اخر الاخبار
- 14 فبراير - 8 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: دخل سوق سيارات الركاب في الصين مع بداية عام 2026 مرحلة جديدة من التحولات السريعة، بعدما نجحت علامة شاومي في تحقيق إنجاز مزدوج خلال فترة زمنية قصيرة، تمثّل في تصدّر سيارة Xiaomi YU7 قائمة مبيعات سيارات الركاب لشهر يناير 2026، بالتزامن مع إنهاء إنتاج الجيل الأول من Xiaomi SU7 والاستعداد لإطلاق جيل جديد أكثر تطورًا.
هذه التطورات لا تعكس نجاح طراز واحد فقط، بل تشير إلى تغيّر أعمق في خريطة المنافسة داخل السوق الصيني، حيث بدأت شركات تقنية حديثة العهد بصناعة السيارات في فرض نفسها بقوة أمام علامات عالمية راسخة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
Xiaomi YU7 تتصدر مبيعات سيارات الركاب في يناير 2026
بحسب بيانات مبيعات التجزئة الوطنية لسيارات الركاب في الصين، تصدّرت Xiaomi YU7 ترتيب المبيعات خلال شهر يناير 2026، محققة:
- 37,869 سيارة مباعة خلال شهر واحد
- المركز الأول على مستوى جميع سيارات الركاب
- تفوقًا واضحًا على أقرب المنافسين من حيث الزخم الشهري
ويُعد هذا الإنجاز استثنائيًا لسيارة من علامة دخلت قطاع السيارات قبل فترة قصيرة، ويعكس قبولًا واسعًا من السوق الصيني لطراز YU7 من حيث التسعير، المواصفات، والهوية التقنية.
ترتيب مبيعات سيارات الركاب في الصين – يناير 2026
يوضح الجدول التالي أفضل 20 سيارة ركاب مبيعًا في الصين خلال يناير 2026:
| الترتيب | الطراز | المبيعات (سيارة) |
|---|---|---|
| 1 | Xiaomi YU7 | 37,869 |
| 2 | Geely Boyue L (Starray) | 34,176 |
| 3 | Geely Geome Xingyuan | 29,007 |
| 4 | Aito M7 | 26,454 |
| 5 | Volkswagen Sagitar | 25,316 |
| 6 | Nissan Sylphy | 24,209 |
| 7 | Geely Xingyue L (Monjaro) | 23,815 |
| 8 | Volkswagen Lavida | 23,481 |
| 9 | Volkswagen Tiguan L | 21,330 |
| 10 | Volkswagen Passat | 20,799 |
| 11 | Toyota Corolla | 20,188 |
| 12 | Volkswagen Magotan | 19,306 |
| 13 | Geely Xingrui | 19,027 |
| 14 | Honda CR-V | 18,900 |
| 15 | Toyota Frontlander | 18,629 |
| 16 | Nio ES8 | 17,645 |
| 17 | Toyota Camry | 17,426 |
| 18 | Fang Cheng Bao (ليوبارد) Tai 7 | 17,116 |
| 19 | Li Auto i6 | 16,883 |
| 20 | Tesla Model Y | 16,845 |
تراجع Tesla Model Y بعد صدارة 2025
اللافت في ترتيب يناير 2026 هو تراجع Tesla Model Y إلى المركز العشرين، بعدما كانت:
- السيارة الـSUV الأكثر مبيعًا في الصين خلال عام 2025
- أحد أعمدة مبيعات السيارات الكهربائية في السوق الصيني
وبمبيعات بلغت 16,845 سيارة فقط خلال يناير، فقدت Model Y زخمها المعتاد، في مؤشر على اشتداد المنافسة وظهور بدائل محلية قادرة على استقطاب شريحة واسعة من المستهلكين، سواء من حيث السعر أو التجهيزات أو القيمة مقابل المال.
مسار تصاعدي قوي لمبيعات Xiaomi YU7
نجاح Xiaomi YU7 لم يكن مفاجئًا لمن تابع مسار مبيعاتها خلال الأشهر الماضية، حيث أظهرت السيارة تصاعدًا ثابتًا في ترتيبها الشهري منذ إطلاقها.
تطور ترتيب Xiaomi YU7:
- أغسطس 2025: المركز 23
- سبتمبر 2025: المركز 14
- أكتوبر 2025: المركز الخامس
- نوفمبر 2025: المركز السادس
- ديسمبر 2025: المركز الثالث
- يناير 2026: المركز الأول
هذا المسار التصاعدي يعكس طلبًا متراكمًا وثقة متزايدة من المستهلكين، وليس مجرد طفرة مؤقتة.
أداء المبيعات بالأرقام: استقرار عند مستويات مرتفعة
من حيث الأرقام المطلقة، سجّلت Xiaomi YU7:
- أكتوبر 2025: 33,662 سيارة
- نوفمبر 2025: 33,729 سيارة
- ديسمبر 2025: 39,089 سيارة
- يناير 2026: 37,869 سيارة
ورغم انخفاض طفيف في يناير مقارنة بديسمبر (بفارق 1,220 سيارة)، إلا أن المبيعات بقيت عند مستوى مرتفع كافٍ لانتزاع صدارة السوق.
شاومي تُنهي الجيل الأول من SU7 بعد نجاح تاريخي
بالتوازي مع نجاح YU7، أعلنت شاومي إيقاف إنتاج الجيل الأول من سيارة SU7 الكهربائية، بعد أن:
- تجاوزت إجمالي التسليمات 381 ألف سيارة
- تم بيع نحو 130 ألف سيارة خلال أول 9 أشهر من 2024
- تم تسليم قرابة 258 ألف سيارة خلال عام 2025
كما تصدّرت SU7 فئة السيدان التي يزيد سعرها عن 200 ألف يوان في 2025، وأصبحت أول سيارة كهربائية تتفوق على Tesla Model 3 في السوق الصيني.
الجيل الجديد من SU7: مرحلة توسع جديدة في 2026
بدأت سيارات الجيل الجديد من Xiaomi SU7 بالوصول إلى صالات العرض تمهيدًا للإطلاق الرسمي خلال عام 2026، مع حزمة تحديثات شاملة تشمل التصميم، التقنيات، ومنظومة الدفع.
أبرز التحديثات الخارجية:
- تصميم جديد للواجهة الأمامية
- دمج رادار موجات مليمترية في المنتصف
- الحفاظ على مصابيح “قطرة الماء” الأمامية
- لون خارجي جديد Capri Blue بتدرج أزرق نانوي
- جنوط قياس 20 بوصة مع كليبرات فرامل حمراء
- سبويلر خلفي كهربائي نشط
- مصابيح خلفية Halo بإضاءة مميزة
المقصورة الداخلية:
- لون داخلي جديد Dark Night Black
- إعادة تصميم لوحة التحكم السفلية
- عجلة قيادة جديدة
- تحسين تصميم الأبواب وخياطة المقاعد
أنظمة القيادة الذكية والتقنيات
- ليدار قياسي في جميع الفئات
- رادار 4D بالموجات المليمترية
- شريحة معالجة بقدرة 700 TOPS
- أنظمة مساعدة قيادة متقدمة قياسيًا
البطاريات، الجهد الكهربائي، والمدى
سيتوفر الجيل الجديد من Xiaomi SU7 بثلاث فئات:
خيارات البطارية:
- 101.7 كيلوواط ساعة
- 96.3 كيلوواط ساعة
- 73 كيلوواط ساعة
المنصة الكهربائية:
- Standard وPro: منصة 752 فولت
- Max: منصة 897 فولت
المدى الكهربائي:
- Standard: 720 كم
- Pro: 902 كم
- Max: 835 كم (مقارنة بـ 810 كم سابقًا)
الأسعار وموعد الإطلاق
- الأسعار التمهيدية المتوقعة:
- من 229,900 يوان
- إلى 309,900 يوان
- سيارات العرض بدأت بالوصول إلى المعارض
- فتح التجربة والطلبات خلال فبراير
- الإطلاق الرسمي متوقع خلال مارس–أبريل 2026
ماذا تعني هذه النتائج لسوق السيارات في الصين؟
نتائج يناير 2026 تعكس مجموعة من المؤشرات المهمة:
- السوق الصيني بات أكثر تقبلًا لعلامات تقنية جديدة
- التفوق لم يعد حكرًا على الشركات التقليدية أو العالمية
- المنافسة تحولت من “علامة مقابل علامة” إلى “منتج مقابل منتج”
- سرعة التغيير في ترتيب المبيعات أصبحت أعلى من أي وقت مضى
رؤية شبكة السيارات الصينية
ما حققته شاومي في مطلع 2026 يؤكد أن سوق السيارات في الصين دخل مرحلة جديدة، تُكافئ الابتكار، وسرعة التطوير، وفهم المستخدم النهائي. تصدّر Xiaomi YU7 وتراجع Tesla Model Y في فترة قصيرة يوضح أن الصدارة في هذا السوق لا تُحفظ بالاسم، بل تُنتزع بالأرقام والمنتج المناسب في التوقيت المناسب.
