BYD تحتفل بإنتاج 19 مليون سيارة طاقة جديدة لتكون تاي 9 هي صاحبة الرقم.. مدى 1,630 كم وبطارية بليد من الجيل الثاني وشحن فائق السرعة

شبكة السيارات الصينية : حققت مجموعة BYD الصينية إنجازًا صناعيًا جديدًا يوم 9 نوفمبر 2026، بعد وصول إنتاجها التراكمي إلى 19 مليون سيارة طاقة جديدة NEV، وكانت السيارة التي حملت هذا الرقم التاريخي هي فانغ تشنغ باو تاي 9 (Fang Cheng Bao Ti 9)، أحدث سيارات SUV الرائدة التابعة لعلامة فانغ تشنغ باو.

وتزامن هذا الإنجاز مع فتح باب الحجوزات على السيارة في مختلف أنحاء الصين، استعدادًا لإطلاقها التجاري المرتقب خلال أواخر نوفمبر 2026.

وتقدم تاي 9 توجهًا مختلفًا عن سيارات ليوبارد 5 وليوبارد 8، إذ تعتمد على منصة DMS الهجينة الجديدة بهيكل أحادي البناء، بدلًا من البنية ذات الهيكل المنفصل عن الشاسيه المستخدمة في طرازات ليوبارد.

وتأتي السيارة بستة مقاعد موزعة على ثلاثة صفوف، مع منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي تجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر ومحركين كهربائيين، تبلغ قدرتهما القصوى المجمعة 400 كيلوواط، بما يعادل نحو 544 حصان، إلى جانب بطارية بليد من الجيل الثاني بسعة 66.48 كيلوواط ساعة.

وتوفر السيارة مدى كهربائيًا يصل إلى 310 كم وفق معيار WLTC، ومدى إجماليًا يبلغ 1,630 كم، مع تقنيات الشحن فائق السرعة ونظام التعليق الذكي DiSus-A والتوجيه الخلفي القياسي ونظام القيادة المساعدة DiPilot B المزود بالليدار.

وتستهدف فانغ تشنغ باو تاي 9 الفئة السعرية التي تدور حول 400,000 يوان صيني، بما يعادل تقريبًا 225,000 ريال سعودي و60,000 دولار أمريكي، لتنافس سيارات SUV العائلية الفاخرة مثل لي أوتو L9 وآيتو M9.

ويعكس وصول BYD إلى إنتاج 19 مليون سيارة طاقة جديدة حجم التوسع الصناعي الذي حققته المجموعة، خصوصًا بعدما وصلت إلى 15 مليون سيارة في ديسمبر 2025، ثم أضافت أربعة ملايين سيارة أخرى خلال أقل من 11 شهرًا.

ورقة التعريف بسيارة فانغ تشنغ باو تاي 9

• الشركة المصنعة: BYD.
• العلامة التجارية: فانغ تشنغ باو Fang Cheng Bao.
• الطراز: تاي 9 Ti 9.
• فئة السيارة: SUV كبيرة الحجم وفاخرة.
• بلد المنشأ: الصين.
• تاريخ فتح الحجوزات: 9 نوفمبر 2026.
• موعد الإطلاق التجاري المرتقب: أواخر نوفمبر 2026.
• عدد المقاعد: 6 مقاعد.
• توزيع المقاعد: 2+2+2.
• نوع الهيكل: أحادي البناء Unibody.
• المنصة: DMS الهجينة.
• منظومة الحركة: هجينة قابلة للشحن الخارجي PHEV.
• نظام الدفع: رباعي بمحركين كهربائيين.
• محرك البنزين: 1.5 لتر تيربو.
• قوة محرك البنزين: 115 كيلوواط، بما يعادل نحو 156 حصان.
• قوة المحرك الكهربائي الأمامي: 200 كيلوواط، بما يعادل نحو 272 حصان.
• قوة المحرك الكهربائي الخلفي: 200 كيلوواط، بما يعادل نحو 272 حصان.
• القدرة القصوى المجمعة للمحركين الكهربائيين: 400 كيلوواط، بما يعادل نحو 544 حصان.
• التقنية الهجينة: الجيل السادس من DM-i.
• سعة البطارية: 66.48 كيلوواط ساعة.
• نوع البطارية: بليد الجيل الثاني من فوسفات حديد الليثيوم LFP.
• المدى الكهربائي: 310 كم وفق WLTC.
• المدى الإجمالي: 1,630 كم.
• استهلاك الوقود عند انخفاض شحن البطارية: 6.4 لتر لكل 100 كم وفق WLTC.
• السرعة القصوى: 220 كم/س.
• نظام التعليق الذكي: DiSus-A.
• نظام التوجيه: توجيه خلفي قياسي.
• نظام التعرف على التضاريس: iATS.
• نظام القيادة المساعدة: DiPilot B.
• مستشعر الليدار: قياسي في جميع الفئات.
• الشاشة الأمامية: 30 بوصة.
• شاشة الترفيه الخلفية: 21.4 بوصة.
• النظام الصوتي: Devialet بعدد 31 مكبر صوت.
• قدرة السحب المسموح بها: 2,000 كجم.
• الفئة السعرية المستهدفة: نحو 400,000 يوان صيني، بما يعادل تقريبًا 225,000 ريال سعودي و60,000 دولار أمريكي.

التصميم الخارجي.. هوية قوية مع تفاصيل فاخرة

تقدم فانغ تشنغ باو تاي 9 تصميمًا خارجيًا يجمع بين ملامح سيارات SUV الكبيرة والطابع الفاخر، مع خطوط مستقيمة وهيكل مرتفع وتفاصيل تركز على الاستخدام العائلي.

وتبرز في التصميم الأبواب الجانبية دون إطارات تقليدية للنوافذ، إلى جانب الباب الخلفي الكهربائي المنقسم أفقيًا، الذي يمثل إحدى أبرز المزايا العملية للسيارة.

ويعتمد الباب الخلفي على تصميم يشبه الصدفة، حيث ينقسم إلى جزأين علوي وسفلي، بما يسمح باستخدام الجزء السفلي كمساحة تحميل أو جلوس عند التوقف.

وتبلغ قدرة تحمل الجزء السفلي من الباب الخلفي حتى 300 كجم، ما يعزز الاستفادة منه خلال الرحلات والأنشطة الخارجية.

الأبعاد الخارجية

تأتي فانغ تشنغ باو تاي 9 ضمن فئة سيارات SUV الكبيرة، بأبعاد تعكس تركيزها على المساحة الداخلية والراحة العائلية.

• الطول: 5,270 ملم.
• العرض: 1,999 ملم.
• الارتفاع: 1,850 ملم.
• الارتفاع مع قضبان السقف: 1,880 ملم.
• قاعدة العجلات: 3,130 ملم.
• الوزن الفارغ: من 2,865 إلى 2,965 كجم بحسب التجهيزات.
• عدد المقاعد: 6 مقاعد.

وتوفر قاعدة العجلات البالغة 3,130 ملم مساحة تسمح بتوزيع المقاعد على ثلاثة صفوف، مع مقعدين مستقلين في الصف الثاني.

المقصورة الداخلية.. ستة مقاعد وتجهيزات راحة متقدمة

تعتمد تاي 9 على ترتيب داخلي من ثلاثة صفوف بتوزيع 2+2+2، حيث يضم الصف الثاني مقعدين مستقلين يوفران مستوى مرتفعًا من الراحة والخصوصية.

وتتميز مقاعد الصف الثاني بوضعية انعدام الجاذبية، المصممة لتوفير وضعية جلوس مريحة خلال الرحلات الطويلة.

ولا تقتصر تجهيزات الراحة على الصفين الأول والثاني، بل تمتد إلى الصف الثالث الذي يدعم التدفئة والتهوية والمساج.

وتشمل أبرز التجهيزات:

• ستة مقاعد موزعة على ثلاثة صفوف.
• مقعدين مستقلين في الصف الثاني.
• مقاعد منعدمة الجاذبية في الصف الثاني.
• تدفئة لمقاعد الصف الثالث.
• تهوية لمقاعد الصف الثالث.
• مساج لمقاعد الصف الثالث.
• ثلاجة داخلية.
• نظام صوتي متطور.
• شاشات ترفيه أمامية وخلفية.

ويمنح هذا التوزيع السيارة طابعًا عائليًا فاخرًا، خصوصًا مع توفير تجهيزات الراحة لجميع صفوف المقاعد.

الشاشات والنظام الترفيهي

تضم المقصورة شاشة أمامية بانورامية كبيرة بقياس 30 بوصة، إلى جانب شاشة ترفيه خلفية مثبتة بالسقف بقياس 21.4 بوصة.

وتأتي السيارة بنظام صوتي من شركة Devialet الفرنسية، يضم 31 مكبر صوت موزعة داخل المقصورة.

وتشمل التجهيزات:

• شاشة أمامية بانورامية بقياس 30 بوصة.
• شاشة ترفيه خلفية بقياس 21.4 بوصة.
• نظام صوتي Devialet.
• 31 مكبر صوت.
• مكبرات صوت مدمجة في مساند الرأس للصفين الأول والثاني.
• ثلاجة بسعة 11.3 لتر.
• تصميم ثنائي الأبواب للثلاجة.

وتهدف هذه التجهيزات إلى توفير تجربة ترفيه متكاملة للركاب، مع التركيز على الرحلات الطويلة والاستخدام العائلي.

مساحة الأمتعة والتخزين

توفر تاي 9 صندوق أمتعة بسعة 655 لترًا في الوضع القياسي، وترتفع السعة إلى 1,245 لترًا عند طي مقاعد الصف الثالث.

وتضم السيارة مساحة تخزين إضافية أسفل أرضية صندوق الأمتعة بسعة 60 لترًا.

وتشمل الأرقام:

• السعة القياسية لصندوق الأمتعة: 655 لترًا.
• السعة مع طي الصف الثالث: 1,245 لترًا.
• مساحة التخزين السفلية: 60 لترًا.
• قدرة تحمل الجزء السفلي من الباب الخلفي: 300 كجم.

وتسمح هذه التجهيزات باستخدام السيارة في الرحلات العائلية ونقل الأمتعة والمعدات الكبيرة.

منصة DMS الجديدة.. اختلاف جذري عن ليوبارد 5 وليوبارد 8

تمثل منصة DMS إحدى أبرز النقاط التقنية في فانغ تشنغ باو تاي 9.

فعلى عكس ليوبارد 5 وليوبارد 8 اللتين تستخدمان بنية DMO ذات الهيكل المنفصل عن الشاسيه، تعتمد تاي 9 على هيكل أحادي البناء Unibody.

ويعكس هذا الاختلاف توجه BYD إلى تقديم سيارة SUV كبيرة تركز على الراحة العائلية والأداء على الطرق المعبدة، مع الاحتفاظ بأنظمة دفع رباعي وتقنيات للتعامل مع التضاريس المختلفة.

ويسمح الهيكل أحادي البناء بتكامل أكبر بين جسم السيارة والشاسيه، ما يخدم تصميم المقصورة وتوزيع المساحات الداخلية.

كما توفر المنصة الجديدة أساسًا لمنظومة الدفع الهجينة المتطورة، مع دمج البطارية والمحركات الكهربائية وأنظمة التحكم بالشاسيه.

المحركات والأداء.. منظومة هجينة بمحركين كهربائيين

تعتمد تاي 9 على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي تجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر ومحركين كهربائيين، أحدهما على المحور الأمامي والآخر على المحور الخلفي.

وتستخدم السيارة الجيل السادس من تقنيات DM-i الهجينة التابعة لـBYD.

محرك البنزين

• السعة: 1.5 لتر.
• نوع الشحن: تيربو.
• القدرة القصوى: 115 كيلوواط.
• ما يعادل نحو 156 حصان.

المحرك الكهربائي الأمامي

• القدرة القصوى: 200 كيلوواط.
• ما يعادل نحو 272 حصان.

المحرك الكهربائي الخلفي

• القدرة القصوى: 200 كيلوواط.
• ما يعادل نحو 272 حصان.

إجمالي القدرة الكهربائية

• القدرة القصوى المجمعة للمحركين الكهربائيين: 400 كيلوواط.
• ما يعادل نحو 544 حصان.
• نظام الدفع: رباعي.
• السرعة القصوى: 220 كم/س.

وتمثل قدرة 544 حصان مجموع القدرة القصوى للمحركين الكهربائيين، وليست القدرة الإجمالية المعتمدة للمنظومة الهجينة بالكامل.

وتعتمد السيارة على التكامل بين محرك البنزين والمحركات الكهربائية وفق ظروف القيادة ومستوى شحن البطارية، بما يتيح الجمع بين الأداء المرتفع وكفاءة استهلاك الطاقة.

بطارية بليد الجيل الثاني بسعة 66.48 كيلوواط ساعة

تستخدم فانغ تشنغ باو تاي 9 بطارية بليد من الجيل الثاني، تعتمد على كيمياء فوسفات حديد الليثيوم LFP.

وتبلغ سعتها 66.48 كيلوواط ساعة، وهي سعة كبيرة ضمن فئة السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي.

وتشمل المواصفات:

• نوع البطارية: Blade Battery الجيل الثاني.
• الكيمياء: فوسفات حديد الليثيوم LFP.
• السعة: 66.48 كيلوواط ساعة.
• المدى الكهربائي: 310 كم وفق WLTC.
• المدى الإجمالي: 1,630 كم.
• استهلاك الوقود عند انخفاض شحن البطارية: 6.4 لتر لكل 100 كم وفق WLTC.

ويمنح المدى الكهربائي البالغ 310 كم السيارة قدرة على تنفيذ العديد من الرحلات اليومية باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها، بحسب ظروف الاستخدام.

أما المدى الإجمالي البالغ 1,630 كم، فيعكس الجمع بين البطارية وخزان الوقود ضمن المنظومة الهجينة.

تقنية الشحن فائق السرعة.. خمس دقائق للشحن وتسع دقائق للوصول إلى الشحن الكامل

تدعم تاي 9 تقنية الشحن فائق السرعة Flash Charging المرتبطة بالجيل الثاني من بطاريات بليد.

وتعلن BYD عن قدرات شحن متقدمة لهذه التقنية، تشمل:

• إمكانية شحن البطارية خلال 5 دقائق وفق ظروف الاختبار ونطاق الشحن المستخدم في القياسات المعلنة.
• الوصول إلى الشحن الكامل خلال 9 دقائق وفق أرقام الشركة.
• زيادة زمن الشحن بنحو 3 دقائق عند درجة حرارة تبلغ 30 درجة مئوية تحت الصفر.

وتعكس هذه الأرقام التطور الذي تستهدفه BYD في تقليل الوقت اللازم لإعادة شحن البطاريات.

وتعتمد الاستفادة من هذه السرعات على استخدام بنية شحن متوافقة مع متطلبات التقنية، إلى جانب درجة حرارة البطارية والظروف التشغيلية المناسبة.

وتظل هذه الأرقام نتائج معلنة من الشركة المصنعة، وقد تختلف أزمنة الشحن الفعلية بحسب حالة البطارية وقدرة محطة الشحن والظروف المحيطة.

أنظمة التعليق والشاسيه

تأتي فانغ تشنغ باو تاي 9 بنظام التحكم الذكي بالهيكل DiSus-A، المعروف في الصين باسم يوننيان-A.

ويعمل النظام بالتكامل مع تقنية استشراف سطح الطريق، بهدف تحسين استجابة التعليق وفق طبيعة الطريق والظروف المحيطة.

وتشمل التجهيزات:

• نظام DiSus-A للتحكم الذكي بالهيكل.
• تقنية استشراف سطح الطريق.
• نظام توجيه للعجلات الخلفية قياسي.
• نظام iATS للتعرف الذكي على التضاريس.
• نظام TSC للحفاظ على الثبات عند انفجار أحد الإطارات أثناء القيادة بسرعات مرتفعة.
• مكابح أمامية ثابتة بستة مكابس.

ويهدف هذا التكامل إلى تحسين الراحة والثبات وسهولة المناورة، خصوصًا مع الأبعاد الكبيرة والوزن المرتفع للسيارة.

التوجيه الخلفي ونظام التعرف على التضاريس iATS

تأتي السيارة بنظام توجيه للعجلات الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، بهدف تسهيل المناورة في المساحات المحدودة وتحسين التعامل مع المنعطفات.

كما تستخدم نظام iATS للتعرف الذكي على التضاريس.

ويستطيع النظام التعرف على أنواع مختلفة من الأسطح، تشمل:

• الثلوج.
• الرمال.
• الطين.
• الحصى.

ويعمل النظام على تعديل إعدادات السيارة وفق طبيعة السطح، بما يساعد على تحسين استجابة منظومة الدفع وأنظمة التحكم.

وتعزز هذه التجهيزات قدرة تاي 9 على التعامل مع ظروف قيادة متعددة، رغم اعتمادها على هيكل أحادي البناء بدلًا من الهيكل المنفصل المستخدم في ليوبارد 5 وليوبارد 8.

نظام الثبات عند انفجار الإطار TSC

تأتي السيارة بتقنية TSC للتحكم في الثبات عند انفجار أحد الإطارات أثناء القيادة بسرعات مرتفعة.

ويهدف النظام إلى مساعدة السائق في الحفاظ على استقرار السيارة عند التعرض لفقدان مفاجئ لضغط أحد الإطارات.

ويعمل بالتكامل مع أنظمة التحكم الديناميكي والمكابح، للمساعدة في تقليل احتمالات فقدان السيطرة.

كما تأتي السيارة بمكابح أمامية ثابتة بستة مكابس، لتعزيز قدرة الكبح بما يتناسب مع حجم السيارة ووزنها.

أنظمة القيادة المساعدة DiPilot B مع الليدار

تقدم فانغ تشنغ باو تاي 9 منظومة القيادة المساعدة DiPilot B ضمن التجهيزات القياسية لجميع الفئات.

وتعتمد المنظومة على مستشعر ليدار مثبت على السقف، إلى جانب بقية تجهيزات الاستشعار والتحكم.

وتدعم المنظومة:

• القيادة المساعدة على الطرق السريعة.
• القيادة المساعدة داخل المدن.
• وظائف الملاحة المساعدة.
• الاستفادة من مستشعر الليدار في إدراك البيئة المحيطة.

ويعكس تقديم الليدار بصورة قياسية توجه BYD إلى توسيع انتشار تقنيات القيادة المساعدة المتقدمة عبر علاماتها المختلفة.

وتظل هذه الوظائف أنظمة مساعدة للسائق، ولا تعني أن السيارة توفر قيادة ذاتية كاملة دون مراقبة بشرية.

قدرات السحب

تبلغ قدرة السحب المسموح بها لفانغ تشنغ باو تاي 9 نحو 2,000 كجم.

وتعزز هذه القدرة من مرونة استخدام السيارة في الرحلات والأنشطة الخارجية، خصوصًا مع حجمها الكبير ونظام الدفع الرباعي.

أسعار فانغ تشنغ باو تاي 9 في الصين

تستهدف فانغ تشنغ باو تاي 9 فئة سيارات SUV الفاخرة التي تدور أسعارها حول 400,000 يوان صيني.

ويعادل هذا المستوى السعري المستهدف تقريبًا:

• 400,000 يوان صيني.
• 225,000 ريال سعودي.
• 60,000 دولار أمريكي.

ويمثل هذا الرقم مستوى التموضع السعري المستهدف للسيارة، وليس سعرًا رسميًا للبيع أو الحجز المسبق.

وتستهدف السيارة المنافسة ضمن فئة سيارات SUV العائلية الفاخرة كبيرة الحجم، ومن أبرز المنافسين:

• لي أوتو L9.
• آيتو M9.

وتعتمد التحويلات التقريبية على أساس 1 يوان صيني = 0.15 دولار أمريكي، و1 دولار أمريكي = 3.75 ريال سعودي، بما يعادل 0.5625 ريال سعودي لكل يوان صيني.

BYD تصل إلى إنتاج 19 مليون سيارة طاقة جديدة

يمثل إنتاج السيارة رقم 19 مليون محطة جديدة في تاريخ BYD، التي تواصل التوسع في إنتاج السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن الخارجي.

وتشمل أبرز المحطات الإنتاجية:

نوفمبر 2024

وصلت BYD إلى إنتاج 10 ملايين سيارة طاقة جديدة، لتصبح أول شركة سيارات تحقق هذا الرقم.

18 ديسمبر 2025

وصلت الشركة إلى إنتاج 15 مليون سيارة طاقة جديدة، وكانت السيارة التي حملت هذا الرقم دينزا N8L، وخرجت من مصنع جينان.

17 أبريل 2026

أنتجت BYD السيارة رقم 16 مليون، وكانت دينزا D9 من الجيل الثاني، في مصنع تشانغشا.

8 يوليو 2026

وصلت الشركة إلى السيارة رقم 17 مليون، وكانت BYD Seal 08، في مصنع شيآن.

9 نوفمبر 2026

وصلت BYD إلى السيارة رقم 19 مليون، وكانت فانغ تشنغ باو تاي 9.

ويعني ذلك أن المجموعة أنتجت مليوني سيارة طاقة جديدة إضافية خلال نحو أربعة أشهر، بين يوليو ونوفمبر 2026.

وتعبر هذه الأرقام عن الإنتاج التراكمي للمجموعة عبر مصانعها المختلفة، وليس عن مبيعات التجزئة للعملاء.

إنتاج ومبيعات BYD خلال أكتوبر 2026

سجلت BYD خلال أكتوبر 2026 أرقامًا إنتاجية وبيعية كبيرة ضمن قطاع سيارات الطاقة الجديدة.

الإنتاج

• إنتاج أكتوبر 2026: 488,104 سيارات طاقة جديدة.
• الإنتاج التراكمي من يناير إلى أكتوبر 2026: 3,627,050 سيارة.
• التغير السنوي في الإنتاج التراكمي: انخفاض بنسبة 0.45%.

المبيعات

• مبيعات أكتوبر 2026: 490,168 سيارة طاقة جديدة.
• المبيعات التراكمية من يناير إلى أكتوبر 2026: 3,621,744 سيارة.

وتوضح هذه الأرقام حجم العمليات الصناعية والتجارية لمجموعة BYD، التي أصبحت تمتلك محفظة واسعة من العلامات والطرازات في فئات مختلفة.

نبذة عن BYD وعلامة فانغ تشنغ باو

تأسست BYD في الصين عام 1995، وبدأت نشاطها في مجال البطاريات قبل التوسع في صناعة السيارات عام 2003.

وتطورت المجموعة لتصبح واحدة من أبرز الشركات العالمية في صناعة سيارات الطاقة الجديدة، مع امتلاكها قدرات واسعة في تطوير البطاريات والمحركات الكهربائية والإلكترونيات وأنظمة الدفع الهجينة.

وتضم المجموعة عددًا من العلامات التجارية، من بينها BYD ودينزا وفانغ تشنغ باو ويانغ وانغ.

أما علامة فانغ تشنغ باو، فقد أُطلقت عام 2023 لتقديم سيارات تجمع بين الأداء والتقنيات المتقدمة والتصميم القوي، مع التوسع لاحقًا في فئات مختلفة من سيارات SUV.

وتضم محفظة العلامة سيارات ليوبارد 5 وليوبارد 8، إلى جانب سلسلة تاي التي تستهدف تقديم خيارات متنوعة ضمن فئات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.

وتأتي تاي 9 لتحتل موقعًا متقدمًا في محفظة العلامة، مع تركيز أكبر على الفخامة العائلية والتقنيات الهجينة المتطورة.

الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟

حققت BYD إنجازًا جديدًا بوصول إنتاجها إلى 19 مليون سيارة طاقة جديدة، وكانت السيارة التي حملت هذا الرقم هي فانغ تشنغ باو تاي 9.

والسيارة الجديدة عبارة عن SUV كبيرة وفاخرة بستة مقاعد، تعتمد على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي تجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر ومحركين كهربائيين تبلغ قدرتهما القصوى المجمعة نحو 544 حصان.

وتقدم بطارية بسعة 66.48 كيلوواط ساعة ومدى كهربائي يصل إلى 310 كم وفق WLTC، مع مدى إجمالي يصل إلى 1,630 كم.

كما تتميز بتقنية الشحن فائق السرعة، ونظام تعليق ذكي، وتوجيه خلفي، وتقنيات للتعرف على التضاريس، إضافة إلى نظام القيادة المساعدة DiPilot B مع الليدار.

أما داخل المقصورة، فتقدم شاشة أمامية بقياس 30 بوصة وشاشة خلفية بقياس 21.4 بوصة ونظامًا صوتيًا من 31 مكبرًا، مع مقاعد فاخرة وتجهيزات راحة تشمل الصف الثالث.

وتستهدف السيارة فئة سعرية تدور حول 400,000 يوان صيني، بما يعادل نحو 225,000 ريال سعودي و60,000 دولار أمريكي، قبل تحديد الأسعار النهائية.

رؤية شبكة السيارات الصينية

ترى شبكة السيارات الصينية أن اختيار فانغ تشنغ باو تاي 9 لتكون السيارة رقم 19 مليون في تاريخ BYD يحمل دلالة تتجاوز الإنجاز الإنتاجي نفسه، إذ يعكس توجه المجموعة نحو توسيع حضورها في فئة سيارات SUV الفاخرة كبيرة الحجم.

وتقدم تاي 9 مفهومًا مختلفًا عن ليوبارد 5 وليوبارد 8، حيث تنتقل من بنية الهيكل المنفصل عن الشاسيه إلى الهيكل أحادي البناء، مع الحفاظ على منظومة دفع رباعي وتجهيزات متقدمة للتحكم بالشاسيه والتعامل مع التضاريس.

ويشير هذا التوجه إلى أن BYD تسعى لتقديم سيارة تجمع بين الراحة العائلية والقدرات التقنية المتقدمة، بدلًا من التركيز على الاستخدامات الوعرة وحدها.

ومن أبرز نقاط القوة في السيارة البطارية الكبيرة بسعة 66.48 كيلوواط ساعة، والمدى الكهربائي البالغ 310 كم وفق WLTC، والمدى الإجمالي الذي يصل إلى 1,630 كم.

كما أن تقديم تقنيات الشحن فائق السرعة مع بطارية بليد من الجيل الثاني يمثل خطوة مهمة في تطوير السيارات الهجينة القابلة للشحن، خصوصًا إذا أثبتت التقنية قدرتها على تقديم النتائج المعلنة في الاستخدام الفعلي.

وتبرز أيضًا منظومة DiSus-A والتوجيه الخلفي ونظام iATS، التي تعزز قدرة السيارة على التكيف مع الاستخدامات المختلفة.

أما المقصورة، فتضع تاي 9 في منافسة مباشرة مع السيارات العائلية الفاخرة التي تركز على تجربة الركاب، من خلال المقاعد المستقلة والشاشات الكبيرة والنظام الصوتي المتطور.

وترى الشبكة أن التحدي الأكبر أمام السيارة سيكون قدرتها على تحويل هذه المواصفات إلى تجربة متكاملة تجمع بين الراحة والاعتمادية وكفاءة استهلاك الطاقة وسهولة الاستخدام، خصوصًا في ظل المنافسة القوية من لي أوتو L9 وآيتو M9.

وفي الوقت نفسه، يعكس وصول BYD إلى إنتاج 19 مليون سيارة طاقة جديدة حجم التطور الصناعي الذي حققته المجموعة، وقدرتها على تقديم طرازات جديدة عبر علامات متعددة وبمستويات سعرية وتقنية مختلفة.

الأسئلة الشائعة

ما السيارة رقم 19 مليون التي أنتجتها BYD؟

فانغ تشنغ باو تاي 9، وخرجت من خط الإنتاج يوم 9 نوفمبر 2026.

ما نوع فانغ تشنغ باو تاي 9؟

سيارة SUV كبيرة وفاخرة بستة مقاعد، مزودة بمنظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي.

متى بدأ الحجز على تاي 9؟

يوم 9 نوفمبر 2026 في الصين.

متى موعد إطلاق السيارة؟

من المخطط إطلاقها تجاريًا خلال أواخر نوفمبر 2026.

كم سعر فانغ تشنغ باو تاي 9؟

تستهدف السيارة فئة سعرية تدور حول 400,000 يوان صيني، بما يعادل نحو 225,000 ريال سعودي و60,000 دولار أمريكي. وهذا مستوى سعري مستهدف وليس سعر البيع الرسمي.

ما منصة تاي 9؟

منصة DMS الهجينة بهيكل أحادي البناء.

هل تاي 9 تستخدم نفس شاسيه ليوبارد 5 وليوبارد 8؟

لا، تعتمد تاي 9 على هيكل أحادي البناء، بينما تستخدم ليوبارد 5 وليوبارد 8 بنية DMO ذات الهيكل المنفصل عن الشاسيه.

ما محرك تاي 9؟

محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر بقوة نحو 156 حصان، مع محركين كهربائيين.

كم قوة المحركات الكهربائية؟

تبلغ القدرة القصوى المجمعة للمحركين الكهربائيين نحو 544 حصان، وهي ليست القدرة الإجمالية الرسمية للمنظومة الهجينة بالكامل.

هل السيارة دفع رباعي؟

نعم، تعتمد على محرك كهربائي أمامي وآخر خلفي.

ما سعة البطارية؟

66.48 كيلوواط ساعة.

ما نوع البطارية؟

بطارية بليد من الجيل الثاني بتقنية فوسفات حديد الليثيوم.

كم المدى الكهربائي؟

310 كم وفق WLTC.

كم المدى الإجمالي؟

1,630 كم.

ما استهلاك الوقود؟

6.4 لتر لكل 100 كم وفق WLTC عند انخفاض شحن البطارية.

ما سرعة الشحن؟

تعلن BYD عن إمكانية الوصول إلى الشحن الكامل خلال 9 دقائق باستخدام تقنية الشحن فائق السرعة المتوافقة، وفق ظروف التشغيل والاختبار المحددة من الشركة.

ما أبعاد السيارة؟

الطول 5,270 ملم، والعرض 1,999 ملم، والارتفاع 1,850 ملم، وقاعدة العجلات 3,130 ملم.

كم عدد المقاعد؟

6 مقاعد بتوزيع 2+2+2.

هل توجد مقاعد منعدمة الجاذبية؟

نعم، في الصف الثاني.

هل الصف الثالث مزود بالتدفئة والتهوية والمساج؟

نعم.

ما حجم الشاشة الأمامية؟

30 بوصة.

ما حجم الشاشة الخلفية؟

21.4 بوصة.

كم عدد مكبرات الصوت؟

31 مكبرًا من Devialet.

ما نظام التعليق؟

نظام DiSus-A الذكي مع استشراف سطح الطريق.

هل يوجد توجيه للعجلات الخلفية؟

نعم، ضمن التجهيزات القياسية.

ما نظام التعرف على التضاريس؟

iATS، ويدعم التعرف على الثلوج والرمال والطين والحصى.

هل السيارة مزودة بالليدار؟

نعم، يأتي الليدار مع نظام DiPilot B بصورة قياسية.

ما قدرة السحب؟

2,000 كجم.

كم تبلغ السرعة القصوى؟

220 كم/س.

كم بلغ إنتاج BYD التراكمي؟

19 مليون سيارة طاقة جديدة حتى 9 نوفمبر 2026.