اخر الاخبار
- 10 مايو - 11 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: أعلنت مجموعة GAC الصينية نتائج الإنتاج والمبيعات لشهر مايو 2026، مسجلة نموًا جديدًا في مبيعاتها المحلية والخارجية، مدعومة بالأداء القوي لعلاماتها التجارية المحلية وعلى رأسها أيون وترامبشي، إلى جانب استمرار توسعها في الأسواق العالمية وارتفاع صادراتها إلى مستويات قياسية خلال العام الجاري.
وبحسب البيانات الرسمية الصادرة عن المجموعة، بلغت مبيعات السيارات خلال شهر مايو 2026 نحو 127,300 سيارة، محققة نموًا سنويًا بنسبة 8.18% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
أما خلال الفترة الممتدة من يناير إلى مايو 2026، فقد تجاوزت المبيعات التراكمية للمجموعة 628,200 سيارة، مسجلة نموًا سنويًا بنسبة 3.80%، وهو ما يعكس قدرة الشركة على الحفاظ على وتيرة نمو مستقرة رغم المنافسة المتصاعدة في سوق السيارات الصيني.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الصادرات تواصل تسجيل أرقام قياسية
أحد أبرز المؤشرات في نتائج المجموعة خلال عام 2026 كان الأداء القوي للأسواق الخارجية.
فخلال الأشهر الخمسة الأولى من العام، اقتربت صادرات العلامات التجارية التابعة للمجموعة من حاجز 100 ألف سيارة، محققة نموًا سنويًا كبيرًا بلغ 135%.
أما خلال شهر مايو وحده، فقد بلغت صادرات المجموعة 28,386 سيارة، بارتفاع سنوي وصل إلى 140% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2025.
وتؤكد هذه النتائج نجاح استراتيجية GAC في توسيع انتشارها خارج الصين، مستفيدة من الطلب المتزايد على السيارات الصينية في العديد من الأسواق العالمية.
العلامات المحلية تسجل نموًا يتجاوز 32%
حققت العلامات المحلية التابعة للمجموعة، والتي تشمل ترامبشي وهايبتك وأيون، أداءً قويًا خلال مايو 2026.
وبلغت المبيعات المجمعة لهذه العلامات 55,434 سيارة خلال الشهر، مسجلة نموًا سنويًا بنسبة 32.48%.
ويعكس هذا الأداء استمرار التحول التدريجي داخل المجموعة نحو تعزيز مساهمة العلامات المحلية في إجمالي المبيعات، خاصة مع توسعها في قطاع السيارات الكهربائية والهجينة وتقنيات الطاقة الجديدة.
أيون تقود النمو داخل المجموعة
واصلت علامة أيون أداءها القوي خلال مايو، بعدما سجلت مبيعات بلغت 31,946 سيارة، محققة نموًا سنويًا بنسبة 74.76%.
أما خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام، فقد بلغت المبيعات التراكمية للعلامة 144,100 سيارة، بارتفاع سنوي وصل إلى 62.28%.
وتعد أيون اليوم أحد أهم محركات النمو لدى مجموعة GAC، خاصة مع توسعها المستمر في سوق السيارات الكهربائية داخل الصين وخارجها.
ترامبشي تحقق نموًا مزدوج الرقم
سجلت علامة ترامبشي بدورها نتائج إيجابية خلال العام الجاري.
فقد تجاوزت مبيعاتها التراكمية خلال الفترة من يناير إلى مايو 2026 حاجز 136,400 سيارة، بنمو سنوي بلغ 16.15%.
وخلال مايو وحده، وصلت المبيعات إلى 23,488 سيارة، محققة نموًا شهريًا بنسبة 12.86% مقارنة بشهر أبريل.
وتواصل ترامبشي تعزيز حضورها في عدة فئات رئيسية تشمل سيارات السيدان وSUV وMPV، مع تركيز متزايد على التقنيات الذكية وأنظمة الطاقة الجديدة.
سيارات MPV تحافظ على زخمها
أظهرت بيانات المجموعة استمرار الطلب القوي على سيارات MPV التابعة لترامبشي.
وخلال مايو 2026، سجلت هذه الفئة مبيعات بلغت 10,584 سيارة، محققة نموًا سنويًا بنسبة 16.18%.
ويؤكد ذلك استمرار شعبية سيارات MPV العائلية في السوق الصيني، خاصة ضمن الفئات التي تجمع بين الرحابة والتجهيزات التقنية الحديثة.
GAC Toyota تحقق أكثر من 62 ألف سيارة في مايو
على صعيد المشاريع المشتركة، واصلت GAC Toyota تحقيق نتائج إيجابية.
فقد بلغت مبيعات الشركة خلال مايو 2026 نحو 62,200 سيارة، مسجلة نموًا شهريًا بنسبة 10.09%.
أما المبيعات التراكمية خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام فقد وصلت إلى 291,600 سيارة، بزيادة سنوية بلغت 6.58%.
كما سجلت سلسلة Bozhi الكهربائية التابعة لـ GAC Toyota مبيعات تجاوزت 10,000 سيارة خلال مايو، بنمو سنوي بلغ 100.09%، في مؤشر واضح على تسارع الطلب على سيارات الطاقة الجديدة ضمن تشكيلة تويوتا في الصين.
GAC Honda تستعيد وتيرة النمو
شهدت GAC Honda تحسنًا ملحوظًا في أدائها خلال مايو 2026، حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 77.61% مقارنة بالشهر السابق.
كما سجلت سيارة HaoYing، المعروفة عالميًا باسم CR-V في بعض الأسواق، مبيعات نهائية بلغت 4,402 سيارة خلال الشهر، محققة نموًا شهريًا بنسبة 38.7%.
وتعكس هذه النتائج تحسن أداء العلامة اليابانية في مواجهة المنافسة المتزايدة من الشركات الصينية المحلية.
QiJing (AISTALAND) GT7 تحقق أكثر من 10 آلاف طلب خلال 5 ساعات
إلى جانب نتائج المبيعات، كشفت المجموعة عن نجاح قوي لطرازها الجديد QiJing (AISTALAND) GT7.
وكانت السيارة قد فتحت باب الطلب المسبق رسميًا في 29 مايو 2026، بأسعار تتراوح بين 219,900 و309,900 يوان صيني، ما يعادل نحو 30,600 إلى 43,100 دولار أمريكي، أو ما يقارب 114,700 إلى 161,700 ريال سعودي.
ووفقًا للبيانات الرسمية، تمكنت السيارة من تسجيل أكثر من 10,000 طلب مسبق خلال أول خمس ساعات فقط من فتح باب الحجز، ما يعكس حجم الاهتمام الذي تحظى به قبل إطلاقها الرسمي في السوق.
شبكة مبيعات جديدة تعتمد على تقنيات هواوي
أعلنت المجموعة أيضًا عن خطة توسع جديدة لعلامة QiJing (AISTALAND)، تقوم على نموذج تشغيلي يجمع بين مراكز تجربة أنظمة القيادة الذكية المعتمدة من هواوي ومراكز خدمة وتجربة العملاء الخاصة بالعلامة.
ومن المقرر تشغيل الشبكة بالكامل قبل نهاية يونيو 2026، لتشمل 300 متجر موزعة على 70 مدينة صينية.
كما أكدت المجموعة أن طراز QiJing (AISTALAND) GX7 الجديد سيُطرح رسميًا خلال وقت لاحق من العام الجاري.
ماذا تكشف نتائج مايو عن استراتيجية GAC؟
تعكس نتائج مايو 2026 نجاح مجموعة GAC في تحقيق توازن بين نمو العلامات المحلية واستقرار أداء المشاريع المشتركة، بالتوازي مع التوسع السريع في الأسواق الخارجية.
كما تؤكد الأرقام أن السيارات الكهربائية والهجينة أصبحت المحرك الرئيسي للنمو داخل المجموعة، سواء عبر أيون أو من خلال الطرازات الكهربائية التابعة للمشاريع المشتركة.
وفي الوقت نفسه، تشير القفزة الكبيرة في الصادرات إلى أن الأسواق الخارجية أصبحت عنصرًا رئيسيًا في استراتيجية النمو طويلة المدى للمجموعة.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
حققت مجموعة GAC شهرًا قويًا في مايو 2026، مع نمو في المبيعات المحلية والخارجية في الوقت نفسه. العلامات المحلية مثل أيون وترامبشي تواصل التوسع بوتيرة سريعة، بينما تحافظ تويوتا وهوندا على حضور قوي عبر شراكاتهما داخل الصين. كما أن النمو الكبير في الصادرات يؤكد أن السيارات الصينية أصبحت تحقق انتشارًا أوسع في الأسواق العالمية عامًا بعد عام.
رؤية شبكة السيارات الصينية
تكشف نتائج مايو 2026 أن مجموعة GAC تسير في مسارين متوازيين لتعزيز نموها المستقبلي؛ الأول يتمثل في التوسع السريع لعلاماتها المحلية وعلى رأسها أيون وترامبشي، والثاني في تسريع انتشارها العالمي عبر الصادرات. وفي ظل النمو القوي لمبيعات السيارات الكهربائية والطرازات الذكية الجديدة مثل QiJing (AISTALAND) GT7، تبدو المجموعة في موقع جيد لمواصلة تعزيز مكانتها بين أكبر شركات صناعة السيارات في الصين خلال السنوات المقبلة.
