- 29 أبريل - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية: مقارنة شاملة بين سيارة جيتور T1 2025 وهونشي HS5 2025 الجديدتين بالسعودية.. هذه المقارنة ستجعلك تأخذ القرار المناسب وفقًا لاحتياجاتك وإمكاناتك من حيث السعر والخدمات والتقنيات، ومن حيث التجهيزات المختلفة ما بين السيارتين، لتكون من خلال شبكة السيارات الصينية تعرفت على كل الخيارات المتاحة من السيارة التي تستهدفها، وبعدها ما عليك سوى القرار الأخير لعملية الشراء إن كنت تنوي ذلك.
الوصول السريع لاجزاء المقال
جيتور T1

جيتور T1 هي سيارة SUV متوسطة الحجم قدمتها علامة جيتور الصينية كإضافة قوية في فئة السيارات العائلية ذات الأداء العالي والقدرات المتعددة. تأتي السيارة بتصميم عصري قوي مع تجهيزات متطورة تجعلها منافسًا بارزًا في الأسواق العالمية.
تم الكشف عن جيتور T1 لأول مرة في السوق الصيني خلال عام 2023، حيث طُرحت بعدة طرازات، بما في ذلك طراز Freedom المخصص للطرق الوعرة.
عُرضت لأول مرة عالميًا في نسخة البنزين خلال معرض جدة الدولي للسيارات 2024، حيث حظيت بتغطية إعلامية واسعة من فريق شبكة السيارات الصينية.
انطلقت رسميًا في الأسواق العالمية بعد نجاحها في الصين، مع اعتمادها على تصميم رياضي حديث، وأداء قوي يناسب الطرق المتنوعة، وأنظمة تقنية متقدمة.
تُقدم جيتور T1 بالسعودية من خلال شركة التوريدات الوطنية بفئتين مختلفتين التجهيزات، يمكنكم التعرف عليهما وعلى أسعارهما المحدثة من خلال التالي.
- جيتور T1 كومفورت 2025، بسعر 109,990 رس
- جيتور T1 لوكس 2025، بسعر 119,990 رس
هونشي HS5

هونشي HS5 هي سيارة SUV كروس أوفر فاخرة مدمجة أنتجتها شركة تصنيع السيارات الفاخرة الصينية هونشي من عام 2019. تمت معاينة Hongqi HS5 في الأصل على أنها سيارة مفهوم “U-Concept” التي تم الكشف عنها خلال معرض شنغهاي للسيارات 2017. تم تصميمه من قبل Italdesign.
حصلت هونشي HS5 عملية تجميل لطراز عام 2023 وتم الكشف عنها خلال عام 2023 Auto Shanghai. يتميز HS5 المحدث بتصميمات جديدة كليًا أمامية وخلفية معاد تصميمها، في حين أن مجموعة نقل الحركة عبارة عن محرك توربيني سعة 2.0 لتر مع خرج طاقة أقصى يبلغ 185 كيلووات (252 حصان)، وهو ما يزيد بمقدار 29 حصان عن إصدار ما قبل الفيس ليفت. ويقترن المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات، مع وجود خيارين لأنظمة الدفع (الأمامي أو الكلي).
تُقدم هونشي HS5 في السعودية من خلال شركة التوكيلات العالمية للسيارات الفاخرة بثلاث فئات مختلفة التجهيزات.. يمكنكم التعرف عليهم من خلال التالي:
- هونشي HS5 كومفورت 2025، بسعر 132,900 رس
- هونشي HS5 ديلوكس 2025، بسعر 149,900 رس
- هونشي HS5 ديلوكس برو 2025، بسعر 169,900 رس
المقارنة بين جيلي مونجارو وهونشي HS5
الفئات والضمان والأسعار


جيتور | هونشي |
T1 كومفورت 2025 | HS5 كومفورت 2025 |
6 سنوات وعدد غير محدود من الكيلومترات | 7 سنوات وعدد غير محدود من الكيلومترات |
السعر شامل الضريبة – 109,990 رس | السعر شامل الضريبة – 132,900 رس |
الأبعاد


البراند | جيتور | هونشي |
الفئة | T1 كومفورت 2025 | HS5 كومفورت 2025 |
نوع السيارة | SUV | SUV |
الطول | 4705 ملم | 4785 مم |
العرض | 1967 ملم | 1905 مم |
الارتفاع | 1843 ملم | 1,700 مم |
قاعدة العجلات | 2800 ملم | 2,870 مم |
الوزن | 1723 كجم | 1755 كجم |
الخلوص الأرضي | 190 ملم | 200 ملم |
المحرك
البراند | جيتور | هونشي |
الفئة | T1 كومفورت 2025 | HS5 كومفورت 2025 |
نوع المحرك | بنزين تيربو | بنزين تيربو |
السعة | 2 لتر | 2 لتر |
الأسطوانات | 4 سلندر | 4 سلندر |
القوة | 251 حصان | 252 حصان |
العزم | 390 نيوتن متر | 380 نيوتن متر |
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيك | أوتوماتيك |
سرعات ناقل الحركة | 8 سرعات | 8 سرعات |
نظام الدفع | أمامي FWD | أمامي FWD |
نظام التوجيه | كهربائي | كهربائي |
خزان الوقود | 70 لتر | 64 لتر |
نوع الوقود | بنزين 95 | بنزين 95 |
اقتصاد الوقود | 15.3 كلم/ لتر | 17.5 كلم/ لتر |
السرعة القصوى | 180 كلم/ س | 215 كلم/ س |
انظمة التعليق الامامية | ماكفرسون – مستقل | ماكفرسون – مستقل |
انظمة التعليق الخلفية | متعدد الوصلات | متعدد الوصلات |
التجهيزات الخارجية


البراند | جيتور | هونشي |
الفئة | T1 كومفورت 2025 | HS5 كومفورت 2025 |
الإضاءة الأمامية | LED | LED |
مرايا تطوى كهربائيا | نعم | نعم |
دواسة جانبية | نعم | لا |
مساحات زجاج خلفي | نعم | نعم |
الإضاءة الخلفية | LED | LED |
مقاس الجنط | 19 بوصة | 18 بوصة |
شبك كرومي | Yes | Yes |
صندوق خلفي | كهربائي | كهربائي |
مساحة الشنطة | 574 لتر | 453 لتر |
التجهيزات الداخلية


البراند | جيتور | هونشي |
الفئة | T1 كومفورت 2025 | HS5 كومفورت 2025 |
المكيف | أوتوماتيك – ثنائي المناطق | مكيف هواء بمنطقتين بدرجة حرارة تلقائية |
فلتر الغبار | PM2.5 | فلتر الهواء PM2.5 |
شاشة وسائط | 12.8 بوصة | 12.3 بوصة |
شاشة عدادات رقمية | 10.25 بوصة | 12.3 بوصة |
بروجيكتور معلومات HUD | لا | نعم |
اضاءة محيطية | نعم | نعم |
عدد المقاعد | 5 | 5 |
نوع المواد | جلد صناعي | جلد النابا والكنتارا |
تسخين المقاعد | نعم | لا يوجد |
تبريد المقاعد | نعم | الأمامية |
تحكم كهربائي بالمقعد | السائق والراكب | السائق |
فتحة تكييف خلفية | نعم | نعم |
منفذ 12 فولت | نعم | نعم |
ISOFIX | نعم | نعم |
المقود | جلد متعدد الوظائف | جلد متعدد الوظائف |
سماعات | 8 سماعات | نظام صوت محيطي Bose Centerpoint® بـ 12 مكبر صوت |
شاحن لاسلكي | نعم | نعم |
فتحة سقف | نعم | بانوراما |
التقنيات
البراند | جيتور | هونشي |
الفئة | T1 كومفورت 2025 | HS5 كومفورت 2025 |
مثبت سرعة عادي | نعم | نعم |
مساعد صعود المرتفعات | نعم | لا |
مساعد نزول المنحدرات | نعم | نعم |
كاميرا 360 | نعم | نعم |
كاميرا خلفية | نعم | نعم |
مراقبة ضغط الإطارات TPMS | نعم | نعم |
تشغيل بضغطة زر | نعم | نعم |
التشغيل عن بعد | نعم | نعم |
بريك الكتروني EPB | نعم | نعم |
توقف مؤقت اوتو هولد | نعم | نعم |
ربط الشاشة بالهاتف | أبل كاربلاي | أبل كاربلاي |
أندرويد أوتو | أندرويد أوتو |
أنظمة السلامة


البراند | جيتور | هونشي |
الفئة | T1 كومفورت 2025 | HS5 كومفورت 2025 |
الوسائد الهوائية | 4 | 6 |
حساسات أمامية | لا | نعم |
حساسات خلفية | نعم | نعم |
ثبات إلكتروني ESP | نعم | نعم |
فرامل الطواريء الذاتية AEB | لا | نعم |
مانع الانزلاق TCS | نعم | نعم |
تحذير الاصطدام الامامي FCW | لا | نعم |
تحذير الاصطدام الخلفي RCW | نعم | نعم |
كشف المنطقة العمياء BSD | نعم | نعم |
توزيع قوة الفرامل الكهربائية EBD | نعم | نعم |
مواصفات أخرى


T1 كومفورت 2025 | HS5 كومفورت 2025 |
مقعد السائق الرئيسي قابل للتعديل بستة اتجاهات، تعديل مسند الظهر الأمامي والخلفي، تعديل الارتفاع/الانخفاض (في اتجاهين) دعم قطني للسائق الرئيسي (4 اتجاهات) مقعد الراكب والسائق قابل للتعديل بأربعة اتجاهات، وضبط مسند الظهر في الأمام والخلف ضبط مسند ظهر المقعد الخلفي يدويًا المقعد الخلفي مسطح بالكامل طي المقعد الخلفي بشكل متناسب حامل الأكواب الخلفي | ضبط كهربائي لمقعد السائق بـ 12 وضعية مسند رأس أمامي للنوم ضبط زاوية مسند ظهر المقعد الخلفي، استلقاء مستقل بنسبة 4/6 |
إضاءة محيطة أحادية اللون داخلية | نظام إضاءة محيطية بـ 253 لونًا |
الجنوط والإطارات : 235/60 R19 | مقاس الإطارات : 235/60 R18 |
مفتاح التحكم عن بعد (مع التمهيد عن بعد) | التحكم في السيارة عن بُعد بالمفتاح (فقط للتحكم في بدء تشغيل المحرك) |
نوع ناقل الحركة ZF 8 سرعات أوتوماتيكي | استهلاك الوقود وفقاً لدورة WLTC في ظروف العمل العامة (7.34 لتر/100 كم) |
جسم السيارة أحادي الهيكل يوني بودي | نظام إدارة جودة الهواء (AQS) |
قوة السيارة 251 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة | مرآة الرؤية الخلفية الداخلية مقاومة للوهج تلقائيًا |
عزم الدوران 390 نيوتن عند 1750—4000 دورة في الدقيقة | وظيفة تأخير إطفاء المصابيح الأمامية |
مادة رأس الأسطوانة في المحرك – الألومنيوم | تشغيل/إطفاء المصابيح الأمامية تلقائيًا |
مادة كتلة الأسطوانة في المحرك – الألومنيوم | وظيفة إضاءة المساعدة في التوجيه |
غطاء الهيكل السفلي واقي أمامي معدني | ضوء الترحيب “جناح هونشي” |
الزجاج الأمامي زجاج مزدوج | دواسة الترحيب على الباب |
التحكم في فرامل المنعطفات | شحن لاسلكي للهاتف المحمول بقدرة 40 واط |
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) | دخول بدون مفتاح |
نظام مساعدة الفرامل EBA | تخطيط المحرك أفقي |
تحذير فتح الباب | نوع المحرك CA4GC20TD-35 حقن مباشر للوقود |
540 درجة نظام الصور البانورامية التلقائي (كاميرات) | زاوية الاقتراب (20°) – زاوية المغادرة (23°) |
وضعيات قيادة : قياسي – اقتصادي – رياضي | تحذير عند فتح الباب |
رف الأمتعة | نظام تنبيه حركة المرور المتقاطعة عند الرجوع للخلف |
مانع الحركة الإلكتروني للمحرك | |
مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم اليدوي | |
دخول السائق الرئيسي بدون مفتاح | |
دواسة جانبية (ثابتة غير آلية) | |
مادة السقف، مادة عمود الحماية : قماش محبوك باللون البيج الفاتح | |
منفذ USB لمسجل السيارة | |
شيفترز | |
شعار جيتور | |
مصابيح الضباب الأمامية | |
ارتفاع المصباح الأمامي قابل للتعديل | |
تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | |
شريحة السيارة : كوالكوم سناب دراجون 8155 | |
بلوتوث/هاتف السيارة | |
منافذ USB/Type-C | |
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | |
وظيفة رفع النافذة بمفتاح واحد |