اخر الاخبار
- 23 فبراير - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية: انطلقت اكسيد VX لأول مرة عالمياً في عام 2020، حاملةً راية التحدي كطراز “الرائد” (Flagship) في عائلة اكسيد، بهدف تقديم مفهوم جديد للفخامة الصينية التي لا تكتفي بالمظهر بل ترتكز على الجوهر. بدأت رحلتها بالاعتماد على منصة M3X المتطورة، ومحرك 2.0 لتر توربو يُعد من بين الأقوى في فئته، مما منحها حضوراً فورياً كسيارة SUV عائلية بسبعة مقاعد قادرة على منافسة العمالقة.
مع وصولها إلى الأسواق الخليجية، وتحديداً السعودية، اكتسبت VX سمعة طيبة بفضل مستويات العزل الصوتي والراحة التي لم تكن معهودة في السيارات الصينية حينها. واليوم، نضجت VX لتصبح أيقونة تكنولوجية بمقصورتها التي تتبنى لغة “السينما الرقمية” بشاشاتها الثلاثية المدمجة، وناقل الحركة “آيسين” (Aisin) ذو الـ 8 سرعات الذي نقل سلاسة القيادة إلى مستوى آخر، لتؤكد VX أنها اليوم الخيار الأكثر نضجاً للباحثين عن هيبة الحضور ورفاهية التفاصيل دون مساومة على الأداء الميكانيكي التقليدي.
تُقدم اكسيد VX في السعودية من خلال وكيلها الجديد شركة محركات الإرث العربي (الغرير) بفئتين مختلفتين التجهيزات.. كالتالي:
- لكجري 2026، بسعر 149,465 رس
- فلاجشيب 2026، بسعر 164,865 رس
التصميم الخارجي
تظهر اكسيد VX بتصميم خارجي يجمع بين الطابع العصري والحضور القوي، حيث تعتمد على إضاءة أمامية وخلفية بتقنية LED مع تحكم أوتوماتيكي في المصابيح الأمامية، إضافة إلى إشارات انعطاف ديناميكية تعزز من وضوح السيارة على الطريق. الشبك الأمامي الكرومي يمنح الواجهة مظهرًا فخمًا، بينما تأتي المرايا الجانبية بخصائص متقدمة تشمل الطي والضبط الكهربائي، مؤشرات انعطاف مدمجة، ذاكرة، وإمالة تلقائية عند الرجوع للخلف.
كما تدعم السيارة لمسات عملية مثل مصباح ترحيبي LED على المرايا، ومساحات زجاج خلفي، وصندوق خلفي كهربائي بسعة تخزين تصل إلى 520 لتر. وتكتمل الملامح الخارجية بجنوط مقاس 20 بوصة مع إطارات 245/45 R20، ما يعزز الثبات والمظهر الرياضي في آنٍ واحد.
محرك اكسيد VX
- نوع المحرك: بنزين تيربو
- السعة: 2 لتر (2.0TGDI / 1998 سي سي)
- عدد الأسطوانات: 4 سلندر
- القوة: 261 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة
- عزم الدوران: 400 نيوتن متر (من 1750 إلى 4000 دورة في الدقيقة)
- ناقل الحركة: أوتوماتيك 8 سرعات من شركة Aisin اليابانية
- نظام الدفع: كلي مستمر AWD
- نظام التوجيه: كهربائي
- سعة خزان الوقود: 65 لتر
- نوع الوقود: بنزين 95
- استهلاك الوقود: 14.5 كلم/لتر
- معدل الاستهلاك (WLTC): 8.98 لتر/100 كم
- التسارع: 0 إلى 100 كم/س خلال 8.5 ثانية
- السرعة القصوى: 200 كم/س
- نظام التعليق الأمامي: ماكفرسون مستقل
- نظام التعليق الخلفي: متعدد الوصلات
- وضعيات القيادة: اقتصادي – عادي – سبورت – رمال – طرق وعرة
المقصورة الداخلية
تقدم المقصورة الداخلية في اكسيد VX تجربة متقدمة تجمع بين الراحة والتقنيات الحديثة، حيث تتسع لسبعة ركاب مع مقاعد مكسوة بجلد نابا المثقب وتدعم التبريد في المقاعد الأمامية والصف الثاني (وسائد وظهر)، إلى جانب خاصية المساج في الصف الأول. المقاعد الأمامية قابلة للتعديل الكهربائي مع دعم قطني متعدد الاتجاهات وذاكرة وضعيات، بالإضافة إلى دعم للأرجل ومسند رأس سحابي، بينما توفر الصفوف الخلفية مرونة عالية مع إمكانية الانزلاق والإمالة والطي بنسبة 6/4، وطي كهربائي كامل للصف الثالث بزر واحد.
تضم المقصورة نظام تكييف أوتوماتيكي ثلاثي المناطق مع فلتر PM0.3 لتنقية الهواء، إلى جانب فتحة سقف بانورامية تعزز الإحساس بالرحابة. من ناحية التقنية، تأتي السيارة بشاشة وسائط 15.6 بوصة، شاشة عدادات رقمية 12.3 بوصة، وشاشة إضافية للراكب الأمامي بنفس القياس، مع عرض معلومات عبر HUD. كما تدعم Apple CarPlay (سلكي ولاسلكي)، بلوتوث، وحدة Wi-Fi، وتفاعل صوتي بأربع نغمات.
النظام الصوتي يتكون من 23 سماعة (iFLYTEK) مع سماعات مدمجة في مسند رأس السائق، ويوجد شاحن لاسلكي مزدوج في الكونسول الأمامي، إضافة إلى منافذ 12 فولت. وتكتمل التجهيزات بإضاءة محيطية، زجاج أمامي عازل للصوت، مرآة داخلية ذات تعتيم تلقائي، تحكم عن بعد في النوافذ، ومواد داخلية فاخرة تشمل بطانة سقف ألكانتارا سوداء وعتبات أبواب مضيئة بلمسة كروم، ما يعكس مستوى عالٍ من العناية بالتفاصيل داخل المقصورة.
