شاومي تقلب سوق الـSUV العائلية بـSkyNomad N70 وN90: مقاعد تدور 180 درجة ومدى 1,705 كم وأسعار تبدأ من 144 ألف ريال في الصين

شبكة السيارات الصينية: كشفت شاومي رسميًا عن سيارتيها الجديدتين Xiaomi SkyNomad N70 Max وXiaomi SkyNomad N90 Max، وفتحت باب الحجز المسبق لهما في السوق الصينية، لتبدأ مرحلة جديدة في مسيرة الشركة عبر دخول قطاع سيارات SUV العائلية الكبيرة المزودة بأنظمة المدى الممتد.

ويبدأ سعر الحجز المسبق لسيارة شاومي SkyNomad N70 Max ذات الخمسة مقاعد من 259,900 يوان، أي ما يعادل نحو 144,500 ريال سعودي أو 38,500 دولار، بينما يبدأ سعر SkyNomad N90 Max ذات السبعة مقاعد من 299,900 يوان، بما يعادل نحو 166,700 ريال أو 44,500 دولار.

ولا تمثل SkyNomad علامة فرعية مستقلة، بل هي سلسلة منتجات جديدة تابعة لشاومي أوتو تعمل بصورة موازية لعائلتي SU7 وYU7. وتحمل السلسلة داخل الصين اسم «بينغتشنغ»، بينما يظهر اسم SkyNomad على السيارات ويُستخدم اسمًا عالميًا وتصديريًا للسلسلة.

وتصف شاومي الطرازين بأنهما «سيارات SUV ذكية ذات مساحة داخلية كبيرة وقابلة للتغيير»، إذ اعتمدت على أرضية مسطحة بالكامل، ومقاعد أمامية تدور 180 درجة، وجزيرة وسطية منزلقة، وقضبان طويلة لتحريك المقاعد والتجهيزات، بهدف تحويل المقصورة من سيارة عائلية تقليدية إلى مساحة للاجتماع أو الراحة أو العمل أو التخييم.

ومن المقرر تقديم سلسلة Xiaomi SkyNomad رسميًا خلال سبتمبر 2026، بينما فُتح باب الطلبات المسبقة بعد الظهور الأول للسيارتين في 30 يوليو.

أسعار شاومي SkyNomad N70 Max وN90 Max

التحويلات تقريبية وفق أسعار الصرف وقت إعداد المقال، ولا تمثل أسعارًا رسمية محتملة في السعودية أو الأسواق العالمية، كما لا تشمل الضرائب أو الرسوم أو تكاليف الشحن والتسجيل خارج الصين.

الفروق الأساسية بين SkyNomad N70 Max وN90 Max

سلسلة جديدة وليست علامة مستقلة

حرصت شاومي على توضيح مكانة SkyNomad داخل تشكيلتها، إذ لا تمثل علامة منفصلة عن شاومي أوتو، وإنما سلسلة منتجات مستقلة تسير بالتوازي مع سلسلة SU7 للسيدان الرياضية وYU7 لسيارات الكروس أوفر الكهربائية.

وتستهدف SkyNomad العملاء الباحثين عن سيارات عائلية كبيرة بقدرات سفر طويلة، ومساحة داخلية مرنة، وإمكانية استخدام السيارة في التخييم والعمل والاستراحة والرحلات العائلية.

وتأتي N70 Max بوصفها سيارة SUV كبيرة بخمسة مقاعد ونظام دفع رباعي ممتد المدى، بينما تحتل N90 Max مكانة الطراز الرائد بسبعة مقاعد، مع تجهيزات أكثر تطورًا ومساحات أكبر وصف ثالث للركاب.

معمارية شاومي كونلون الجديدة

قدمت شاومي بالتزامن مع السيارتين معمارية «كونلون» التقنية الجديدة، التي تتكون من ثلاثة محاور أساسية:

• منصة شاومي كونلون.
• نظام شاومي كونلون للمدى الممتد.
• منظومة شاومي كونلون للسلامة الشاملة.

وصُممت المنصة لاستيعاب بطاريات كبيرة وأرضية داخلية مسطحة وقضبان طويلة لتحريك المقاعد والتجهيزات، مع توفير مساحة مقصورة أكبر مقارنة بالسيارات التقليدية التي تستخدم نفقًا وسطيًا ثابتًا.

كما يهدف نظام المدى الممتد إلى الجمع بين القيادة الكهربائية اليومية وإمكانية السفر لمسافات طويلة بمساعدة محرك البنزين، بينما تركز منظومة السلامة على حماية البطارية والهيكل والمقاعد المتحركة والأنظمة الكهربائية والمقصورة.

التصميم الخارجي

تتشابه SkyNomad N70 وN90 بدرجة كبيرة في تصميمهما الخارجي، مع اعتماد هوية مختلفة عن SU7 وYU7، وإن حافظت شاومي على بعض الخطوط والتفاصيل العائلية المشتركة.

وتستخدم الواجهة الأمامية مصابيح بتصميم متقاطع، مع إضاءة نهارية مستوحاة من أجنحة اليعسوب. ويصل مدى الإضاءة العالية إلى 605 أمتار، بينما توفر الإضاءة المنخفضة تغطية واسعة بزاوية تصل إلى 180 درجة.

واندمجت المصابيح مع اللوحة الأمامية لتكوين تصميم ممتد بعرض الواجهة، مع وضع شعار SkyNomad داخل اللوحة. كما توفر شاومي أربعة تصميمات للوحة الزخرفية الأمامية تشمل الفضي المصقول والرمادي المصقول والذهبي المصقول والأسود المجوف.

ويضم الجزء السفلي فتحة تهوية كبيرة شبه منحرفة في المنتصف، إلى جانب فتحات جانبية مثلثة، ما يمنح السيارتين حضورًا أكثر قوة ويتناسب مع حاجتهما إلى تبريد منظومة المدى الممتد والمكونات الكهربائية.

وكشفت شاومي عن ثلاثة ألوان خارجية هي الأخضر الجبلي والرمادي البركاني وأزرق وادي الفراشات.

الأبعاد الخارجية

بحسب بيانات تسجيل الطرازين، تأتي SkyNomad N70 Max بأبعاد كبيرة تضعها ضمن فئة سيارات SUV العائلية الكبيرة، بينما تتجاوز N90 Max حاجز 5.28 أمتار، ما يجعلها أطول من عدد من سيارات SUV الرائدة ذات السبعة مقاعد.

كما ستتوفر N90 لاحقًا بنسخة تخييم أصلية تحمل اسم Studio Edition، مزودة بسقف قابل للرفع وسرير علوي وتجهيزات مخصصة للرحلات. ويصل ارتفاع هذه النسخة إلى 1,925 مم عند إغلاق آلية السقف في وضع القيادة.

تصميم جانبي يركز على زيادة مساحة المقصورة

اعتمدت شاومي مقدمة قصيرة مع تحريك العمود الأمامي إلى الأمام، بهدف تقليل المساحة المخصصة لحجرة المحرك ومنح الصف الأول مساحة أكبر.

وفي المقابل، زادت الشركة طول الجزء الخلفي لتوفير مساحة أفضل للصف الثالث وصندوق الأمتعة في N90 Max.

وتضم الرفارف الأمامية كاميرات الاستشعار الخاصة بأنظمة مساعدة القيادة، بينما تستخدم السيارتان مقابض أبواب ميكانيكية شبه مخفية ومتوافقة مع المعايير الصينية الجديدة.

كما حصلتا على مرايا خارجية عائمة مشابهة لتلك المستخدمة في SU7 وYU7، وتفتح الأبواب بزاوية تقترب من 90 درجة لتسهيل دخول الركاب وتركيب مقاعد الأطفال وتحميل الأغراض.

وتوفر N90 Max ثلاثة تصميمات مختلفة للعجلات قياس 21 بوصة.

التصميم الخلفي ونسخة التخييم

حصلت السيارتان على مصابيح خلفية حلقية ثلاثية الأبعاد، لتقديم هوية واضحة عند تشغيل الإضاءة ليلًا، مع إخفاء مخارج العادم داخل الصدام الخلفي.

ورغم اعتماد السيارتين على نظام مدى ممتد ومحرك بنزين، حافظت شاومي على مظهر قريب من السيارات الكهربائية من خلال إخفاء نظام العادم وتقليل العناصر الميكانيكية الظاهرة.

وستتوفر N90 بنسخة Studio Edition الأصلية التي تضم سقفًا قابلًا للرفع وسريرًا علويًا وتجهيزات يمكن دمجها مع خيمة جانبية ومعدات التخييم. ولا يمكن تشغيل السقف القابل للرفع أثناء القيادة، إذ يقتصر استخدامه على وضع التوقف وفي الأماكن المناسبة.

مقصورة N90 Max: تصميم مستوحى من المنزل

تمثل المقصورة العنصر الأكثر تميزًا في SkyNomad N90 Max، إذ حاولت شاومي نقل بعض أفكار الأثاث المنزلي إلى داخل السيارة.

يبلغ عرض لوحة القيادة 1,530 مم، وتضم:

• شاشة عدادات رقمية قياس 8.8 بوصة.
• شاشة عرض أمامية قياس 20 بوصة.
• شاشة وسطية قياس 16.1 بوصة.
• نظام تشغيل HyperOS.
• معالج مقصورة Qualcomm 8650.

وتستخدم السيارة مقودًا متعدد الوظائف ثنائي الأذرع وناقل حركة إلكترونيًا خلف المقود، ما سمح بإلغاء ناقل الحركة التقليدي من المنطقة الوسطية.

كما اختفى النفق الوسطي الثابت بين السائق والراكب الأمامي، لتصبح مساحة الأرجل متصلة ويمكن التحرك خلالها داخل المقصورة عند توقف السيارة.

وتتوفر المقصورة بلونين هما البني موكا والبيج الرملي.

مساعد شاومي الصوتي داخل السيارة وخارجها

تأتي N90 Max قياسيًا مع النسخة المتقدمة من المساعد الصوتي Super XiaoAI، الذي يدعم تحديد مناطق الصوت بصورة ديناميكية داخل المقصورة.

ويمكن للنظام التعرف على موقع المتحدث وتنفيذ الأوامر المناسبة للمنطقة التي يجلس فيها، كما يدعم المساعد الصوتي الخارجي، ما يسمح بالتفاعل مع بعض وظائف السيارة من خارجها أثناء الاقتراب منها أو التحرك بجوارها.

جزيرة وسطية منزلقة بدلًا من صندوق مسند ثابت

استبدلت شاومي صندوق مسند الذراع التقليدي بجزيرة وسطية مستقلة تتحرك إلى الأمام والخلف فوق قضبان أرضية.

وتضم الجزيرة:

• أربعة حوامل أكواب.
• موقعين لوضع الهواتف.
• شاحنًا لاسلكيًا بقدرة 50 واط.
• مساحة تخزين سعة 6.6 لترات.
• منافذ لتثبيت الإكسسوارات.
• إمكانية تركيب نظام تعطير أو مكبر صوت محمول.
• ثلاجة ضاغطية داخل درج بسعة 9 لترات.

ويمكن تحريك الجزيرة إلى المنطقة الواقعة بين الصفين الأول والثاني عند تحويل المقاعد إلى وضعية المواجهة، لتعمل كطاولة مركزية أو وحدة تخزين وخدمة مشتركة بين الركاب.

كما يوجد في مقدمة المقصورة صندوق تخزين عمودي مزود بدرج مخفي وزخارف خشبية مستوحاة من خزائن مداخل المنازل.

مقاعد أمامية تدور 180 درجة

تستفيد N90 Max من الأرضية المسطحة والقضبان الطويلة لتقديم واحدة من أبرز وظائفها، وهي إمكانية تدوير المقعدين الأماميين بزاوية 180 درجة.

وعند تدوير المقعدين، يمكن للسائق والراكب الأمامي الجلوس في مواجهة ركاب الصف الثاني، لتتحول المقصورة إلى مساحة للاجتماع أو الترفيه أو تناول الطعام أثناء توقف السيارة.

وتصل مساحة الأرجل في وضعية الجلوس المتقابل إلى 1.76 متر، ما يسمح للبالغين بالجلوس في مواجهة بعضهم دون تلامس الأرجل وفق بيانات الشركة.

ويجب التأكيد على أن تدوير المقاعد واستخدام وضعية المواجهة مخصصان للتوقف، وليس أثناء قيادة السيارة.

أربعة مقاعد بانعدام الجاذبية

توفر SkyNomad N90 Max أربعة مقاعد بانعدام الجاذبية موزعة على الصفين الأول والثاني.

وتدعم مقاعد الصفين الأول والثاني وظائف:

• التدفئة.
• التهوية.
• التدليك.
• أوضاع الاسترخاء.
• الحركة عبر قضبان أرضية طويلة.

أما مقاعد الصف الثالث فتدعم وظيفة التدفئة، كما زُودت المقصورة بإضاءة محيطية منتشرة من 256 لونًا.

طاولات قابلة للفصل والتركيب

توفر السيارة طاولة متعددة الوظائف يمكن فصلها وتثبيتها في أكثر من موقع.

ويمكن تركيب الطاولة مباشرة على القضبان الأرضية أو تثبيتها داخل حامل الأكواب في الجزيرة الوسطية، كما تتوفر بنسخة مع حامل كوب واحد أو حاملين.

وتدعم الطاولة تعديل الارتفاع، ويمكن فكها وتخزينها عند عدم الحاجة إليها، ما يزيد مرونة المقصورة في العمل أو تناول الطعام أو الرحلات.

شاشات الصف الثاني والتكييف

يحصل الصف الثاني على شاشة تحكم قابلة للفصل قياس 6.88 بوصة، إلى جانب شاشة ترفيه سقفية قياس 21.45 بوصة.

وتضم منظومة التكييف 17 فتحة موزعة على الصفوف الثلاثة والسقف، مع نظام مضخة حرارية كامل الوظائف وإدارة للهواء النقي داخل المقصورة.

وتهدف هذه المنظومة إلى توفير توزيع متوازن للهواء، خاصة مع المساحة الكبيرة للمقصورة ووجود ثلاثة صفوف من المقاعد.

مساحة صندوق الأمتعة

رغم توفير سبعة مقاعد، تبلغ السعة الأساسية لصندوق أمتعة N90 Max نحو 577 لترًا، وتقول شاومي إن المساحة تستوعب سبع حقائب سفر قياس 20 بوصة.

وعند تحريك مقاعد الصف الثالث إلى الأمام وطي وسائدها، ترتفع السعة إلى 1,351 لترًا.

ومع تحريك الصف الثاني والصف الثالث إلى الأمام وطي الصف الثالث، تصل المساحة القصوى إلى 1,831 لترًا.

الأبواب الكهربائية

تدعم N90 Max أبوابًا كهربائية ذكية يمكن فتحها وإغلاقها بعدة طرق، تشمل الأوامر الصوتية والتعرف على البصمة الصوتية والأزرار المادية.

وتصل زاوية فتح الأبواب الخلفية إلى قرابة 90 درجة، ما يسهل دخول ركاب الصفين الثاني والثالث، ويجعل تحميل الأطفال أو المعدات الكبيرة أكثر سهولة.

منافذ الطاقة والصوت

توفر السيارة 16 منفذ USB Type-C موزعة داخل المقصورة، إلى جانب مقبس كهربائي بجهد 220 فولت في صندوق الأمتعة، لتشغيل أجهزة العمل أو التخييم.

كما تستخدم نظام Xiaomi Star String الصوتي المكون من 25 مكبرًا، مع بنية صوتية محيطية 7.1.4.

وتضم المنظومة الكهربائية وحدة تحكم رباعية الوظائف، مع نظام حماية إلكتروني للدوائر وتقنية Flyback التي تسمح بتوفير الطاقة بصورة منفصلة للثلاجة ووضع الحراسة بعد إيقاف تشغيل السيارة.

أنظمة القيادة المساعدة

حصلت سلسلة SkyNomad على مجموعة متقدمة من مستشعرات القيادة المساعدة، تتضمن:

• ليدار مثبتًا على السقف.
• ليدار خلفيًا صلبًا.
• رادارًا رباعي الأبعاد.
• 11 كاميرا عالية الدقة.
• 12 حساسًا فوق صوتي.
• شريحة Nvidia Thor.
• قوة معالجة تبلغ 700 تريليون عملية في الثانية.

وتأتي السيارتان قياسيًا مع نظام Xiaomi HAD المطور ونموذج XLA الإدراكي، مع دعم القيادة المساعدة على الطرق السريعة وداخل المدن، إضافة إلى صف السيارة عن بُعد وخدمة الركن الآلي.

وتظل هذه الوظائف أنظمة مساعدة للسائق ولا تحول السيارة إلى مركبة ذاتية القيادة بالكامل، إذ يبقى السائق مسؤولًا عن متابعة الطريق والتدخل عند الضرورة.

السلامة الهيكلية وحماية المقاعد المتحركة

تمثل المقاعد الدوارة والقضبان الطويلة تحديًا هندسيًا إضافيًا، ولذلك استخدمت شاومي ألمنيوم مقوى من الفئة السابعة في صناعة القضبان.

وتصل أعلى قوة تثبيت معلنة للقضبان إلى 54,000 نيوتن، بينما تبلغ مقاومة الانفصال 57,000 نيوتن. كما خضعت المنظومة إلى 15,000 دورة اختبار دون ظهور ارتخاء.

وتضم السيارة 39 منطقة للحماية من الانحشار، إلى جانب ثلاثة أنظمة احتياطية لمقابض الأبواب ومقبضين للطوارئ في باب صندوق الأمتعة.

أما الهيكل، فيستخدم قفص حماية مدمجًا مصنوعًا من فولاذ تصل مقاومته إلى 2,200 ميغاباسكال، مع استخدام هذا النوع من الفولاذ في 16 منطقة بالسيارة.

ويكتمل نظام الحماية بتوفير 12 وسادة هوائية داخل المقصورة.

منظومة قوة SkyNomad N90 Max

تعتمد N90 Max على نظام مدى ممتد يتكون من محرك بنزين 1.5 تيربو ومحركين كهربائيين ونظام دفع رباعي.

وطورت شاومي محرك تمديد المدى بالتعاون مع شركة دونغآن باور، وتبلغ قوته القصوى 112 كيلوواط، أي نحو 150 حصانًا.

ولا يتولى محرك البنزين مهمة دفع العجلات مباشرة في معظم ظروف التشغيل، بل يعمل بصورة أساسية على توليد الكهرباء وتغذية البطارية والمحركات الكهربائية.

وتتكون منظومة الدفع الكهربائي من:

• محرك خلفي بقوة 210 كيلوواط.
• محرك أمامي بقوة 100 كيلوواط.
• إجمالي قوة كهربائية يبلغ 310 كيلوواط.
• قوة تعادل نحو 422 حصانًا.
• نظام دفع رباعي كهربائي.

ولم تعلن الشركة ضمن المعلومات المقدمة رقم التسارع من صفر إلى 100 كم/س أو العزم الإجمالي، لذلك لا يمكن اعتماد رقم نهائي لهما حاليًا.

البطارية والمدى في N90 Max

تستخدم N90 Max بطارية بسعة 76 كيلوواط/ساعة، وهي سعة كبيرة بالنسبة إلى سيارة تعمل بنظام المدى الممتد.

وتوفر السيارة مدى كهربائيًا يصل إلى 464 كيلومترًا وفق معيار CLTC، ما يسمح بتنفيذ نسبة كبيرة من الرحلات اليومية دون تشغيل محرك البنزين.

كما تستطيع إضافة 285 كيلومترًا من المدى خلال 15 دقيقة من الشحن في الظروف المناسبة.

وتضم السيارة خزان وقود بسعة 60 لترًا، ويمكن تشغيل محرك تمديد المدى ببنزين 92 أو 95 أو 98 أوكتان وفق التصنيف الصيني.

ويصل المدى الإجمالي وفق معيار CLTC إلى 1,705 كيلومترات، بينما يبلغ استهلاك الوقود عند انخفاض شحن البطارية 6.26 لترات لكل 100 كيلومتر وفق معيار WLTC.

الشاسيه والتعليق في N90 Max

تستخدم السيارة نظام تعليق مستقلًا مزدوج الأذرع في الأمام، وتعليقًا خلفيًا متعدد الوصلات بتصميم H-Arm.

كما تحصل على نظام تعليق هوائي يمكن تعديل ارتفاعه عبر خمسة مستويات، إلى جانب ممتصات صدمات متغيرة باستمرار.

ورغم طول السيارة الذي يتجاوز 5.28 أمتار، يبلغ نصف قطر الدوران 5.95 أمتار، ما يساعد على تحسين قدرتها على المناورة داخل المدن ومواقف السيارات.

منظومة قوة SkyNomad N70

تتوفر عائلة N70 بخيارات دفع خلفي بمحرك كهربائي واحد أو دفع رباعي بمحركين.

ويولد المحرك الخلفي في النسخة أحادية المحرك قوة تبلغ 210 كيلوواط، أي نحو 282 حصانًا.

أما نسخة الدفع الرباعي، فتستخدم المحرك الخلفي بقوة 210 كيلوواط ومحركًا أماميًا بقوة 100 كيلوواط، بإجمالي 310 كيلوواط أو نحو 422 حصانًا، وهي المنظومة نفسها المستخدمة في N90 Max.

وتتوفر عائلة N70 ببطاريتين:

• بطارية بسعة 52 كيلوواط/ساعة.
• بطارية بسعة 76 كيلوواط/ساعة.

ويصل أعلى مدى كهربائي في N70 Max إلى 505 كيلومترات وفق معيار CLTC، متجاوزًا مدى N90 Max بسبب انخفاض وزن وحجم السيارة.

أما N70 Pro، فتسجل استهلاكًا منخفضًا للوقود عند انخفاض شحن البطارية يبلغ 5.7 لترات لكل 100 كيلومتر وفق معيار WLTC.

أيهما أنسب: N70 Max أم N90 Max؟

تستهدف N70 Max المستخدم الذي يريد سيارة SUV كبيرة بخمسة مقاعد، مع مساحة خلفية واسعة ومدى كهربائي أطول، دون الحاجة إلى صف ثالث.

كما أنها أقل سعرًا بنحو 40,000 يوان من N90 Max، أي بفارق يقارب 22,200 ريال سعودي أو 5,900 دولار.

أما N90 Max، فتستهدف العائلات الكبيرة والعملاء الذين يحتاجون إلى سبعة مقاعد وتجهيزات أكثر فخامة ومرونة، مع أربعة مقاعد بانعدام الجاذبية ومقاعد أمامية دوارة وجزيرة وسطية منزلقة وصندوق أمتعة كبير.

ويمنحها المدى الإجمالي البالغ 1,705 كيلومترات قدرة أكبر على تنفيذ الرحلات الطويلة، بينما توفر البطارية الكبيرة مدى كهربائيًا كافيًا للاستخدام اليومي في كثير من الحالات.

منافسو شاومي SkyNomad

تدخل N90 Max قطاع سيارات SUV الصينية الكبيرة والفاخرة ذات أنظمة المدى الممتد، لتنافس طرازات مثل Li Auto L9 وAito M9 وسيارات SUV العائلية الكبيرة ذات الصفوف الثلاثة.

أما N70 Max، فتقترب في حجمها وتمركزها من سيارات مثل Li Auto L7 وAito M7، مع تركيز أكبر على مرونة المقصورة والمساحة القابلة للتغيير.

وتحاول شاومي تجنب المنافسة المباشرة بالاعتماد على السعر والقوة فقط، إذ تراهن على تكامل السيارة مع منظومة Xiaomi HyperOS، وتصميم المقصورة المتحولة، والمقاعد الدوارة، والجزيرة الوسطية المنزلقة، والملحقات القابلة للتثبيت على القضبان.

هل ستصل Xiaomi SkyNomad إلى الأسواق العالمية؟

استخدام اسم SkyNomad باللغة الإنجليزية على السيارة يشير بوضوح إلى قابلية تقديم السلسلة في الأسواق الخارجية مستقبلًا، إلا أن شاومي لم تعلن حتى الآن موعدًا رسميًا لإطلاق N70 أوN90 في السعودية أو دول الخليج.

كما أن الأسعار المعلنة تخص السوق الصينية فقط، ولا يمكن استخدامها لتوقع السعر الخليجي بصورة مباشرة، بسبب الضرائب والرسوم والشحن وتجهيزات الأسواق المختلفة وسياسة الوكيل المحلي.

ومن المقرر أن تكشف شاومي المزيد من التفاصيل عند الإطلاق الرسمي للسلسلة خلال سبتمبر 2026.

الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟

تقدم شاومي سيارتين عائليتين كبيرتين بنظام مدى ممتد، تبدأ الأولى بخمسة مقاعد وسعر يعادل نحو 144,500 ريال، بينما توفر الثانية سبعة مقاعد وتجهيزات أكثر تقدمًا بسعر يعادل نحو 166,700 ريال داخل الصين.

الميزة الأساسية ليست القوة أو المدى فقط، بل قدرة المقصورة على تغيير شكلها. يمكن تدوير المقاعد الأمامية لمواجهة الصف الثاني، وتحريك الجزيرة الوسطية بين الصفوف، وتركيب طاولات قابلة للفصل، والاستفادة من الثلاجة والشاشات ومنافذ الطاقة في العمل أو الراحة أو التخييم.

وتوفر N90 Max مدى كهربائيًا يبلغ 464 كيلومترًا ومدى إجماليًا يصل إلى 1,705 كيلومترات، بينما يصل المدى الكهربائي في N70 Max إلى 505 كيلومترات.

لكن هذه الأرقام تعتمد على معيار CLTC الصيني، وقد ينخفض المدى الفعلي وفق سرعة القيادة ودرجة الحرارة واستخدام التكييف والحمولة وطبيعة الطريق.

رؤية شبكة السيارات الصينية

ترى شبكة السيارات الصينية أن Xiaomi SkyNomad N70 وN90 تمثلان خطوة أكثر أهمية من مجرد إضافة سيارتي SUV جديدتين إلى تشكيلة شاومي.

فالشركة تدخل قطاعًا تهيمن عليه علامات صينية ذات خبرة قوية في السيارات العائلية ممتدة المدى، لكنها تحاول إعادة تعريف المنافسة من خلال تقديم مقصورة متحولة بدل الاكتفاء بالصيغة التقليدية المكونة من شاشات كبيرة وثلاجة ومقاعد مريحة.

المقاعد الأمامية الدوارة والجزيرة الوسطية المنزلقة والقضبان الأرضية والطاولات القابلة للفصل ليست مجرد إضافات شكلية، بل تعكس محاولة لتحويل السيارة إلى مساحة معيشة متنقلة تخدم أكثر من سيناريو.

وفي المقابل، تفرض هذه الحلول تحديات مهمة تتعلق بالسلامة والاعتمادية طويلة الأجل وسهولة الاستخدام ومقاومة القضبان المتحركة للاستهلاك، ولذلك سيكون التطبيق العملي وجودة التصنيع أكثر أهمية من استعراض الأفكار في حفل الإطلاق.

كما أن السعر المبدئي لـN90 Max، الذي يعادل نحو 166,700 ريال داخل الصين، يمنحها قيمة قوية مقارنة بحجمها وتجهيزاتها ومداها، لكن الحكم النهائي يتطلب معرفة الأسعار بعد الإطلاق، وتجربة القيادة، وجودة العزل، وأداء نظام المدى الممتد، واستهلاك الوقود الفعلي، وسرعة الشحن في الاستخدام الواقعي.

إذا نجحت شاومي في تقديم هذه الوظائف بجودة مستقرة وتجربة استخدام بسيطة، فقد تصبح SkyNomad واحدة من أكثر سلاسل SUV الصينية تأثيرًا في سوق السيارات العائلية خلال المرحلة المقبلة.