرتبة المخصصة إلى تكوين مساحة نوم تبلغ نحو ثلاثة أمتار مربعة.
وتستخدم الأبواب الأربعة زجاجًا مزدوجًا عازلًا للصوت بسُمك ستة مليمترات، إضافة إلى 151 معالجة صوتية داخل الجسم والمقصورة لتقليل الضوضاء أثناء القيادة.
المساحات والتخزين
تقدم أفاتر 07L صندوقًا أماميًا بسعة 100 لتر، يكفي وفق الشركة لحقيبة سفر بقياس 20 بوصة.
وتبلغ سعة صندوق الأمتعة الخلفي 735 لترًا، ويمكن زيادتها إلى 1,645 لترًا بعد طي المقاعد الخلفية. كما تحتوي المقصورة على 24 مساحة تخزين وعشر نقاط مخصصة لتركيب ملحقات إضافية.
ويمكن تجهيز الصندوق الخلفي بمنصة ذكية لتركيب جهاز عرض، مع استخدام شاشة العرض وطي المقاعد لتحويل المقصورة إلى مساحة سينمائية عائلية تبلغ نحو أربعة أمتار مربعة.
المحركات والأداء
تتوفر أفاتر 07L عند الإطلاق بمنظومتين كهربائيتين مختلفتين:
النسخة الكهربائية بمحرك واحد
تعتمد فئتا Elite وMax+ على محرك كهربائي خلفي يولد:
- القوة: 305 كيلوواط، بما يعادل 415 حصانًا
- العزم: 435 نيوتن متر
- نظام الدفع: خلفي
- التسارع من صفر إلى 100 كم/س: 5.9 ثانية
- السرعة القصوى: لا تقل عن 200 كم/س
نسخة Ultra ثلاثية المحركات
تحصل الفئة الأعلى على ثلاثة محركات كهربائية، أحدها في الأمام ومحركان مستقلان في الخلف، بقوة فردية تبلغ 210 و251 و251 كيلوواط.
وتصل أرقام المنظومة إلى:
- القوة الإجمالية: 712 كيلوواط، بما يعادل 968 حصانًا
- العزم الإجمالي: 996 نيوتن متر
- نظام الدفع: رباعي كهربائي
- التسارع من صفر إلى 100 كم/س: 3.7 ثانية
- السرعة القصوى: لا تقل عن 200 كم/س
وتعتمد هذه الفئة على منظومة أفاتر «تايهانغ» للدفع الكهربائي الموزع، التي تسمح بالتحكم المستقل في عزم العجلتين الخلفيتين بمعدل يصل إلى ألف تعديل في الثانية، بهدف تحسين الثبات وتقليل الانزلاق والميل إلى الانحراف عند المنعطفات.
البطارية والمدى الكهربائي
أكدت المواصفات النهائية لسيارات الإطلاق استخدام بطارية CATL Shenxing من فوسفات حديد الليثيوم بسعة 89.33 كيلوواط ساعة في الفئات الثلاث.
وهذا يعني أن سعة 87.301 كيلوواط ساعة التي ظهرت في بعض بيانات الاعتماد والتقارير السابقة لا تمثل المواصفة النهائية المعلنة للسيارات المطروحة تجاريًا.
| الفئة | سعة البطارية | المدى الكهربائي CLTC | استهلاك الطاقة |
|---|---|---|---|
| Elite | 89.33 كيلوواط ساعة | 725 كم | 13.6 كيلوواط ساعة/100 كم |
| Max+ | 89.33 كيلوواط ساعة | 725 كم | 13.6 كيلوواط ساعة/100 كم |
| Ultra ثلاثية المحركات | 89.33 كيلوواط ساعة | 650 كم | 15.6 كيلوواط ساعة/100 كم |
الأرقام السابقة محسوبة وفق معيار CLTC الصيني، ولذلك يُتوقع أن يكون المدى الفعلي أقل باختلاف السرعة والطقس وأسلوب القيادة واستخدام أنظمة التكييف.
شحن فائق بتقنية 5C
تعتمد أفاتر 07L على بنية كهربائية بجهد 800 فولت وبطارية CATL Shenxing الداعمة للشحن الفائق بمعدل 5C.
وتستطيع البطارية الانتقال من 30 إلى 80 في المئة خلال نحو عشر دقائق عند استخدام شاحن مناسب، كما يمكن إضافة طاقة تكفي لقطع قرابة 375 كيلومترًا وفق معيار CLTC خلال عشر دقائق من الشحن.
وتشير تسمية 5C إلى قدرة البطارية نظريًا على استقبال معدل شحن يعادل خمسة أضعاف سعتها خلال ساعة، لكنها لا تعني أن البطارية تُشحن بالكامل خلال 12 دقيقة؛ لأن القدرة تتغير تدريجيًا وفق حرارة البطارية ونسبة الشحن وحالة محطة الشحن.
الشاصي ونظام التعليق
تستخدم السيارة نظام تعليق مستقلًا من الألومنيوم يتكون من أذرع مزدوجة في الأمام وخمس وصلات في الخلف.
وتتوفر الفئات الأعلى بنظام تعليق هوائي مغلق مع مخمدات CDC كهرومغناطيسية، يمكنها تغيير مستوى التخميد باستمرار. كما يستفيد النظام من الليدار لاستشعار سطح الطريق مقدمًا وضبط التعليق قبل عبور المطبات أو المناطق غير المستوية.
وتضم السيارة تقنيات للحد من انخفاض المقدمة أثناء الكبح، والتحكم في توزيع القوى خلال المنعطفات، إلى جانب وظائف مثل مساعدة الخروج من الأماكن الضيقة وتحسين القدرة على التخلص من حالات انحشار إحدى العجلات.
ويبلغ نصف قطر الدوران الأدنى 5.8 متر، بينما تحصل فئة Ultra على مكابح أمامية عالية الأداء بأربعة مكابس.
نظام هواوي ADS 5 والليدار الجديد
تأتي أفاتر 07L قياسيًا مع نظام هواوي Qiankun ADS 5 للقيادة المساعدة، المبني على معمارية WEWA 2.0.
وتحصل السيارة على 27 مستشعرًا، من بينها ليدار ثنائي المسار بدقة تعادل 896 خطًا وثلاثة رادارات 4D، لتكوين تغطية محيطية بزاوية 360 درجة.
وتقول أفاتر إن الليدار يستطيع رصد الأجسام على مسافة تصل إلى 200 متر، والتعرف بثبات على أجسام منخفضة لا يتجاوز ارتفاعها 14 سنتيمترًا من مسافة 120 مترًا ضمن ظروف الاختبار.
ويشمل النظام دعم القيادة المساعدة على الطرق السريعة وداخل المدن، والمساعدة في المرور عبر الدوارات والمواقف والطرق الداخلية، إضافة إلى الركن عن بُعد والركن بعد مغادرة السيارة والبحث عن موقف قريب.
وتبقى هذه الأنظمة وسائل مساعدة للسائق ولا تحول السيارة إلى مركبة ذاتية القيادة بالكامل، كما قد تختلف الوظائف المتاحة وفق الدولة والتشريعات والاشتراكات والتحديثات البرمجية.
السلامة
تعتمد أفاتر 07L على هيكل يحتوي على أكثر من 90 في المئة من الفولاذ عالي الصلابة والفولاذ المشكل حراريًا وسبائك الألومنيوم، وفق بيانات الشركة.
وتشمل تجهيزات السلامة:
- تسع وسائد هوائية
- نظام هواوي CAS 5.0 للحد من مخاطر الاصطدام
- مراقبة ضغط الإطارات
- الثبات الإلكتروني
- التحكم في الجر
- مساعد صعود المرتفعات
- التحكم أثناء نزول المنحدرات
- مكابح مانعة للانغلاق
- مساعد التوقف المريح
- مراقبة محيطية عبر 27 مستشعرًا
- طبقات حماية متعددة لحزمة البطارية
هل تتوفر أفاتر 07L بنظام المدى الممتد؟
النسخ الثلاث التي أُطلقت رسميًا في 8 أغسطس 2026 كهربائية بالكامل، ولم تدخل نسخ المدى الممتد ضمن قائمة الأسعار الحالية.
لكن أفاتر تخطط لإضافة نسخ EREV لاحقًا بمحرك بنزين 1.5 تيربو يعمل مولدًا للطاقة بقوة 110 كيلوواط، مع خيارات بمحرك كهربائي خلفي أو ثلاثة محركات كهربائية.
وتشير بيانات الاعتماد الأولية إلى توفير بطاريات بسعة 39.05 و52.01 كيلوواط ساعة، ومدى كهربائي يتراوح بين 197 و270 كيلومترًا وفق معيار CLTC. ويجب انتظار الإطلاق التجاري النهائي للتأكد من الفئات والأسعار والمواصفات المعتمدة.
أبرز منافسي أفاتر 07L
تدخل أفاتر 07L في منافسة مباشرة مع عدد من سيارات SUV الكهربائية الصينية الحديثة، وفي مقدمتها شاومي YU7، إضافة إلى سيارات أخرى من علامات Li Auto وNio وXPeng.
وتعتمد أفاتر في بناء موقعها التنافسي على تعاون ثلاث جهات صينية رئيسية:
- شانجان في تطوير وتصنيع السيارة
- هواوي في المقصورة والقيادة الذكية
- CATL في البطاريات وتقنيات الشحن
وتتميز 07L بتقديم بطارية 5C وليدار 896 خطًا ونظام ADS 5 كتجهيزات قياسية، بينما توفر الفئة الأعلى أداءً يقترب من السيارات الكهربائية الرياضية بفضل القوة البالغة 968 حصانًا والتسارع خلال 3.7 ثانية.
نبذة عن شركة أفاتر
أفاتر تكنولوجي هي علامة صينية متخصصة في السيارات الكهربائية الذكية الفاخرة، تأسست بدعم من شركة شانجان، مع تعاون تقني عميق مع هواوي وشركة CATL.
تتولى شانجان مسؤولية تطوير وتصنيع السيارات، بينما تقدم هواوي عددًا من أنظمة القيادة المساعدة والمقصورة الرقمية والمكونات الكهربائية، وتوفر CATL تقنيات البطاريات والشحن.
وتضم مجموعة العلامة طرازات أفاتر 06 وأفاتر 06T وأفاتر 07 وأفاتر 07L وأفاتر 11 وأفاتر 12.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
أفاتر 07L سيارة كهربائية عائلية كبيرة بخمسة مقاعد، لكنها لا تركز على الرحابة والراحة فقط؛ إذ تقدم قوة تبدأ من 415 حصانًا وتصل إلى 968 حصانًا، ومدى معلنًا يصل إلى 725 كيلومترًا، مع إمكانية شحن البطارية من 30 إلى 80 في المئة خلال عشر دقائق.
كما تضم أحدث تقنيات هواوي للقيادة المساعدة والمقصورة الرقمية، ومساحات تخزين كبيرة وتجهيزات راحة متقدمة. ومع ذلك، يجب تذكّر أن الأسعار الحالية خاصة بالسوق الصيني، وأن المدى وفق معيار CLTC المتفائل نسبيًا، كما أن وظائف هواوي قد تختلف إذا طُرحت السيارة في أسواق خارج الصين.
رؤية شبكة السيارات الصينية
ترى شبكة السيارات الصينية أن أفاتر 07L تمثل واحدة من أقوى محاولات العلامة للوصول إلى شريحة أوسع من العائلات، بعدما ركزت طرازاتها السابقة بدرجة كبيرة على التصميم المختلف والتقنيات المتقدمة.
السعر الابتدائي بعد المزايا، والذي يعادل نحو 122 ألف ريال، يمنح السيارة قدرة قوية على المنافسة داخل الصين، خصوصًا مع بطارية 5C ونظام ADS 5 والليدار الجديد كتجهيزات قياسية. كما تمنح نسخة Ultra أفاتر عنصرًا تسويقيًا مهمًا بفضل منظومة المحركات الثلاثة وقوتها التي تقترب من ألف حصان.
لكن نجاح السيارة خارج الصين سيعتمد على السعر النهائي، وتوافر البنية المناسبة للشحن السريع، ومدى دعم وظائف هواوي، وقوة الوكيل وخدمات ما بعد البيع. أما نسخ المدى الممتد القادمة فقد تكون أكثر ملاءمة للأسواق التي ما تزال فيها شبكة الشحن الكهربائي محدودة.
