بطارية السيارة الكهربائية: هل الشحن السريع يؤثر على عمرها؟

شبكة السيارات الصينية: أصبحت محطات الشحن السريع أكثر انتشارًا في السعودية، ما جعل شحن السيارات الكهربائية أسهل وأسرع من أي وقت مضى. لكن مع هذه الميزة يطرح كثير من الملاك سؤالًا مهمًا: هل الشحن السريع يؤثر على عمر بطارية السيارة الكهربائية؟ الإجابة المختصرة هي: نعم، لكن عند الاستخدام المتكرر بشكل دائم. أما استخدام الشحن السريع عند الحاجة فلن يسبب مشكلة كبيرة، خاصة إذا اتبعت عادات شحن صحيحة.

ما هو الشحن السريع؟

يقصد بالشحن السريع عادة الشحن بالتيار المستمر (DC)، وهو النوع المستخدم في محطات الشحن الـ DC العامة، ويتميز بقدرته على إعادة شحن البطارية خلال فترة قصيرة مقارنة بالشحن العادي. فعلى سبيل المثال، يمكن لشاحن سريع بقدرة 150 كيلوواط شحن بطارية بسعة 60 كيلوواط/ساعة في أقل من 30 دقيقة، بينما يحتاج الشحن العادي إلى وقت أطول لإتمام العملية. ورغم هذه السرعة، فإن تكلفة الشحن السريع غالبًا تكون أعلى من الشحن العادي، لذلك يُنصح باستخدامه عند السفر أو في الحالات التي تحتاج فيها إلى مواصلة رحلتك بسرعة.

هل الشحن الـ DC يقلل عمر البطارية؟

الاستخدام المتكرر للشحن السريع قد يؤدي إلى زيادة معدل تدهور البطارية مع مرور الوقت. وأظهرت إحدى الدراسات أن الاعتماد بشكل كامل على الشحن السريع أدى إلى زيادة معدل تدهور البطارية بنسبة 16% مقارنة بالاعتماد على الشحن العادي. ولا يعني ذلك أن الشحن السريع يسبب تلف البطارية، وإنما يؤدي الاستخدام المكثف له على المدى الطويل إلى انخفاض قدرة البطارية تدريجيًا على الاحتفاظ بالطاقة، وبالتالي تقليل مدى القيادة بالشحنة الواحدة.

لماذا يؤثر الشحن الـ DC على البطارية؟

يعتمد الشحن الـ DC على تمرير تيار كهربائي بقدرة عالية إلى البطارية خلال وقت قصير، وهو ما يرفع درجة حرارة خلايا الليثيوم أيون ويزيد الضغط عليها. ومع تكرار هذه العملية باستمرار، قد تتسارع عملية التدهور الطبيعي للبطارية مقارنة بالاعتماد على الشحن العادي، وهو ما ينعكس لاحقًا على سعة البطارية ومدى السيارة.

كيف تحافظ على عمر بطارية السيارة الكهربائية؟

إذا كنت تستخدم الشحن الـ DC بين الحين والآخر، فهناك عدة عادات تساعد في الحفاظ على البطارية لأطول فترة ممكنة:

• راقب درجة حرارة البطارية، لأن الحرارة المرتفعة تزيد الضغط على خلايا الليثيوم أيون، بينما يتولى نظام إدارة البطارية تنظيم درجة الحرارة أثناء الشحن.
• اجعل الشحن العادي هو الخيار الأساسي في الاستخدام اليومي، سواء في المنزل أو في مكان العمل، واستخدم الشحن الـ DC عند الحاجة فقط.
• تجنب شحن البطارية إلى 100% بشكل متكرر، ويفضل فصل الشاحن عند وصول مستوى الشحن إلى 80%، لأن سرعة الشحن تنخفض بعد هذه النسبة، كما أن الاستمرار في الشحن الكامل بصورة دائمة قد يؤثر في صحة البطارية على المدى الطويل.
• حافظ قدر الإمكان على مستوى شحن البطارية بين 20% و80% في الاستخدام اليومي، وتجنب تعريض السيارة لدرجات حرارة مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا لفترات طويلة.

رأي شبكة السيارات الصينية

يعد الشحن الـ DC خيارًا عمليًا ومفيدًا، خاصة أثناء الرحلات الطويلة أو عندما يكون الوقت محدودًا، لكنه ليس الخيار الأمثل للاستخدام اليومي بشكل مستمر. وللحفاظ على عمر البطارية، يُفضل الاعتماد على الشحن العادي في أغلب الأوقات، مع استخدام الشحن الـ DC عند الحاجة فقط، إلى جانب الالتزام بعادات الشحن الصحيحة للحفاظ على كفاءة البطارية لأطول فترة ممكنة.

يمكنكم التعرف على المزيد من الشروحات والنصائح من خلال التالي.
يمكنكم التعرف على المزيد من عوامل الأمن والسلامة من خلال C-NCAP.