اخر الاخبار
- 01 مارس - 1 مساءً
شبكة السيارات الصينية: كشفت شركة جريت وول موتور رسميًا في 5 مارس 2026 عن طرازها الجديد تانك 700 Hi4-Z خلال الظهور الأول للسيارة بعد أن قمنا على شبكتنا سابقًا بنشر الإعلان والترويج لها من الشركة المصنعة GWM، لتضيف الشركة نسخة جديدة إلى عائلة سياراتها الفاخرة المخصصة للطرق الوعرة. ويأتي هذا الطراز مع تحديثات تصميمية طفيفة، إلى جانب اعتماد نظام الدفع الهجين القابل للشحن الخارجي Hi4-Z، بالإضافة إلى تزويده بحساس ليدار للقيادة الذكية، مع مدى كهربائي خالص يصل إلى 190 كيلومترًا وفق معيار CLTC.
ويمثل هذا الطراز خطوة مهمة في تطوير سيارات الدفع الرباعي الهجينة لدى جريت وول، حيث يجمع بين قدرات الطرق الوعرة التقليدية والتقنيات الحديثة الخاصة بالقيادة الذكية والكهرباء.
كما يأتي هذا الظهور بعد أيام من تشويق رسمي نشره رئيس شركة جريت وول وي جيانجون في 28 فبراير عبر منصات التواصل الاجتماعي، حيث نشر صورة تشويقية لسيارة مغطاة تشير ملامحها إلى تصميم قريب من تانك 700، ليتضح لاحقًا أن السيارة المقصودة هي النسخة الجديدة تانك 700 Hi4-Z التي تم الكشف عنها رسميًا.
الوصول السريع لاجزاء المقال
تصميم خارجي محدث مع لمسات رياضية أكثر جرأة
من ناحية التصميم، حافظت السيارة على الهوية الأساسية لطراز تانك 700 المعروف بطابعه القوي والمخصص للطرق الوعرة، لكن مع إدخال عدد من التحسينات التي تمنح السيارة مظهرًا أكثر حداثة.
في المقدمة، حصلت السيارة على غطاء محرك مزود بفتحات تهوية، وهو عنصر يعزز الطابع الرياضي للسيارة ويساهم في تحسين تدفق الهواء وتبريد المحرك. أما المصابيح الأمامية والشبك الأمامي فاحتفظا إلى حد كبير بتصميمهما في طراز تانك 700 Hi4-T الحالي.
كما اعتمد المصد الأمامي تصميمًا ثلاثي الأقسام، مع إضافة مشتت هواء أمامي يمنح السيارة مظهرًا ديناميكيًا أكثر رياضية.
هيكل صلب للطرق الوعرة مع إضافة ليدار على السقف
على الجانب، تحافظ السيارة على هيكلها القوي المخصص للطرق الوعرة، وهو ما يظهر بوضوح من خلال الخطوط المستقيمة والرفارف العريضة التي تمنح السيارة حضورًا قويًا على الطريق.
ومن أبرز التحديثات التقنية في هذا الطراز وجود حساس ليدار مثبت على السقف، وهو عنصر مهم في أنظمة القيادة الذكية المتقدمة، حيث يسمح بإنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد دقيق للطريق والبيئة المحيطة بالسيارة، ما يدعم أنظمة القيادة المساعدة المتقدمة.
كما حصلت السيارة على تصميم جديد للعجلات مع خيارين للحجم:
- عجلات بقياس 20 بوصة
- عجلات بقياس 21 بوصة
تصميم خلفي يعزز الطابع الرياضي والوظيفي
في الخلف، تأتي السيارة مع جناح سقفي بارز يعزز الطابع الرياضي للتصميم، بينما تم دمج كاميرا في منتصف السقف ضمن منظومة الاستشعار الخاصة بالسيارة.
كما يأتي باب صندوق الأمتعة بتصميم يفتح جانبيًا، وهو تصميم شائع في سيارات الطرق الوعرة، بالإضافة إلى الإطار الاحتياطي المثبت على الباب الخلفي الذي يعزز الطابع العملي للسيارة.
أما المصد الخلفي فقد تم تزيينه بلوحة تحاكي مشتت الهواء الخلفي، ما يمنح السيارة مظهرًا أكثر قوة.
أبعاد كبيرة تؤكد انتماءها لفئة SUV الفاخرة
تنتمي تانك 700 Hi4-Z إلى فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، وهو ما يظهر بوضوح في أبعادها الخارجية التي جاءت كالتالي:
- الطول: 5105 مم
- العرض: 2061 مم
- الارتفاع: 1985 مم
- قاعدة العجلات: 3000 مم
هذه الأبعاد تعزز من حضور السيارة على الطريق، كما توفر مساحة داخلية واسعة تناسب الرحلات الطويلة والاستخدام العائلي.
خيارات تخصيص متعددة وتجهيزات إضافية
توفر جريت وول مجموعة واسعة من خيارات التخصيص الخارجي للسيارة، ما يمنح العملاء القدرة على تعديل التصميم وفق تفضيلاتهم الشخصية.
وتشمل الخيارات المتاحة:
- إضافات تزيينية للمصد الأمامي
- إضافات تزيينية للمصد الخلفي
- سقف بانورامي اختياري
- شعارات خارجية بلون ذهبي
كما تتمتع السيارة بقدرات سحب رسمية تجعلها مناسبة للرحلات البرية وسحب المقطورات.
وتبلغ قدرة السحب:
- 750 كجم بدون مكابح للمقطورة
- 2500 كجم مع مكابح للمقطورة
نظام الدفع الهجين Hi4-Z بمدى كهربائي 190 كم
تعتمد السيارة على نظام الدفع الهجين القابل للشحن الخارجي Hi4-Z، وهو أحد أحدث الأنظمة التي طورتها جريت وول لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة.
ويتكون النظام من:
- محرك بنزين 2.0 لتر تيربو
- منظومة دفع هجينة قابلة للشحن الخارجي
- بطارية ليثيوم ثلاثية الخلايا
- ويبلغ الحد الأقصى لقوة محرك البنزين 185 كيلوواط، أي ما يعادل 248 حصانًا.
- إجمالي قوة النظام: 715 كيلوواط (حوالي 958 حصانًا)
- عزم دوران سيصل إلى 1195 نيوتن متر
أما البطارية فتأتي بسعة 59.05 كيلوواط ساعة، وهي بطارية كبيرة نسبيًا ضمن فئة السيارات الهجينة، وتسمح بتحقيق مدى كهربائي خالص يصل إلى 190 كيلومترًا وفق معيار CLTC. السيارة تستطيع قطع ما يقارب 1100 كيلومتر تقريبًا بشحنة بطارية كاملة وخزان وقود ممتلئ كما يبلغ معدل استهلاك الوقود 8.45 لتر لكل 100 كيلومتر.
لماذا يعد نظام Hi4-Z خطوة مهمة في سيارات الطرق الوعرة؟
يمثل نظام Hi4-Z أحد أحدث حلول الدفع الهجين لدى جريت وول، حيث تم تطويره خصيصًا للسيارات الكبيرة وسيارات الطرق الوعرة.
ويهدف هذا النظام إلى تحقيق توازن بين عدة عناصر رئيسية:
- الأداء القوي على الطرق الوعرة
- كفاءة الطاقة وتقليل استهلاك الوقود
إمكانية القيادة الكهربائية لمسافات طويلة داخل المدن
وبفضل البطارية الكبيرة نسبيًا، يمكن للسيارة أن تعمل في الاستخدام اليومي داخل المدن بالكهرباء فقط لمسافات طويلة، بينما يوفر محرك البنزين القوة اللازمة للرحلات الطويلة والطرق الوعرة.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا للقارئ العادي؟
بشكل مبسط، تانك 700 Hi4-Z تمثل جيلًا جديدًا من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة التي تحاول الجمع بين القوة التقليدية للسيارات المخصصة للطرق الوعرة وبين التقنيات الحديثة للسيارات الكهربائية.
فالسيارة قادرة على السير لمسافة تصل إلى 190 كيلومترًا بالكهرباء فقط، وهو رقم يسمح باستخدامها يوميًا داخل المدينة دون استهلاك الوقود، وفي الوقت نفسه تحتفظ بمحرك بنزين قوي وقدرات سحب مناسبة للرحلات والطرق الوعرة.
كما أن إضافة حساس ليدار تعني أن السيارة مهيأة لدعم أنظمة القيادة الذكية المتقدمة، وهو اتجاه يتوسع بسرعة في صناعة السيارات الحديثة.
رؤية شبكة السيارات الصينية
ظهور تانك 700 Hi4-Z يؤكد أن شركات السيارات الصينية بدأت تنقل تقنيات الكهرباء والقيادة الذكية إلى فئة السيارات الفاخرة المخصصة للطرق الوعرة، وهي فئة كانت تقليديًا تعتمد بشكل كامل على محركات الاحتراق.
ومن المتوقع أن تمثل هذه الفئة مستقبل سيارات الطرق الوعرة، حيث تجمع بين القدرات الميكانيكية القوية والتقنيات الكهربائية المتقدمة، ما يمنح المستخدم تجربة قيادة أكثر كفاءة وذكاءً دون التضحية بالأداء في الطرق الصعبة.
يمكنكم التعرف على أخر اخبار سيارات تانك وGWM من خلال شبكتنا على هذا الرابط.
