اخر الاخبار
- 25 أكتوبر - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية : أعلنت شركة شيري للسيارات Chery Automobile نتائجها المالية للأشهر التسعة الأولى من عام 2026، مسجلة إيرادات بلغت 241.234 مليار يوان صيني، بنمو سنوي قدره 12.29%، بالتزامن مع ارتفاع إجمالي الربح بنسبة 32.38% وزيادة الإنفاق على البحث والتطوير بنسبة 40.21%.
وجاءت النتائج التي أُعلنت في 30 أكتوبر 2026 لتعكس توسع أعمال شيري وتحسن هامش الربح الإجمالي إلى 16.17%، رغم المنافسة المتزايدة في صناعة السيارات والاستثمارات الكبيرة التي توجهها الشركة إلى تطوير التقنيات الجديدة وتعزيز حضورها العالمي.
وعلى الصعيد الدولي، حققت شيري تقدمًا ملحوظًا في أوروبا، بعدما تصدرت مبيعات العلامات الصينية خلال سبتمبر 2026، وفق بيانات مؤسسة Dataforce التي تشمل الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ودول الرابطة الأوروبية للتجارة الحرة.
أما في المملكة المتحدة، فقد تصدرت سيارة جايكو 7 JAECOO 7 قائمة السيارات الجديدة الأكثر تسجيلًا خلال سبتمبر، بإجمالي 10,814 سيارة، متفوقة على جميع الطرازات المنافسة، بما فيها تسلا موديل 3 وفورد بوما.
وفي الوقت نفسه، تواصل شيري تنفيذ استراتيجية العولمة 3.0، التي تستهدف الانتقال من تصدير السيارات إلى تأسيس منظومة تشغيل عالمية تشمل البحث والتطوير والتصنيع وسلاسل الإمداد والمبيعات وخدمات ما بعد البيع.
الوصول السريع لاجزاء المقال
النتائج المالية لشيري خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026
حققت شيري نموًا في الإيرادات والأرباح الإجمالية خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر 2026، مع تحسن ملحوظ في هامش الربح الإجمالي.
أبرز النتائج المالية
- إجمالي الإيرادات: 241.234 مليار يوان صيني، نحو 127.85 مليار ريال سعودي، و34.10 مليار دولار أمريكي.
- النمو السنوي للإيرادات: 12.29%.
- إجمالي الربح: 39.004 مليار يوان صيني، نحو 20.67 مليار ريال سعودي، و5.51 مليار دولار أمريكي.
- النمو السنوي لإجمالي الربح: 32.38%.
- هامش الربح الإجمالي: 16.17%.
- أرباح الفترة: 14.595 مليار يوان صيني، نحو 7.74 مليار ريال سعودي، و2.06 مليار دولار أمريكي.
- هامش صافي الربح: 6.05%.
- الأرباح العائدة إلى مالكي شيري: 13.963 مليار يوان صيني، نحو 7.40 مليار ريال سعودي، و1.97 مليار دولار أمريكي.
تعتمد التحويلات على أساس تقريبي يبلغ 1 يوان صيني = 0.53 ريال سعودي، و1 دولار أمريكي = 3.75 ريال سعودي، مع تقريب النتائج لأغراض المقارنة المالية.
وتوضح هذه الأرقام أن إجمالي الربح ارتفع بمعدل أسرع من نمو الإيرادات، وهو ما يعكس تحسن ربحية المبيعات على المستوى الإجمالي.
ومن المهم التمييز بين إجمالي الربح، الذي يمثل الإيرادات بعد خصم تكلفة المبيعات، وأرباح الفترة التي تشمل تأثير المصروفات والبنود المالية والضرائب.
كما تختلف أرباح الفترة عن الأرباح العائدة إلى مالكي الشركة، بسبب احتساب حصص الأطراف الأخرى في بعض الشركات التابعة.
هامش الربح الإجمالي يرتفع إلى 16.17%
يُعد تحسن هامش الربح الإجمالي أحد أبرز المؤشرات في النتائج المالية لشيري.
فقد ارتفع الهامش إلى 16.17%، بزيادة قدرها نحو 2.46 نقطة مئوية مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025.
مؤشرات الربحية
- هامش الربح الإجمالي خلال 2026: 16.17%.
- هامش الربح الإجمالي خلال الفترة المقابلة من 2025: نحو 13.71%.
- مقدار التحسن: 2.46 نقطة مئوية.
- نمو إجمالي الربح: 32.38%.
- نمو الإيرادات: 12.29%.
- هامش صافي الربح خلال الفترة: 6.05%.
ويعكس ارتفاع إجمالي الربح بمعدل يفوق نمو الإيرادات تحسنًا في قدرة شيري على تحقيق عائد أكبر من مبيعاتها بعد احتساب تكلفتها المباشرة.
ويمكن أن يتأثر هذا المؤشر بمزيج المنتجات والأسعار وتكاليف التصنيع وكفاءة التشغيل، وهي عوامل مهمة في ظل المنافسة القوية داخل الصين والأسواق العالمية.
لكن تحسن هامش الربح الإجمالي لا يعني بالضرورة ارتفاع صافي الربح بالمعدل نفسه، لأن النتيجة النهائية تتأثر أيضًا بمصروفات البحث والتطوير والتسويق والإدارة والتمويل وفروق العملات.
شيري ترفع الإنفاق على البحث والتطوير بنسبة 40.21%
واصلت شيري زيادة استثماراتها التقنية خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026، مع ارتفاع الإنفاق على البحث والتطوير بمعدل يتجاوز نمو الإيرادات بأكثر من ثلاثة أضعاف.
وبلغت مصروفات البحث والتطوير 11.046 مليار يوان صيني، مقارنة بمستويات أقل خلال الفترة نفسها من العام السابق.
أبرز أرقام البحث والتطوير
- إجمالي الإنفاق: 11.046 مليار يوان صيني، نحو 5.85 مليار ريال سعودي، و1.56 مليار دولار أمريكي.
- النمو السنوي: 40.21%.
- نسبة البحث والتطوير من الإيرادات: 4.58%.
- النسبة خلال الفترة المقابلة من 2025: 3.67%.
- الزيادة في نسبة الإنفاق إلى الإيرادات: 0.91 نقطة مئوية.
- معدل نمو الإنفاق مقارنة بنمو الإيرادات: نحو 3.3 مرات.
وتشير هذه المؤشرات إلى أن شيري تواصل تخصيص حصة متزايدة من مواردها المالية لتطوير المنتجات والتقنيات.
كما يعكس ذلك أهمية الابتكار بالنسبة للشركة في ظل التوسع العالمي وتسارع التحول نحو السيارات الكهربائية والهجينة والأنظمة الذكية.
ماذا تعني زيادة الإنفاق على البحث والتطوير؟
أصبحت الاستثمارات التقنية من العناصر الرئيسية التي تحدد القدرة التنافسية لشركات السيارات الحديثة.
فالتطوير لم يعد يقتصر على المحركات والهياكل والتصميم الخارجي، بل يشمل البرمجيات والأنظمة الإلكترونية وتقنيات الطاقة والسلامة والاتصال.
أبرز المجالات المرتبطة بالتطوير التقني
- السيارات الكهربائية بالكامل.
- منظومات الدفع الهجينة.
- كفاءة استهلاك الطاقة.
- تقنيات البطاريات وإدارة الطاقة.
- أنظمة القيادة والمساعدة الذكية.
- البرمجيات والاتصال.
- تطوير المنصات والهياكل.
- تقنيات السلامة.
- تكييف المنتجات مع متطلبات الأسواق الدولية.
وتمنح زيادة الإنفاق على البحث والتطوير شيري فرصة لتعزيز قدراتها التقنية وتقديم منتجات أكثر تنوعًا.
كما أن التوسع في الأسواق الأوروبية وغيرها يرفع أهمية تطوير السيارات بما يتناسب مع المتطلبات التنظيمية والفنية وتفضيلات المستهلكين في كل سوق.
استراتيجية العولمة 3.0: من تصدير السيارات إلى التشغيل العالمي
تعمل شيري على تسريع تنفيذ استراتيجية العولمة 3.0 خلال عام 2026، في تحول مهم لطبيعة أعمالها خارج الصين.
وتهدف هذه الاستراتيجية إلى تجاوز النموذج التقليدي القائم على تصنيع السيارات في الصين وتصديرها إلى الأسواق الخارجية.
وبدلًا من ذلك، تتجه الشركة إلى بناء منظومة تشغيل عالمية تشمل البحث والتطوير والتصنيع والمشتريات والمبيعات والخدمات.
أبرز محاور استراتيجية العولمة 3.0
- تعزيز التكامل بين العمليات داخل الصين وخارجها.
- تطوير مراكز بحث وتطوير إقليمية.
- التوسع في التصنيع المحلي.
- بناء سلاسل إمداد ومشتريات داخل الأسواق المستهدفة.
- تعزيز شبكات المبيعات وخدمات ما بعد البيع.
- نقل بعض الصلاحيات التشغيلية إلى الإدارات الإقليمية.
- تطوير منتجات تتناسب مع احتياجات الأسواق المحلية.
- تعزيز التعاون مع الموردين والشركاء المحليين.
وتتضمن الاستراتيجية أيضًا تعديلات على الهياكل التنظيمية والإدارية، بهدف دعم اتخاذ القرارات داخل الأسواق الإقليمية.
وتسعى شيري من خلال هذا التحول إلى الانتقال من شركة صينية تمارس أعمالًا عالمية إلى مؤسسة ذات عمليات دولية أكثر استقلالية وتكاملًا.
شيري تفتتح مركز عمليات إقليميًا في برشلونة
شهدت الأشهر التسعة الأولى من عام 2026 افتتاح شيري أول مركز عمليات إقليمي خارجي لها في مدينة برشلونة الإسبانية.
وتزامن ذلك مع إطلاق معهد بحثي في إسبانيا، ضمن خطة لتعزيز القدرات التقنية والتشغيلية داخل أوروبا.
أبرز مهام المركز الأوروبي
- إدارة العمليات الإقليمية.
- دعم البحث والتطوير.
- تنسيق أنشطة التصنيع.
- تطوير سلاسل الإمداد.
- تعزيز التعاون مع الموردين المحليين.
- متابعة المتطلبات التنظيمية والامتثال.
- إدارة العلاقات والشؤون العامة.
- دعم اتخاذ القرارات داخل السوق الأوروبية.
وتساعد هذه الخطوة على تقريب العمليات التشغيلية من الأسواق المستهدفة، بدل الاعتماد الكامل على القرارات الصادرة من المقر الرئيسي في الصين.
كما تمنح الشركة قدرة أكبر على الاستجابة لمتطلبات المستهلكين والجهات التنظيمية والشركاء الصناعيين في أوروبا.
ويمثل مركز برشلونة جزءًا من توجه شيري لبناء حضور أوروبي طويل الأجل يتجاوز أنشطة البيع والتوزيع.
شيري تستحوذ على مصنع روسلين في جنوب أفريقيا
ضمن خطط التوسع الصناعي خارج الصين، استحوذت شيري على مصنع روسلين Rosslyn في جنوب أفريقيا من إحدى مجموعات صناعة السيارات العالمية الكبرى.
ويأتي المشروع ضمن استراتيجية الشركة لتعزيز التصنيع المحلي وتطوير سلاسل الإمداد داخل الأسواق الدولية.
أبرز تفاصيل المشروع
- الدولة: جنوب أفريقيا.
- موقع المصنع: روسلين.
- طبيعة المشروع: الاستحواذ على منشأة صناعية لإنتاج السيارات.
- التوجه الاستراتيجي: تطوير التصنيع المحلي.
- مستهدف التوطين الأولي: 40%.
- الموعد المستهدف لتحقيق النسبة: قبل عام 2028.
وتسعى شيري إلى الوصول إلى نسبة توطين أولية تبلغ 40% في تصنيع السيارات داخل جنوب أفريقيا قبل عام 2028.
ويعكس المشروع توجه الشركة نحو بناء قدرات إنتاجية محلية بدل الاعتماد فقط على استيراد السيارات الكاملة.
كما يمكن أن يدعم التوسع الصناعي المحلي تطوير شبكة الموردين وتعزيز مرونة العمليات وتقليل بعض التحديات المرتبطة بسلاسل الإمداد الدولية.
شيري تتصدر مبيعات العلامات الصينية في أوروبا خلال سبتمبر 2026
حققت شيري تقدمًا تجاريًا مهمًا في السوق الأوروبية خلال سبتمبر 2026، بعدما تصدرت مبيعات العلامات الصينية وفق إحصاءات مؤسسة أبحاث السوق Dataforce.
وتغطي هذه البيانات الأسواق التالية:
- دول الاتحاد الأوروبي.
- المملكة المتحدة.
- دول الرابطة الأوروبية للتجارة الحرة EFTA.
ويعكس هذا الترتيب نمو حضور شيري وعلاماتها التجارية في الأسواق الأوروبية، بالتزامن مع التوسع في المنتجات وشبكات التوزيع.
وتكتسب النتيجة أهمية خاصة بسبب المنافسة القوية في أوروبا، التي تضم عددًا كبيرًا من الشركات العالمية الراسخة.
ويعني تصدر شيري للعلامات الصينية أنها حققت المركز الأول ضمن هذه المجموعة من المنافسين خلال سبتمبر، وليس أنها تصدرت مبيعات سوق السيارات الأوروبية بالكامل.
جايكو 7 تتصدر مبيعات جميع الطرازات في بريطانيا خلال سبتمبر
حققت جايكو 7 JAECOO 7 إنجازًا مهمًا في السوق البريطانية خلال سبتمبر 2026، بعدما احتلت المركز الأول في قائمة السيارات الجديدة الأكثر تسجيلًا على مستوى جميع الطرازات.
وسجلت السيارة 10,814 وحدة خلال الشهر، وفق البيانات النهائية الصادرة عن جمعية مصنعي وتجار السيارات البريطانية SMMT.
ترتيب السيارات الأكثر تسجيلًا في بريطانيا خلال سبتمبر 2026
- المركز الأول: جايكو 7، بعدد 10,814 سيارة.
- المركز الثاني: تسلا موديل 3، بعدد 9,929 سيارة.
- المركز الثالث: فورد بوما، بعدد 6,958 سيارة.
- المركز الرابع: كيا سبورتاج، بعدد 6,521 سيارة.
- المركز الخامس: تسلا موديل Y، بعدد 5,946 سيارة.
ويؤكد هذا الترتيب أن جايكو 7 لم تتصدر السيارات الصينية فقط، بل جاءت في المركز الأول بين جميع الطرازات الجديدة المسجلة في المملكة المتحدة خلال سبتمبر.
كما وصلت مبيعات جايكو 7 التراكمية خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026 إلى 39,474 سيارة، لتحتل المركز الثاني في ترتيب الطرازات منذ بداية العام، خلف فورد بوما.
أبرز أرقام جايكو 7
- مبيعات سبتمبر: 10,814 سيارة.
- الترتيب الشهري: الأول على مستوى جميع الطرازات.
- المبيعات التراكمية حتى نهاية سبتمبر: 39,474 سيارة.
- الترتيب التراكمي منذ بداية العام: الثاني.
- عدد مرات تصدر الترتيب الشهري خلال 2026 حتى سبتمبر: مرتان.
وتعكس هذه النتائج سرعة انتشار جايكو 7 في السوق البريطانية، وقدرتها على المنافسة أمام طرازات معروفة من الشركات الأوروبية والأمريكية والآسيوية.
علامات شيري الأربع تستحوذ على نحو 9.37% من السوق البريطانية
شهد سبتمبر 2026 أداءً قويًا لمنظومة شيري التجارية في المملكة المتحدة، مع ارتفاع تسجيلات علاماتها الأربع: شيري وجايكو وأومودا وليباس.
وبلغ إجمالي تسجيلات هذه العلامات مجتمعة 32,830 سيارة خلال الشهر.
مبيعات علامات شيري في بريطانيا خلال سبتمبر 2026
- جايكو: 15,057 سيارة.
- شيري: 9,793 سيارة.
- أومودا: 7,241 سيارة.
- ليباس: 739 سيارة.
- إجمالي العلامات الأربع: 32,830 سيارة.
- الحصة الإجمالية التقريبية من السوق البريطانية: 9.37%.
وبلغ إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة في بريطانيا خلال سبتمبر 350,536 سيارة.
وتعني هذه النتائج أن العلامات الأربع التابعة لمنظومة شيري استحوذت مجتمعة على نحو 9.37% من إجمالي السوق خلال الشهر.
ويقترب ذلك من سيارة واحدة من كل عشر سيارات جديدة مسجلة في بريطانيا، لكن هذه النسبة تخص العلامات الأربع مجتمعة، ولا تمثل حصة علامة شيري منفردة.
كما أن هذه النسبة تخص شهر سبتمبر 2026، وليست حصة ثابتة للشركة طوال العام.
أومودا وجايكو تحققان حصة سوقية تبلغ 6.37% في بريطانيا
سجلت علامتا أومودا وجايكو مجتمعتان أداءً قياسيًا خلال سبتمبر 2026، بإجمالي 22,296 سيارة.
وبلغت حصتهما السوقية المشتركة نحو 6.37% من إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة في المملكة المتحدة.
أبرز النتائج
- إجمالي تسجيلات أومودا وجايكو: 22,296 سيارة.
- الحصة السوقية المشتركة: 6.37%.
- النمو السنوي للتسجيلات: 106%.
- حصة السيارات المزودة بمنظومات حركة كهربائية أو هجينة من تسجيلات العلامتين: 76%.
- عدد مواقع شبكة التوزيع: 146 موقعًا، مقارنة بـ81 موقعًا قبل عام.
وتوضح هذه النتائج أهمية أومودا وجايكو ضمن استراتيجية شيري في المملكة المتحدة، خصوصًا مع زيادة الطلب على السيارات الهجينة والكهربائية.
كما يعكس توسع شبكة التوزيع ارتفاع استثمارات العلامتين في البنية التجارية وخدمات العملاء.
ومن المهم الفصل بين حصة أومودا وجايكو البالغة 6.37%، والحصة الإجمالية لمنظومة شيري بعلاماتها الأربع البالغة نحو 9.37%.
لماذا تحقق جايكو 7 انتشارًا سريعًا في بريطانيا؟
تنتمي جايكو 7 إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV، وتستهدف العملاء الباحثين عن سيارة عائلية بتصميم حديث وتجهيزات تقنية متنوعة.
وتتوفر السيارة في السوق البريطانية بمنظومات حركة مختلفة، تشمل خيارات البنزين والمنظومة الهجينة القابلة للشحن الخارجي، بحسب الفئة.
أبرز العوامل التي تدعم حضور جايكو 7
- تصميم خارجي مميز ضمن فئة SUV.
- تنوع منظومات الحركة.
- توفر تقنيات وتجهيزات حديثة.
- التوسع في شبكة المبيعات.
- زيادة انتشار العلامة التجارية.
- المنافسة في فئة السيارات العائلية متعددة الاستخدامات.
ويشير تصدر جايكو 7 المبيعات الشهرية إلى نجاحها في جذب شريحة كبيرة من العملاء خلال سبتمبر.
كما أن وصولها إلى المركز الثاني في المبيعات التراكمية منذ بداية العام يعكس استمرار الطلب عليها، وليس مجرد ارتفاع محدود خلال شهر واحد.
أومودا وجايكو تتوسعان إلى 79 سوقًا عالميًا
تواصل شيري تعزيز انتشار علامتي أومودا OMODA وجايكو JAECOO في الأسواق الدولية، مع التركيز على التقنيات الذكية ومنظومات الطاقة الجديدة.
وبحلول أكتوبر 2026، وصل حضور العلامتين إلى 79 سوقًا حول العالم.
أبرز مؤشرات التوسع
- العلامتان: أومودا وجايكو.
- عدد الأسواق العالمية: 79 سوقًا.
- مجالات التركيز: التقنيات الذكية والسيارات الحديثة والطاقة الجديدة.
- التوجه الاستراتيجي: زيادة الانتشار العالمي وتطوير المنتجات وفق احتياجات الأسواق.
وتمنح هذه الاستراتيجية شيري قدرة أكبر على الوصول إلى شرائح مختلفة من العملاء، من خلال علامات تمتلك هويات تجارية مستقلة.
كما يساعد تنوع المنتجات على تعزيز حضور المجموعة في فئات متعددة، تشمل سيارات البنزين والسيارات الهجينة والكهربائية.
ماذا يعني التوسع الأوروبي والأفريقي لشيري؟
يعكس افتتاح مركز عمليات في برشلونة والاستحواذ على مصنع روسلين توجه شيري نحو بناء منظومة تشغيل عالمية أكثر تكاملًا.
فالتصدير المباشر يسمح للشركات بدخول الأسواق الجديدة، لكنه يرتبط بتحديات تشمل الشحن والرسوم الجمركية والمتطلبات التنظيمية وتكاليف الخدمات.
أما تطوير العمليات المحلية فيمكن أن يساعد على تحسين مرونة الشركة وتعزيز قدرتها على الاستجابة للأسواق.
أبرز الفوائد المحتملة للتوسع المحلي
- تعزيز التعاون مع الموردين المحليين.
- تقليل الاعتماد على نقل السيارات الكاملة لمسافات طويلة.
- تطوير منتجات تتناسب مع احتياجات المستهلكين.
- تحسين الاستجابة للمتطلبات التنظيمية.
- دعم خدمات ما بعد البيع.
- تعزيز قدرات البحث والتطوير الإقليمية.
- تطوير شبكات التصنيع والإمداد.
- بناء علاقات تجارية وصناعية طويلة الأجل.
وتُظهر خطوات شيري أن التوسع الدولي أصبح جزءًا من بنيتها التشغيلية، وليس مجرد زيادة في أعداد السيارات المصدرة.
كما أن نجاح هذه الاستراتيجية سيعتمد على كفاءة تشغيل المشاريع الجديدة وقدرتها على تحقيق عوائد مستدامة.
ماذا تكشف نتائج شيري عن المنافسة في صناعة السيارات الصينية؟
تأتي نتائج شيري في مرحلة تشهد فيها صناعة السيارات الصينية منافسة قوية، خصوصًا في مجالات السيارات الكهربائية والهجينة والتقنيات الذكية.
وتوضح البيانات أن الشركة تسعى إلى تحقيق التوازن بين ثلاثة محاور رئيسية: النمو المالي، والاستثمار التقني، والتوسع العالمي.
فارتفاع إجمالي الربح بنسبة 32.38% يشير إلى تحسن الربحية الإجمالية، بينما تعكس زيادة الإنفاق على البحث والتطوير بنسبة 40.21% استمرار الاستثمار في المستقبل.
وفي الوقت نفسه، يؤكد التوسع في أوروبا وأفريقيا أن شيري تعمل على تطوير حضور دولي يعتمد على التصنيع والبحث والتطوير والخدمات، وليس على التصدير فقط.
وتكتسب هذه الاستراتيجية أهمية مع زيادة المنافسة بين الشركات الصينية في الأسواق الخارجية، وتوسع الخيارات المتاحة أمام المستهلكين.
نبذة عن شيري والشركة المصنعة
تُعد شيري للسيارات Chery Automobile إحدى أبرز شركات صناعة السيارات الصينية، ويقع مقرها الرئيسي في مدينة ووهو بمقاطعة آنهوي في الصين.
تأسست الشركة عام 1997، وبدأت نشاطها في صناعة السيارات قبل أن تتوسع تدريجيًا في تطوير وإنتاج سيارات ركاب متنوعة، تشمل سيارات السيدان والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات والسيارات الكهربائية والهجينة.
وتعمل شيري ضمن منظومة صناعية وتجارية تضم عدة علامات تستهدف شرائح مختلفة من العملاء، من أبرزها:
- شيري Chery.
- إكسيد EXEED.
- جيتور JETOUR.
- أومودا OMODA.
- جايكو JAECOO.
- آي كار iCAR.
- ليباس LEPAS.
وتختلف الهياكل التشغيلية والملكية لبعض العلامات والكيانات التابعة لمنظومة شيري، مع اعتماد المجموعة على تنويع المنتجات والتقنيات والأسواق.
وتركز الشركة على تطوير تقنيات المحركات ومنظومات الدفع الهجينة والكهربائية والأنظمة الذكية، إلى جانب تعزيز حضورها العالمي من خلال التصدير والتصنيع المحلي والبحث والتطوير.
وتُعد استراتيجية العولمة 3.0 إحدى أبرز مراحل توسع شيري، إذ تستهدف بناء منظومة أعمال عالمية أكثر تكاملًا واستقلالية داخل الأسواق الإقليمية.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
حققت شيري نتائج مالية قوية خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026، مع ارتفاع الإيرادات والأرباح الإجمالية وزيادة الاستثمارات التقنية.
وفي الوقت نفسه، عززت الشركة حضورها العالمي، خصوصًا في أوروبا وبريطانيا، حيث تصدرت جايكو 7 مبيعات جميع الطرازات خلال سبتمبر، بينما اقتربت الحصة السوقية الإجمالية لعلامات شيري الأربع من 10% خلال الشهر.
أهم الأرقام
- إيرادات شيري: 241.234 مليار يوان صيني، نحو 127.85 مليار ريال سعودي، و34.10 مليار دولار أمريكي.
- نمو الإيرادات: 12.29%.
- إجمالي الربح: 39.004 مليار يوان صيني، نحو 20.67 مليار ريال سعودي، و5.51 مليار دولار أمريكي.
- نمو إجمالي الربح: 32.38%.
- هامش الربح الإجمالي: 16.17%.
- أرباح الفترة: 14.595 مليار يوان صيني، نحو 7.74 مليار ريال سعودي، و2.06 مليار دولار أمريكي.
- هامش صافي الربح: 6.05%.
- الإنفاق على البحث والتطوير: 11.046 مليار يوان صيني، نحو 5.85 مليار ريال سعودي، و1.56 مليار دولار أمريكي.
- نمو البحث والتطوير: 40.21%.
- حصة البحث والتطوير من الإيرادات: 4.58%.
- مبيعات جايكو 7 في بريطانيا خلال سبتمبر: 10,814 سيارة.
- ترتيب جايكو 7 في سبتمبر: الأول بين جميع الطرازات.
- تسجيلات علامات شيري الأربع في بريطانيا: 32,830 سيارة.
- الحصة السوقية الإجمالية للعلامات الأربع: نحو 9.37%.
- تسجيلات أومودا وجايكو: 22,296 سيارة.
- الحصة السوقية المشتركة لأومودا وجايكو: 6.37%.
- عدد الأسواق العالمية لأومودا وجايكو: 79 سوقًا.
- مستهدف توطين التصنيع في جنوب أفريقيا: 40% قبل عام 2028.
وتعني هذه النتائج أن شيري لا تركز فقط على زيادة مبيعات السيارات، بل تعمل أيضًا على تحسين ربحيتها والاستثمار في التقنيات الجديدة وبناء حضور صناعي وتجاري طويل الأجل خارج الصين.
رؤية شبكة السيارات الصينية
ترى شبكة السيارات الصينية أن نتائج شيري خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026 تعكس مرحلة متقدمة من التحول الاستراتيجي للشركة، تجمع بين النمو المالي وتحسين الربحية والاستثمار التقني والتوسع العالمي.
فارتفاع الإيرادات بنسبة 12.29% مقابل نمو إجمالي الربح بنسبة 32.38% يشير إلى تحسن واضح في ربحية المبيعات، خصوصًا مع وصول هامش الربح الإجمالي إلى 16.17%.
كما أن زيادة الإنفاق على البحث والتطوير بنسبة 40.21% تؤكد استمرار استثمارات شيري في بناء قدراتها التقنية، وهو عامل مهم للحفاظ على تنافسيتها في السيارات الكهربائية والهجينة والأنظمة الذكية.
ومن الناحية الدولية، فإن تصدر شيري للعلامات الصينية في أوروبا خلال سبتمبر 2026 يعكس تقدم حضورها التجاري في الأسواق الخارجية.
وتبرز السوق البريطانية بصورة خاصة، بعدما سجلت جايكو 7 المركز الأول بين جميع الطرازات خلال سبتمبر، مع وصول إجمالي تسجيلات علامات شيري الأربع إلى 32,830 سيارة وحصة سوقية تقارب 9.37%.
وترى الشبكة أن هذه النتائج تعكس أهمية استراتيجية العلامات المتعددة التي تعتمد عليها شيري، حيث تستهدف كل علامة شريحة مختلفة من العملاء، ما يمنح المجموعة قدرة أكبر على المنافسة في فئات متنوعة.
كما يمثل افتتاح مركز العمليات الأوروبي في برشلونة والاستحواذ على مصنع روسلين في جنوب أفريقيا خطوات مهمة ضمن استراتيجية العولمة 3.0.
وتشير هذه التحركات إلى انتقال شيري من نموذج يعتمد بدرجة كبيرة على تصدير السيارات إلى نموذج عالمي أكثر تكاملًا، يقوم على تطوير العمليات الصناعية والتقنية والتجارية داخل الأسواق المستهدفة.
وفي المرحلة المقبلة، ستتحدد قوة هذه الاستراتيجية بقدرة الشركة على تحقيق التوازن بين التوسع السريع وكفاءة التشغيل وجودة المنتجات والخدمات واستدامة الأرباح.
والخلاصة أن شيري تحقق تقدمًا متزامنًا في الأداء المالي والحضور الدولي، مع تحول واضح نحو بناء منظومة عالمية متكاملة، وهو ما يعزز موقعها بين شركات السيارات الصينية المنافسة عالميًا.
الأسئلة الشائعة
كم بلغت إيرادات شيري خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026؟
241.234 مليار يوان صيني، بما يعادل تقريبًا 127.85 مليار ريال سعودي و34.10 مليار دولار أمريكي.
ما نسبة نمو إيرادات شيري؟
12.29% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025.
كم بلغ إجمالي الربح؟
39.004 مليار يوان صيني، بما يعادل تقريبًا 20.67 مليار ريال سعودي و5.51 مليار دولار أمريكي.
ما نسبة نمو إجمالي الربح؟
32.38% على أساس سنوي.
ما هامش الربح الإجمالي لشيري؟
16.17%، بزيادة قدرها 2.46 نقطة مئوية مقارنة بالفترة المقابلة.
كم بلغت أرباح شيري خلال الفترة؟
14.595 مليار يوان صيني، بما يعادل تقريبًا 7.74 مليار ريال سعودي و2.06 مليار دولار أمريكي.
كم بلغ هامش صافي الربح؟
6.05%.
كم بلغت الأرباح العائدة إلى مالكي شيري؟
13.963 مليار يوان صيني، بما يعادل تقريبًا 7.40 مليار ريال سعودي و1.97 مليار دولار أمريكي.
كم أنفقت شيري على البحث والتطوير؟
11.046 مليار يوان صيني، بما يعادل تقريبًا 5.85 مليار ريال سعودي و1.56 مليار دولار أمريكي.
ما نسبة نمو الإنفاق على البحث والتطوير؟
40.21% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.
هل تصدرت شيري مبيعات السيارات الصينية في أوروبا؟
نعم، تصدرت مبيعات العلامات الصينية خلال سبتمبر 2026، وفق بيانات Dataforce التي تغطي الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ودول EFTA.
ما السيارة الأكثر مبيعًا في بريطانيا خلال سبتمبر 2026؟
جايكو 7، بعد تسجيل 10,814 سيارة، لتحتل المركز الأول بين جميع الطرازات الجديدة.
ما ترتيب جايكو 7 في بريطانيا منذ بداية 2026؟
المركز الثاني خلال الأشهر التسعة الأولى، بإجمالي 39,474 سيارة.
كم بلغت تسجيلات علامات شيري الأربع في بريطانيا؟
32,830 سيارة خلال سبتمبر 2026.
ما حصة علامات شيري الأربع من السوق البريطانية؟
نحو 9.37% خلال سبتمبر 2026، وتشمل شيري وجايكو وأومودا وليباس.
ما حصة أومودا وجايكو من السوق البريطانية؟
6.37% خلال سبتمبر 2026، بإجمالي 22,296 سيارة.
أين افتتحت شيري مركز عملياتها الأوروبي؟
في مدينة برشلونة الإسبانية.
ما المشروع الصناعي الجديد لشيري في جنوب أفريقيا؟
الاستحواذ على مصنع روسلين، مع استهداف الوصول إلى نسبة توطين صناعي أولية تبلغ 40% قبل عام 2028.
كم عدد الأسواق التي دخلتها أومودا وجايكو؟
79 سوقًا عالميًا.
ما المقصود باستراتيجية العولمة 3.0؟
الانتقال من تصدير السيارات فقط إلى بناء منظومة تشغيل عالمية تشمل البحث والتطوير والتصنيع والمشتريات والمبيعات والخدمات داخل الأسواق المختلفة.
متى تأسست شركة شيري؟
عام 1997 في مدينة ووهو بمقاطعة آنهوي الصينية.
