اخر الاخبار
- 23 أبريل - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: مقارنة شاملة بين جيلي سيتي راي 2025 وشانجان Uni-S 2025 الجديدتين كليًا بالسعودية.. هذه المقارنة ستجعلك تأخذ القرار المناسب وفقًا لاحتياجاتك وإمكاناتك من حيث السعر والخدمات والتقنيات، ومن حيث التجهيزات المختلفة ما بين السيارتين، لتكون من خلال شبكة السيارات الصينية تعرفت على كل الخيارات المتاحة من السيارة التي تستهدفها، وبعدها ما عليك سوى القرار الأخير لعملية الشراء إن كنت تنوي ذلك.
الوصول السريع لاجزاء المقال
جيلي سيتي راي
جيلي سيتي راي هي سيارة كروس أوفر مدمجة أُطلقت عالميًا في نهاية عام 2024، وتُعرف في السوق الصيني باسم بويو كول (Boyue Cool). تم تطويرها على منصة BMA 2.0 المتقدمة، وتأتي بمحرك 1.5 لتر تيربو بقوة 172 حصان وناقل حركة DCT بـ7 سرعات مما يجعلها مناسبة للقيادة في المدينة وعلى الطرق السريعة.
تمتاز بتعليق خلفي متعدد الوصلات وهيكل عالي الصلابة مع فولاذ مشكّل بالحرارة وفولاذ البورون لتعزيز الأمان، إلى جانب تقنيات قيادة ذكية وكفاءة ممتازة في استهلاك الوقود. تأتي السيارة من ناحية التصنيف بين سيارة جيلي كولراي وسيارة جيلي ستار راي.
تتوفر جيلي سيتي راي لدى شركة الوعلان للتجارة، وكلاء جيلي في السعودية، بثلاث فئات مختلفة التجهيزات.
شانجان Uni-S
شانجان Uni-S هو طراز جديد من عائلة يوني في أسواقنا بالمملكة، والتي تعرف بالصين رسميًا بإسم شانجان CS55 وهي سيارة SUV كروس أوفر مدمجة تنتجها الشركة المصنعة الصينية شانجان للسيارات تحت علامة شانجان منذ عام 2017.
ظهرت شانجان Uni-S لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات 2017 وتم إطلاقها في سوق السيارات الصيني في وقت لاحق من عام 2017. أعلنت الشركة المصنعة عن نسخة كهربائية بالكامل في 9 يوليو 2020 تسمى CS55 EV. قامت عملية تجميل في عام 2019 بتحديث الاسم إلى Changan CS55 Plus، وتم تقديم الجيل الثاني من Changan CS55 Plus في مارس 2021.
تتوفر شانجان Uni-S الجديدة حاليًا لدى وكيلها شركة المجدوعي للسيارات بفئة وحيدة فقط وهي إيليت 2025، بسعر 93,725 رس
المقارنة بين جيلي سيتي راي وشانجان Uni-S
الفئات والضمان والأسعار
| جيلي | شانجان |
| سيتي راي GC 2025 | Uni-S ايليت 2025 |
| 7 سنوات أو 250,000 كم | 6 سنوات أو 250,000 كم |
| السعر شامل الضريبة – 92,635 رس | السعر شامل الضريبة – 93,725 رس |
الأبعاد
| البراند | جيلي | شانجان |
| الفئة | سيتي راي GC 2025 | Uni-S ايليت 2025 |
| نوع السيارة | كروس اوفر | كروس اوفر |
| الطول | 4510 ملم | 4539 ملم |
| العرض | 1865 ملم | 1865 ملم |
| الارتفاع | 1650 ملم | 1680 ملم |
| قاعدة العجلات | 2701 ملم | 2,656 ملم |
| الوزن | 1470 كجم | 1460 كجم |
| الخلوص الأرضي | 200 ملم | 171 ملم |
المحرك
| البراند | جيلي | شانجان |
| الفئة | سيتي راي GC 2025 | Uni-S ايليت 2025 |
| نوع المحرك | بنزين تيربو | بنزين تيربو |
| السعة | 1.5 لتر | 1.5 لتر |
| الأسطوانات | 4 سلندر | 4 سلندر |
| القوة | 172 حصان | 185 حصان |
| العزم | 290 نيوتن متر | 300 نيوتن متر |
| نوع ناقل الحركة | دبل كلتش DCT | دبل كلتش DCT |
| سرعات ناقل الحركة | 7 سرعات | 7 سرعات |
| نظام الدفع | أمامي FWD | أمامي FWD |
| نظام التوجيه | كهربائي | كهربائي |
| خزان الوقود | 51 لتر | 55 لتر |
| نوع الوقود | بنزين 91 | بنزين 91 |
| اقتصاد الوقود | 17.3 كلم/لتر | 16.6 كلم/لتر |
| التسارع 0-100كلم | 7.9 ثانية | —- |
| السرعة القصوى | —- | 190 كلم/س |
| انظمة التعليق الامامية | ماكفرسون – مستقل | ماكفرسون – مستقل |
| انظمة التعليق الخلفية | متعدد الوصلات | متعدد الوصلات |
التجهيزات الخارجية
| البراند | جيلي | شانجان |
| الفئة | سيتي راي GC 2025 | Uni-S ايليت 2025 |
| الإضاءة الأمامية | LED | LED |
| مرايا تطوى كهربائيا | نعم | نعم |
| مساحات زجاج خلفي | نعم | نعم |
| الإضاءة الخلفية | LED | LED |
| مقاس الجنط | 18 بوصة | 19 بوصة |
| صندوق خلفي | يدوي | كهربائي ذكي |
| مساحة الشنطة | 571 لتر | 475 لتر |
التجهيزات الداخلية
| البراند | جيلي | شانجان |
| الفئة | سيتي راي GC 2025 | Uni-S ايليت 2025 |
| المكيف | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
| شاشة وسائط | 13.2 بوصة | 12.3 بوصة |
| شاشة عدادات رقمية | 10.25 بوصة | 10 بوصة |
| عدد المقاعد | 5 | 5 |
| نوع المواد | مقاعد من القماش مع جلد صناعي | جلد (Faux Leather) |
| تبريد المقاعد | لا يوجد | نعم |
| تحكم كهربائي بالمقعد | السائق | السائق والراكب |
| فتحة تكييف خلفية | نعم | نعم |
| منفذ 12 فولت | نعم | نعم |
| ISOFIX | نعم | نعم |
| المقود | جلد متعدد الوظائف | جلد متعدد الوظائف |
| سماعات | 4 | 6 (بايونير) |
| شاحن لاسلكي | لا | نعم |
| فتحة سقف | نعم | نعم |
التقنيات
| البراند | جيلي | شانجان |
| الفئة | سيتي راي GC 2025 | Uni-S ايليت 2025 |
| مثبت سرعة عادي | نعم | نعم |
| مثبت سرعة متكيف رادار ACC | لا | نعم |
| مساعد صعود المرتفعات | نعم | نعم |
| مساعد نزول المنحدرات | نعم | نعم |
| كاميرا 360 | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم |
| نظام الخرائط | لا | نعم |
| مراقبة ضغط الإطارات TPMS | نعم | نعم |
| تشغيل بضغطة زر | نعم | نعم |
| التشغيل عن بعد | لا | نعم |
| بريك الكتروني EPB | نعم | نعم |
| توقف مؤقت اوتو هولد | نعم | نعم |
| إضاءة أمامية متكيفة | لا | نعم |
| ربط الشاشة بالهاتف | أبل كاربلاي | أبل كاربلاي |
| اوتو دو |
أنظمة السلامة
| البراند | جيلي | شانجان |
| الفئة | سيتي راي GC 2025 | Uni-S ايليت 2025 |
| الوسائد الهوائية | 2 | 6 |
| حساسات خلفية | نعم | نعم |
| ثبات إلكتروني ESP | نعم | نعم |
| فرامل الطواريء الذاتية AEB | لا | نعم |
| مانع الانزلاق TCS | نعم | نعم |
| تحذير الاصطدام الامامي FCW | لا | نعم |
| تحذير مغادرة المسار LDWS | لا | نعم |
| البقاء في المسار LKAS | لا | نعم |
| توزيع قوة الفرامل الكهربائية EBD | نعم | نعم |
مواصفات أخرى
| سيتي راي GC 2025 | Uni-S ايليت 2025 |
| الألوان الداخلية : أبيض وأسود | ألوان المقصورة : موكا |
| محرك in-line توربيني 1.5TD بحقن مباشر قوة المحرك 172 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة عزم الدوران 290 نيوتن متر/2000-3500 دورة في الدقيقة | نوع المحرك : الجيل الجديد من محرك الحقن المباشر عالي الضغط NE1.5T من Blue Whale بقوة 185 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة – عزم الدوران 300 نيوتن عند 1600-4100 دورة في الدقيقة |
| ناقل حركة مزدوج القابض رطب ذو 7 سرعات من الجيل الجديد | نوع ناقل الحركة : الجيل الجديد من ناقل الحركة الأوتوماتيكي الرطب ثنائي القابض من الجيل الجديد من Blue Whale |
| وضع الاقتصادي / وضع الراحة / وضع الرياضي / الوضع الذكي | وضعيات القيادة : اقتصادي – عادي – رياضي |
| إطارات : 225/55 R18 | الجنوط : 225/55R19 |
| تعديل مقعد السائق : 6 وضعيات كهربائية تعديل مقعد الراكب الأمامي : 4 وضعيات يدوي مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60/40 | تعديل مقعد السائق بستة اتجاهات كهربائيًا تعديل مقعد السائق بأربعة اتجاهات كهربائيًا مسند يد وحامل أكواب للمقاعد الخلفية |
| السيارة مبنية منصة BMA 2.0 (B-segment Modular Architecture) | الاستهلاك الشامل للوقود (6.94 لتر/100 كم) |
| هيكل عالي القوة: تم تصنيع 68.3% من الهيكل باستخدام فولاذ عالي الصلابة، بما في ذلك 16% من الفولاذ المشكّل بالحرارة، لتوفير أعلى درجات الحماية ومقاومة الصدمات. | الفرامل : الأمام: فرامل قرصية مهواة/الخلف: فرامل قرصية صلبة |
| مفصلة أبواب من الفولاذ البورون: استخدمت جيلي مفصلات من الفولاذ البوروني الصلب بدرجة تحمل تصل إلى 1500 ميغاباسكال، مما يرفع من مستويات الأمان في الحوادث الجانبية. | نظام مساعدة الفرامل |
| شريحة Qualcomm 8155 القياسية على شاشة نظام الترفيه | نظام الفرملة الديناميكية |
| مساحة تخزين داخلية إضافية: 39 لتر | LED إنارة أمامية (عالية – منخفضة) |
| مصابيح خلفية بتقنية النيون الرقمية تمتد بعرض السيارة وتوفر تأثير بصري ديناميكي متكامل مع أضواء التنبية والإشارات. | مانع انغلاق المكابح |
| الألوان الخارجية : ازرق – فضي – ابيض – رمادي | نظام توزيع قوة المكابح إلكترونيا |
| تفاصيل أنظمة التعليق : أمامي: نوع ماكفرسون مع قضيب تثبيت جانبي ونظام تعليق مستقل / خلفي: نوع متعدد الوصلات مع قضيب تثبيت جانبي ونظام تعليق مستقل | إضاءة أمامية أوتوماتيكية |
| تفاصيل نظام التوجيه : الوضع التلقائي/الوضع الخفيف/الوضع القياسي/الوضع الثابت | مرايات خارجية مدفأة للصقيع |
| إضاءة تلقائية عند الاقتراب والمغادرة | 540° كاميرا بانورامية |
| مصباح توقف خلفي علوي بتقنية ليد | نظام المساعدة في الازدحام المروري |
| Rail Roof – قضبان السقف | خاصية الدخول الذكي |
| المنافذ : 2 تايب C – واحد من نوع تايب A | داش كام |
| الشاشة عالية الدقة قياس 13.2 بوصة 2k بدقة 1920×1440 بيكسل، وتوفر نطاق ألوان واسع بنسبة ≥85%، مع سمك لا يتجاوز 15 مم فقط | نظام تحديد المواقع (الخليج) |
| صوت عبر البلوتوث | خاصية البلوتوث والراديو والـ DAB |
| مانع انغلاق المكابح / مساعد الفرامل | نظام الأوامر الصوتية (بدون الاتصال بالإنترنت) |
| نوافذ كهربائية أمامية وخلفية بلمسة واحدة مع خاصية منع الانحصار | مداخل USB اثنين في الخلف وواحد في الأمام |
| دخول بدون مفتاح | ديكور غطاء المحرك |
| قوة شاحن لاسلكي 15 واط |
