اخر الاخبار
- 06 مايو - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية – بعد أن نشر فريق شبكة السيارات الصينية في وقت سابق الصور الأولى والتفاصيل الأولية عن النسخة البنـزينية من هافال رابتور 2025، ها هي السيارة الآن تُكشف رسميًا للمرة الأولى في الصين من GWM، مع تأكيد طرحها في السوق المحلي نهاية مايو الجاري. وتأتي هذه النسخة بتوجه تصميمي جديد، يبتعد عن النمط الحضري للنسخة الهجينة Hi4، ويركز على تقديم تجربة قيادة قوية ومتماسكة مخصصة للطرق الوعرة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
تصميم خارجي يوحي بالقوة والسيطرة
تتميز هافال رابتور البنـزينية بتصميم مختلف كليًا عن نسخة Hi4، مع هوية مستقلة تركز على الأداء الميكانيكي والقدرة على التحمل.
أبرز التغييرات التصميمية:
- شبك أمامي عمودي جديد مع لمسات كرومية تبرز حضور السيارة.
- مصابيح أمامية مربعة تستبدل التصميم الدائري السابق.
- صدام سفلي عريض ومعزز يعكس شخصية سيارات المغامرات.
- التغيير الكامل في المقدمة يمنح السيارة طابعًا خاصًا لا يشبه Hi4.
جسم صلب ومواصفات مصممة للطرق الصعبة
يعتمد التصميم الجانبي على نفس لغة التصميم القوية المعروفة في رابتور:
- زوايا حادة وخطوط مستقيمة.
- أقواس عجلات بارزة وألواح حماية جانبية.
- إطار احتياطي خارجي مثبت على باب الحمولة الخلفي.
أبعاد السيارة:
- الطول: 4800 ملم (أو 4680 ملم حسب النسخة)
- العرض: 1950 ملم
- الارتفاع: 1822 أو 1843 ملم
- قاعدة العجلات: 2738 ملم
خلفية هجومية بتفاصيل عملية
في الخلف، تتميز السيارة بتصميم عملي ومتين:
- مصابيح خلفية أفقية جديدة مستطيلة الشكل.
- باب خلفي بفتح جانبي تقليدي يلائم بيئة الاستخدامات الخارجية.
- صدام خلفي قوي يوفر زاوية مغادرة مناسبة للطرق الوعرة.
مقصورة مطورة بمزايا عملية
تُظهر المقصورة تحديثات جديدة تُركّز على البساطة والوضوح:
- مقود قيادة جديد ثنائي الأذرع بتصميم مبسط وعدد أزرار أقل.
- شاشة وسطية عائمة كبيرة مقاس 14.6 بوصة تهيمن على واجهة التحكم.
- شاشة عدادات LCD واضحة
- أزرار مادية للمكيف تضمن سهولة الاستخدام أثناء القيادة.
- نظام عرض على الزجاج الأمامي (HUD) بالإضافة إلى شاشة العدادات.
- ذراع تبديل إلكترونية على عمود التوجيه (نوع علاقي)، بدلاً من عصا ناقل الحركة.
- مساحات تخزين كبيرة في تصميم خمس مقاعد
- مقاعد من الجلد
- زجاج أمامي عازل للصوت
- فتحات تكييف خلفية
- تحكم كهربائي رباعي للزجاج
- كونسول وسطي متصل مع فتحات طاقة
- شاحن لاسلكي
- تصميم المقاعد والمقصورة العامة مطابق تقريبًا لنسخة Hi4.
أداء عالي بمحرك توربو تقليدي
تعتمد هافال رابتور البنـزينية على محرك معروف بقوته:
- محرك 2.0 لتر تيربو
- بقوة 175 كيلوواط (ما يعادل 238 حصان تقريبًا) وعزم دوران يصل إلى 380 نيوتن متر
وهو نفس المحرك الذي تعتمد عليه طرازات مثل هافال H6 وهافال دارجو (H7) ، مما يُشير إلى:
- ناقل حركة مزدوج القابض من 9 سرعات (Wet DCT)
- نظام دفع رباعي متوقع لدعم القدرات على الطرق غير المعبدة.
موعد الإطلاق الرسمي
أكدت جريت وول موتور أن الطرح الرسمي للنسخة البنـزينية من هافال رابتور سيكون قبل نهاية شهر مايو 2025، ما يُعزز تنوّع الخيارات في فئة سيارات الـSUV المتوسطة القوية.
شبكة السيارات الصينية
عودة هافال رابتور بنسخة تعمل بالبنـزين تمثل خيارًا مهمًا للسائقين الباحثين عن متعة القيادة الميكانيكية الكلاسيكية، دون الاعتماد على الأنظمة الهجينة. ومع التركيز على الأداء العالي في الطرق الوعرة، والتصميم الجريء، تُقدّم هذه النسخة توليفة مناسبة للمغامرين، وهواة الطبيعة، والباحثين عن SUV متعددة الاستخدامات بمحرك تقليدي موثوق.
وتواصل جريت وول من خلال هذا الطراز سياسة تعدد الخيارات التقنية، بإتاحة كل من النسخة الهجينة Hi4 والنسخة البنـزينية من رابتور، ما يعزز مكانتها في فئة الـSUV الخشنة والمتعددة المهام في السوق الصيني والدولي.
