جريت وول موتورز تكشف عن سيارة تانك 400 الهجينة PHEV في معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2023 – تغطية خاصة

تانك 400 – شبكة السيارات الصينية : من خلال تغطيتنا الحية لفعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات المقام في الفترة من 18 إلى 27 إبريل 2023, والذي يعد أحد أهم وأكبر المعارض الدولية في العالم في السوق الأكبر أيضًا على مستوى قطاع السيارات وهي جمهورية الصين الشعبية, أطلقت جريت وول موتورز عملاق صناعة السيارات أحدث طرازاتها من علامتها الشهيرة تانك.

تانك 400 الهجينة التي تعمل بقابس كهربائي PHEV, تم وضعه أعلى من تانك 300 ، الشكل العام للنموذج الجديد لا يزال أسلوب سيارات عائلة تانك العضلية المختصة في الطرق الوعرة ، في حين أن النموذج الجديد سيستخدم تقنية هجينة إضافية ، مجهزة بمحرك 2.0T.

الأبعاد والتصميم الخارجي

أبعاد تانك 400 الجديدة هي على التوالي (الطول 4985 مم ، العرض 1960 مم ، الارتفاع 1905 مم ) قاعدة العجلات 2850 مم ؛ متوفر فقط بتصميم 5 مقاعد.

من حيث التصميم الخارجي ، يعتمد النموذج تصميما أنيقا مشابها لمحاربي ميكا في الصين عضلي ومكمتل الأركان كسيارة SUV متعددة الاستخدامات مجهزة لكل الطرقات ، كما أن العرض العام خشن وقوي وعضلي ، ويعتمد الجزء الأمامي تصميما قويا متعدد الطبقات ، مع شبكة أفقية ومصابيح أمامية مثلثة LED ، مما يجعل السيارة بأكملها تبدو مميزة للغاية ، ومع تصميم رفارف العجلات بشكل عريض ، مما يجعلها مهيئة بشكل كبير لأجواء الطرق الوعرة بأكملها.

على جانب الجسم ، الخطوط الجانبية لهذا النموذج سلسة للغاية ، وعضلية في نفس الوقت بتصميم متصل حاد يبدأ من الرفارف الجانبية ويمتد على أسفل الأبواب ويكتمل حتى نهاية الرفارف الخلفية, وهناك عتب جانبي ثابت للمساعدة على الصعود لهذه السيارة أو التحميل على السقف الذي ياتي بحامل أمتعة روف راك.

الجنوط والعجلات المستخدمة لكل الطرقات, أقواس العجلات مرتفعة للمساعدة على الدخول في المناطق الوعرة بكل سهولة, مساحات الزجاج الجانبي جيدة في الأمام وتضيق عند المرور للخلف.

من الخلف ، يعتمد مفهوم التصميم العضلي مع مساحة زجاج خلفية ليست كبيرة, وتصميم الإطار الاحتياطي المعلق مع ماسك له بشعار Tank يعطي السيارة مظهرًا قويًا كسيارة SUV للطرق الوعرة ، الإضاءة الخلفية LED كبيرة عمودية, وفتح الباب الخلفي بمقبض كبير وواضح لسهولة عملية الفتح, والمصدات السفلية ما بين تجهيزات الحديد والألمونيوم للتحمل للصعود أو الإتكاء عليها وقت الحاجة.

المقصورة الداخلية

بالرغم من أن  تانك 400 سيارة تبدو من الخارج غاية في التصميم الشرس وكسيارة مخصصة للطرق الوعرة قد يهيء للبعض أن المقصورة الداخلية ستكون فقط اعتمادية للتماشي مع هذا التصميم والقدرات, إلا أن تانك 400 مثل بقية عائلة تانك تتمتع بمقصورة اعتمادية ومليئة بالتكنولوجيا والمواد الجيدة للاستخدام اليومي وايضًا لكل الطرقات.

أتى التصميم الداخلي للطبلون الأمامي بشكل عرضي مثل عائلة تانك, بفتحات تكييف دائرية كالمعتاد تشبه عائلة مرسيدس بنز G, وشاشة معلومات وترفية كبيرة عائلة تصل إلى 14 إنش, وشاشة عدادات LCD, ومقود سيارة بثلاثة أضلع مغطى بالجلد والخياطة والتطريز, وأيضًا لمسات البيانو بلاك والكروم, والمواد في الأغلب مواد طرية سواء من ناحية الطلبون والكونسول الوسطي والمقاعد, أما ناقل الحركة فهو يشبه تماما عائلة سيارات تانك, وهناك الكثير من الأزرار الخاصة بالتحكم ومساعدة السائق.

المحركات

من حيث القوة ، يعتمد إصدار تانك 400 Hi4-T على بنية تانك الهجينة الفائقة للطرق الوعرة ، ويعتمد بنية P2 ، بمحرك رباعي الإسطوانات سعة 2.0 لتر توربو ومحرك كهربائي يعمل بالبطاريات القابلة للشحن بقابس كهربائي , وتصل القوة الشاملة إلى 300 كيلوواط (402 حصان) ، وعزم الدوران الشامل 750 نيوتن متر ، والتسارع من 0-100 كم / ساعة في غضون 7 ثوان. في الوقت نفسه ، يمكن ملء هذا الطراز بالبنزين من نوع 92 ، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة استخدام السيارة للوقود.

يعتمد التعليق الأمامي نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة (دبل وشبون) ، في حين أن التعليق الخلفي عبارة عن تعليق مستقل متعدد الوصلات.

يمكنكم التعرف على المزيد من الاخبار عن فعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2023 من خلال هذا الرابط