اخر الاخبار
- 28 يناير - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: ظهرت صور مسرّبة غير مموّهة لما يُعتقد أنه الطراز الجديد كليًا تانغ 9، والذي يمثل سيارة الـSUV الرائدة الجديدة من BYD ضمن الفئة D، وذلك بعد أن تم التلميح له رسميًا في وقت سابق ضمن سلسلة “تانغ 9”.
الصور المتداولة تُظهر مركبة تحمل شارة “Great Tang” في منطقة لوحة الأرقام، ما يعزز التوقعات بأن هذا الاسم قد يكون التسمية الرسمية النهائية للطراز عند إطلاقه.
الوصول السريع لاجزاء المقال
هوية تصميم جديدة تؤكد مكانة الفلاجشيب
تعتمد تانغ 9 على أحدث لغة تصميم عائلية من BYD، حيث تظهر الواجهة الأمامية مع:
- شريط إضاءة LED نهاري ممتد بعرض الواجهة
- مصابيح أمامية عمودية تعزز الطابع القوي والرسمي
هذا التوجه التصميمي يمنح السيارة حضورًا بصريًا واضحًا يتناسب مع كونها طرازًا رائدًا في فئة الـSUV الكبيرة.
تصميم خلفي رياضي وتسارع مُعلن بالأرقام
في الخلف، تظهر تانغ 9 بتصميم مصابيح متصلة بعرض السيارة، ومعاينة الصور عن قرب تكشف وجود شارة “4.9S”، والتي تشير بوضوح إلى:
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.9 ثوانٍ
وهو رقم لافت لسيارة SUV كبيرة الحجم، ويعكس تركيز BYD على الأداء إلى جانب الفخامة.
منصة Super e وشحن ميغاواط فائق السرعة
ظهور تانغ 9 وهي متوقفة عند محطة شحن فلاش بقدرة ميغاواط من الجيل الثاني، إلى جانب شارات “Great Tang” و “4.9S”، يشير إلى أن السيارة مبنية على منصة BYD Super e.
وبحسب ما تعنيه هذه المنصة تقنيًا، فمن المتوقع أن تدعم:
- شحن فلاش فائق بقدرات ميغاواط
- محركات كهربائية تصل سرعتها الدورانية إلى 30,000 دورة في الدقيقة
تقنيات متقدمة: توجيه خلفي للمرة الأولى في BYD
تشير اختبارات أولية سابقة لنماذج مموّهة إلى أن تانغ 9 قد تكون:
- أول سيارة من BYD تعتمد تقنية التوجيه بالعجلات الخلفية
وهي تقنية تُستخدم عادة في السيارات الفاخرة لتحسين:
- الثبات عند السرعات العالية
- سهولة المناورة عند السرعات المنخفضة
أبعاد كاملة الحجم ومنافسة مباشرة في أعلى الفئة
تُصنّف تانغ 9 كسيارة SUV كاملة الحجم، حيث تشير المعلومات المتداولة إلى:
- طول يتجاوز 5.2 متر
- قاعدة عجلات تتجاوز 3.1 متر
ما يضعها مباشرة في مواجهة سيارات رائدة مثل:
- Aito M9
- Li Auto L9
وهو ما يمثل تصعيدًا واضحًا من BYD في هذه الفئة مقارنة بطرازات تانغ الحالية.
منظومة دفع ثلاثية ومحركات بقوة تتجاوز 670 حصانًا
استنادًا إلى زمن التسارع المُعلن (4.9 ثوانٍ)، تشير التوقعات إلى أن تانغ 9 ستعتمد:
- منظومة ثلاثة محركات كهربائية
- محرك أمامي واحد
- محركان في الخلف
مع قدرة إجمالية تتجاوز 500 كيلوواط، أي ما يعادل:
- أكثر من 670 حصانًا (إجمالي القوة)
هذه الأرقام استنتاجية بناءً على الأداء المُعلن، ولم يتم تأكيدها رسميًا حتى الآن.
الإعلان الرسمي وحملة التسمية
كشفت BYD رسميًا عن سلسلة تانغ 9 خلال مهرجان Dynasty الثاني بتاريخ 10 يناير 2026، إلى جانب سلسلة هان 9.
وأكدت الشركة أن:
- كلا الطرازين يخضعان حاليًا لحملة تسمية جماهيرية
- اسم “Great Tang” يُعد من أبرز المرشحين لنسخة الـSUV
- الإطلاق الرسمي سيكون خلال النصف الأول من عام 2026
رؤية شبكة السيارات الصينية
ظهور تانغ 9 دون تمويه يكشف بوضوح عن نية BYD للدخول بقوة إلى فئة سيارات الـSUV الفاخرة كاملة الحجم، ليس فقط عبر التصميم والحجم، بل من خلال الأداء العالي، الشحن فائق السرعة، والتقنيات المتقدمة. ومع اقتراب الإطلاق الرسمي، تبدو تانغ 9 مرشحة لتكون واحدة من أكثر سيارات BYD طموحًا حتى الآن.
