اخر الاخبار
- 24 أغسطس - 4 مساءً
شبكة السيارات الصينية: بدأت شركة CATL توسيع نموذج البيع المباشر لمنتجات تخزين الطاقة عبر منصتها الإلكترونية CATL Mall، متجاوزة قنوات التوزيع التقليدية ومستهدفة شركات تكامل أنظمة التخزين الصغيرة والمتوسطة. وتجاوز عدد الشركات المسجلة في المنصة 1800 شركة، فيما يبدأ سعر خلايا فوسفات حديد الليثيوم LFP سعة 314 أمبير/ساعة من 423 يوانًا لكل كيلوواط/ساعة، ما يعادل نحو 63 دولارًا أو 236 ريالًا.
ويجب التأكيد أن المنتجات المعروضة هي خلايا مخصصة لأنظمة تخزين الطاقة المنزلية والتجارية والصناعية، وليست بطاريات سيارات كهربائية معروضة للبيع للأفراد.
الوصول السريع لاجزاء المقال
أبرز تفاصيل منصة CATL Mall
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| طبيعة المنصة | بيع مباشر بين الشركات B2B |
| العملاء المستهدفون | شركات تكامل أنظمة تخزين الطاقة |
| عدد الشركات المسجلة | أكثر من 1800 شركة |
| نوع الخلايا | فوسفات حديد الليثيوم LFP |
| السعات المتاحة | 280 و314 أمبير/ساعة |
| الحد الأدنى للطلب | 3 صناديق، بإجمالي 600 خلية |
| الضمان | 5 سنوات |
| موعد شحن الطلبات | خلال 3 إلى 5 أيام |
| أقل سعر معلن | 423 يوانًا لكل كيلوواط/ساعة |
| السعر بالدولار | نحو 63 دولارًا لكل كيلوواط/ساعة |
| السعر بالريال | نحو 236 ريالًا لكل كيلوواط/ساعة |
لماذا أطلقت CATL منصة للبيع المباشر؟
تحصل شركات السيارات الكبرى عادةً على خلايا البطاريات مباشرة من المصانع بموجب عقود ضخمة وطويلة الأجل. أما شركات تخزين الطاقة الصغيرة والمتوسطة، فلا تستطيع في كثير من الحالات بلوغ الحدود الدنيا المطلوبة للشراء المباشر.
واضطرت هذه الشركات سابقًا إلى الاعتماد على موزعين ووسطاء، ما كان يؤدي إلى زيادة التكلفة وإطالة مدة التسليم، إلى جانب وجود تفاوت محتمل في جودة الخلايا ومصادرها وتواريخ إنتاجها.
وتسعى CATL من خلال منصتها الجديدة إلى معالجة هذه المشكلات عبر توفير خلايا أصلية قابلة للتتبع، وتسعير واضح، وضمان مباشر من الشركة، مع السماح بإجراء طلبيات أصغر من تلك المستخدمة في العقود الصناعية التقليدية.
أسعار خلايا CATL المخصصة لتخزين الطاقة
تعرض المنصة خليتين رئيسيتين من نوع LFP، بسعتي 280 و314 أمبير/ساعة. وتتميز الخلية الأكبر بانخفاض تكلفة كل كيلوواط/ساعة، رغم ارتفاع سعتها الإجمالية.
| الخلية | السعر لكل كيلوواط/ساعة | ما يعادله بالدولار | ما يعادله بالريال |
|---|---|---|---|
| LFP سعة 280 أمبير/ساعة | 494 يوانًا | 73.5 دولار | نحو 276 ريالًا |
| LFP سعة 314 أمبير/ساعة | 423 يوانًا | 62.9 دولار | نحو 236 ريالًا |
وتخضع الأسعار للتغيير وفق تكاليف المواد الخام وسياسة التسعير الديناميكي داخل المنصة.
كم تبلغ تكلفة الحد الأدنى للطلب؟
يشترط المتجر طلب ثلاثة صناديق على الأقل، ويضم كل صندوق 200 خلية، ليصل الحد الأدنى إلى 600 خلية.
طلب خلايا 314 أمبير/ساعة
تبلغ الطاقة الاسمية لكل خلية 1.0048 كيلوواط/ساعة، ولذلك توفر 600 خلية طاقة إجمالية قدرها 602.88 كيلوواط/ساعة.
| البند | القيمة |
|---|---|
| عدد الخلايا | 600 خلية |
| الطاقة الإجمالية | 602.88 كيلوواط/ساعة |
| السعر قبل خصم الطلب الأول | 255,018 يوانًا تقريبًا |
| السعر بعد خصم 2% | 249,918 يوانًا تقريبًا |
| السعر التقريبي بالدولار | 37,200 دولار |
| السعر التقريبي بالريال | 139,500 ريال |
طلب خلايا 280 أمبير/ساعة
تبلغ الطاقة الاسمية للخلية الواحدة 0.896 كيلوواط/ساعة، ما يمنح الطلب المكون من 600 خلية طاقة إجمالية قدرها 537.6 كيلوواط/ساعة.
| البند | القيمة |
|---|---|
| عدد الخلايا | 600 خلية |
| الطاقة الإجمالية | 537.6 كيلوواط/ساعة |
| السعر قبل خصم الطلب الأول | 265,574 يوانًا تقريبًا |
| السعر بعد خصم 2% | نحو 260,263 يوانًا |
| السعر التقريبي بالدولار | 38,700 دولار |
| السعر التقريبي بالريال | 145,125 ريال |
وتوضح الحسابات أن خلية 314 أمبير/ساعة توفر سعة إجمالية أكبر في الحد الأدنى للطلب، مع تكلفة أقل لكل كيلوواط/ساعة مقارنة بخلية 280 أمبير/ساعة.
مواصفات خلايا 280 و314 أمبير/ساعة
تعمل الخليتان بجهد اسمي يبلغ 3.2 فولت، لكنهما تختلفان في سعة الطاقة ومعدل الشحن والتفريغ والعمر التشغيلي المعياري.
| المواصفات | خلية 280 أمبير/ساعة | خلية 314 أمبير/ساعة |
|---|---|---|
| نوع الكيمياء | LFP | LFP |
| الجهد الاسمي | 3.2 فولت | 3.2 فولت |
| الطاقة لكل خلية | 0.896 كيلوواط/ساعة | 1.0048 كيلوواط/ساعة |
| معدل الشحن والتفريغ المعياري | 1P | 0.5P |
| العمر المعياري | 8000 دورة عند بقاء 70% من السعة | 7000 دورة عند بقاء 70% من السعة |
| الضمان عبر المنصة | 5 سنوات | 5 سنوات |
ولا يعني العمر المعياري أن الخلية تتوقف عن العمل فور الوصول إلى عدد الدورات المحدد، وإنما يشير إلى احتفاظها بنحو 70% من سعتها الأصلية وفق ظروف الاختبار المحددة.
منتجات تخزين إضافية على المنصة
لا تقتصر خطة CATL Mall على بيع الخلايا المنفردة، إذ تعرض المنصة مجموعة أوسع من حلول التخزين تشمل:
- وحدات تخزين بسعة 47 كيلوواط/ساعة.
- وحدات تخزين بسعة 105 كيلوواط/ساعة.
- خلية تخزين كبيرة بسعة 587 أمبير/ساعة.
- صناديق بطاريات تعتمد خلايا 280 و314 أمبير/ساعة.
- حاويات تخزين EnerD وEnerD+ بطول 20 قدمًا.
- أنظمة حاويات تصل سعتها إلى 5 ميجاواط/ساعة.
وتظهر هذه المنتجات ضمن المنصة، بينما لم تُنشر أسعار تفصيلية لبعض وحدات التخزين والحاويات.
التسجيل مخصص للشركات
CATL Mall ليست متجرًا استهلاكيًا يتيح للأفراد شراء خلية أو خليتين. فالمنصة تعمل وفق نموذج البيع بين الشركات، ويتطلب التسجيل تقديم رخصة تجارية صادرة في الصين وبيانات المنشأة.
وتقول الشركة إن عملية التسجيل قد تستغرق دقيقة واحدة، بينما يمكن للعميل المؤهل إتمام اختيار المنتج وتقديم الطلب والدفع خلال نحو 20 دقيقة. وبعد إتمام الدفع، تُشحن المنتجات المتوفرة خلال فترة تتراوح بين ثلاثة وخمسة أيام.
ويحصل العملاء على خلايا يمكن تتبع مصدرها، وضمان لمدة خمس سنوات، وخدمة دعم مباشرة، إلى جانب خصم بنسبة 2% على الطلب الأول.
هل يبلغ سعر بطاريات السيارات الكهربائية 63 دولارًا لكل كيلوواط/ساعة؟
لا. السعر المعلن يخص خلايا LFP المستخدمة في أنظمة تخزين الطاقة الثابتة، ولا يمثل سعر حزم بطاريات السيارات الكهربائية.
تختلف بطارية السيارة عن خلية التخزين المنفردة لأنها تشمل هيكل الحزمة، ونظام الإدارة BMS، والتبريد، والحماية من الصدمات، والتوصيلات الكهربائية، والبرمجيات وعمليات الدمج والاختبار. كما تتطلب خلايا السيارات خصائص مختلفة في كثافة الطاقة ومعدلات الشحن والتفريغ والأداء الحراري.
ولهذا لا يمكن استخدام سعر 63 دولارًا لكل كيلوواط/ساعة لحساب سعر بطارية سيارة كهربائية بشكل مباشر.
CATL تحتفظ بصدارة سوق البطاريات في الصين
بحسب بيانات يوليو 2026 المرفقة، بلغت قدرة بطاريات CATL المركبة في السوق الصينية 31.4 جيجاواط/ساعة، بحصة سوقية قدرها 42.9%.
وجاءت BYD في المركز الثاني بقدرة 14.26 جيجاواط/ساعة وحصة 19.5%، تلتها CALB بحصة بلغت 7%.
| الترتيب | الشركة | القدرة المركبة | الحصة السوقية |
|---|---|---|---|
| 1 | CATL | 31.4 جيجاواط/ساعة | 42.9% |
| 2 | BYD | 14.26 جيجاواط/ساعة | 19.5% |
| 3 | CALB | 5.16 جيجاواط/ساعة | 7.0% |
| 4 | Gotion High-tech | 4.66 جيجاواط/ساعة | 6.4% |
| 5 | Eve Energy | 4.49 جيجاواط/ساعة | 6.1% |
ويمنح توسع CATL في البيع المباشر الشركة قناة إضافية للوصول إلى قطاع تخزين الطاقة الصغير والمتوسط، بدلًا من الاعتماد الكامل على العقود الكبرى والموزعين.
ما تأثير الخطوة على سوق تخزين الطاقة؟
قد تؤدي المنصة إلى زيادة شفافية الأسعار وتقليل الاعتماد على الوسطاء، لكنها لا تعني بالضرورة أن CATL تقدم أرخص خلية في السوق الصينية.
فالقيمة الأساسية للمنصة تتمثل في إتاحة خلايا أصلية بكميات محدودة نسبيًا، مع إمكانية تتبع المنتج وضمان مباشر وسرعة في التسليم. وقد تقبل بعض الشركات دفع سعر أعلى مقابل تقليل مخاطر شراء خلايا مجهولة المصدر أو متفاوتة الجودة.
كما تضع الخطوة ضغطًا على شركات البطاريات المنافسة لتطوير قنوات بيع مباشرة وخدمات رقمية مماثلة، خصوصًا مع نمو مشاريع التخزين المنزلي وأنظمة الطاقة الشمسية والمشاريع التجارية الصغيرة.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
أصبحت CATL تبيع خلايا تخزين الطاقة مباشرة إلى الشركات الصغيرة والمتوسطة بدلًا من إجبارها على الشراء عبر موزعين متعددين. ويبدأ السعر من نحو 63 دولارًا أو 236 ريالًا لكل كيلوواط/ساعة، لكن الحد الأدنى للشراء يبلغ 600 خلية، بتكلفة تقارب 139,500 ريال لخلايا 314 أمبير/ساعة بعد خصم الطلب الأول.
هذه البطاريات ليست معروضة للأفراد وليست حزمًا جاهزة لتركيبها في السيارات الكهربائية، وإنما مكونات صناعية تُستخدم لبناء أنظمة تخزين الطاقة المنزلية والتجارية ومحطات الطاقة.
رؤية شبكة السيارات الصينية
لا تكمن أهمية CATL Mall في خفض السعر فقط، بل في تغيير طريقة وصول شركات التخزين الصغيرة إلى منتجات أكبر مُصنّع للبطاريات في العالم. فالشراء المباشر، وتتبع الخلايا، والضمان الرسمي، والشحن خلال أيام، قد تكون عوامل أكثر أهمية من الحصول على أقل سعر ممكن.
كما تمثل المنصة توسعًا استراتيجيًا لـCATL خارج عقود شركات السيارات ومشروعات التخزين العملاقة. وإذا نجح هذا النموذج، فقد نشهد انتقال المنافسة بين مصنعي البطاريات من سباق السعة والتقنية إلى سباق قنوات البيع والخدمات وسرعة التوريد.
دليل الإجابات السريعة
ما سعر خلايا CATL الجديدة؟
يبدأ سعر خلية LFP سعة 314 أمبير/ساعة من 423 يوانًا لكل كيلوواط/ساعة، أي نحو 63 دولارًا أو 236 ريالًا.
هل تستطيع شراء خلية واحدة؟
لا، الحد الأدنى هو ثلاثة صناديق بإجمالي 600 خلية.
كم تبلغ تكلفة أقل طلب؟
يبلغ سعر 600 خلية سعة 314 أمبير/ساعة نحو 249,918 يوانًا بعد خصم الطلب الأول، بما يعادل قرابة 139,500 ريال.
هل هذه بطاريات سيارات كهربائية؟
لا، إنها خلايا مصممة لأنظمة تخزين الطاقة الثابتة، وليست حزم بطاريات سيارات مكتملة.
من يستطيع التسجيل في CATL Mall؟
المنصة مخصصة للشركات، ويتطلب التسجيل تقديم رخصة تجارية صادرة في الصين.
ما مدة الضمان؟
توفر CATL ضمانًا لمدة خمس سنوات للمشتريات المؤهلة عبر المنصة.
متى يتم شحن الطلب؟
تستهدف الشركة شحن الطلبات المتوفرة خلال ثلاثة إلى خمسة أيام بعد الدفع.
