اخر الاخبار
- 30 أكتوبر - 4 مساءً
شبكة السيارات الصينية : كشفت لينك آند كو رسميًا عن سيارتها الجديدة لينك آند كو 900L، وهي سيارة SUV كبيرة الحجم بنظام هجين قابل للشحن الخارجي PHEV، تأتي بأبعاد أكبر من لينك آند كو 900، ومقصورة فاخرة تتسع لسبعة ركاب، مع مجموعة من التجهيزات التي تركز على راحة العائلة، أبرزها مقعدان مستقلان من نوع انعدام الجاذبية في الصف الثاني، يدعم كل منهما الدوران بصورة مستقلة بزاوية تصل إلى 180 درجة، إلى جانب المساج في 22 نقطة.
وتقدم السيارة شاشة مركزية ضخمة قياس 30 بوصة بدقة 6K، ونظامًا صوتيًا فاخرًا من هارمان كاردون يضم 31 مكبر صوت، إلى جانب نظام تعليق هوائي وبطاريات تصل سعتها إلى 70 كيلوواط ساعة، تتيح مدى قيادة كهربائيًا يصل إلى 430 كم وفق معيار CLTC.
ومن المقرر طرح لينك آند كو 900L في السوق الصينية بنهاية عام 2026، لتوسيع حضور العلامة في فئة سيارات SUV العائلية الفاخرة كبيرة الحجم.
الوصول السريع لاجزاء المقال
ورقة التعريف بسيارة لينك آند كو 900L
- العلامة التجارية: لينك آند كو Lynk & Co.
- الطراز: 900L.
- الفئة: SUV كبيرة الحجم.
- المنشأ: الصين.
- تاريخ الظهور الأول: 11 نوفمبر 2026.
- موعد الطرح المستهدف: نهاية عام 2026.
- منظومة الحركة: هجينة قابلة للشحن الخارجي PHEV.
- محرك البنزين: 2.0 لتر تيربو.
- عدد المحركات الكهربائية: محركان.
- قوة محرك البنزين: 160 كيلوواط، بما يعادل نحو 218 حصان.
- سعة البطارية: 55 أو 70 كيلوواط ساعة.
- نوع البطارية: ليثيوم ثلاثية.
- المدى الكهربائي: 320 أو 430 كم وفق معيار CLTC.
- السرعة القصوى: 225 كم/س.
- عدد المقاعد: 7 مقاعد.
- توزيع المقاعد: 2+2+3.
- أبرز تجهيزات الصف الثاني: مقعدان مستقلان بانعدام الجاذبية، يدعم كل منهما الدوران بزاوية 180 درجة.
- نظام التعليق: تعليق هوائي.
- طول السيارة: 5,280 مم.
- قاعدة العجلات: 3,170 مم.
- الشاشة الرئيسية: 30 بوصة بدقة 6K.
- النظام الصوتي: هارمان كاردون مع 31 مكبر صوت.
- قدرة السحب القصوى عند تجهيز السيارة بنظام الجر الاختياري: 2,000 كجم.
التصميم الخارجي: واجهة جديدة وحضور أكبر على الطريق
حصلت لينك آند كو 900L على تصميم أمامي جديد يميزها عن الطراز 900، مع المحافظة على الهوية البصرية المعروفة للعلامة.
وتأتي المقدمة بوحدات إضاءة متكاملة، مع الاحتفاظ بالشكل المميز للإضاءة النهارية في لينك آند كو 900، لكن بتفاصيل تمنحها تأثيرًا بصريًا يشبه الكريستال عند التشغيل.
وتتضمن المصابيح النهارية ذات التصميم الشبيه بإطار الباب وحدتي إضاءة رئيسيتين بعدسات مزدوجة، بينما جرى دمج اللوحة الزخرفية الأمامية مع المصابيح لتشكيل واجهة أكثر ترابطًا.
وتشمل أبرز التفاصيل الخارجية:
- واجهة أمامية جديدة بوحدات إضاءة متكاملة.
- إضاءة نهارية بتأثير كريستالي.
- مصابيح رئيسية بعدسات مزدوجة.
- فتحات تهوية كبيرة في الصدام الأمامي.
- قنوات لتوجيه تدفق الهواء على جانبي المقدمة.
- مستشعر ليدار مثبت أعلى الزجاج الأمامي.
- سقف بتصميم عائم.
- مقابض أبواب شبه مخفية.
- أقواس عجلات سوداء.
- عجلات بتصميم قرصي.
- عجلات اختيارية قياس 21 بوصة بتصميم متعدد الأضلاع الرفيعة.
ويعكس التصميم الخارجي توجه لينك آند كو نحو تقديم سيارة عائلية كبيرة تجمع بين المظهر الفاخر والتقنيات الحديثة.
الأبعاد: أطول من لينك آند كو 900 بواقع 40 مم
تتميز لينك آند كو 900L بأبعاد كبيرة، مع زيادة في الطول وقاعدة العجلات مقارنة بالطراز 900.
وتأتي الأبعاد كالتالي:
- الطول: 5,280 مم.
- العرض: 1,999 مم.
- الارتفاع: 1,810 مم.
- قاعدة العجلات: 3,170 مم.
- زاوية الاقتراب: 20 درجة.
- زاوية المغادرة: 20 درجة.
وبالمقارنة مع لينك آند كو 900:
- زيادة الطول: 40 مم.
- زيادة قاعدة العجلات: 10 مم.
- العرض: دون تغيير.
- الارتفاع: دون تغيير.
وتؤكد هذه الأرقام أن لينك آند كو 900L أصبحت أكبر من الطراز 900 من حيث الطول وقاعدة العجلات، مع المحافظة على العرض والارتفاع نفسيهما.
التصميم الخلفي وقدرات السحب
تواصل لينك آند كو 900L استخدام المصابيح الخلفية الممتدة بعرض السيارة، مع شريط إضاءة متصل يتوسطه شعار LYNK & CO المضيء.
كما يحتوي الصدام الخلفي على إضافات زخرفية من الكروم تمنح السيارة طابعًا أكثر فخامة.
وتتوفر السيارة بإمكانية تجهيز نظام جر اختياري، مع قدرة سحب قصوى تبلغ طنين، أي 2,000 كجم.
وتشمل التجهيزات الخارجية أربعة ألوان للهيكل، بينما تتوفر المقصورة بثلاثة خيارات لونية.
المقصورة الداخلية: شاشة 30 بوصة بدقة 6K
تحتفظ مقصورة لينك آند كو 900L بالتصميم العام للطراز 900، لكنها تقدم تفاصيل أكثر فخامة مع إعادة تصميم الكونسول الوسطي وتحسين الطابع البصري للخامات والزخارف.
وتبرز الشاشة المركزية الضخمة قياس 30 بوصة بدقة 6K باعتبارها العنصر الأساسي في لوحة القيادة.
وتضم المقصورة:
- شاشة رئيسية قياس 30 بوصة بدقة 6K.
- شاشة عدادات رقمية للسائق.
- نظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي HUD.
- مساعد ذكي باسم EVA.
- كونسول وسطي بتصميم مطور.
- زخارف بتأثير الخشب.
- أزرار فعلية للوصول السريع إلى الوظائف.
- شحن لاسلكي سريع للهواتف.
- نظام صوتي هارمان كاردون من فئة Performance الرائدة.
- 31 مكبر صوت.
- ثلاثة خيارات لألوان المقصورة.
ويتميز المساعد الذكي EVA بقدرته على الاستماع والتفاعل مع الركاب والإجابة عن الاستفسارات، إلى جانب تقديم تفاعلات مرئية وشخصية تضيف طابعًا أكثر حيوية للتجربة داخل السيارة.
سبعة مقاعد بتوزيع 2+2+3
تعتمد لينك آند كو 900L على مقصورة من سبعة مقاعد بتوزيع 2+2+3.
ويعني ذلك وجود مقعدين في الصف الأمامي، ومقعدين مستقلين في الصف الثاني، وثلاثة مقاعد في الصف الثالث.
ويركز هذا التوزيع على توفير مستوى مرتفع من الراحة لركاب الصف الثاني، مع المحافظة على القدرة الاستيعابية المناسبة للعائلات الكبيرة.
ويعد الصف الثاني أبرز عناصر التميز في السيارة، بفضل المقاعد المستقلة التي تجمع بين وضعية انعدام الجاذبية والدوران والمساج والتجهيزات الكهربائية.
مقعدان بانعدام الجاذبية يدعمان الدوران المستقل بزاوية 180 درجة
تقدم لينك آند كو 900L مقعدين مستقلين في الصف الثاني من نوع انعدام الجاذبية، مع مجموعة واسعة من وظائف الراحة.
وتشمل التجهيزات:
- مقعدان مستقلان بانعدام الجاذبية.
- دوران كل مقعد بصورة مستقلة بزاوية تصل إلى 180 درجة.
- خاصية المساج في 22 نقطة.
- 8 أوضاع مختلفة للمساج.
- تدفئة مساند الساقين.
- مساند أذرع كهربائية.
- مسارات انزلاق للمقاعد بطول 550 مم.
وتسمح خاصية الدوران المستقل لكل مقعد بتغيير اتجاه الجلوس، بما يتيح ترتيبات أكثر مرونة داخل المقصورة.
كما توفر مسارات الانزلاق الطويلة إمكانية تعديل موضع المقاعد حسب احتياجات الركاب وتوزيع المساحات.
ويمنح الجمع بين الدوران ووضعية انعدام الجاذبية ومساج 22 نقطة السيارة مستوى مرتفعًا من تجهيزات الراحة، خصوصًا في الرحلات الطويلة.
تجهيزات إضافية لركاب الصف الثاني
لا تقتصر تجهيزات الصف الثاني على المقاعد، بل تشمل مجموعة من المزايا المخصصة للركاب.
وتضم:
- شاشة قابلة للطي.
- ثلاجة داخلية تدعم التبريد والتسخين.
- طاولات صغيرة.
- مقاعد كهربائية متعددة الوظائف.
- نظام مساج متقدم.
- تدفئة مساند الساقين.
وتؤكد هذه التجهيزات توجه لينك آند كو نحو تحويل الصف الثاني إلى مساحة مريحة ومجهزة للاسترخاء والعمل والترفيه أثناء الرحلات.
المحرك والأداء: نظام هجين قابل للشحن بمحرك 2.0 تيربو
تعتمد لينك آند كو 900L على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي PHEV تجمع بين محرك بنزين توربيني ومحركين كهربائيين.
وتشمل المواصفات:
- محرك البنزين: 2.0 لتر تيربو.
- القدرة القصوى لمحرك البنزين: 160 كيلوواط.
- القدرة المعادلة لمحرك البنزين: نحو 218 حصان.
- عدد المحركات الكهربائية: محركان.
- السرعة القصوى: 225 كم/س.
وتخص قوة 218 حصان محرك البنزين وحده، ولا تمثل القوة الإجمالية للمنظومة الهجينة التي تضم المحركين الكهربائيين.
وتتيح المنظومة الهجينة القابلة للشحن الخارجي الاستفادة من القيادة الكهربائية في الاستخدام اليومي، مع وجود محرك البنزين ضمن نظام الدفع.
البطارية والمدى الكهربائي: حتى 430 كم
تتوفر لينك آند كو 900L بخيارين من البطاريات، مع استخدام بطاريات ليثيوم ثلاثية.
البطارية الأولى
- السعة: 55 كيلوواط ساعة.
- المدى الكهربائي: 320 كم وفق معيار CLTC.
البطارية الثانية
- السعة: 70 كيلوواط ساعة.
- المدى الكهربائي: 430 كم وفق معيار CLTC.
ويمنح الخيار الأكبر السيارة مدى كهربائيًا طويلًا بالنسبة إلى سيارة هجينة قابلة للشحن الخارجي، ما يتيح الاعتماد على القيادة الكهربائية في العديد من الاستخدامات اليومية، وفق ظروف التشغيل والشحن.
ويختلف المدى الفعلي بحسب سرعة القيادة ودرجة الحرارة وحمولة السيارة وطبيعة الطريق واستخدام أنظمة التكييف.
أنظمة التعليق والشاسيه
تأتي لينك آند كو 900L بنظام تعليق هوائي، وهو من التجهيزات المهمة في السيارات العائلية الفاخرة كبيرة الحجم.
ويساعد التعليق الهوائي على تحسين راحة الركوب والتعامل مع تغيرات الحمولة وظروف الطريق.
كما يتناسب هذا النظام مع طبيعة السيارة التي تركز على راحة الركاب، خصوصًا في الصف الثاني.
القيادة الذكية وأنظمة المساعدة
تظهر لينك آند كو 900L بمستشعر ليدار مثبت أعلى الزجاج الأمامي، وهو أحد المكونات المستخدمة في منظومات استشعار البيئة المحيطة للسيارات المزودة بأنظمة القيادة المساعدة المتقدمة.
ومن المتوقع أن تعتمد السيارة على منظومة القيادة الذكية Qianli Haohan H5 التابعة لمنظومة جيلي التقنية.
وتشمل المعلومات المتاحة:
- مستشعر ليدار مثبت أعلى الزجاج الأمامي.
- تجهيزات استشعار مخصصة لدعم تقنيات القيادة المساعدة.
- توقع اعتماد منظومة القيادة الذكية Qianli Haohan H5.
ويظل نظام H5 ضمن التجهيزات المتوقعة للسيارة، بينما يتحدد نطاق وظائف القيادة المساعدة وفق المواصفات النهائية عند طرح الطراز.
الفئات والأسعار وموعد الإطلاق
تستعد لينك آند كو لطرح 900L في السوق الصينية بنهاية عام 2026.
وتمثل السيارة إضافة جديدة إلى عائلة لينك آند كو 900، مع زيادة الطول وقاعدة العجلات، وتقديم مقصورة من سبعة مقاعد وتجهيزات متقدمة مخصصة للصف الثاني.
نبذة عن العلامة التجارية والشركة المصنعة
لينك آند كو Lynk & Co علامة سيارات تأسست عام 2016، ونشأت ضمن منظومة جيلي وفولفو، وتركز على تقديم سيارات تجمع بين التصميم العصري والتقنيات المتقدمة وتجربة الاستخدام المتصلة.
وتعمل العلامة ضمن المنظومة الصناعية لمجموعة جيلي القابضة، التي تضم عددًا من العلامات المتخصصة في السيارات التقليدية والكهربائية والهجينة، من بينها جيلي وزيكر وفولفو للسيارات.
وتقدم لينك آند كو مجموعة متنوعة من السيارات، تشمل سيارات SUV والسيدان، مع توسع متواصل في تقنيات الدفع الهجين القابل للشحن والكهربائي.
ويأتي طراز 900L ضمن توجه العلامة نحو تعزيز حضورها في فئة سيارات SUV العائلية الفاخرة كبيرة الحجم، عبر التركيز على الأبعاد الكبيرة وتجهيزات الراحة والأنظمة الذكية.
الخلاصة ببساطة: ماذا تعني لينك آند كو 900L للمشتري؟
لينك آند كو 900L سيارة SUV عائلية كبيرة وفاخرة، تتميز بسبعة مقاعد واهتمام خاص براحة ركاب الصف الثاني.
وأبرز ما تقدمه السيارة هو مقعدان مستقلان بانعدام الجاذبية، يدعم كل منهما الدوران بزاوية 180 درجة، مع مساج في 22 نقطة وثمانية أوضاع للمساج، بالإضافة إلى شاشة قابلة للطي وثلاجة تدعم التبريد والتسخين وطاولات صغيرة.
كما تأتي السيارة بشاشة رئيسية قياس 30 بوصة بدقة 6K، ونظام صوتي هارمان كاردون يضم 31 مكبر صوت، وتعليق هوائي.
وتعتمد على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي بمحرك بنزين 2.0 تيربو بقوة 218 حصان، إلى جانب محركين كهربائيين، مع بطاريات بسعة 55 أو 70 كيلوواط ساعة، ومدى كهربائي يصل إلى 430 كم وفق معيار CLTC.
وبفضل طول يبلغ 5,280 مم وقاعدة عجلات 3,170 مم، أصبحت 900L أكبر من لينك آند كو 900 في هذين البعدين، مع الحفاظ على العرض والارتفاع نفسيهما.
رؤية شبكة السيارات الصينية
ترى شبكة السيارات الصينية أن لينك آند كو 900L تعكس مرحلة جديدة من المنافسة داخل فئة سيارات SUV الصينية الفاخرة كبيرة الحجم، حيث لم تعد المنافسة تعتمد فقط على قوة المحركات أو حجم الشاشات، بل أصبحت تركز بصورة متزايدة على تجربة الركاب داخل المقصورة.
ويبرز هذا التوجه في الصف الثاني من السيارة، الذي يقدم مقعدين مستقلين بانعدام الجاذبية، مع الدوران المستقل بزاوية 180 درجة ومساج في 22 نقطة ومسارات انزلاق طويلة، إلى جانب تجهيزات الترفيه والراحة.
وتمنح هذه المزايا 900L شخصية مختلفة عن سيارات SUV العائلية التقليدية، إذ تجمع بين القدرة على استيعاب سبعة ركاب وتقديم تجربة أكثر فخامة للصف الثاني.
كما أن اعتماد منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي بمدى كهربائي يصل إلى 430 كم وفق CLTC يعكس استمرار اهتمام الشركات الصينية بتطوير سيارات هجينة ذات بطاريات كبيرة، تستطيع تغطية مسافات طويلة باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها.
ومن الناحية الهندسية، فإن زيادة الطول وقاعدة العجلات مقارنة بلينك آند كو 900 تؤكد توجه العلامة نحو تقديم نسخة أكبر من الطراز الأساسي، مع المحافظة على أبعاد العرض والارتفاع.
وتعتقد الشبكة أن نجاح لينك آند كو 900L سيعتمد على قدرتها على تقديم هذه التجهيزات بسعر تنافسي داخل السوق الصينية، خصوصًا مع اشتداد المنافسة في فئة السيارات العائلية الفاخرة.
وبصورة عامة، تمثل 900L نموذجًا واضحًا للتطور السريع في صناعة السيارات الصينية، حيث أصبحت تجهيزات الراحة المتقدمة والتقنيات الذكية والمدى الكهربائي الطويل عناصر رئيسية في المنافسة، حتى داخل فئة السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي.
الأسئلة الشائعة
ما هي لينك آند كو 900L؟
سيارة SUV كبيرة الحجم من لينك آند كو، تعتمد على نظام هجين قابل للشحن الخارجي PHEV، وتتسع لسبعة ركاب.
متى ظهرت لينك آند كو 900L لأول مرة؟
ظهرت رسميًا في 11 نوفمبر 2026.
متى سيتم طرح لينك آند كو 900L؟
تستهدف الشركة طرحها في الصين بنهاية عام 2026.
هل لينك آند كو 900L أكبر من لينك آند كو 900؟
نعم، يزيد طولها بمقدار 40 مم، وقاعدة عجلاتها بمقدار 10 مم، مع المحافظة على العرض والارتفاع نفسيهما.
ما أبعاد لينك آند كو 900L؟
الطول 5,280 مم، والعرض 1,999 مم، والارتفاع 1,810 مم، وقاعدة العجلات 3,170 مم.
كم عدد مقاعد لينك آند كو 900L؟
سبعة مقاعد بتوزيع 2+2+3.
هل تدعم مقاعد الصف الثاني الدوران؟
نعم، يدعم كل مقعد من مقعدي الصف الثاني الدوران بصورة مستقلة بزاوية 180 درجة.
هل تحتوي السيارة على مقاعد بانعدام الجاذبية؟
نعم، تأتي بمقعدين مستقلين بانعدام الجاذبية في الصف الثاني.
كم عدد نقاط المساج في مقاعد الصف الثاني؟
22 نقطة، مع ثمانية أوضاع مختلفة للمساج.
ما مدى حركة مقاعد الصف الثاني؟
تتوفر بمسارات انزلاق بطول 550 مم.
هل تحتوي لينك آند كو 900L على ثلاجة؟
نعم، تضم ثلاجة داخلية تدعم التبريد والتسخين.
ما حجم الشاشة الرئيسية؟
30 بوصة بدقة 6K.
ما النظام الصوتي المستخدم؟
نظام هارمان كاردون Performance يضم 31 مكبر صوت.
ما محرك لينك آند كو 900L؟
محرك بنزين 2.0 لتر تيربو ضمن منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي، مع محركين كهربائيين.
كم قوة محرك البنزين؟
160 كيلوواط، بما يعادل نحو 218 حصان، وهي قوة محرك البنزين فقط وليست القوة الإجمالية للمنظومة الهجينة.
ما سعات البطارية؟
55 و70 كيلوواط ساعة.
ما المدى الكهربائي للسيارة؟
320 كم مع بطارية 55 كيلوواط ساعة، أو 430 كم مع بطارية 70 كيلوواط ساعة، وفق معيار CLTC.
ما نوع البطارية؟
بطارية ليثيوم ثلاثية.
ما السرعة القصوى؟
225 كم/س.
هل تحتوي على تعليق هوائي؟
نعم.
هل تدعم لينك آند كو 900L سحب المقطورات؟
نعم، عند تجهيزها بنظام الجر الاختياري، تصل قدرة السحب القصوى إلى 2,000 كجم.
هل تحتوي على مستشعر ليدار؟
نعم، يظهر مستشعر ليدار أعلى الزجاج الأمامي.
ما نظام القيادة الذكية المتوقع؟
من المتوقع اعتماد منظومة Qianli Haohan H5.
ما أبرز اختلاف بينها وبين لينك آند كو 900؟
زيادة الطول وقاعدة العجلات، واعتماد سبعة مقاعد بتوزيع 2+2+3، مع مقعدين مستقلين دوارين بانعدام الجاذبية في الصف الثاني وتجهيزات راحة إضافية.
