- 20 سبتمبر - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تُثبت هونشي مجددًا أن الفخامة الصينية لم تعد مفهومًا تجريبيًا بل أصبحت واقعًا ملموسًا، بإطلاق سيارتها هونشي Guoyao 2026 الجديدة كليًا.
السيارة الجديدة تمثل تطورًا واضحًا في فلسفة تصميم هونشي وتوجهها نحو الريادة العالمية في فئة السيارات الفاخرة كبيرة الحجم، مع الجمع بين القوة الميكانيكية الرفيعة، والتكنولوجيا الذكية المتقدمة، والهوية الصينية الراقية.
السيارة تم طرحها رسميًا في الصين بسعر يبدأ من 1.56 مليون يوان صيني (حوالي 805,000 ريال سعودي) ويصل إلى 1.66 مليون يوان (حوالي 857,000 ريال سعودي)، لتقف مباشرة في مواجهة أسماء مثل مرسيدس GLS، بي إم دبليو X7، ولكزس LX600 وأيضًا تنافس الكبار مثل رولزرويس كالينان وفويا تايشان الجديدة التي ستطلق قريبًا.

الوصول السريع لاجزاء المقال
فئات وأسعار هونشي Guoyao 2026
الفئة | السعر (يوان صيني) | السعر (ريال سعودي تقريبي) |
---|---|---|
(Elegant Flagship) | 1,560,000 | 805,000 |
(Royal Flagship) | 1,660,000 | 857,000 |
الفئتان تجسدان أقصى ما وصلت إليه هونشي في الجمع بين الفخامة الكلاسيكية والتقنيات الحديثة، مع تركيز كبير على الرفاهية، العزل الصوتي، والدقة الميكانيكية في كل تفصيلة.
التصميم الخارجي – أناقة ملكية بلغة صينية عصرية
احتفظت هونشي Guoyao 2026 بروح التصميم الخاصة بعلامة هونشي، لكنها قدّمت لغة أكثر انسيابية وديناميكية.
الشبك الأمامي العملاق المزين بخط الكروم العمودي يعكس الهيمنة التقليدية التي تميّز سيارات هونشي، بينما تأتي المصابيح الأمامية بخطوط دقيقة وعدسات LED ذكية متكيفة مع الطريق.


الخطوط الجانبية تحمل مزيجًا متوازنًا بين القوة والفخامة، مع أقواس عجلات ضخمة تمنح السيارة حضورًا طاغيًا، فيما يبرز التصميم الخلفي بانسيابية الضوء المستعرض وشعار Hongqi الكلاسيكي الممتد عبر الغطاء الخلفي.
كل تفصيلة في الهيكل الخارجي تمثل توازنًا دقيقًا بين الطابع الرسمي للسيارة الفاخرة وروح الأداء القوي الذي يميز الفئة.
تأتي السيارة بألوان حصرية مثل الأسود الزنجفري، الأحمر العلم الأحمر، الأبيض ضوء القمر، والأزرق السبار، مع عجلات مقاس 22 بوصة تضيف فخامة وهيبة استثنائية.



المقصورة الداخلية – فخامة تقودها التفاصيل الدقيقة
المقصورة الجديدة صُممت لتنافس أرقى السيارات الأوروبية من حيث الخامات وجودة التشطيب, مقصورة فاخرة بثلاثة صفوف (تتوفر بخيار 4 أو 6 مقاعد)
تغطي الجلود الطبيعية المقصورة بالكامل، مع تطعيمات خشبية معدنية، ونظام إضاءة داخلية قابل للتخصيص بأكثر من 60 لونًا.
تأتي المقاعد الأمامية والخلفية بتعديل كهربائي كامل، مع ذاكرة تدليك وتهوية، كما يمكن تعديل الصف الثالث كهربائيًا في الفئة العليا.




تضم المقصورة شاشة وسائط رئيسية عالية الدقة مع لوحة عدادات رقمية متكاملة، تدعم أنظمة الملاحة المتصلة، والذكاء الصوتي، وتحديثات النظام الهوائية OTA.
كما أضيف نظام تعطير مدمج مع مراقبة جودة الهواء، ونظام صوتي فاخر يعزز تجربة الركاب في الرحلات الطويلة.
تضم المقصورة شاشات رقمية بقياس 12.3 بوصة للعدادات والوسائط، ونظام صوتي فاخر مكوّن من 14 مكبر صوت مع إضاءة محيطية داخلية بـ 253 لونًا.




التجهيزات الداخلية والراحة
- مقاعد جلدية فاخرة قابلة للتعديل كهربائيًا مع تهوية وتدفئة وتدليك
- تحكم مستقل في مناخ المقصورة بأربع مناطق
- نظام تعطير ذكي ومراقبة جودة الهواء
- نوافذ كهربائية كاملة اللمس مع عوازل صوتية
- مظلات جانبية كهربائية للنوافذ الخلفية
- نظام إضاءة داخلية بـ 253 لونًا
- شاحن لاسلكي للهاتف + منافذ USB أمامية وخلفية
- مكبرات صوت (14 سماعة)
- فتحة تكييف خلفية مستقلة
- نظام عرض العدادات الرقمية + شاشة وسائط 12.3 بوصة
- بلوتوث وCarPlay + Android Auto
- نظام إنترنت المركبات 4G + تحديثات OTA
المحرك والأداء – 4.0 لتر V8 مزدوج التيربو بقوة 544 حصانًا
تعتمد هونشي Guoyao 2026 على محرك جديد كليًا بسعة 4.0 لتر V8 مزدوج التيربو، تم تطويره داخليًا ليرفع مستوى الأداء والكفاءة.
ينتج المحرك 400 كيلوواط (544 حصانًا) و725 نيوتن.متر من عزم الدوران،
ويُقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات (8AT) تم تحسين برمجته لتقديم استجابة أسرع وسلاسة أكبر.
التسارع من 0 إلى 100 كم/س يتم خلال 6.1 ثانية فقط، وهو رقم يضع Guoyao في فئة الأداء العالي ضمن السيارات الفاخرة كاملة الحجم, وتبلغ سرعتها القصوى 200 كم/س، مع معدل استهلاك وقود WLTC يبلغ 13.9 لتر / 100 كم.
نظام الدفع الرباعي الذكي يوفر توزيعًا متغيّرًا للعزم بين المحورين حسب ظروف الطريق،
بينما يضمن نظام التعليق الهوائي المتكيف توازنًا فائقًا بين الراحة والثبات على الطرق السريعة أو الوعرة.
أنظمة الأمان والقيادة الذكية
الترقية الكبرى في Guoyao 2026 جاءت في أنظمة السلامة النشطة، إذ أضافت هونشي حزمة كاملة من تقنيات القيادة الذكية:
- نظام الكبح التلقائي للطوارئ (AEB)
- التحذير من مغادرة المسار (LDW)
- المساعدة النشطة في الحفاظ على المسار (LKA)
- نظام المساعدة في تغيير المسار (ELK)
- مراقبة النقطة العمياء
- التحذير من التصادم الأمامي والخلفي
- تنبيه عند فتح الأبواب (DOW)
- نظام التعرف على إشارات السرعة (SAS)
- مراقبة السائق والتنبيه من التعب
- نظام مانع الانقلاب
- كاميرا أمامية أحادية العدسة عالية الدقة
- نظام تثبيت السرعة التفاعلي الكامل (Full-Speed ACC)
- نظام الاتصال بالطوارئ وخدمة الإنقاذ الآلي

إضافةً إلى ذلك، زُوّدت السيارة بمصابيح أمامية ذكية متكيفة مع الطريق، ونظام دخول وتشغيل بدون مفتاح، مع تعزيزات في عزل الضجيج لتوفير تجربة قيادة راقية.
جدول المواصفات الفنية لهونشي Guoyao 2026
الفئة | التفاصيل |
---|---|
الفئة والتصنيف | SUV كبيرة فاخرة |
نوع الهيكل | سيارة SUV بخمسة أبواب |
عدد المقاعد | 4 أو 6 مقاعد |
المحرك | V8 سعة 4.0 لتر مزدوج التيربو |
رمز المحرك | CA8GV40TD-03 |
القوة القصوى | 400 كيلوواط (544 حصانًا) |
العزم الأقصى | 725 نيوتن.متر |
ناقل الحركة | أوتوماتيكي بـ 8 سرعات (ZF 8AT) |
نظام الدفع | رباعي في الوقت الحقيقي (AWD) |
التسارع 0–100 كم/س | 6.1 ثانية |
السرعة القصوى | 200 كم/س |
استهلاك الوقود WLTC | 13.9 لتر/100 كم |
سعة خزان الوقود | 113 لتر |
الطول × العرض × الارتفاع | 5695 × 2095 × 2010 مم |
قاعدة العجلات | 3309 مم |
الخلوص الأرضي الأدنى | 220 مم |
زاوية الاقتراب / المغادرة | 24° / 23° |
الوزن الفارغ | 3180 كجم |
الوزن الإجمالي | 3555 – 3705 كجم |
التعليق الأمامي | نظام مستقل مزدوج الأذرع |
التعليق الخلفي | جسر متكامل بنظام غير مستقل |
الفرامل الأمامية والخلفية | أقراص مهواة |
الإطارات | 275/50 R22 |
نوع الهيكل | غير حامل (Body-on-Frame) |
نظام التوجيه | كهربائي (EPS) |
زاوية الدوران القصوى | عالية الدقة لقابلية المناورة |
ألوان الطلاء الخارجية | الأسود الزنجفري، الأبيض ضوء القمر، الأزرق السبار، الأحمر العلم الأحمر |
ألوان المقصورة | أسود/بني بندقي أو كتان بيج |
معدل الانبعاثات | China IV + OBD |
تاريخ الإطلاق | أكتوبر 2025 |
مستوى الصوت الداخلي | عزل فائق بفضل الزجاج المزدوج متعدد الطبقات |
التحليل الفني – تطور هندسي بمفهوم الفخامة الصينية الحديثة
يمثل هذا الطراز خطوة متقدمة في رحلة هونشي نحو التميز التقني.
فالمحرك الجديد V8 مزدوج التيربو ليس مجرد ترقية في الأداء، بل يعكس تطورًا في كفاءة الاحتراق وتوزيع العزم عبر نطاق RPM أوسع، مما يمنح السيارة أداءً ثابتًا ومستقرًا حتى في أقصى ظروف القيادة.



كما يعكس تطوير ناقل الحركة ZF-8 المخصص لهونشي فلسفة التوازن بين العزم الفوري والانسيابية الفاخرة.
التصميم الديناميكي للهيكل ونظام التعليق الهوائي المتكيف يقدمان ثباتًا ممتازًا مع مستويات راحة عالية جدًا، تجعل Guoyao أقرب لتجربة سيارات الليموزين الفاخرة، ولكن بهيكل SUV ضخم قادر على الأداء العالي.


المقارنة السوقية – تحدٍ مباشر لأوروبا من قلب الصين
عند مقارنة هونشي Guoyao 2026 بمنافسين مثل مرسيدس GLS 580 وبي إم دبليو X7 M60i، نجد أن السيارة الصينية تقدم أداءً مساويًا تقريبًا من حيث القوة والعزم، لكنها تتفوق في السعر والقيمة الإجمالية مقابل الفخامة.
وفي الوقت نفسه ترتقي السيارة للمنافسة أيضًا في فئات مثل رولزرويس كالينان الفاخرة, والتي تأتي بأسعار مرتفعة, بينما، تقدم هونشي نفس الفئة الفاخرة بأداء مقارب وسعر أقل بنسبة تتجاوز 25% على الأقل.
إضافة إلى ذلك، تقدم Guoyao مستوى تجهيزات قياسي أعلى، خصوصًا في أنظمة القيادة الذكية والراحة الداخلية، ما يجعلها خيارًا جذابًا للفئة التنفيذية الباحثة عن التميز دون المبالغة في التكلفة.

رؤية شبكة السيارات الصينية
تؤكد شبكة السيارات الصينية أن هونشي Guoyao 2026 تمثل تحولًا فعليًا في معادلة الفخامة العالمية.
فهي ليست مجرد SUV فارهة، بل إعلان صريح بأن السيارات الصينية وصلت إلى مرحلة النضج الصناعي والتقني الكامل.
من خلال الجمع بين التصميم الملكي، القوة الميكانيكية الدقيقة، والأنظمة الذكية المتطورة، تثبت هونشي أنها قادرة على منافسة كبرى العلامات الأوروبية بثقة، بل وتتفوق عليها في فلسفة القيمة مقابل الأداء.
وبهذا الإطلاق، تعزز هونشي مكانتها كرمز للهوية الصينية في قطاع السيارات الفاخرة، وتفتح الباب أمام مرحلة جديدة من التوسع في الأسواق العالمية، خاصة في الشرق الأوسط وأوروبا.