اخر الاخبار
- 19 أكتوبر - 9 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: تعتمد سيارة GAC إمباو R سبورت على محرك بنزين تيربو بسعة 2.0 لتر من الجيل الرابع لعائلة Julang Power، يولد قوة 265 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر يتوفر بين 1750 و4250 دورة في الدقيقة. ويستخدم المحرك تقنية الشاحن التوربيني ثنائي القناة Twin-Scroll Turbocharging، التي تساعد على تحسين الاستفادة من غازات العادم وتقليل تأخر استجابة التيربو، خصوصًا عند التسارع.
من خلال شركة الجميح للسيارات الوكيل الرسمي للعلامة بفئتين.. يمكنكم التعرف عليهما من خلال التالي.
الضمان 6 سنوات أو 250,000 كلم.
الوصول السريع لاجزاء المقال
ما هي تقنية Twin-Scroll في محرك GAC إمباو R سبورت؟
تعتمد تقنية Twin-Scroll على استخدام شاحن توربيني واحد يحتوي على مسارين منفصلين لغازات العادم، بدلًا من تجميعها في مسار واحد قبل وصولها إلى التوربين. وتعمل هذه التقنية على فصل نبضات العادم القادمة من مجموعات مختلفة من أسطوانات المحرك، مما يقلل التداخل بينها ويساعد على الاستفادة من طاقتها بصورة أكثر كفاءة في تدوير التوربين.
ويؤدي التوربين بدوره إلى تشغيل ضاغط الهواء، الذي يزيد كمية الهواء الداخلة إلى المحرك، بما يدعم عملية الاحتراق وإنتاج القوة وعزم الدوران.
كيف تساعد تقنية Twin-Scroll على تحسين استجابة المحرك؟
عند الضغط على دواسة الوقود، يحتاج الشاحن التوربيني إلى زيادة سرعة دورانه لتوفير ضغط الهواء المطلوب داخل المحرك. وقد يحدث تأخر بسيط بين الضغط على الدواسة وارتفاع قوة المحرك، وهو ما يُعرف باسم تأخر استجابة التيربو أو Turbo Lag. تساعد تقنية Twin-Scroll على تقليل هذا التأخر من خلال تنظيم تدفق غازات العادم والاستفادة من طاقة نبضاتها، خصوصًا عند سرعات دوران المحرك المنخفضة والمتوسطة.
وتتمثل أبرز فوائد التقنية في:
- تحسين استجابة التيربو: مساعدة الشاحن على زيادة سرعة دورانه عند طلب التسارع.
- تقليل تأخر التسارع: تقليل الوقت اللازم لارتفاع ضغط الشحن بعد الضغط على دواسة الوقود.
- دعم العزم عند دورات المحرك المنخفضة: تحسين الاستفادة من غازات العادم لتوفير ضغط الشحن المطلوب.
- رفع كفاءة تدفق العادم: تقليل التداخل بين نبضات العادم قبل وصولها إلى التوربين.
ما علاقة تقنية Twin-Scroll بعزم 400 نيوتن متر؟
يولد محرك GAC إمباو R سبورت عزم دوران أقصى يبلغ 400 نيوتن متر بين 1750 و4250 دورة في الدقيقة، وهو نطاق يتيح الاستفادة من العزم المرتفع دون الحاجة إلى الوصول لأقصى دورات المحرك. وتساهم تقنية Twin-Scroll في دعم استجابة المحرك عبر تحسين تشغيل الشاحن التوربيني، مما يساعد على توفير ضغط الهواء المطلوب عند زيادة الحمل على المحرك.
وتظهر أهمية ذلك أثناء التسارع من السرعات المنخفضة، أو زيادة السرعة بعد التباطؤ، أو عند الحاجة إلى استجابة سريعة لدواسة الوقود أثناء القيادة على الطرق السريعة.
شبكة السيارات الصينية
تساعد تقنية Twin-Scroll في GAC إمباو R سبورت على تحسين استجابة محركها التوربيني من خلال فصل مسارات غازات العادم وتقليل التداخل بين نبضاتها، بما يسمح بالاستفادة من طاقتها بكفاءة أعلى في تشغيل التوربين. وتدعم هذه التقنية قدرة المحرك سعة 2.0 لتر على تقديم عزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر ضمن نطاق يتراوح بين 1750 و4250 دورة في الدقيقة، مما يساهم في تحسين استجابة السيارة عند التسارع وفي ظروف القيادة المختلفة.
