مع زيكر X.. هل الصيانة الكهربائية أرخص فعلًا؟

شبكة السيارات الصينية: تثير السيارات الكهربائية تساؤلات عديدة حول تكاليف صيانتها مقارنة بمثيلاتها من سيارات الاحتراق الداخلي. ومع طرح زيكر X بقدراتها التقنية العالية وضمان بطارية يمتد حتى 8 سنوات أو 160 ألف كيلومتر، بات من الضروري تحليل ما إذا كانت الصيانة الكهربائية فعلًا أرخص وأبسط على المدى الطويل.

نبذة عن زيكر X

زيكر X هي سيارة كروس أوفر كهربائية تعمل بالبطارية تم تطويرها وإنتاجها بواسطة Zeekr، وهي علامة تجارية متميزة لسيارات الطاقة الجديدة NEV من جيلي. وهي ثالث سيارة إنتاج تنتجها العلامة التجارية وتم إطلاقها في أبريل 2023. يعتمد النموذج على منصة السيارات الكهربائية التي طورتها جيلي للتجربة المستدامة (SEA) والمحركات الكهربائية مصنوعة بواسطة VREMT (Viridi E-Mobility Technology)، وهي شركة مملوكة بالكامل لشركة جيلي.

الجدير بالذكر أن السيارة تُقدم بفئتين مختلفتين التجهيزات من خلال شركة الوعلان للتجارة الوكيل الحصري لعلامة زيكر في السعودية.. يمكنكم التعرف عليهما من خلال التالي.

• X بريميوم RWD، بسعر 201,100 رس
• X فلاجشيب AWD، بسعر 213,750 رس

غياب محرك الاحتراق الداخلي والأجزاء المرتبطة به

في السيارات التقليدية، ترتبط الصيانة الدورية بمحرك الاحتراق الداخلي وما يتضمنه من شمعات إشعال (بواجي)، سيور توقيت، فلتر زيت، فلتر هواء للمحرك، وغيرها من الأجزاء. في حالة X، جميع هذه العناصر غائبة تمامًا، مما يقلل من الحاجة لصيانات متكررة ويختصر قائمة الاستبدالات.

عدد أقل من السوائل المطلوبة

السيارات الكهربائية مثل X لا تحتاج إلى زيت محرك أو فلتر زيت، مما يوفر جزءًا مهمًا من تكاليف الصيانة. السوائل الأساسية تنحصر في سائل التبريد للبطارية، زيت المكابح، وسائل التكييف، وهي أقل تعقيدًا وتغييرها أقل تكرارًا.

تكاليف الفرامل أقل بفضل نظام الكبح المتجدد

ميزة الكبح التجديدي (Regenerative Braking) تمنح X عمرًا أطول لأقراص وبطانات الفرامل، إذ يعتمد السائق أكثر على المحركات الكهربائية في تقليل السرعة واستعادة الطاقة، بدلًا من الضغط المستمر على المكابح التقليدية.

صيانة أقل للأجزاء الميكانيكية المعقدة

غياب علبة التروس المعقدة، بكرات التوقيت، ومكونات أخرى كثيرة يقلل من احتمالية الأعطال المكلفة. زيكر X تستخدم ناقل حركة أحادي السرعة (1 Speed)، وهو أبسط بكثير وأقل احتياجًا للصيانة.

عمر البطارية وضمانها

البطارية هي أغلى مكوّن في السيارة الكهربائية، لكن زيكر X تقدم ضمانًا طويل الأمد يصل إلى 8 سنوات أو 160 ألف كم. هذا يقلل من مخاطر التكاليف الكبيرة على المالك في المدى المتوسط.

مقارنة الأرقام: تكاليف صيانة حتى 100,000 كم

وفق بيانات الصيانة الرسمية لزيكر X:

• صيانة 20,000 كم: 931 ريال
• صيانة 40,000 كم: 1,527 ريال
• صيانة 60,000 كم: 3,091 ريال
• صيانة 80,000 كم: 2,427 ريال
• صيانة 100,000 كم: 931 ريال

إجمالي التكاليف حتى 100 ألف كم: 8,907 ريال فقط

هذا الرقم يُعتبر منخفضًا مقارنة بسيارات البنزين أو الديزل المماثلة التي غالبًا تتطلب مبالغ مضاعفة بسبب تعقيدات المحرك التقليدي وكثرة الأجزاء الاستهلاكية.

شبكة السيارات الصينية

تُثبت الأرقام أن زيكر X بالفعل تقدّم تجربة صيانة أقل تكلفة وأكثر بساطة على المدى الطويل. فغياب محرك الاحتراق التقليدي وما يرتبط به من أجزاء، إلى جانب الكبح التجديدي وضمان البطارية الممتد، يجعلها خيارًا اقتصاديًا وعمليًا لمن يبحث عن قيادة كهربائية مريحة وموثوقة.