اخر الاخبار
- 27 سبتمبر - 11 مساءً
شبكة السيارات الصينية: على خطى بي واي دي دي التي دخلت السوق الياباني منذ أعوام قليلة, وفي خطوة جديدة تعكس التوسع العالمي السريع لشاومي في سوق السيارات الكهربائية، أعلنت الشركة عن العرض الأول لسيارتها Xiaomi SU7 Ultra في اليابان. الفعالية أُقيمت بتاريخ 27 سبتمبر 2025 في طوكيو – أكيهابارا، إحدى أبرز مناطق التكنولوجيا في العالم. هذا الحدث لا يقتصر على مجرد تقديم سيارة جديدة، بل يمثل بداية استراتيجية مبتكرة لدمج مبيعات السيارات الكهربائية مع قطاع الإلكترونيات الاستهلاكية، ما قد يغير قواعد اللعبة في السوق اليابانية.
الوصول السريع لاجزاء المقال
السعر والمواصفات الأولية في اليابان
- السعر المعلن: 529,900 يوان (حوالي 273,000 ريال سعودي).
- الطراز المعروض: Xiaomi SU7 Ultra، أعلى فئات سلسلة SU7.
- رغم العرض الرسمي، لم تُعلن شاومي بعد عن موعد الإطلاق التجاري أو فتح باب الحجز للعملاء اليابانيين.
هذا السعر يضع SU7 Ultra في منافسة مباشرة مع سيارات كهربائية فاخرة من علامات مثل تسلا، بورشه تايكان، ومرسيدس EQE، لكن بميزة إضافية هي التكامل العميق مع منظومة شاومي التقنية.
استراتيجية المبيعات: السيارات في متاجر الهواتف الذكية
أعلن نائب رئيس شاومي اليابان، زينغ يان، أن الشركة ستتبنى في اليابان نفس الاستراتيجية التي تتبعها في السوق الصيني، حيث تُباع السيارات الكهربائية عبر متاجر الهواتف الذكية الرسمية (Xiaomi Store).
- هذه الخطوة غير تقليدية في السوق الياباني الذي يعتمد بشكل كبير على شبكات الوكلاء التقليدية.
- تعكس توجه شاومي نحو دمج تجارب المستخدم بين الهاتف الذكي والسيارة الكهربائية، بما يمنح العملاء إحساسًا بأن السيارة ليست مجرد وسيلة نقل، بل امتدادًا لمنظومة الأجهزة الذكية الخاصة بهم.
المنتجات المرافقة: مجسمات SU7 بنسخة 1:18
بجانب السيارة، طرحت شاومي مجسمات معدنية مصغرة (Die-cast Models) لسلسلة SU7:
- مجسم SU7 Ultra: بسعر 16,800 ين ياباني (≈ 425 ريال سعودي).
- مجسم SU7 العادي: بسعر 14,800 ين ياباني (≈ 375 ريال سعودي).
هذه المنتجات ليست مجرد هدايا تذكارية، بل وسيلة تسويقية ذكية تعزز ارتباط المستهلك بالعلامة وتتيح لعشاق السيارات تجربة “امتلاك مصغّر” للسيارة قبل توفرها فعليًا في السوق.
توسع شاومي في السوق الياباني
- أول متجر رسمي: افتُتح في 22 مارس 2025 في سايتاما شمال طوكيو.
- المنتجات المعروضة: هواتف، شاشات، أجهزة منزلية ذكية، وأكثر من 160 منتجًا.
- عدد المتاجر الحالي: متجران في سايتاما.
- خطط التوسع 2025: افتتاح 3 متاجر جديدة في منطقة العاصمة (تشيبـا وغيرها).
- خطط التوسع 2026: التوجه إلى مدن رئيسية مثل أوساكا وناغويا.
- الهدف الاستراتيجي: 5–10 متاجر بحلول نهاية 2025، مع إدخال منتجات جديدة تشمل المكيفات والأجهزة المنزلية الكبيرة.
خطة شاومي العالمية
وفق تصريحات لو وي بينغ (رئيس مجموعة شاومي):
- الشركة تستهدف إنشاء 10,000 متجر شاومي حول العالم خلال السنوات الخمس المقبلة.
- على مستوى السيارات الكهربائية، تستهدف شاومي دخول السوق الأوروبية في عام 2027، وهي خطوة ستضعها مباشرة في منافسة مع أبرز اللاعبين مثل فولكس فاجن، بي إم دبليو، وتيسلا.
التحليل الاستراتيجي
- السوق الياباني كمنصة اختبار: دخول SU7 Ultra إلى اليابان قبل إطلاقها التجاري يمثل اختبارًا حقيقيًا لتفاعل المستهلك الياباني مع سيارات كهربائية من علامة صينية ناشئة.
- دمج الأجهزة الذكية والسيارات: استراتيجية بيع السيارات عبر متاجر الهواتف الذكية تمنح شاومي ميزة تنافسية، حيث يتم استهداف العملاء الحاليين لمنتجاتها التكنولوجية.
- العلامة التجارية: طرح مجسمات SU7 Ultra وSU7 العادي يعزز بناء الهوية العاطفية للعلامة ويخلق ولاءً مبكرًا.
- مخاطر وتحديات: المنافسة في اليابان شديدة، خصوصًا مع سيطرة تويوتا ونيسان وهوندا على السوق المحلي، بالإضافة إلى انتشار ثقافة الشراء عبر الوكلاء التقليديين.
التأثير على السوق الخليجي والعالمي
- السوق الخليجي: دخول شاومي إلى أسواق جديدة يعزز فرص توسعها لاحقًا في الخليج، خاصة مع الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية.
- التجربة اليابانية كتمهيد: نجاح شاومي في اليابان قد يشكل أرضية قوية لدخولها أوروبا والخليج بثقة أكبر.
رؤية شبكة السيارات الصينية
تُثبت شاومي عبر إطلاق SU7 Ultra في اليابان أنها لا تكتفي بالمنافسة على مستوى السيارة فقط، بل تراهن على نموذج أعمال جديد يدمج الإلكترونيات الاستهلاكية بالسيارات الذكية. نجاح هذه التجربة قد يعيد تعريف مفهوم تجارة السيارات الكهربائية عالميًا، ويضع شاومي في موقع فريد يجعلها مختلفة عن باقي المنافسين.
