- 23 أغسطس - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية: ظهرت سيارة iCAR V25 للمرة الأولى عالميًا خلال معرض تشنغدو الدولي للسيارات 2026، لتقدم نفسها باعتبارها سيارة SUV متوسطة الحجم بتصميم صندوقي يجمع بين الطابع الكلاسيكي والتقنيات الحديثة.
وتعتمد السيارة على منظومة هجينة بمدى ممتد، بقوة إجمالية تصل إلى 455 حصانًا، ومدى كهربائي يتجاوز 210 كم، ومدى إجمالي يزيد على 1200 كم. كما تحصل على تجهيزات متقدمة لمساعدة السائق، مع إمكانية اختيار مستشعر LiDAR.
ومن المقرر وصول سيارات العرض إلى صالات iCAR في الصين بنهاية سبتمبر 2026، على أن يتم الإطلاق الرسمي خلال نوفمبر 2026. وكانت العلامة قد أكدت الظهور العالمي الأول للسيارة خلال معرض تشنغدو, يذكر أن العلامة تابعة لمجموعة شيري.

الوصول السريع لاجزاء المقال
أبرز مواصفات iCAR V25
| المواصفة | البيانات |
|---|---|
| الفئة | SUV متوسطة الحجم |
| نوع المنظومة | هجينة بمدى ممتد |
| محرك تمديد المدى | 1.5 لتر تيربو |
| القوة الإجمالية | 455 حصانًا |
| عزم الدوران | 505 نيوتن متر |
| البطارية | ليثيوم فوسفات الحديد |
| سعة البطارية | 33.679 كيلوواط ساعة |
| المدى الكهربائي | أكثر من 210 كم وفق CLTC |
| المدى الإجمالي | أكثر من 1200 كم |
| التسارع 0-100 كم/س | 5.9 ثانية |
| الطول | 4636 ملم |
| العرض | 1920 ملم |
| الارتفاع | 1855 ملم |
| قاعدة العجلات | 2820 ملم |
| الخلوص الأرضي | 197 ملم |
| زاوية الاقتراب | 30 درجة |
| زاوية المغادرة | 28 درجة |
| زاوية العبور الطولي | 17 درجة |
| الجنوط | 21 بوصة |
| عرض الإطارات | 265 ملم |
| الشاشة الوسطية | 15.4 بوصة بدقة 2.5K |
| شريحة المقصورة | Qualcomm QCM8538 |
| مساحة صندوق الأمتعة | من 378 إلى 998 لترًا |
تصميم صندوقي كلاسيكي بهوية حديثة
تواصل iCAR V25 فلسفة التصميم التي ظهرت سابقًا في V23، لكنها تأتي بهيكل أكبر ومساحة داخلية أكثر اتساعًا، مع الاحتفاظ بالشكل الصندوقي الذي يميز عائلة سيارات V.
تجمع الواجهة الأمامية بين غطاء محرك صدفي ومصابيح دائرية ووحدات منفصلة لإشارات الانعطاف. وتستحضر هذه العناصر تصميم سيارات الطرق الوعرة الكلاسيكية، بينما تضيف تقنيات الإضاءة والشبك النشط طابعًا أكثر حداثة.
وتعتمد السيارة وضعية هيكل عريضة، مع أعمدة أمامية شبه عمودية ورفارف بارزة إلى الخارج، ما يمنحها حضورًا قويًا ويساعد على إبراز عرض الإطارات والجنوط الكبيرة.


مصابيح يصل مداها إلى أكثر من 170 مترًا
تستخدم السيارة مصابيح أمامية دائرية بتقنية LED وجدران ضوئية سميكة، مع مدى إضاءة للمصابيح العالية يتجاوز 170 مترًا.
ويصل أقصى عرض طولي لتغطية الإضاءة المنخفضة إلى 31 مترًا، بهدف توفير مجال رؤية أوسع خلال القيادة الليلية.
كما تحصل المقدمة على شبك هواء نشط ثنائي اللون بتقنية AGS، يسمح بضبط فتحاته بصورة مستقلة ومتدرجة. ويساهم النظام في خفض مقاومة الهواء أثناء القيادة السريعة، وتنظيم عملية تبريد المكونات وتحسين التسخين في الأجواء الباردة.
أبعاد أكبر من iCAR V23
يبلغ طول iCAR V25 نحو 4636 ملم، وعرضها 1920 ملم، وارتفاعها 1855 ملم، بينما تصل قاعدة العجلات إلى 2820 ملم.
واعتمدت الشركة توزيع العجلات بالقرب من زوايا الهيكل مع تقليل طول البروزين الأمامي والخلفي، بهدف تحقيق توازن بين اتساع المقصورة وسهولة استخدام السيارة داخل المدن.
وتأتي السيارة بإطارات يبلغ عرضها 265 ملم وجنوط قياس 21 بوصة، ما يمنحها وضعية أكثر ثباتًا ومظهرًا يتناسب مع تصميمها الصندوقي.




قدرات مناسبة للطرق الخفيفة والرحلات
يبلغ الحد الأدنى للخلوص الأرضي 197 ملم، مع زاوية اقتراب تبلغ 30 درجة، وزاوية مغادرة 28 درجة، وزاوية عبور طولي تصل إلى 17 درجة.
وتجعل هذه الأرقام السيارة مناسبة للقيادة على الطرق غير الممهدة والمسارات الخفيفة والرحلات، مع بقائها موجهة أساسًا للاستخدام اليومي والعائلي، وليست سيارة مخصصة للطرق الوعرة القاسية.
كاميرات مساعدة ونظام NFC داخل الرفارف
تتميز جوانب iCAR V25 بخطوط مستقيمة وأسطح بسيطة، مع خط كتف ممتد ونوافذ ذات تصميم أفقي.
وتضم وحدات الرفارف الجانبية مجموعة من التجهيزات التقنية تشمل كاميرات نظام مساعدة السائق ومنطقة استشعار NFC وإشارات الانعطاف.
وتستخدم السيارة مقابض أبواب ميكانيكية شبه مخفية، مع إضاءة محيطية داخل تجاويف المقابض، لتجمع بين التصميم الانسيابي وسهولة الاستخدام.
عتبات جانبية تتحمل 130 كجم
تأتي السيارة بعتبات جانبية ثابتة مصنوعة من الألمنيوم بعرض 140 ملم، وتتحمل وزنًا يصل إلى 130 كجم.
ولا تقتصر وظيفة العتبات على تسهيل الدخول والخروج، بل يمكن الاستفادة منها عند تركيب الملحقات أو الوصول إلى معدات الرحلات المحملة أعلى السيارة.
كما يمكن إزالة ألواح النوافذ العمياء عند العمود الخلفي، مع توفير نقاط مخصصة لتركيب سلم خارجي أو صناديق جانبية ومعدات إضافية.

باب خلفي جانبي وصندوق خارجي بسعة 22.7 لتر
تعتمد iCAR V25 بابًا خلفيًا يفتح جانبيًا حتى زاوية 88 درجة، مع مفصلات مطروقة وقدرة على التوقف عند زوايا متعددة.
ويثبت على الباب الخلفي صندوق تخزين خارجي بسعة 22.7 لتر، يضم تقسيمات داخلية لتنظيم الأدوات الصغيرة ومعدات التخييم والرحلات.
وتحصل السيارة على وحدة مكابح علوية مكونة من تسع وحدات بتصميم قابل للتخصيص، مع مساحة مخصصة لإضافة صندوق إضاءة أو مجسمات تعبيرية.
وتستخدم المصابيح الخلفية أغطية شفافة، مع مصباحي ضباب ومصباحي رجوع إلى الخلف.
خمسة ألوان خارجية وثلاثة خيارات للمقصورة
تتوفر السيارة بخمسة ألوان خارجية تشمل:
- الأبيض.
- الأسود.
- الفضي.
- الأخضر.
- الرمادي المطفي.
أما المقصورة فتتوفر بثلاثة ألوان هي البيج، والأسود الممزوج بالرمادي، والبني.
وتدعم نقاط التثبيت الخارجية والأجزاء القابلة للإزالة توجه السيارة نحو التخصيص، ما يسمح بإضافة تجهيزات تناسب الرحلات والتخييم والاستخدامات المختلفة.
مقصورة رقمية بشاشة 15.4 بوصة
تحافظ المقصورة على الطابع البسيط المعروف في سيارات iCAR، مع شاشة وسطية عائمة قياس 15.4 بوصة بدقة 2.5K.
وتعتمد منظومة المعلومات والترفيه على شريحة Qualcomm QCM8538، مع دعم اتصالات الجيل الخامس 5G وتقنية Bluetooth 6.0.
ورغم اعتماد السيارة على شاشة كبيرة للتحكم في معظم الوظائف، حافظت الشركة على مجموعة من الأزرار الميكانيكية أسفل الشاشة لتسهيل الوصول إلى الوظائف المتكررة أثناء القيادة.
ويضم الكونسول الوسطي مساحة مخصصة للشحن اللاسلكي ومناطق تخزين إضافية، بينما أسهمت زيادة قاعدة العجلات والأبعاد الخارجية في توفير مساحة أكبر لركاب الصف الثاني مقارنة بسيارة V23.








41 مساحة تخزين وإمكانية تحويل المقصورة إلى سريرين
تضم المقصورة 41 مساحة تخزين موزعة بين الأبواب والكونسول والصفوف الأمامية والخلفية وصندوق الأمتعة.
وتبلغ السعة الأساسية للصندوق الخلفي 378 لترًا، ويمكن زيادتها إلى 998 لترًا عند طي المقاعد.
كما تقدم السيارة وضعية سريرين داخل المقصورة، من خلال طريقتين لطي مقاعد الصفين الأمامي والخلفي بصورة شبه مستوية. ويجعل ذلك السيارة أكثر ملاءمة للتخييم والرحلات وقضاء فترات الراحة داخل المقصورة.





تجهيزات مساعدة قيادة مع LiDAR اختياري
زودت iCAR V25 بمجموعة متكاملة من عتاد الاستشعار الخاص بأنظمة مساعدة السائق، تشمل الكاميرات المثبتة داخل وحدات الرفارف.
كما يمكن تجهيز السيارة بمستشعر LiDAR اختياري لتعزيز دقة استشعار المركبات والعوائق المحيطة، ودعم وظائف مساعدة السائق في البيئات المرورية المختلفة.
وتظل هذه التقنيات أنظمة مساعدة تتطلب انتباه السائق المستمر واستعداده للتدخل، ولا تجعل السيارة ذاتية القيادة بالكامل.
منظومة مدى ممتد بقوة 455 حصانًا
تعتمد iCAR V25 على محرك بنزين 1.5 لتر تيربو يحمل الرمز SQRH4J15 ويعمل بصفته مولدًا للطاقة ضمن منظومة المدى الممتد.
وتبلغ القوة الإجمالية للمنظومة 455 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 505 نيوتن متر، ما يسمح للسيارة بالتسارع من صفر إلى 100 كم/س خلال 5.9 ثانية.
ويمنحها هذا الأداء مستوى قويًا بالنسبة إلى سيارة SUV صندوقية متوسطة الحجم، خاصة مع الإطارات العريضة والهيكل الموجه للاستخدام العائلي والرحلات.
بطارية 33.679 كيلوواط ساعة ومدى 1200 كم
تحصل السيارة على بطارية من نوع ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 33.679 كيلوواط ساعة.
ويزيد مدى القيادة الكهربائي على 210 كم وفق معيار CLTC، ما يسمح بتنفيذ العديد من الرحلات اليومية بالاعتماد على الطاقة الكهربائية.
أما المدى الإجمالي للمنظومة فيتجاوز 1200 كم عند الاستفادة من البطارية ومحرك تمديد المدى، ما يوسع نطاق استخدام السيارة في الرحلات الطويلة ويقلل الحاجة إلى التوقف المتكرر للشحن.


موعد وصول iCAR V25 إلى صالات العرض
من المقرر وصول سيارات العرض إلى صالات العلامة في الصين بنهاية سبتمبر 2026، بينما يبدأ الإطلاق الرسمي للسيارة خلال نوفمبر 2026.
وتأتي V25 لتوسيع تشكيلة iCAR في فئة سيارات SUV الصندوقية، مع حجم أكبر ومنظومة مدى ممتد بدلًا من الاعتماد الكامل على الدفع الكهربائي.
منافسة Haval Raptor Hi4
تدخل iCAR V25 في منافسة مع سيارات SUV الهجينة ذات التصميم الصندوقي، وفي مقدمتها Haval Raptor Hi4.
وتحاول V25 تقديم شخصية مختلفة من خلال المصابيح الدائرية والتصميم القابل للتخصيص والصندوق الخارجي ومساحات التخزين المتعددة، إلى جانب مدى كهربائي يتجاوز 210 كم ومنظومة بقوة 455 حصانًا.
كما تركز السيارة على الاستخدام اليومي والرحلات الخفيفة والتخييم، بدلًا من حصر هويتها في القيادة على الطرق الوعرة.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
iCAR V25 سيارة SUV صندوقية موجهة لمن يريد تصميمًا مختلفًا ومساحة مناسبة للعائلة مع القدرة على تنفيذ الرحلات الطويلة.
يمكن استخدامها كهربائيًا في معظم التنقلات اليومية بفضل مدى يتجاوز 210 كم، بينما يرفع محرك تمديد المدى المسافة الإجمالية إلى أكثر من 1200 كم. كما توفر قوة 455 حصانًا وتسارعًا خلال 5.9 ثانية، إلى جانب تجهيزات عملية تشمل 41 مساحة تخزين وصندوقًا خارجيًا وإمكانية تحويل المقصورة إلى مساحة للنوم.
رؤية شبكة السيارات الصينية
تقدم iCAR V25 توليفة محسوبة بين الشكل الصندوقي الكلاسيكي والتقنيات الرقمية ومنظومة المدى الممتد. ومن أبرز نقاط قوتها المساحة الداخلية، والتجهيزات القابلة للتخصيص، والمدى الكهربائي، والقوة المرتفعة، إلى جانب احتفاظ المقصورة ببعض الأزرار الميكانيكية المهمة.
كما تعالج السيارة أحد أبرز قيود الطرازات الكهربائية الموجهة للرحلات، وهو القلق من توفر محطات الشحن خارج المدن، من خلال منظومة المدى الممتد التي ترفع المدى الإجمالي إلى أكثر من 1200 كم.
وستعتمد فرص نجاح iCAR V25 على قدرتها على تحويل هذا المزيج من التصميم والعملية والتقنيات إلى تجربة قيادة متوازنة، خصوصًا عند دخولها رسميًا إلى السوق في نوفمبر 2026.
دليل الإجابات السريعة
ما نوع iCAR V25؟
سيارة SUV متوسطة الحجم بتصميم صندوقي ومنظومة هجينة بمدى ممتد.
كم تبلغ قوة iCAR V25؟
تبلغ القوة الإجمالية للمنظومة 455 حصانًا، مع عزم دوران قدره 505 نيوتن متر.
كم يبلغ مدى iCAR V25؟
يتجاوز المدى الكهربائي 210 كم وفق معيار CLTC، بينما يزيد المدى الإجمالي على 1200 كم.
ما تسارع السيارة من صفر إلى 100 كم/س؟
تتسارع من صفر إلى 100 كم/س خلال 5.9 ثانية.
ما سعة بطارية iCAR V25؟
تبلغ سعة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد 33.679 كيلوواط ساعة.
هل تتوفر السيارة بمستشعر LiDAR؟
نعم، تدعم السيارة تجهيز مستشعر LiDAR اختياريًا ضمن منظومة مساعدة السائق.
متى تصل iCAR V25 إلى الأسواق؟
تصل سيارات العرض إلى الصالات الصينية بنهاية سبتمبر 2026، على أن يبدأ الإطلاق الرسمي خلال نوفمبر 2026.

