اخر الاخبار
- 23 أكتوبر - 1 مساءً
شبكة السيارات الصينية : تواصل BYD ريادتها التقنية في عالم السيارات الهجينة والطرق الوعرة، عبر منصة DMO+ الجديدة التي تمثل الجيل المطوّر من منظومة DMO (Dual-Mode Off-Road).
تأتي هذه الترقية لتعزز الأداء وتوسع قدرات التحكم عبر جميع السرعات، مع دمج أعمق للذكاء الاصطناعي في إدارة العزم والتعليق. وبفضل إمكانيات التحديث عبر الهواء (OTA)، يستطيع ملاك الطرازات السابقة الاستفادة من التطويرات البرمجية الجديدة دون الحاجة إلى تعديل ميكانيكي.
الوصول السريع لاجزاء المقال
ما هي منصة DMO+؟
تمثل DMO+ المرحلة التالية من التطور الهندسي لمنظومة DMO الأصلية، والتي قدمتها BYD عبر علامة فانغ تشنغ باو (Fangchengbao) “ليوبارد” المخصصة للطرق الوعرة.
ظهرت المنصة لأول مرة على:
- Bao 5 ” ليوبارد 5” (النسخة طويلة المدى) المزودة بمحرك 1.5T.
- Bao 8 “ليوبارد 8” (فئة الخمسة مقاعد) المزودة بمحرك 2.0T.
كما أعلنت الشركة عن إمكانية ترقية البرمجيات للموديلات السابقة عبر التحديثات الهوائية OTA، لتكون DMO+ خطوة عملية في تعزيز كفاءة القيادة والتفاعل الذكي مع التضاريس المختلفة.
الجديد في DMO+ مقارنة بـ DMO
1. تحكم سطحي عبر كامل نطاق السرعات
قدّمت BYD في DMO+ خاصية “التحكم السطحي الشامل” التي توسّع قدرة النظام على التعرّف على طبيعة الطريق والتعامل مع التضاريس المتنوعة (رمل – طين – صخور – جليد) بسرعة استجابة لحظية. النظام الجديد لا يقتصر على السرعات المنخفضة، بل يعمل بثبات عبر كامل نطاق القيادة، مما يمنح السائق تحكمًا أكثر دقة وثقة على الطرق الصعبة.
2. تحديثات ذكية عبر الهواء (OTA)
تتيح المنصة ترقية الخوارزميات وتحديث أنماط القيادة عن بُعد، بحيث يحصل المستخدم على تجربة مطوّرة دون أي تعديل مادي. هذه الخطوة تجعل DMO+ نظامًا يتطور بمرور الوقت ويستفيد من البيانات التشغيلية لتحسين الأداء بشكل مستمر.
3. تكامل أوسع مع نظام التعليق YunNian-P
يرتبط نظام DMO+ بشكل مباشر بمنظومة التعليق الذكي YunNian-P أو كما يعرف عالميًا Disus-P، التي تُعد من أبرز ابتكارات BYD.
يسمح هذا الدمج بإدارة متزامنة بين قوة الدفع والتحكم بالتخميد والارتفاع، لتقديم تجربة قيادة مريحة وثابتة في الوقت نفسه سواء على الطرق المعبدة أو المسارات الوعرة.
4. حزم القيادة الذكية المتكاملة
في طراز Bao 8 وأيضًا Bao 5، تم دمج DMO+ مع الجيل الرابع من أنظمة القيادة الذكية ADS 4 من هواوي، لرفع مستوى الوعي المحيطي للمركبة وتحسين أداء القيادة الآمنة في البيئات الصعبة.
ورغم أن هذه الحزم ليست جزءًا جوهريًا من المنصة نفسها، إلا أنها توضح مدى قابلية DMO+ للدمج مع الأنظمة المتقدمة في المركبات الحديثة.
البنية التقنية لمنصة DMO+
فلسفة “الكهرباء أولًا”
تعتمد DMO+ على نفس الأساس الذي قامت عليه DMO الأصلية، وهو مفهوم “الكهرباء أولًا”، حيث يعتمد الدفع الأساسي على المحاور الكهربائية مع وجود محرك احتراق صغير لتوليد الطاقة عند الحاجة.
هذا يتيح استجابة أسرع، وتحكمًا لحظيًا في توزيع العزم على العجلات الأربع دون أي تأخير ميكانيكي.
خوارزميات التحكم الذكية
تمت إعادة برمجة خوارزميات توزيع العزم لتعمل بدقة أعلى في الظروف المتغيرة، حيث تراقب المنصة بيانات الانزلاق، زاوية المقود، ميل الهيكل، ودرجة الالتصاق السطحي لتعديل القوة في كل عجلة على حدة.
النتيجة هي نظام يحقق أعلى مستويات الثبات والجرّ حتى في أكثر التضاريس تعقيدًا.
هندسة الهيكل والتعليق
- تعتمد سيارات DMO+ على تعليق مستقل أمامي وخلفي من نوع Double Wishbone.
- الهيكل مصمم لامتصاص الاهتزازات دون المساس بالصلابة البنيوية، ما يعزز الثقة في المناورة على الطرق الصخرية أو الرملية.
- توفر المنصة أنماط قيادة متعددة قابلة للتبديل حسب نوع السطح.
إدارة الطاقة والحرارة
تم تحسين نظام إدارة الطاقة لتقليل الفاقد في تحويل العزم وتوزيعه، إلى جانب تطوير إدارة الحرارة في أنظمة الدفع والبطارية أثناء القيادة في البيئات الحارة أو عند الأحمال العالية.
الأداء في ظروف القيادة الوعرة
على الرمال والكثبان
تحافظ المنظومة على تماسك الإطارات وتوزع العزم بدقة لتجنب الغرز وتقليل الانزلاق.
على الطين والأسطح اللزجة
تستخدم خوارزميات استشعار الانزلاق لتوفير دفعات عزم قصيرة وسريعة تمنع فقدان السيطرة.
على الصخور والمنحدرات
تتيح DMO+ تحكمًا زاحفًا محكمًا وتوزيعًا فوريًا للعزم عند الحاجة، مما يمنح السيارة ثباتًا مذهلًا في التسلق.
في المسارات المختلطة
تتكيف المنصة تلقائيًا مع تغير السطح دون توقف أو تعديل يدوي من السائق.
مزايا التحديث عبر الهواء (OTA)
- تحسينات مستمرة على الأداء دون الحاجة إلى زيارة مراكز الخدمة.
- إمكانية إضافة أنماط تضاريس جديدة مستقبلًا.
- حماية استثمار المالك عبر إطالة عمر المنظومة وتحسين أدائها البرمجي.
المركبات التي اعتمدت DMO+
| الطراز | المحرك | المزايا الرئيسية |
|---|---|---|
| Fangchengbao Bao 5 (Long Range) – ليوبارد 5 | 1.5T DMO+ | اقتران مباشر مع YunNian-P، أداء متوازن بين القوة والراحة. |
| Fangchengbao Bao 8 (5 مقاعد) – ليوبارد 8 | 2.0T DMO+ | أول تطبيق لتقنية التحكم السطحي عبر كامل السرعات، مع حزم ADS 4 من هواوي. |
مقارنة سريعة: DMO مقابل DMO+
| الجانب | DMO | DMO+ |
|---|---|---|
| فلسفة الدفع | هجينة للطرق الوعرة | هجينة محسّنة بخوارزميات تحكم جديدة |
| نطاق فعالية الجرّ | محدود بسرعات منخفضة | فعال عبر كامل السرعات |
| التوزيع العزمي | بين المحاور فقط | تحكم لحظي في كل عجلة |
| التعليق | مستقل تقليدي | متكامل مع YunNian-P الذكي |
| التحديثات | ثابتة | OTA مستمرة |
| سهولة القيادة | موجهة للسائق الخبير | صديقة للمستخدم العادي على الوعر |
لماذا تُعد DMO+ نقلة نوعية؟
- دمج الكفاءة مع المتعة: أداء قوي دون التضحية بالراحة أو الاقتصاد.
- خفض تكلفة التملك: تحديثات OTA تغني عن التبديل أو التطوير المادي.
- تحكم ذكي قابل للتوسع: برمجيات قابلة للتحديث حسب تضاريس كل سوق.
- تجربة قيادة أكثر أمانًا وثقة: نظام يستشعر ويستجيب قبل أن يحدث الانزلاق فعليًا.
رؤية شبكة السيارات الصينية
تُعد منصة DMO+ انعكاسًا مباشرًا لتفوق BYD في الجمع بين الهندسة الميكانيكية والذكاء البرمجي. هذا الجيل الجديد لا يهدف فقط إلى تحسين الأداء، بل إلى إعادة تعريف مفهوم السيارات الهجينة المخصصة للطرق الوعرة من خلال قيادة أسهل، تفاعل أسرع، ومرونة أعلى في الصيانة والتحديث.
مع استمرار توسّع علامة فانغ تشنغ باو في الأسواق، تمهد DMO+ الطريق لحقبة جديدة من المركبات التي تجمع بين قوة الدفع الكهربائي والاستقرار الميكانيكي المتطور، لتصبح BYD واحدة من أبرز اللاعبين في فئة “الهايبر أوف رود” عالميًا.
