اخر الاخبار
- 03 نوفمبر - 6 مساءً
شبكة السيارات الصينية: أعلنت شركة إكسبنج (XPENG Motors) المدرجة في بورصة نيويورك (NYSE: XPEV) عن تحقيقها رقمًا قياسيًا جديدًا في أكتوبر 2025 بتسليم 42,013 سيارة كهربائية، لتُسجّل بذلك الشهر الرابع على التوالي من النمو القياسي في أدائها التشغيلي والمبيعات.
ويمثل هذا الرقم زيادة سنوية ضخمة بنسبة 75.66% مقارنة بـ 23,917 سيارة في أكتوبر 2024، وارتفاعًا طفيفًا بنسبة 1.04% مقارنة بنتائج سبتمبر (41,581 سيارة). هذا الأداء القوي يعكس نجاح إكسبنج في استعادة موقعها ضمن الشركات الصينية الأسرع نموًا في سوق السيارات الكهربائية خلال النصف الثاني من العام.
الوصول السريع لاجزاء المقال
Mona M03… نجم مبيعات إكسبنج بلا منازع
رغم أن الشركة لم تُفصّل أرقام المبيعات حسب الطرازات، إلا أن البيانات الصناعية تشير إلى أن الطراز Mona M03 هو المحرك الرئيسي وراء هذا الأداء المتصاعد. فقد تجاوز إنتاج السيارة 200,000 وحدة في 29 أكتوبر 2025، لتُصبح واحدة من أنجح سيارات السيدان الكهربائية المدمجة في السوق الصينية.
كانت Mona M03 قد حققت في سبتمبر 14,546 تسليمًا، وهو الشهر الثالث عشر على التوالي الذي تتجاوز فيه حاجز 10,000 سيارة شهريًا. ومن يناير حتى سبتمبر، بلغت مبيعاتها 131,989 وحدة، أي ما يعادل 42.14% من إجمالي مبيعات XPENG خلال تلك الفترة.
ويعكس هذا النجاح قدرة إكسبنج على تحقيق توازن بين السعر المناسب والتقنية المتقدمة، ما جعل M03 الخيار الأول لآلاف العملاء في المدن الكبرى مثل قوانغتشو وشنتشن وشنغهاي.
355 ألف سيارة منذ بداية العام ونمو يفوق 190%
من يناير إلى أكتوبر 2025، سلّمت XPENG ما مجموعه 355,209 سيارة، بزيادة سنوية هائلة بلغت 190.02% مقارنة بنفس الفترة من عام 2024.
ويُظهر هذا النمو أن الشركة تقترب بسرعة من تحقيق هدفها المعلن في بداية العام، والمتمثل في مضاعفة المبيعات السنوية لعام 2025 لتتجاوز 380,000 وحدة.
وبحسب البيانات الرسمية، وصل إجمالي التسليمات التراكمية منذ تأسيس XPENG إلى 945,588 سيارة حتى نهاية أكتوبر، ما يعني أنها ستتجاوز قريبًا الإنجاز التاريخي بمليون سيارة كهربائية مُسلمة خلال نوفمبر أو ديسمبر 2025.
خطة التوسع والجيل الجديد من سيارات XPENG
تستعد الشركة حاليًا لحدثها التقني السنوي AI Day 2025 المقرر عقده في 5 نوفمبر بمدينة قوانغتشو، مقرها الرئيسي. ومن المتوقع أن تكشف XPENG خلال الحدث عن سيارتها الجديدة X9 MPV بنظام المدى الممتد (EREV) الموجه للعائلات، لتدخل رسميًا فئة المركبات متعددة الاستخدام (MPV) المنافسة لطرازات مثل Li Auto Mega وAITO M9.
كما تخطط XPENG لإطلاق مجموعة من التحديثات البرمجية لمنصتها الذكية XNGP، والتي تُعد من أكثر أنظمة القيادة الذاتية تطورًا في الصين، مع تحسينات في تحديد المسار الآلي والتوقف الذكي في المدن.
تحليل أداء XPENG في السوق الصينية
1. الصعود بعد فترة من التعثر
بعد فترة تراجع في 2023 و2024، استطاعت XPENG إعادة بناء منظومتها التسويقية والإنتاجية بفضل تركيزها على فئة السيدان المدمجة الكهربائية الاقتصادية، وخصوصًا Mona M03، التي أثبتت جدارتها في جذب العملاء من علامات منافسة مثل BYD وGeely Galaxy.
2. تعزيز الكفاءة الإنتاجية
الوصول إلى 200 ألف سيارة منتجة من طراز واحد خلال عام ونصف فقط يُعتبر إنجازًا استثنائيًا في الصناعة الصينية، ما يدل على كفاءة عالية في سلاسل التوريد وخطوط التصنيع التابعة لـ XPENG.
3. الابتكار والتوسع نحو المدى الممتد
مع اقتراب إطلاق X9 MPV بنظام المدى الممتد (EREV)، تتبنى XPENG سياسة تنويع تكنولوجي تجمع بين السيارات الكهربائية الخالصة والسيارات الكهربائية بالمدى الممتد، لمنافسة مباشرة مع لي أوتو (Li Auto) وAITO في فئة سيارات العائلة الذكية.
التوقعات المستقبلية
من المتوقع أن تواصل XPENG تحقيق نمو مستقر في الربع الأخير من 2025، بدعم من الطلب القوي على Mona M03، إلى جانب الاهتمام الكبير المنتظر بسيارة X9 القادمة.
كما أن تجاوز الشركة لحاجز المليون سيارة منذ تأسيسها سيُعد منعطفًا تاريخيًا في رحلتها التنافسية، خاصة مع اقترابها من توسيع نطاق التصدير للأسواق الخارجية في عام 2026.
رؤية شبكة السيارات الصينية
نجحت XPENG في التحول من مرحلة البحث عن الحصة السوقية إلى مرحلة الريادة التشغيلية الفعلية. بفضل الطراز Mona M03 ووتيرة مبيعات تتجاوز 40 ألف سيارة شهريًا، أصبحت XPENG اليوم واحدة من أكثر شركات السيارات الكهربائية الصينية كفاءة في النمو والإنتاج.
ومع دخولها فئة سيارات الـMPV الذكية، واستمرار تطوير أنظمة القيادة الذاتية، فإن XPENG تمهد الطريق لتصبح منصّة ذكية متكاملة للقيادة المستقبلية، لا مجرد صانع سيارات كهربائية.
