الظهور الأول لسيارة تانك 400 الجديدة كليًا 2026: نسخة Hi4-Z مع ليدار ومقصورة محدثة وألوان جديدة

شبكة السيارات الصينية: عرضنا عليكم قراءنا الأعزاء مقالاً سابقــًا عن البيانات الأولية عن إصدار طرازات جديدة من تانك 400 المحدثة بعدة فئات, واليوم كشفت شركة جريت وول للسيارات (GWM) رسميًا عن الإصدار المحدث من تانك 400 موديل 2026، مع تحسينات بارزة في التصميم الخارجي والداخلي، إضافة إلى تقديم نسخة جديدة Hi4-Z مزودة بتقنيات قيادة مساعدة متقدمة ورادار ليزري (LiDAR) على السقف، بجانب لون خارجي جديد يحمل اسم دونهوانغ بيربل Dunhuang Purple يمنح السيارة طابعًا فريدًا.
بهذا التحديث، تسعى جريت وول إلى تعزيز موقع تانك 400 ضمن فئة سيارات الـ SUV القوية متعددة الاستخدامات، التي تجمع بين القدرات الميكانيكية الخالصة والذكاء الاصطناعي في القيادة.

تصميم خارجي أكثر قوة مع لمسات تقنية جديدة

التحديثات على تانك 400 الجديدة ركزت على جعل السيارة أكثر صلابة وفخامة:

• مقدمة جديدة بواجهة أمامية أكثر سماكة مع تصميم معدل للصدام الأمامي يضيف بُعدًا هجوميًا.
• المصابيح الأمامية تحتفظ بتصميمها الكلاسيكي المستطيل المائل (على شكل شبه منحرف مقلوب)، متصلة مع شبك أمامي كرومي عريض.
• إضافة رادار ليزري LiDAR أعلى السقف لرفع قدرات السيارة في أنظمة القيادة المساعدة المتقدمة (ADAS).
• من الجانب، تحتفظ السيارة بخطوطها القوية، مع أقواس عجلات بارزة تعكس طابعها الصلب.
• أسلوب التعتيم الأسود (Black-out Style) يضيف لمسة شبابية وعصرية.
• عتبات جانبية (Side Steps) لتسهيل الصعود والنزول.
• الخلفية تحافظ على نفس هوية الجيل الحالي مع مصابيح خلفية بارزة، مع إضافة إشارة ضوئية صغيرة خاصة بأنظمة القيادة المساعدة.

الأبعاد والمقاسات

أبعاد تانك 400 الجديدة جاءت لتعكس حضورًا قويًا على الطريق:

• الطول: 4964 ملم
• العرض: 1970 ملم
• الارتفاع: 1905 ملم
• قاعدة العجلات: 2850 ملم

هذه الأرقام تضعها في موقع متوسط بين سيارات الدفع الرباعي متوسطة وكبيرة الحجم، ما يوازن بين المساحة الداخلية وقدرات المناورة.

مقصورة داخلية بلمسة معدنية متطورة

التغييرات الأبرز في المقصورة جاءت لتعزيز الإحساس بالفخامة والحداثة:

• تصميم داخلي بلمسات معدنية تمنح إحساسًا بالصلابة والرفاهية.
• إدخال إضاءة محيطية (Ambient Lighting) لرفع الأجواء داخل السيارة.
• استبدال عصا ناقل الحركة التقليدية بـ منطقة أزرار ميكانيكية معدنية عالية الجودة، مخصصة للتحكم بأنظمة القيادة، وضعيات الدفع، والتكييف، بالإضافة إلى مفاتيح تسخين وتبريد المقاعد.

Hi4-T مقابل Hi4-Z: فلسفتان مختلفتان للطرق الوعرة

من أبرز ما يميز تانك 400 موديل 2025 تقديم خيارين مختلفين على منصات جريت وول:

1. Hi4-T (النسخة الميكانيكية الخالصة)

• موجهة لعشاق الطرق الوعرة الثقيلة (Hardcore Off-road).
• تعتمد على هيكل سلمي (Body-on-frame) مع دعامات قوية.
• نظام دفع رباعي ميكانيكي غير قابل للفصل.
• مثالية لمن يبحث عن قدرات مشابهة لسيارات SUV الصلبة التقليدية.
• وزن فارغ: 2770 كجم.

2. Hi4-Z (النسخة الذكية – Pan Off-road)

• تستند إلى فلسفة “الطرق شبه الوعرة” (Pan Off-road) التي طورتها جريت وول.
• تقدم توازنًا بين الاستخدام اليومي في المدينة والقدرات على التضاريس.
• نظام دفع رباعي ذكي إلكتروني مع قفل تفاضلي واحد (Differential Lock).
• قدرات أعلى بكثير من SUV المدنية، لكن دون تعقيد الميكانيكا الثقيلة.
• وزن فارغ: 2950 كجم.
• إضافة رادار ليزري LiDAR تعزز أنظمة المساعدة المتقدمة للقيادة.

منظومات القوة والأداء

توفر تانك 400 خيارين رئيسيين للمحركات:

محرك البنزين التقليدي

• محرك 2.0 لتر تيربو – 4 سلندر.
• مخصص للنسخة Hi4-T بشكل أساسي.

النظام الهجين القابل للشحن (PHEV)

• محرك 2.0T تيربو بنزين بقوة 185 كيلوواط (252 حصانًا).
• محرك كهربائي إضافي بقدرة 120 كيلوواط (163 حصانًا) تقريبًا.
• إجمالي القوة: 300 كيلوواط (408 حصانًا).
• النظام يمنح السيارة توازنًا بين الكفاءة في استهلاك الوقود والقدرة على توليد قوة عالية على مختلف التضاريس.

أنظمة القيادة المساعدة والذكاء الاصطناعي

• رادار ليزري LiDAR على السقف (لأول مرة في تانك 400).
• قدرات قيادة مساعدة عالية المستوى (High-level ADAS) تشمل التوجيه الذاتي، التحكم في السرعة، والملاحة الذكية.
• ضوء مساعد إضافي على الهيكل لإظهار حالة أنظمة القيادة.

رؤية شبكة السيارات الصينية

إطلاق تانك 400 الجديدة 2026 يعكس توجه جريت وول نحو الجمع بين الميكانيكا الصلبة التي اشتهرت بها سيارات تانك وبين التقنيات الذكية التي تقرّبها من مستقبل القيادة الذاتية.

• نسخة Hi4-T ما زالت موجهة لعشاق الطرق الوعرة التقليدية الثقيلة.
• نسخة Hi4-Z تفتح الباب لجمهور أوسع يريد سيارة SUV قوية لكن بلمسة ذكية عصرية.

مع إدخال الرادار الليزري LiDAR، وطلاء دونهوانغ بيربل الجديد، وتطويرات المقصورة، فإن تانك 400 تثبت أن جريت وول لا تكتفي بالمنافسة في السوق المحلي، بل تهدف إلى تعزيز مكانتها عالميًا بين أقوى SUV الذكية للعام 2025.