استخدام الجوال أثناء السرعة يضاعف المخاطر.. دراسة تكشف سلوك السائقين

شبكة السيارات الصينية: كشفت دراسة جديدة صادرة عن Insurance Institute for Highway Safety-IIHS أن السائقين يصبحون أكثر ميلاً لاستخدام الجوال أثناء القيادة بسرعات مرتفعة، وهو ما يزيد من احتمالية وقوع الحوادث نتيجة الجمع بين السرعة والتشتت أثناء القيادة في الوقت نفسه.

وتأتي هذه النتائج في وقت تشهد فيه الطرق السريعة حركة يومية كبيرة، مع اعتماد كثير من السائقين على القيادة لمسافات طويلة، ما يجعل التركيز أثناء القيادة عنصرًا أساسيًا للسلامة.

استخدام الجوال يرتفع مع تجاوز السرعة

أظهرت الدراسة أن معدل استخدام الجوال يزداد كلما تجاوز السائق الحد النظامي للسرعة، وذلك بعد استبعاد أوقات التوقف عند الإشارات أو أثناء الازدحام المروري.

وعلى الطرق السريعة، ارتفعت نسبة الوقت الذي يقضيه السائق في استخدام الجوال بنسبة 12% مقابل كل زيادة بمقدار 8 كم/س تقريبًا فوق الحد المسموح.

أما على الطرق الرئيسية والطرق التي تربط المدن، فكانت الزيادة أقل، حيث ارتفع استخدام الجوال بنسبة 3% مع كل تجاوز مشابه للسرعة النظامية.

العلاقة الأقوى ظهرت على الطرق السريعة

بحسب الدراسة، كانت العلاقة بين سرعة السير واستخدام الهاتف المحمول أكثر وضوحًا على الطرق ذات السرعات المرتفعة.

فعلى الطرق المحددة بسرعات عالية، ارتفعت معدلات استخدام الهاتف المحمول بشكل أكبر مقارنة بالطرق ذات السرعات الأقل، وهو ما وصفه الباحث Ian Reagan بالأمر المقلق، خاصة أن القيادة بسرعات عالية تحتاج إلى تركيز أكبر وردة فعل أسرع.

ما الأسباب المحتملة لهذا السلوك؟

طرحت الدراسة عدة تفسيرات محتملة لزيادة استخدام الجوال أثناء السرعة، من بينها:

• بعض السائقين الذين يميلون للمخاطرة قد يكونون أكثر قابلية للجمع بين سرعة السير واستخدام الهاتف المحمول.
• التوتر والازدحام خلال أوقات الذروة قد يدفعان بعض السائقين لاستخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة.
• شعور بعض السائقين براحة أكبر على الطرق الواسعة أو الأقل ازدحامًا قد يشجعهم على الانشغال بالهاتف.

كما أشارت الدراسة إلى أن الأبحاث السابقة كانت تربط استخدام الهاتف غالبًا بالقيادة البطيئة أو التوقف، لكن البيانات الحديثة أظهرت أن المشكلة تمتد أيضًا إلى القيادة بسرعات مرتفعة.

الدراسة اعتمدت على بيانات قيادة حقيقية

اعتمد الباحثون على بيانات جمعتها تطبيقات القيادة الآمنة المرتبطة بشركات التأمين، والتي تتابع سلوك القيادة عبر أنظمة GPS ومستشعرات الهواتف الذكية.

وشملت الدراسة تحليل ما يقارب 600 ألف رحلة داخل الولايات المتحدة خلال الفترة بين يوليو وأكتوبر 2024، مع التركيز على الرحلات الطويلة والطرق السريعة.

وكان يتم احتساب استخدام الهاتف المحمول عندما ترصد مستشعرات الهاتف حركة واضحة أثناء كون شاشة الجهاز مفتوحة.

أهمية الجمع بين مراقبة السرعة واستخدام الجوال

تشير نتائج الدراسة إلى أن حملات السلامة المرورية قد تكون أكثر فاعلية عند التركيز على سرعة السير واستخدام الهاتف المحمول معًا بدل التعامل مع كل مخالفة بشكل منفصل.

كما تدعم النتائج أهمية أنظمة الرصد والكاميرات الحديثة القادرة على متابعة السلوكيات الخطرة على الطرق السريعة، خاصة مع صعوبة مراقبة استخدام الهاتف المحمول بالطرق التقليدية أثناء القيادة بسرعات عالية.

وفي ختام الدراسة، أكد رئيس IIHS – David Harkey أن الجمع بين سرعة السير والتشتت أثناء القيادة يمثل خطرًا كبيرًا، مشيرًا إلى أن النتائج الجديدة تكشف أن حجم المشكلة أكبر مما كان يُعتقد سابقًا، لكنها تمنح أيضًا فرصة لتحسين أساليب التوعية والرقابة المرورية في الوقت نفسه.

يمكنكم التعرف على المزيد من الشروحات والنصائح من خلال التالي.
يمكنكم التعرف على المزيد من عوامل الأمن والسلامة من خلال C-NCAP.