أخطاء ركن السيارة.. 6 عادات خاطئة يجب تجنبها

شبكة السيارات الصينية: تؤثر طريقة ركن السيارة على سلامة بعض مكوناتها، خاصة في السيارات الأوتوماتيكية التي تعتمد على وضع الوقوف (P) لتثبيت ناقل الحركة. وقد تؤدي بعض الأخطاء الشائعة عند إيقاف السيارة، مثل عدم استخدام فرامل التوقف أو اختيار وضع P قبل التوقف الكامل، إلى تحميل آلية قفل الناقل بأوزان وضغوط غير ضرورية.

الحفاظ على ناقل الحركة وتجنب هذه المشكلات، إليك 6 أخطاء عند ركن السيارة وطريقة التعامل الصحيح معها.

اختيار وضع P قبل التوقف الكامل

من أبرز أخطاء ركن السيارة الانتقال إلى وضع الوقوف (P) قبل توقفها تمامًا، إذ يعتمد هذا الوضع على آلية قفل داخل ناقل الحركة لمنع دوران مخرجاته، واستخدامه أثناء حركة السيارة قد يؤدي إلى إجهاد هذه الآلية أو تلفها.

الطريقة الصحيحة: اضغط على دواسة الفرامل حتى تتوقف السيارة بالكامل، ثم انتقل إلى وضع P.

الاعتماد على وضع P وحده عند الوقوف على منحدر

عند ركن السيارة على طريق مائل، قد يتحمل قفل ناقل الحركة وزن السيارة، ما يؤدي إلى زيادة الضغط عليه، وقد تلاحظ صعوبة في إخراج الناقل من وضع P عند تشغيل السيارة مجددًا.

الطريقة الصحيحة: استخدم فرامل التوقف لتثبيت السيارة، ولا تعتمد على ناقل الحركة وحده، خاصة على المنحدرات.

إهمال فرامل التوقف قبل مغادرة السيارة

يعتقد بعض السائقين أن اختيار وضع P يكفي لتثبيت السيارة، لكن هذا الإجراء لا يغني عن استخدام فرامل التوقف، التي تؤدي دورًا مستقلًا في منع حركة العجلات.

الطريقة الصحيحة: فعّل فرامل التوقف عند ركن السيارة، سواء كانت يدوية أو إلكترونية، مع اختيار وضع P في السيارات الأوتوماتيكية.

الانتقال من وضع D إلى R أو العكس دون توقف

تغيير اتجاه حركة السيارة من القيادة (D) إلى الرجوع للخلف (R) قبل التوقف الكامل قد يضع أحمالًا غير مناسبة على مكونات ناقل الحركة، خصوصًا عند تكرار هذا التصرف.

الطريقة الصحيحة: انتظر حتى تتوقف السيارة تمامًا قبل الانتقال بين وضعي D وR.

محاولة تحريك السيارة وهي في وضع P

قد يحاول بعض السائقين دفع السيارة أو تحريكها بالقوة أثناء تفعيل وضع الوقوف، وهو تصرف قد يضع ضغطًا على آلية قفل ناقل الحركة، المصممة لتثبيت السيارة وليس لتحمل محاولات دفعها.

الطريقة الصحيحة: قبل تحريك السيارة، اضغط على الفرامل وأعد ناقل الحركة إلى الوضع المناسب، مع التأكد من تحرير فرامل التوقف عند الحاجة.

استخدام وضع P بدلًا من فرامل التوقف

من الأخطاء الشائعة التعامل مع وضع P وفرامل التوقف باعتبارهما وظيفة واحدة، رغم اختلاف دور كل منهما؛ فوضع P يثبت ناقل الحركة ميكانيكيًا، بينما تعمل فرامل التوقف على تثبيت السيارة من خلال نظام الفرامل.

الطريقة الصحيحة: استخدم النظامين معًا عند ركن السيارة الأوتوماتيكية، وفق تعليمات الشركة المصنعة.

الطريقة الصحيحة لركن السيارة الأوتوماتيكية

للمساعدة على تقليل الضغط على ناقل الحركة عند إيقاف السيارة، اتبع الخطوات التالية:

• اضغط على دواسة الفرامل حتى تتوقف السيارة تمامًا.
• أبقِ قدمك على الفرامل وفعّل فرامل التوقف.
• انقل ناقل الحركة إلى وضع P.
• أوقف تشغيل المحرك بعد التأكد من تثبيت السيارة.

تجنب أخطاء ركن السيارة لا يحتاج إلى إجراءات معقدة، لكنه يتطلب الالتزام بترتيب صحيح عند إيقاف السيارة، خاصة عند استخدام وضع P وفرامل التوقف. ويساعد ذلك على تقليل الأحمال غير الضرورية على آلية قفل ناقل الحركة، والمحافظة على سلامة مكوناته مع الاستخدام اليومي.

يمكنكم التعرف على المزيد من الشروحات والنصائح من خلال التالي.
يمكنكم التعرف على المزيد من عوامل الأمن والسلامة من خلال C-NCAP.