اخر الاخبار
- 05 يناير - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تواصل الصين تعزيز موقعها الريادي في تقنيات بطاريات الجيل القادم، مع اعتماد مشروع صناعي وتجريبي جديد في بكين يركّز على تطوير مواد الإلكتروليت للحالة الصلبة، بمشاركة عمالقة الصناعة مثل CATL وSAIC Motor، إلى جانب مجموعة واسعة من شركات السيارات والبطاريات الصينية الكبرى. يأتي المشروع ضمن توجه صناعي واسع لتسريع أبحاث وتطوير بطاريات الحالة الصلبة، بدعم من المعايير الوطنية الجديدة والاستثمارات الصناعية المتنامية.
المشروع تم اعتماده رسميًا من قبل مكتب البيئة والإيكولوجيا في منطقة هويروو – بكين، ويحمل الاسم الرسمي:
“مشروع إنشاء قدرات الإنتاج التجريبي والتحقق لاختبار إلكتروليت البطاريات الصلبة بالكامل”.
ورغم أن المشروع لا يهدف لإنتاج خلايا بطاريات مكتملة، إلا أنه يمثل خطوة محورية عبر تركيزه على تطوير واختبار مواد الإلكتروليت الصلب، التي تُعد العصب الأساسي لنجاح بطاريات الحالة الصلبة من حيث الأداء، الأمان، والاستقرار.
الوصول السريع لاجزاء المقال
منصة تعاون وطنية تجمع عمالقة السيارات والبطاريات في الصين
يقود هذا المشروع معهد Guolian لأبحاث بطاريات السيارات للطاقة، وهو منصة ابتكار تعاونية تجمع:
- شركات مملوكة للدولة
- كبرى شركات تصنيع السيارات
- رواد صناعة البطاريات
- جهات صناعية واستثمارية على المستويين المركزي والمحلي
أبرز المساهمين والشركاء:
- Youyan Technology Group (تابعة مباشرة لهيئة إدارة أصول الدولة)
- FAW Group
- دونغ فينغ
- BAIC Group
- شانجان
- GAC Group
- Yutong Bus
- Brilliance Auto
- CATL
- BTR
- Neusoft Reach
- Tianjin Lishen
بالإضافة إلى Huading New Power Fund المدعوم من جهات استثمار حكومية محلية.
هذه التركيبة تعكس توجهًا واضحًا نحو التطوير المشترك بدلًا من التنافس الفردي، مع بناء منصة وطنية متقدمة لدعم الجيل القادم من البطاريات.
موقع المشروع والبنية التقنية
سيقام المشروع داخل منطقة تطوير يانشي الاقتصادية في بكين – مقاطعة هويروو، حيث سيتم:
- إعادة تأهيل مبنى صناعي قائم وتحويله إلى منشأة بحث وتجارب متقدمة
- إنشاء خط اختبار تجريبي خاص بمواد إلكتروليت البطاريات الصلبة
- تركيب 103 وحدة من المعدات المتقدمة تشمل:
- أنظمة تحليل المواد عالية الدقة
- تجهيزات ضبط وتحكم ذكية
- بنى مختبرية للبحث والتطوير والتحقق الصناعي
الطاقة التشغيلية التجريبية:
- قدرة إنتاج بحثي – تجريبي تصل إلى 25 طنًا سنويًا من مواد الإلكتروليت الصلبة
- التركيز على البحث والتحقق والتطوير الصناعي
- وليس على الإنتاج التجاري الواسع في هذه المرحلة
هذا النوع من المشاريع التجريبية يُعد خطوة أساسية قبل الدخول في الإنتاج التجاري واسع النطاق.
لماذا تُعد إلكتروليت الحالة الصلبة عنصرًا محوريًا؟
تعتبر الإلكتروليتات الصلبة قلب تكنولوجيا البطاريات الصلبة بالكامل، كونها:
- تحل محل الإلكتروليت السائل التقليدي
- تقدم مستويات أعلى من:
- الأمان
- الكثافة الطاقية
- مقاومة الاشتعال
- الاستقرار في درجات الحرارة المتطرفة
لكن رغم كونها التوجه المستقبلي لصناعة البطاريات عالميًا، إلا أن تحديات تقنية ما تزال قائمة، أبرزها:
- مقاومة التلامس بين المواد الصلبة
- تكوّن تشعبات الليثيوم (Lithium Dendrites)
- الإجهاد الميكانيكي خلال دورات الشحن والتفريغ
- التكاليف العالية لسلاسل التوريد
- عدم جاهزية الصناعة للإنتاج التجاري الضخم بعد
ولهذا تأتي أهمية هذا المشروع بوصفه منصة تطوير واختبار صناعية تمهّد الطريق للمرحلة التجارية المستقبلية.
دعم تنظيمي وطني واستعداد معياري للمستقبل
تزامن هذا المشروع مع إصدار الصين لمسودة أول معيار وطني خاص ببطاريات الحالة الصلبة، وهو ما يشير إلى:
- تطور الإطار التنظيمي
- تعزيز دعم الدولة
- وضع قواعد واضحة للصناعة
- دفع الاستثمار الصناعي بوتيرة أسرع
كما أن المشروع يتماشى مع التوجه الاستراتيجي للصين لتعزيز:
- الاستدامة
- سلاسل التوريد المحلية
- الريادة التقنية عالميًا في قطاع البطاريات والطاقة الجديدة
بنية تعاون صناعي بدلًا من سباق تجاري سريع
الملاحظ أن هذا المشروع لا يهدف لإطلاق سيارات مزودة ببطاريات صلبة خلال وقت قريب، بل يركز على:
- بناء المعرفة الصناعية
- تطوير المواد المحورية
- اختبار واعتماد التقنيات
- دعم الابتكار المشترك بين المصنعين
وتشير مشاركة شركات متعددة ومنافسين صناعيين كبار معًا إلى أن الصين تقود الاتجاه نحو:
- “منصات تطوير مشتركة”
- بدلًا من “سباق منفرد نحو السوق”
وهو ما يسرّع الوصول إلى الجيل القادم من البطاريات بشكل ناضج وآمن.
ما الذي يعنيه هذا للمستقبل؟
يشير المشروع إلى أن:
- بطاريات الحالة الصلبة أصبحت أولوية قومية للصناعة الصينية
- المرحلة الحالية هي مرحلة “تأسيس وبناء” أكثر من كونها مرحلة “طرح تجاري”
- البنية التحتية البحثية والتجريبية تتوسع بسرعة
- الصين تسعى لتأمين قيادتها في:
- السيارات الكهربائية
- تخزين الطاقة
- تقنيات البطاريات المستقبلية
ومع تزايد الاستثمارات وتكامل السياسات والمعايير، قد نشهد خلال السنوات القادمة انتقالًا تدريجيًا من المرحلة التجريبية إلى مرحلة التصنيع التجاري المحدود ثم الواسع.
رؤية شبكة السيارات الصينية
يمثل انضمام CATL وSAIC Motor إلى مشروع تطوير إلكتروليت الحالة الصلبة في بكين إشارة واضحة إلى أن الصين لا تنتظر مستقبل بطاريات الحالة الصلبة… بل تعمل على صناعته مبكرًا.
هذا المشروع يعزز التعاون بين الدولة والصناعة والأبحاث، ويؤسس لمنصة وطنية قادرة على قيادة الجيل القادم من البطاريات، حيث لن يكون التفوق مستقبلاً لمن يملك أكبر بطارية… بل لمن يملك أذكى وأأمن وأعلى كفاءة من حيث الأداء والاستدامة.
