الجيل الثالث من بي واي دي تانغ يظهر بصور واقعية.. قوة 408 حصان ومدى كهربائي يصل إلى 850 كم ومقصورة بتصميم جديد

شبكة السيارات الصينية : ظهر الجيل الثالث من سيارة بي واي دي تانغ BYD Tang الصينية بصور واقعية جديدة، كاشفًا عن تغييرات كبيرة في التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية والتقنيات الرقمية، مع منظومة دفع كهربائية بقوة تصل إلى 408 حصان، ومدى قيادة يصل إلى 850 كم وفق دورة الاختبار الصينية CLTC.

وتأتي تانغ الجديدة، التي تطلق عليها الشركة رسميًا اسم الجيل الثالث من تانغ، ضمن فئة سيارات SUV متوسطة الحجم، بطول يبلغ 5,045 ملم وقاعدة عجلات بطول 2,950 ملم. وستُطرح إلى جانب طراز داتانغ ضمن تشكيلة مزدوجة من سيارات SUV التابعة لبي واي دي.

ومن أبرز التطورات اعتماد مقصورة داخلية بتصميم مستوحى من قمرة قيادة المركبات الفضائية، مع نظام تفاعل رقمي جديد يعتمد على شاشات مترابطة وشاشة معلومات نحيفة إضافية أعلى الشاشة المركزية، إلى جانب نظام المساعدة المتقدمة على القيادة DiPilot B الذي سيأتي بصورة قياسية.

وتخطط بي واي دي لإطلاق الجيل الثالث من تانغ خلال الربع الرابع من عام 2026، مع تقديم خيارات بطاريات ومدى كهربائي متعددة، وإمكانية تجهيز السيارة بنظام التعليق الهوائي الذكي DiSus-A.

الجيل الثالث من بي واي دي تانغ 2026: أبرز المعلومات والمواصفات

يمثل الجيل الثالث من تانغ تطورًا جديدًا ضمن عائلة سيارات SUV التابعة لبي واي دي، حيث حصل الطراز على تصميم مستوحى من سيارة داتانغ، مع تحديثات في المقصورة وتجربة التفاعل الرقمي وأنظمة المساعدة على القيادة.

ورقة التعريف بالسيارة:

• الشركة المصنعة: بي واي دي BYD.
• الطراز: تانغ Tang.
• الجيل: الثالث.
• الفئة: SUV متوسطة الحجم.
• المنشأ: الصين.
• موعد الإطلاق المخطط: الربع الرابع من 2026.
• منظومة الدفع في النسخة المسجلة: كهربائية بالكامل.
• عدد المحركات الكهربائية في النسخة المسجلة: محرك واحد.
• القوة القصوى: 408 حصان.
• السرعة القصوى: 250 كم/ساعة.
• سعات البطارية: 88.682 و105.792 كيلوواط ساعة.
• خيارات المدى الكهربائي: 730 و830 و850 كم وفق CLTC.
• الطول: 5,045 ملم.
• قاعدة العجلات: 2,950 ملم.
• نظام المساعدة على القيادة: DiPilot B قياسي.
• نظام التعليق الهوائي DiSus-A: تجهيز محتمل.

التصميم الخارجي: هوية مستوحاة من بي واي دي داتانغ

اعتمدت بي واي دي في الجيل الثالث من تانغ لغة تصميمية مستوحاة من طراز داتانغ، مع واجهة أمامية أكثر بساطة وانسيابية، وخطوط خارجية تمنح السيارة حضورًا قويًا.

الواجهة الأمامية: تصميم مغلق ومصابيح مائلة للأعلى

تتميز مقدمة السيارة بواجهة مغلقة، مع مصابيح أمامية مائلة للأعلى وشريط كرومي يمتد بعرض الواجهة، ما يمنحها مظهرًا عصريًا ومتوازنًا.

أبرز عناصر التصميم الأمامي:

• واجهة أمامية مغلقة.
• مصابيح أمامية مائلة للأعلى.
• شريط زخرفي من الكروم ممتد بعرض المقدمة.
• تصميم أمامي مستوحى من طراز داتانغ.
• خطوط خارجية تعزز المظهر العصري.

ويمنح هذا التكوين تانغ الجديدة شخصية تصميمية أكثر حداثة، مع المحافظة على الطابع العائلي لسيارات SUV.

التصميم الجانبي: هيكل بطول يتجاوز خمسة أمتار

تتمتع تانغ الجديدة بهيكل يبلغ طوله 5,045 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2,950 ملم، ما يمنحها نسبًا خارجية كبيرة ضمن فئتها.

وتقترب أبعاد السيارة في الطول والارتفاع وقاعدة العجلات من طراز تانغ L، بينما تأتي بعرض هيكل ومسار عجلات أقل قليلًا.

وتسهم هذه النسب في منح السيارة مظهرًا متوازنًا، مع مساحة ممتدة بين المحورين يمكن الاستفادة منها في تصميم المقصورة.

التصميم الخلفي: مصابيح متصلة وجناح علوي كبير

حصلت تانغ الجديدة على تصميم خلفي يتضمن مصابيح ممتدة بعرض السيارة، مع شعار BYD في المنتصف وجناح خلفي علوي كبير نسبيًا.

أبرز التفاصيل الخلفية:

• مصابيح خلفية متصلة بعرض السيارة.
• شعار BYD في منتصف مجموعة الإضاءة.
• جناح خلفي علوي كبير.
• تصميم خلفي متعدد الطبقات.

وتعزز هذه العناصر المظهر العصري للسيارة، مع إضافة تفاصيل بصرية تمنح المؤخرة شخصية مميزة.

أبعاد بي واي دي تانغ الجيل الثالث

تأتي السيارة بأبعاد خارجية كبيرة وقاعدة عجلات طويلة، مع عرض مسار أمامي وخلفي متساوٍ.

المواصفات التفصيلية:

• الطول: 5,045 ملم.
• العرض: 1,980 ملم.
• الارتفاع: 1,760 ملم.
• قاعدة العجلات: 2,950 ملم.
• عرض المسار الأمامي: 1,700 ملم.
• عرض المسار الخلفي: 1,700 ملم.

وتمنح قاعدة العجلات البالغة 2,950 ملم السيارة مساحة ممتدة بين المحورين، وهو عنصر مهم في توزيع المساحات الداخلية وتحقيق التوازن بين تصميم الهيكل وراحة الركاب.

المقصورة الداخلية: تصميم مستوحى من قمرة قيادة مركبة فضائية

تُعد المقصورة الداخلية واحدة من أبرز عناصر التطوير في الجيل الثالث من تانغ، حيث اعتمدت بي واي دي لغة تصميم جديدة مستوحاة من لوحات التحكم في المركبات الفضائية بأفلام الخيال العلمي.

ويظهر هذا التوجه في توزيع الشاشات والعناصر الرقمية، مع تصميم أمامي مترابط يمنح لوحة القيادة مظهرًا تقنيًا مختلفًا.

خيارات ألوان المقصورة

تتوفر المقصورة بخيارين من الألوان:

• البيج الصحراوي.
• البني الكهرماني.

ويمنح اللون البيج الصحراوي المقصورة طابعًا فاتحًا، بينما يقدم البني الكهرماني أجواء أكثر دفئًا.

نظام التفاعل الرقمي الجديد والشاشات المترابطة

تقدم بي واي دي تانغ الجديدة نظام تفاعل رقميًا بتصميم مختلف، يعتمد على دمج الشاشات في واجهة أمامية مترابطة.

ومن أبرز عناصر هذا النظام وجود شاشة رقمية نحيفة وممتدة أعلى الشاشة المركزية، مخصصة لعرض مجموعة من المعلومات والوظائف.

أبرز عناصر النظام:

• تصميم شاشات مترابطة.
• شاشة مركزية للمعلومات والترفيه.
• شاشة رقمية نحيفة وممتدة أعلى الشاشة المركزية.
• عرض معلومات الوسائط المتعددة.
• عرض بيانات الطقس.
• عرض معلومات مقياس الميل.
• عرض وضع ناقل الحركة.

ويسمح هذا التوزيع بعرض مجموعة من البيانات في مساحة مستقلة أعلى الشاشة المركزية، بما يعزز وضوح المعلومات وتنظيمها داخل المقصورة.

ويمثل النظام الجديد أحد أبرز عناصر الاختلاف بين الجيل الثالث من تانغ والطرازات السابقة، مع التركيز على تقديم تجربة تفاعل أكثر تطورًا بين السائق والسيارة.

التجهيزات الداخلية والراحة

تتضمن المقصورة مجموعة من التجهيزات العملية التي تستهدف تحسين تجربة الاستخدام اليومي.

أبرز التجهيزات:

• شحن لاسلكي للهواتف الذكية.
• أزرار تحكم فعلية.
• تصميمان مختلفان لعجلة القيادة بحسب الفئة.
• نظام شاشات مترابطة.
• شاشة معلومات إضافية أعلى لوحة القيادة.
• خياران لألوان المقصورة.
• إمكانية تحويل المقاعد إلى وضعية استرخاء تشبه السرير.

ويمنح الاحتفاظ بالأزرار الفعلية المستخدم إمكانية التحكم المباشر في بعض الوظائف، إلى جانب الاعتماد على الشاشات الرقمية.

وضعية السرير: ميزة عملية للرحلات والتوقفات الطويلة

من أبرز التجهيزات التي تقدمها تانغ الجديدة إمكانية تحويل جزء من المقصورة إلى مساحة استرخاء ممتدة تشبه السرير.

وتعتمد هذه الوظيفة على إزالة مساند الرأس للمقاعد الأمامية، ثم ترتيب المقاعد بحيث تتصل مع وسائد المقاعد الخلفية لتكوين سطح ممتد.

ويمكن الاستفادة من هذه الوضعية خلال فترات التوقف والاستراحة، خصوصًا في الرحلات الطويلة.

وتعكس هذه الميزة اهتمام بي واي دي بتطوير الاستخدامات العملية للمقصورة، وتوفير وظائف تتجاوز الجلوس التقليدي داخل السيارة.

المحرك الكهربائي والأداء

تُظهر بيانات اعتماد الجيل الثالث من تانغ نسخة كهربائية بمحرك واحد، مع قدرة قصوى تبلغ 300 كيلوواط.

المواصفات الفنية:

• نوع منظومة الدفع: كهربائية بالكامل.
• عدد المحركات في النسخة المسجلة: محرك كهربائي واحد.
• رمز المحرك: TZ205QYD.
• القدرة القصوى: 300 كيلوواط.
• القوة المعادلة: نحو 408 حصان.
• السرعة القصوى: 250 كم/ساعة.

وتمنح هذه القدرة السيارة مستوى مرتفعًا من القوة ضمن فئة SUV الكهربائية، مع سرعة قصوى تصل إلى 250 كم/ساعة.

البطاريات والمدى الكهربائي وفق دورة CLTC

تُظهر بيانات الدفعة الثالثة والثلاثين من قائمة سيارات الطاقة الجديدة المؤهلة لمزايا ضريبة شراء المركبات في الصين خيارين لسعة البطارية، إلى جانب ثلاثة أرقام للمدى الكهربائي.

سعات البطارية

• البطارية الأولى: 88.682 كيلوواط ساعة.
• البطارية الثانية: 105.792 كيلوواط ساعة.

خيارات المدى الكهربائي

• 730 كم وفق CLTC.
• 830 كم وفق CLTC.
• 850 كم وفق CLTC.

ويصل أعلى مدى كهربائي معلن للسيارة إلى 850 كم وفق دورة الاختبار الصينية CLTC.

وتوفر هذه الأرقام تصورًا عن نطاق المدى الذي تستهدفه بي واي دي في الجيل الثالث من تانغ، مع وجود اختلافات بين النسخ من حيث البطارية والمدى.

وتُعد خيارات المدى الطويل من أبرز عناصر الجذب في سيارات SUV الكهربائية، خصوصًا للمستخدمين الذين يعتمدون على السيارة في التنقلات اليومية والرحلات الطويلة.

نظام المساعدة المتقدم على القيادة DiPilot B قياسي

ستأتي بي واي دي تانغ الجديدة مزودة بنظام المساعدة المتقدم على القيادة DiPilot B – بصورة قياسية.

ويمثل هذا النظام جزءًا من منظومة تقنيات القيادة الذكية التي تطورها بي واي دي لسياراتها الحديثة.

وتعتمد أنظمة المساعدة المتقدمة على استخدام المستشعرات والكاميرات ووحدات المعالجة الإلكترونية لدعم السائق في مهام القيادة المختلفة.

ويعزز توفير النظام بصورة قياسية توجه بي واي دي نحو توسيع انتشار تقنيات المساعدة الذكية على القيادة ضمن تشكيلة سياراتها.

نظام التعليق الهوائي الذكي DiSus-A المحتمل

تشير المعلومات إلى احتمال تجهيز الجيل الثالث من تانغ بنظام التحكم الذكي بالهيكل DiSus-A، المعروف أيضًا باسم يوننيان A.

ويعتمد هذا النظام على تقنيات التعليق الهوائي والتحكم الإلكتروني في استجابة الهيكل.

أبرز التقنيات المحتملة

• نظام تعليق هوائي ثنائي الحجرات.
• التحكم الذكي في استجابة نظام التعليق.
• تقنية الاستشعار المسبق لحالة الطريق.
• تعديل خصائص التعليق للتعامل مع تغيرات سطح الطريق.

وتساعد تقنية الاستشعار المسبق للطريق على تهيئة نظام التعليق للتعامل مع التغيرات القادمة في سطح الطريق، بهدف تحسين راحة الركوب والتحكم في حركة الهيكل.

ويمكن أن يمثل نظام DiSus-A إضافة مهمة إلى تانغ الجديدة إذا اعتمدته بي واي دي ضمن التجهيزات الإنتاجية، خصوصًا مع توجه السيارة نحو الجمع بين الأداء والراحة العائلية.

موعد إطلاق بي واي دي تانغ الجيل الثالث

تخطط بي واي دي لطرح الجيل الثالث من تانغ رسميًا خلال الربع الرابع من عام 2026.

وستُقدم السيارة إلى جانب طراز داتانغ ضمن تشكيلة مزدوجة من سيارات SUV، بما يمنح الشركة خيارات أوسع لتلبية احتياجات شرائح مختلفة من المشترين.

ويأتي ظهور السيارة الفعلية قبل موعد الإطلاق المخطط، ليكشف عن التصميم الخارجي والمقصورة الجديدة وعدد من المواصفات الفنية الأساسية.

نبذة عن شركة بي واي دي BYD

تُعد بي واي دي BYD واحدة من أبرز الشركات الصينية المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية والهجينة وتقنيات البطاريات.

تأسست مجموعة BYD عام 1995 في مدينة شنتشن الصينية، وبدأت أعمالها في صناعة البطاريات، قبل دخول قطاع السيارات عام 2003.

وتوسعت الشركة لاحقًا في تطوير السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن الخارجي، إلى جانب تصنيع المحركات الكهربائية والبطاريات والإلكترونيات وأنظمة إدارة الطاقة.

أبرز تقنيات بي واي دي

طورت بي واي دي مجموعة من التقنيات المرتبطة بالسيارات الكهربائية والهجينة، من بينها:

• تقنية بطاريات Blade Battery.
• منظومات DM-i الهجينة القابلة للشحن الخارجي.
• أنظمة الدفع الكهربائي.
• أنظمة التحكم الذكي بالهيكل DiSus.
• منظومة المساعدة على القيادة DiPilot.
• تقنيات إدارة الطاقة والبطاريات.

عائلة تانغ ضمن تشكيلة بي واي دي

تُعد تانغ من عائلات سيارات SUV المعروفة لدى بي واي دي، وقد شهدت تطورات متعددة في التصميم والتقنيات ومنظومات الدفع عبر أجيالها المختلفة.

ويمثل الجيل الثالث مرحلة جديدة لهذه العائلة، مع تصميم خارجي أكثر حداثة ومقصورة رقمية متطورة وخيارات بطاريات توفر مدى كهربائيًا طويلًا.

كما أن تقديم تانغ الجديدة إلى جانب داتانغ يعكس توسع الشركة في بناء تشكيلة متنوعة من سيارات SUV لتلبية احتياجات شرائح مختلفة من المشترين.

الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟

الجيل الثالث من بي واي دي تانغ هو سيارة SUV كهربائية جديدة، ظهرت بصور واقعية تكشف تصميمًا خارجيًا أكثر حداثة ومقصورة داخلية متطورة بشاشات مترابطة ونظام تفاعل رقمي جديد.

وتأتي السيارة بطول يبلغ 5,045 ملم وقاعدة عجلات بطول 2,950 ملم، مع محرك كهربائي بقوة قصوى تبلغ 408 حصان وسرعة قصوى تصل إلى 250 كم/ساعة.

وتُظهر البيانات خيارين لسعة البطارية، 88.682 و105.792 كيلوواط ساعة، مع مدى كهربائي يبلغ 730 أو 830 أو 850 كم وفق دورة CLTC الصينية.

كما ستأتي بنظام DiPilot B للمساعدة المتقدمة على القيادة بصورة قياسية، مع احتمال تقديم نظام التعليق الهوائي الذكي DiSus-A.

وتتميز المقصورة بتصميم مستوحى من قمرة قيادة المركبات الفضائية، مع شاشة إضافية نحيفة أعلى الشاشة المركزية، وشحن لاسلكي للهواتف، وأزرار تحكم فعلية، ووضعية لتحويل المقاعد إلى مساحة استرخاء تشبه السرير.

رؤية شبكة السيارات الصينية

ترى شبكة السيارات الصينية أن الجيل الثالث من بي واي دي تانغ يمثل خطوة مهمة في تطوير سيارات SUV الكهربائية العائلية، خصوصًا مع الجمع بين الأبعاد الكبيرة والتصميم الحديث والمدى الكهربائي الطويل.

ويُعد المدى المعلن البالغ 850 كم وفق دورة CLTC من أبرز عناصر الجذب، إلى جانب قوة المحرك الكهربائي البالغة 408 حصان.

ومن الناحية التقنية، فإن اعتماد نظام DiPilot B بصورة قياسية يعكس توجه بي واي دي نحو توسيع انتشار أنظمة المساعدة الذكية على القيادة في طرازاتها.

كما يمثل التصميم الداخلي المستوحى من المركبات الفضائية أحد أبرز عناصر التميز، خصوصًا مع الشاشات المترابطة والشاشة العلوية الإضافية التي تقدم طريقة مختلفة لعرض المعلومات.

وتعتقد الشبكة أن تقديم نظام تعليق هوائي ذكي ثنائي الحجرات، إذا تأكد ضمن التجهيزات الإنتاجية، سيعزز مكانة تانغ الجديدة في فئة سيارات SUV التي تجمع بين الراحة والأداء.

ويمنح تقديم الجيل الثالث من تانغ إلى جانب داتانغ شركة بي واي دي فرصة لتوسيع خياراتها أمام المشترين، مع توفير سيارات SUV بأحجام وتجهيزات مختلفة.

وستكون الأسعار النهائية وتوزيع الفئات والتجهيزات من العوامل الأساسية التي تحدد موقع تانغ الجديدة في المنافسة داخل السوق الصينية.

الأسئلة الشائعة حول بي واي دي تانغ الجيل الثالث

ما هي بي واي دي تانغ الجيل الثالث؟

هي سيارة SUV متوسطة الحجم من بي واي دي، ظهرت بتصميم جديد ومقصورة رقمية متطورة، مع نسخة كهربائية بمحرك واحد ضمن بيانات الاعتماد.

متى سيتم إطلاق بي واي دي تانغ الجديدة؟

من المخطط إطلاقها خلال الربع الرابع من عام 2026.

ما أبعاد بي واي دي تانغ الجيل الثالث؟

يبلغ طولها 5,045 ملم، وعرضها 1,980 ملم، وارتفاعها 1,760 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,950 ملم.

كم قوة محرك بي واي دي تانغ الجديدة؟

تبلغ القوة القصوى للمحرك الكهربائي في النسخة المسجلة نحو 408 حصان.

ما السرعة القصوى للسيارة؟

تبلغ السرعة القصوى 250 كم/ساعة.

ما سعة بطارية بي واي دي تانغ الجديدة؟

تظهر في البيانات سعتان للبطارية: 88.682 و105.792 كيلوواط ساعة.

كم مدى القيادة الكهربائية؟

تبلغ خيارات المدى الكهربائي المعلنة 730 و830 و850 كم وفق دورة CLTC الصينية.

هل تحتوي تانغ الجديدة على نظام قيادة ذكي؟

نعم، ستأتي بنظام DiPilot B للمساعدة المتقدمة على القيادة بصورة قياسية.

هل تتوفر بنظام تعليق هوائي؟

تشير المعلومات إلى احتمال تقديم نظام DiSus-A الذكي، مع تعليق هوائي ثنائي الحجرات وتقنية الاستشعار المسبق للطريق.

ما أبرز تجهيزات المقصورة؟

تشمل الشاشات المترابطة والشاشة العلوية الإضافية والشحن اللاسلكي للهواتف والأزرار الفعلية ووضعية السرير.

هل تانغ الجديدة هي نفسها داتانغ؟

لا، ستُطرح تانغ الجديدة إلى جانب داتانغ ضمن تشكيلة مزدوجة من سيارات SUV التابعة لبي واي دي.