اخر الاخبار
- 23 أبريل - 9 صباحًا
رايزنج F7 – شبكة السيارات الصينية : فيفان هي علامة تجارية تابعة لشركة سايك موتور في السابق كان اسمها R ، وتم تغيير اسمها في أكتوبر 2021. من الناحية الفنية ، كانت العلامة التجارية R تحت روي ، ولكن في عام 2021 أصبحت شركة مستقلة. تمتلك أسهمها سايك بنسبة 95٪ ، ويتم توزيع الـ 5٪ الأخرى بين موظفي فيفان. تسمية فيفان أمر غريب. لا تزال سياراتها تحمل العلامة التجارية “R”. وفي معارض السيارات ، يصنفون أنفسهم باسم “Feifan R”. كما أن لديها اسما دوليًا يطلق عليه “Rising Auto”. – تم إطلاق أول طراز من علامة Feifan التجارية ، R7 الكهربائية SUV.
اليوم أطلق الصانع الصيني (فيفان) أو رايزنج أحدث إصدارتها للطاقة الجديدة NEV وهي سيارة F7. وتم إطلاق ما مجموعه 6 فئات جديدة ، مع نطاق سعري يتراوح بين 209900-301900 يوان ( 114504 ريال إلى 146700 ريال سعودي) منها الإصدار الأساسي ببطاريات ليثيوم أيون بطاقة 64kWh وسيتم إطلاقها رسميًا في النصف الثاني من عام 2023.
تم وضع السيارة الجديدة كسيارة سيدان كهربائية نقية متوسطة الحجم ، مع نطاق شامل يبلغ 600 كم و 666 كم ، وتقدم طرازات ذات محرك واحد ومحرك مزدوج ومبادلة للبطاريات.
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصميم والشكل الخارجي
الأبعاد ، يبلغ طول السيارة الجديدة رايزنج F7 وعرضها وارتفاعها على التوالي 5000/1953/1494 ملم ، وقاعدة عجلاتها 3000 ملم.
من حيث الشكل والتصميم الخارجي، تتبنى رايزنج F7 شكل وتصميم الهيكل الإنسيابي والديناميكي ، وتصميم الشبكة الأمامية المغلقة يجعل السيارة الجديدة تبدو في طليعة سيارات الطاقة الجديدة الـ NEV الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.
تصميم الإضاءة الأمامية منفصلة، والجزء العلوي عبارة عن ضوء نهاري نحيف حاد ، والجزء السفلي عبارة عن مجموعة مصابيح أمامية أساسية، ويتم دمج اتجاه الخط بينهما في الأمام بشكل عصري. كما تم تصميم المحيط الأمامي بمصد ثلاثي المراحل لتحسين التهوية وتبديد الحرارة.
من الجانب تتبنى رايزنج F7 تصميم خط السقف المائل فاست باك, وخطوط الجسم بالكامل ناعمة ونظيفة, وبلمسات وخط حاد وحيد من نهاية الإضاءة الأمامية وحتى بداية الإضاءة الخلفية, هناك عناصر رياضية مثل اللمسات السوداء الديكورية أسفل الأبواب, وبنهاية الرفرف الأمامي.
أقواس العجلات قريبة بأضلع رباعية بتصميم النجمة, المرايا الجانبية على هيكل السيارة مما يساعد في الإنسيابية الهوائية وأيضًا العزل, مقابض أبواب مخفية وتنبثق عند الفتح, أما الزجاج الجانبي فيأتي بحواف سوداء مع أعمدة B,C. ويذكر أن الأبواب الرباعية تحتوى على نوافذ بدون إطار مثل سيارات الكوبيه.
من ناحية التصميم الخلفي, فتعتمد السيارة تصميم الفاست باك من ناحية السقف المنزلق, وتصميم شنطة السيارة يأتي على شكل فتح بنظام الهاتشباك كجزء من الزجاج الخلفي المنزلق أيضًا, ولكنه منفصل في الحقيقة, الإضاء الخلفية 3D متصلة من الجانب إلى الجانب وبينها شعار حرف R بشكل ثلاثي الأبعاد أيضًا, والتصميم عصري للغاية.
ويأتي البروز الخلفي على حافة الشنطة الخلفية, ليكمل المظهر الديناميكي الرياضي كجناح من داخل التصميم مدمج لزيادة عامل الانسيابية والثبات, أما المصد السفلي فيأتي بتصميم أسود مع حواف من الكروم اللامع, وبالطبع بدون مخارج عادم لأن السيارة كهربائية, ويذكر بشكل عام أن معامل السحب في السيارة هوه CD0.206.
المقصورة الداخلية
من حيث التصميم الداخلي، تتبنى عجلة القيادة في السيارة الجديدة نظام ألوان ثنائية اللون ، والأزرار بسيطة نسبيًا. وعلى غرار شقيقتها R7 الإس يو في، تتبنى السيارة الجديدة شاشة عملاقة 3+1 RISING MAX بشاشة ثلاثية مقاس 43 بوصة، وهي مجهزة بنظام RISING OS التفاعلي الذكي للمقصورة ومزودة بشريحة Qualcomm Snapdragon 8155. شاشة التحكم المركزية بالكامل مغطاة بالشاشة ، وهناك مسند ذراع مركزي عريض في الصف الأمامي ، وتحت منطقة التحكم المركزية ، توجد أيضا مساحة تخزين ضخمة. بالإضافة إلى ذلك ، خلف مسند الذراع المركزي ، يتم توفير شاشة ترفيه مقاس 8 بوصات للصف الخلفي ، والتي لا يمكنها التحكم في المقاعد ونظام الوسائط المتعددة فحسب ، بل يمكنها أيضا تشغيل مقاطع فيديو.
تم تجهيز مقصورة القيادة في السيارة الجديدة بـ 16 مكبر صوت بشكل قياسي ، باستخدام تقنية تأثير الصوت المتجه ثلاثي الأبعاد ، بحيث يدعم الصوت في السيارة نسيج المسرح المحيطي 7.1 قناة ، مع صوت مسند رأس السائق الرئيسي ، ويتم توزيع مصدر الصوت وفقا لاحتياجات مشهد المستخدم. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز سيارة رايزنج F7 بأبواب شفط كهربائية بدون إطار وزجاج مضاد للإزعاج الصوتي مزدوج الطبقات.
بالإضافة إلى التجربة الذكية القوية ، تم تجهيز رايزنج F7 بـ “مقاعد SkyBacher” بشكل قياسي ، وتحتوي مقاعدها الأمامية على وسادة مقعد سميكة في فئتها من 70 مم ، مما يدعم التعديل الكهربائي في 14 وضعًا ، والمساج والتدفئة والتهوية وغيرها من الوظائف ؛ يحتوي المقعد الرئيسي أيضًا على وسادة مقعد مقاس 580 مم ووظيفة تدليك بالحجر الساخن على الخصر. بالنسبة للركاب الخلفيين ، تتبنى المقاعد الخلفية لسيارة رايزنج F7 تصميما شبه مستقل ، والذي يحتوي أيضًا على وسادة مقعد طويلة جدا مقاس 496 مم ، جنبا إلى جنب مع التعديل الكهربائي لمسند الظهر والتدفئة والتهوية وغيرها من الوظائف.
تحتوي رايزنج F7 على نظام القيادة الذكي RISING PILOT المتطور ، بما في ذلك رادار التصوير ZF Premium 4D ، وشريحة NVIDIA Orin ، وكاميرا عالية الدقة بدقة 8 ملايين بكسل
الطاقة والمحركات
تتمتع نسخة الدفع الخلفي ذات المحرك الكهربائي بقوة قصوى تبلغ 250 كيلوواط (335 حصان) وتتسارع من 0-100 كم / ساعة في 5.7 ثانية ، بينما تتمتع نسخة الدفع الرباعي ذات المحركين الكهربائيين بقوة قصوى تبلغ 400 كيلوواط (536 حصان) وتتسارع من 0-100 كم / ساعة في 3.7 ثانية.
من حيث عمر البطارية، تم إطلاق رايزنج F7 بخيارات بطارية 77 كيلوواط في الساعة و 90 كيلوواط في الساعة، ونطاق دفع خلفي 77 كيلوواط في الساعة والمدى يبلغ 576 كم ، ونطاق الدفع الخلف 90 كيلوواط في الساعة يبلغ 666 كم ، ونطاق دفع رباعي 90 كيلوواط في الساعة يبلغ 600 كم ، سواء كان طرازا بمحرك مزدوج أو محرك واحد ، فإن السيارة الجديدة متاحو في كل من الإصدارات القابلة للتبديل وغير القابلة للتبديل للبطاريات.
يمكنكم التعرف على أخر أخبار السيارات الصينية الكهربائية من خلال هذا الرابط.
