جيلي جالاكسي باتلشيب 700 تظهر رسميًا بقوة 1,129 حصانًا وثلاثة محركات

شبكة السيارات الصينية: كشفت جيلي رسميًا في 24 يوليو 2026 عن سيارتها الجديدة جيلي جالاكسي باتلشيب 700 (Geely Galaxy Battleship 700) والتي سيطلق عليها عالميًا لاحقاً اسم (Geely Galaxy Cruiser 700)، وهي سيارة SUV متوسطة إلى كبيرة الحجم بتصميم صندوقي وقدرات مخصصة للطرق الوعرة، ومنظومة هجينة قابلة للشحن تجمع بين محرك بنزين سعة 2.0 لتر تيربو أو 1.5 لتر تيربو وثلاثة محركات كهربائية ونظام دفع رباعي.

وتستهدف السيارة الجديدة دخول فئة سيارات الطرق الوعرة الهجينة عالية الأداء، مستندة إلى قوة إجمالية تصل إلى 830 كيلوواط، بما يعادل نحو 1,129 حصانًا متريًا، إلى جانب أقفال تفاضلية وبطارية سعتها 47.14 كيلوواط/ساعة، ومدى كهربائي يصل إلى 185 كيلومترًا وفق دورة الاختبار الصينية.

ورغم الكشف عن التصميم والمواصفات الأساسية، لم تعلن جيلي حتى الآن سعر باتلشيب 700 أو موعد طرحها التجاري أو تفاصيل الفئات النهائية.

أبرز مواصفات جيلي جالاكسي باتلشيب 700

تصميم صندوقي بهوية هجومية واضحة

تعتمد جيلي جالاكسي باتلشيب 700 على تصميم خارجي صندوقي وضخم، يجمع بين الخطوط المستقيمة والحواف البارزة لإظهار طبيعتها المخصصة للمغامرات والطرق غير الممهدة.

وتطلق الشركة على تصميم الواجهة الأمامية اسم «الأسد الشرقي المستيقظ»، حيث تتوسطها مصابيح أمامية ذات هوية مميزة أطلقت عليها جيلي اسم «عين السماء». ويساعد هذا التكوين في منح السيارة حضورًا بصريًا قويًا، خصوصًا مع ارتفاع غطاء المحرك وضخامة المصد الأمامي.

ويضم غطاء المحرك فتحات تهوية مسطحة، إلى جانب خطوط بارزة تعزز الطابع العضلي. كما أضافت جيلي قطعتين باللون البرتقالي إلى المصد الأمامي، فضلًا عن خطاف سحب أمامي، وهي عناصر لا تؤدي دورًا بصريًا فقط، بل تعكس التوجه العملي للسيارة.

وتظهر أعلى السقف وحدة ليدار بتصميم مرتفع، ما يشير إلى حصول السيارة على منظومة متقدمة للمساعدة على القيادة. لكن الشركة لم تكشف في العرض الأول عن عدد المستشعرات أو اسم نظام القيادة المساعدة أو وظائفه التفصيلية.

الأبعاد والقدرات الهندسية

يبلغ طول جيلي جالاكسي باتلشيب 700 نحو 5,085 ملم، وعرضها 1,999 ملم، في حين يتراوح ارتفاعها بين 1,895 و1,925 ملم وفق التجهيزات. أما قاعدة العجلات فتبلغ 2,900 ملم.

وتكشف هذه الأرقام عن جسم كبير وعريض، بينما تبدو قاعدة العجلات أقصر نسبيًا مقارنة بالطول الإجمالي. وقد يساعد هذا التكوين على الاحتفاظ بمقدمة ومؤخرة مناسبتين لتوفير زوايا عبور جيدة، بالإضافة إلى استيعاب الباب الخلفي الجانبي والإطار الاحتياطي الخارجي.

وتصل زاوية الاقتراب دون حمولة إلى 30 درجة، بينما تبلغ زاوية المغادرة 31 درجة، مع خلوص أرضي أدنى قدره 233 ملم.

هذه الأرقام تمنح السيارة أساسًا هندسيًا مناسبًا للطرق الترابية والمنحدرات والعوائق المتوسطة، إلا أن الحكم النهائي على قدراتها يحتاج إلى معرفة عمق الخوض في المياه، وزاوية العبور الطولي، ونوع هيكل السيارة، ومقدار حركة نظام التعليق، ونسب تخفيض منظومة الدفع.

صندوقية عملية وتفاصيل مخصصة للمغامرات

تحافظ جوانب السيارة على الخطوط الأفقية والعمودية الواضحة، مع أقواس عجلات بارزة ووضعية قيادة مرتفعة. واختارت جيلي مقابض أبواب تقليدية بدلًا من المقابض المخفية، وهو قرار منطقي في سيارة موجهة للاستخدامات الشاقة، نظرًا إلى بساطة تشغيلها وسهولة التعامل معها في الظروف الصعبة.

وتتضمن التجهيزات الجانبية عتبات كهربائية قابلة للتمدد، تساعد الركاب على الصعود إلى المقصورة المرتفعة، إلى جانب قضبان لحمل الأمتعة على السقف.

وفي الخلف، تحصل السيارة على باب جانبي الفتح وإطار احتياطي خارجي مثبت على الباب. ويُعرف هذا التكوين عمليًا بسهولة الوصول إلى الإطار الاحتياطي والمحافظة على مساحة التخزين الداخلية، لكنه يحتاج إلى مساحة كافية خلف السيارة عند فتح الباب بالكامل.

مقصورة بخمسة مقاعد وثلاجة سعتها 18.5 لترًا

تعتمد المقصورة على توزيع بخمسة مقاعد، ما يعني أن جيلي اختارت التركيز على راحة الصفين الأول والثاني ومساحة الأمتعة بدلًا من إضافة صف ثالث.

ويظهر أمام السائق مقود ثلاثي الأذرع بلونين، بينما تتوسط لوحة القيادة شاشة معلومات وترفيه كبيرة بتصميم عائم. كما حافظت الشركة على مجموعة من الأزرار الفعلية أسفل الشاشة، لتسهيل التحكم في الوظائف الأساسية دون الاعتماد الكامل على اللمس.

واحتفظت جيلي بعصا ناقل الحركة في الكونسول الوسطي، وقد صُممت على هيئة ذراع تحكم مستوحاة من الطائرات. وتوجد أسفلها أزرار مباشرة للتحكم في عدد من وظائف الطرق الوعرة.

وتتضمن المقصورة كسوات جلدية ثنائية اللون ونقوشًا ماسية على الأبواب، إضافة إلى أغطية معدنية لمكبرات الصوت مزينة برسومات مستوحاة من الجبال، في محاولة للجمع بين الأجواء الفاخرة والهوية المغامرة.

أهم تجهيزات المقصورة المعلنة

قفص حماية مخفي وتجهيزات أصلية متعددة

من أبرز التفاصيل الهندسية داخل السيارة وجود قفص حماية مخفي، يُفترض أن يساهم في تعزيز صلابة الهيكل وحماية الركاب. غير أن الشركة لم تنشر بعد بيانات تفصيلية عن تركيبته أو المواد المستخدمة فيه أو تأثيره في مقاومة الالتواء.

وتوفر السيارة ثلاجة مدمجة بسعة 18.5 لترًا، وهي سعة مناسبة للرحلات الطويلة والتخييم. كما أعلنت جيلي عن منظومة توسعات للطرق الوعرة تضم أكثر من 100 قطعة ومعدة أصلية.

وقد تشمل هذه المنظومة تجهيزات التخزين والتخييم والإضاءة وحمل الأمتعة ومعدات الإنقاذ، لكن القائمة النهائية لم تُعلن، ولذلك لا يمكن تأكيد أي قطعة بصورة منفردة قبل الكشف الرسمي عن كتالوج الملحقات.

منظومتان هجينتان بمحرك 2.0 تيربو أو 1.5 تيربو

ستتوفر جيلي جالاكسي باتلشيب 700 بمنظومة هجينة قابلة للشحن مع خيارين لمحرك البنزين:

ولم توضح الشركة بعد كيفية توزيع كل محرك على الفئات، أو الفوارق في القوة الإجمالية والمدى واستهلاك الوقود بين النسختين.

ومن المرجح أن يؤدي محرك البنزين دورًا في تشغيل السيارة ودعم البطارية وفق ظروف القيادة، لكن نمط عمل النظام الهجين وتفاصيل ناقل الحركة لم تُعلن رسميًا ضمن المعلومات المتاحة.

ثلاثة محركات كهربائية وقوة تصل إلى 830 كيلوواط

تمثل منظومة الدفع إحدى أهم نقاط القوة في السيارة، إذ تعتمد على ثلاثة محركات كهربائية ونظام دفع رباعي. وتصل القوة الإجمالية المعلنة للمنظومة إلى 830 كيلوواط، أي نحو 1,129 حصانًا متريًا أو قرابة 1,113 حصانًا ميكانيكيًا.

وتضع هذه القوة السيارة ضمن نطاق سيارات الأداء العالي، لكن أرقام التسارع والعزم الإجمالي والسرعة القصوى لم تُعلن بعد. كما لم تكشف جيلي عن توزيع قوة المحركات الثلاثة بين المحورين الأمامي والخلفي.

ومن الضروري التمييز بين القوة الكبيرة والقدرة الفعلية على اجتياز الطرق الوعرة؛ فالأداء خارج الأسفلت يعتمد أيضًا على معايرة نظام الدفع، واستجابة أقفال التفاضل، وإدارة حرارة المحركات والبطارية، وتماسك الإطارات، وحركة نظام التعليق.

أقفال تفاضلية وتجهيزات للطرق الوعرة

أعلنت جيلي أن السيارة ستحصل بصورة قياسية على أقفال تفاضلية، وهي من أهم التجهيزات المطلوبة عند فقدان إحدى العجلات للتماسك.

وتساعد الأقفال في الحد من إهدار العزم على العجلة المنزلقة وتحويله إلى العجلات الأكثر تماسكًا، ما يرفع فرص الخروج من الرمال أو الطين أو الحفر المتقاطعة.

لكن المعلومات الحالية لا تحدد عدد الأقفال أو نوعها، وما إذا كانت تشمل المحورين الأمامي والخلفي بالإضافة إلى قفل مركزي افتراضي تديره المنظومة الكهربائية.

بطارية كاتل ومدى كهربائي يصل إلى 185 كيلومترًا

ستحصل جميع فئات السيارة على بطارية فوسفات حديد الليثيوم بسعة 47.14 كيلوواط/ساعة من شركة كاتل. وستتوفر ثلاثة أرقام للمدى الكهربائي هي 165 و170 و185 كيلومترًا.

ويُرجح ارتباط اختلاف المدى بوزن الفئة ومقاس الإطارات ونوع محرك البنزين وتجهيزات السيارة، لكن جيلي لم تنشر بعد جدول المطابقة النهائي.

كما لم تُعلن سرعة الشحن المستمر، أو زمن الشحن، أو المدى الإجمالي، أو سعة خزان الوقود، أو استهلاك الوقود عند انخفاض شحن البطارية.

وتُعد البطارية مناسبة لتغطية جزء كبير من التنقلات اليومية باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها وفق دورة الاختبار الصينية، إلا أن المدى الفعلي يتأثر بسرعة القيادة والطقس والتضاريس والحمولة واستخدام نظام التكييف.

هل باتلشيب 700 سيارة فاخرة أم مركبة طرق وعرة؟

تحاول جيلي تقديم منتج يجمع بين ثلاثة اتجاهات رئيسية: التصميم الصندوقي، والمقصورة الفاخرة، والأداء الهجين المرتفع. ويتضح ذلك من الجمع بين الإطار الاحتياطي الخارجي وخطاف السحب وأقفال التفاضل من جهة، والشاشة الكبيرة والثلاجة والمواد الفاخرة والعتبات الكهربائية من جهة أخرى.

ولا يبدو أن الهدف هو تقديم سيارة مخصصة للمسارات الصعبة فقط، بل سيارة يومية كبيرة تستطيع اصطحاب الأسرة في الرحلات مع توفير قدرات إضافية خارج الطرق المعبدة.

وسيتوقف نجاح هذه المعادلة على الوزن النهائي، ومدى راحة نظام التعليق على الطرق، واستهلاك الوقود بعد نفاد الشحنة، وسهولة صيانة المنظومة ثلاثية المحركات، إضافة إلى السعر النهائي.

أبرز نقاط القوة المتوقعة

• قوة إجمالية ضخمة تصل إلى 830 كيلوواط.
• منظومة هجينة قابلة للشحن بثلاثة محركات ودفع رباعي.
• بطارية بسعة 47.14 كيلوواط/ساعة.
• مدى كهربائي يصل إلى 185 كيلومترًا.
• تصميم صندوقي واضح وإطار احتياطي خارجي.
• أقفال تفاضلية ضمن التجهيزات المعلنة.
• خلوص أرضي يبلغ 233 ملم.
• مقصورة بخمسة مقاعد وثلاجة سعتها 18.5 لترًا.
• وحدة ليدار على السقف.
• أكثر من 100 قطعة ومعدة أصلية للتوسعة.

معلومات مهمة لم تعلنها جيلي بعد

• السعر الرسمي.
• فئات التجهيز النهائية.
• موعد فتح الحجز وبدء التسليم.
• الأسواق الخارجية المستهدفة.
• العزم الإجمالي.
• زمن التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر/ساعة.
• السرعة القصوى.
• توزيع قوة المحركات الكهربائية الثلاثة.
• عدد أقفال التفاضل وأنواعها.
• المدى الإجمالي واستهلاك الوقود.
• قدرة الشحن وزمنه.
• مواصفات نظام التعليق.
• عمق اجتياز المياه.
• تفاصيل نظام القيادة المساعدة.
• معدات السلامة القياسية والاختيارية.

الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟

جيلي جالاكسي باتلشيب 700 سيارة SUV كبيرة بخمسة مقاعد، صُممت لتجمع بين الاستخدام العائلي والمغامرات والقيادة اليومية. أبرز ما يميزها قوة تصل إلى نحو 1,129 حصانًا، وثلاثة محركات كهربائية، ودفع رباعي، وأقفال تفاضلية، إضافة إلى مدى كهربائي معلن يصل إلى 185 كيلومترًا.

على الورق، تبدو السيارة قوية وعملية ومجهزة جيدًا للرحلات، لكنها لم تصبح منتجًا مكتمل الصورة بعد؛ فلا يوجد سعر رسمي، كما لم تعلن جيلي زمن التسارع أو استهلاك الوقود أو سرعة الشحن أو تفاصيل نظام التعليق. لذلك يمكن اعتبار ظهورها الحالي كشفًا أوليًا قويًا، بينما سيظل قرار تقييمها النهائي مرتبطًا بالسعر والمواصفات التفصيلية وتجارب القيادة الفعلية.

رؤية شبكة السيارات الصينية

ترى شبكة السيارات الصينية أن جيلي جالاكسي باتلشيب 700 (Geely Galaxy Battleship 700) والتي سيطلق عليها عالميًا لاحقاً اسم (Geely Galaxy Cruiser 700) – تمثل خطوة جريئة من جيلي نحو فئة سيارات الطرق الوعرة الهجينة مرتفعة الأداء، وهي فئة أصبحت من أكثر قطاعات السوق الصينية تنافسًا.

القوة الإجمالية البالغة 830 كيلوواط رقم استثنائي، لكنها ليست وحدها العامل الحاسم. القيمة الحقيقية للسيارة ستتحدد بقدرة جيلي على تحويل هذه القوة إلى أداء يمكن التحكم فيه، مع إدارة حرارية مستقرة واستهلاك منطقي وراحة مناسبة للاستخدام اليومي.

اختيار بطارية كاتل بسعة 47.14 كيلوواط/ساعة، إلى جانب مدى كهربائي يصل إلى 185 كيلومترًا، يمنح السيارة قابلية جيدة للاستخدام اليومي دون تشغيل محرك البنزين بصورة مستمرة. وفي المقابل، توفر منظومة الوقود والهجين المرونة المطلوبة للرحلات الطويلة والمناطق البعيدة عن محطات الشحن.

التصميم الصندوقي وأقفال التفاضل والخلوص الأرضي البالغ 233 ملم وزوايا الاقتراب والمغادرة الجيدة تمنحها مقومات حقيقية خارج الطرق المعبدة، لكن وصفها بأنها سيارة احترافية للطرق الوعرة يحتاج إلى معرفة بنية الهيكل ونظام التعليق وعمق اجتياز المياه وأداء المنظومة تحت الضغط المستمر.

في تقييمنا الأولي، تمتلك السيارة عناصر تقنية وتسويقية قوية، لكن السعر سيحدد موقعها الحقيقي. فإذا قدمتها جيلي بسعر تنافسي مع تجهيزات قياسية غنية، فقد تتحول إلى منافس مؤثر في سوق سيارات SUV الهجينة الصندوقية. أما إذا ارتفع سعرها إلى نطاق العلامات الفاخرة، فستحتاج إلى إثبات مستوى مرتفع من الجودة والاعتمادية وخدمات ما بعد البيع، وليس الاكتفاء بالقوة والتجهيزات اللافتة.