- 28 أغسطس - 12 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: تأتي جيتور G700 توب فاير كنسخة مخصصة لمن يبحث عن سيارة SUV تجمع بين الفخامة والقدرات المتقدمة على الطرق الوعرة، مع منظومة دفع هجينة قابلة للشحن PHEV ونظام دفع كلي مستمر، إلى جانب تعديلات خاصة بإصدار TopFire تشمل نظام تعليق مرفوعًا، وإطارات للطرق الوعرة، وجنوطًا مطروقة، ومنصة سقف وتجهيزات حماية إضافية.
تُقدم جيتور G700 توب فاير من خلال وكيلها شركة التوريدات الوطنية للسيارات بفئة واحدة.. يمكنكم التعرف عليها وعلى أسعارها المحدثة من خلال التالي:
جيتور G700 توب فاير فلاجشيب 2027، بسعر 277,405 رس
الضمان 8 سنوات أو 300,000 كلم وضمان البطارية 8 سنوات أو 160,000 كلم.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد

- نوع السيارة: SUV
- الطول: 5,272 ملم
- العرض: 2,150 ملم
- الارتفاع: 2,043 ملم
- قاعدة العجلات: 2,870 ملم
- الوزن: 3,303 كجم
- الخلوص الأرضي: 320 ملم
- زاوية الاقتراب: 35 درجة
- زاوية المغادرة: 29 درجة
- زاوية العبور الطولية: 23 درجة
- أقصى زاوية صعود: 45 درجة
- أقصى عمق خوض في المياه: 950 ملم
- أقل نصف قطر دوران: 5.9 متر
التصميم الخارجي





تتميز جيتور G700 توب فاير بتصميم خارجي أكثر قوة وحضورًا، مع تعديلات مستوحاة من المركبات العسكرية وموجهة للاستخدام على الطرق الوعرة. وتشمل حزمة TopFire غطاء محرك معدل FR Hood مزودًا بفتحات تهوية، وشبكة رادياتير وصدامًا أماميًا بتصميم خاص، إلى جانب رفارف أمامية معدلة وأقواس عجلات عريضة وصدام خلفي معدني مقوى. كما تتضمن التجهيزات عتبات جانبية ثابتة من الحديد، وألواح حماية معدنية أسفل الشاسيه، وملصقات ورسومات TOPFIRE حصرية.
وتحصل السيارة على منصة سقف Roof Platform مصنوعة بتقنية الكبس من قطعة واحدة، ومصممة لحمل معدات الرحلات والتخييم والأمتعة، مع حمولة ثابتة تصل إلى 300 كجم وحمولة ديناميكية تصل إلى 100 كجم أثناء السير. كما تتضمن منصة السقف إضاءة أمامية وخلفية، وتتيح تركيب ملحقات إضافية للرحلات والطرق الوعرة.
وتعتمد السيارة على جنوط مطروقة بقياس 20 بوصة مصنوعة من ألومنيوم 6061، مع إطارات أطلس للطرق الوعرة بقياس 305/55R20، وإطار احتياطي كامل الحجم مثبت خلفيًا. كما تحصل على ممتصات صدمات نيتروجينية KMAN 3.0 قابلة للضبط في 8 مستويات، مع رفع نظام التعليق بمقدار 35.6 ملم وزيادة عرض المسار بمقدار 40 ملم.
وتضم التجهيزات الخارجية مصابيح أمامية Matrix LED مع ضبط أوتوماتيكي لارتفاع الإضاءة، وإضاءة نهارية LED، ومرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا، وزجاجًا أماميًا متعدد الطبقات وعازلًا للصوت، إضافة إلى صندوق خلفي كهربائي. وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 509 لترات، وتصل إلى 2,104 لترات عند طي المقاعد.
محرك جيتور G700 توب فاير


- نوع المحرك: بنزين تيربو
- نوع الطاقة: PHEV
- سعة المحرك: 2.0 لتر
- عدد الأسطوانات: 4 سلندر
- ناقل الحركة: 2DHT
- نظام الدفع: كلي مستمر AWD
- نظام التوجيه: كهربائي
- التسارع: 5.6 ثانية
- السرعة القصوى: 180 كلم/س
- النطاق الممتد: 900 كلم
- التعليق الأمامي: دبل وشبون
- التعليق الخلفي: دبل وشبون
محرك البنزين
- السعة: 1997 مل
- الشحن: Turbocharged (تيربو)
- وضع المحرك: Front Longitudinal Placement (أمامي طولي)
- ترتيب الأسطوانات: Inline (مستقيم)
- عدد الأسطوانات: 4
- عدد الصمامات لكل أسطوانة: 4
- قوة المحرك البنزين: 211 حصان
- عزم المحرك البنزين: 340 نيوتن متر
- سعة خزان الوقود: 100 لتر
- نوع الوقود: بنزين 95
- اقتصاد الوقود: 21.1 كلم/لتر
- نسبة الانضغاط: 14
- نظام الكامات: DOHC (عمودا كامة علويان)
- قطر الأسطوانة: 78 مم
- الشوط: 104.5 مم
- سرعة القوة القصوى: 5200 rpm
- نطاق العزم: 2500–4000 rpm
- تقنيات المحرك: Miller Cycle / Low Pressure Cooling EGR (دورة ميلر + EGR منخفض الضغط)
- نظام الحقن : Direct Injection (حقن مباشر)
المحركات الكهربائية والنظام الهجين
- نوع المحركات: Permanent Magnet Synchronous Motor (محركات متزامنة بمغناطيس دائم)
- عدد المحركات الكهربائية: 2
- وضع المحركات الكهربائية: ثنائي
- قوة المحركات الكهربائية: 694 حصان
- عزم المحركات الكهربائية: 795 نيوتن متر
- القدرة الإجمالية للمحركات الكهربائية: (694 حصان)
- العزم الإجمالي للمحركات الكهربائية: 795 نيوتن.م
- عزم العجلات: 8400 نيوتن.م
- المحرك الأمامي: 360 نيوتن.م
- المحرك الخلفي: 435 نيوتن.م
- إجمالي قوة النظام: (904 حصان)
- إجمالي عزم النظام: 1135 نيوتن.م
- عدد المحركات الدافعة: Dual Motors (محركان)
- تموضع المحركات: Front + Rear (أمامي + خلفي)
البطارية والشحن
- نوع البطارية: Lithium Iron Phosphate (LFP – فوسفات الحديد الليثيوم)
- المدى الكهربائي WLTC: 100 كم
- المدى الكلي WLTC: 900كم (Combined Range)
- منصة الشحن: (منصة 800 فولت)
- قدرة الشحن السريع: 170 kW
- Fast charging (الشحن السريع DC): 10 دقائق (17% → 80%)
- Slow charging (الشحن البطيء AC): 5 ساعات (20% → 100%)
- Battery Pre-Heating (تسخين مسبق للبطارية)
- Brake Energy Recovery (استرجاع طاقة الكبح)
- V2L 6.6 kW (تفريغ خارجي 6.6 كيلوواط)
- Brake Energy Recovery: استرجاع طاقة الكبح
- سعة البطارية: 34.13 كيلوواط-ساعة
- استهلاك الطاقة: 32 كيلوواط لكل 100 كلم
أنظمة القيادة والطرق الوعرة
أوضاع القيادة (Driving Modes)
عدد أنماط القيادة: 11 نمطًا
- S (Sport Mode – وضعية القيادة الرياضية)
- E (Eco Mode – وضعية القيادة الاقتصادية)
- N (Normal Mode – وضعية القيادة العادية)
- OR (Off-Road Mode – وضعية الطرق الوعرة)
- Snow (Snow Mode – وضعية الثلوج)
أوضاع X-Mode
- Snow (الثلج) / Mud (الطين) / Sand (الرمال) / Rock (الصخور) / Intelligent (الذكي)
الوظائف المتقدمة (Advanced Features)
- Racing Mode (وضعية الأداء الرياضي)
- Drift Function (وظيفة الانجراف)
- Wading Mode (وضعية الخوض بالمياه)
- Expert Mode – Cross-Axis Mode (وضع الخبير/تجاوز تعرجات المحاور)
- Climbing Anti-Rollback (منع التراجع أثناء الصعود)
- Extreme U-Turn (التفاف حاد)
- Off-Road Crawl (نظام الزحف للطرق الوعرة)
وظائف وقفل ودفع منخفض
- Electronic Virtual Central Differential Lock (قفل تفاضلي مركزي افتراضي إلكتروني)
- Wading Sensor System (نظام استشعار الخوض بالمياه): متوفر
- Low-speed four-wheel drive – 4L (الدفع الرباعي منخفض السرعة 4L)
- Creep Mode (وضع الزحف البطيء)
- Tank Turn (التفاف السيارة في مكانها)
- الديفلوك: أمامي وخلفي وإلكتروني
- نوع الدبل: دبل ثقيل 4L
- قدرة السحب: حتى 2,500 كجم
المقصورة الداخلية




تقدم مقصورة جيتور G700 توب فاير مستوى مرتفعًا من الفخامة والراحة، مع 6 مقاعد مكسوة بالجلد الطبيعي، وتجهيزات كهربائية لمقاعد السائق والراكب والمقاعد الخلفية. ويحصل مقعد السائق على ضبط كهربائي في 8 اتجاهات مع دعم قطني في 4 اتجاهات، بينما يأتي مقعد الراكب الأمامي بضبط في 4 اتجاهات مع إمكانية طيه. وتتضمن المقاعد الأمامية ومقاعد الصف الثاني خاصية التدليك وتبريد المقاعد، إلى جانب مسند ذراع خلفي وحاملات أكواب وطاولة خلفية، مع فتحة سقف بانورامية وإضاءة محيطية يمكن مزامنتها مع إيقاع الموسيقى.
ويأتي نظام التكييف بتحكم أوتوماتيكي مستقل في 3 مناطق، مع شاشة خلفية بقياس 8.8 بوصة للتحكم بالمكيف، وفتحات تكييف خلفية وفلتر للغبار وثلاجة عند مسند اليد. وتضم المقصورة شاشة وسائط بقياس 15.6 بوصة وشاشة عدادات رقمية بقياس 35.4 بوصة، إلى جانب شاشة ترفيه خلفية بقياس 17.3 بوصة ومعالج Snapdragon 8255 ودعم تقنيات الذكاء الاصطناعي. كما تتوفر نقطة اتصال Wi-Fi واتصال بالإنترنت وأوامر صوتية ودعم Apple CarPlay وAndroid Auto.
وتكتمل التجهيزات بنظام صوتي من Lexicon يضم 18 سماعة مع مضخم صوت ودعم Dolby، وشاحن لاسلكي للهاتف، ومداخل طاقة 12 و220 فولت، بما في ذلك مخرج 220 فولت في صندوق الأمتعة الخلفي.
أنظمة السلامة والتقنيات
- 12 وسادة هوائية من Autoliv.
- نظام المكابح المانعة للانغلاق ABS.
- توزيع قوة الفرامل إلكترونيًا EBD.
- نظام الثبات الإلكتروني ESP.
- مانع الانزلاق TCS.
- فرامل الطوارئ الذاتية AEB.
- تحذير الاصطدام الأمامي FCW.
- تحذير الاصطدام الخلفي RCW.
- كشف المنطقة العمياء BSD.
- تحذير مغادرة المسار LDWS.
- المساعدة على البقاء في المسار LKAS.
- مثبت السرعة المتكيف بالرادار ACC.
- مراقبة ضغط الإطارات TPMS.
- حساسات أمامية وخلفية.
- كاميرات محيطية بزاوية 540 درجة.
- كاميرا خلفية.
- مساعد صعود المرتفعات.
- مساعد نزول المنحدرات.
- مراقبة حركة المرور الخلفية المتقاطعة.
- رادار لاستشعار المياه أثناء الخوض.
- نظام تجفيف المكابح بعد عبور المياه.
- نظام مساعدة قيادة المقطورة.
- فرامل إلكترونية EPB.
- نظام Auto Hold.
- نظام الركن الآلي APA.
- تشغيل بضغطة زر.
- تشغيل عن بعد.
- إضاءة أمامية متكيفة.
- Apple CarPlay وAndroid Auto.
- أوامر صوتية.
- اتصال بالإنترنت داخل السيارة.
- نقطة اتصال Wi-Fi.
- نظام شحن لاسلكي للهاتف.

