اخر الاخبار
- 26 أبريل - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية : J.D. Power هي شركة عالمية رائدة في مجال رؤى المستهلكين والخدمات الاستشارية والبيانات والتحليلات. تتيح هذه القدرات لشركة J.D. Power مساعدة عملائها في تحقيق رضا العملاء والنمو والربحية. تأسست شركة J.D. Power عام 1968 ولديها مكاتب تخدم أمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ وأوروبا.
تقيس دراسة أداء وتنفيذ وتصميم السيارات في الصين لعام 2023 (APEAL) China Automotive Performance, Execution and Layout الارتباط العاطفي للمالكين بسيارتهم الجديدة ومستوى الإثارة بها عبر 37 سمة في 10 مجموعات من تجارب المركبات: المظهر الخارجي؛ الإعداد والبدء؛ الدخول والخروج؛ الداخلية؛ أداء السيارة؛ شعور القيادة؛ السلامة؛ المعلومات والترفيه؛ راحة القيادة والاقتصاد في استهلاك الوقود.
تفحص الدراسة، وهي الآن في عامها الحادي والعشرين، تقييمات المالكين لتجربتهم مع سيارتهم الجديدة خلال أول شهرين إلى ستة أشهر من الملكية، وتحديداً ارتباطهم العاطفي بسيارتهم الجديدة ومستوى الإثارة معها. يتم استخدام البيانات الناتجة على نطاق واسع من قبل الشركات المصنعة لمساعدتهم على تصميم وتطوير نماذج أكثر جاذبية.
وتعتمد الدراسة على ردود 35.155 من أصحاب المركبات التي تعمل بالبنزين والذين اشتروا سيارتهم الجديدة بين يونيو 2022 ومارس 2023. وتضمنت الدراسة 230 طرازًا من 48 علامة تجارية مختلفة وكانت ميدانية من ديسمبر 2022 حتى مايو 2023 في 81 مدينة رئيسية في جميع أنحاء الصين. بالإضافة إلى ذلك، تم تضمين بيانات من دراسة J.D. Power China لمركبات الطاقة الجديدة – أداء السيارات وتنفيذها وتخطيطها (NEV-APEAL)، والتي تقيس رضا APEAL لأصحاب سيارات الطاقة الجديدة، للمقارنة في هذه الدراسة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
المؤشرات العامة لدراسة 2023 من J.D Power
أوضحت أحدث دراسات J.D. Power تحسن الرضا العام عن المركبات الاقتصادية الجديدة وبشكل شامل في السوق، لكن الفجوة بينها وبين العلامات التجارية المميزة مستمرة في الاتساع، وفقًا لدراسة J.D. Power 2023 لأداء وتنفيذ وتخطيط السيارات في الصين (APEAL). تبلغ درجة الرضا الإجمالية 738 نقطة (على مقياس مكون من 1000 نقطة)، بزيادة 8 نقاط عن عام 2022، وهي أعلى درجة في السنوات الأربع الماضية. ارتفعت النتيجة بين العلامات التجارية المتميزة إلى 757 نقطة هذا العام من 744 نقطة في عام 2022. واتسعت الفجوة بين العلامات التجارية المتميزة والعلامات التجارية العالمية الاقتصادية (738 نقطة) إلى 19 نقطة من 12 نقطة في العام الماضي، والفجوة مع العلامات التجارية المحلية ( 722) هو 35 نقطة، ارتفاعًا من 715 نقطة على أساس سنوي.
النتائج الرئيسية لدراسة J.D. Power لعام 2023
تتمتع كل من السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي ICE و سيارات الطاقة الجديدة NEV بنقاط قوة خاصة بها: على الرغم من تحسن درجة APEAL لمركبات ICE هذا العام – 738 مقابل 730 قبل عام، فقد توسعت الفجوة مع مركبات الطاقة الجديدة (776) إلى 38 نقطة. تختلف اتجاهات الاختراق لهذين النوعين من المركبات. تسجل سيارات الطاقة الجديدة درجات أعلى في التصميم؛ الإعداد والبدء؛ وتجربة القيادة، في حين أن مركبات ICE التقليدية تحقق درجات أعلى في الاقتصاد في استهلاك الوقود ونطاق القيادة؛ الحماية؛ نظام المعلومات والترفيه داخل السيارة؛ وراحة القيادة.
تتفوق سيارات الـ SUV التي تعمل بالطاقة الجديدة بشكل كبير على سيارات الـ SUV التي تعمل بالبنزين في التصميم: على أساس سنوي، ارتفعت درجة APEAL لسيارات الـ SUV التي تعمل بالبنزين (736) بمقدار 6 نقاط، في حين تحسنت درجة سيارات الـ SUV التي تعمل بالطاقة الجديدة (783) بشكل ملحوظ بمقدار 38 نقطة. التصميم هو السبب الرئيسي للفجوة بين نوعي سيارات الـ SUV. يعد التصميم أيضًا السبب الرئيسي وراء رفض المشترين لسيارات الـ SUV التي تعمل بالبنزين . يفضل المشترون العديد من جوانب التصميم لسيارات الـ SUV التي تعمل بالطاقة الجديدة بدلاً من تلك المتوفرة في سيارات الـ SUV التي تعمل بالبنزين مثل اللون وحجم وشكل النوافذ الجانبية.
يولي المشترون لأول مرة في مدن الدرجة الثانية اهتمامًا أكبر بالتطبيق العملي للوظائف: نظرًا لأن السوق الرئيسي لمركبات ICE هناك، فإن المشترين لأول مرة في مدن الدرجة الثانية هم في الغالب من الشباب ذوي المتطلبات الصارمة. التنقل اليومي هو استخدامهم الرئيسي للمركبة. ومن بين هؤلاء المشترين، حققت سمات APEAL أعلى النتائج هذا العام، وهي أنظمة المعلومات والترفيه، بزيادة 14 نقطة عن عام 2022، والحفاظ على السلامة، بزيادة 13 نقطة. المزيد من الوظائف العملية مثل أنظمة السلامة؛ السيطرة على السيارة داخل وخارج المساحات الضيقة؛ وظائف القيادة المساعدة؛ وأنظمة المعلومات والترفيه هي الميزات الأكثر استخدامًا من قبل هؤلاء المشترين.
العلامات التجارية الصينية الأعلى تصنيفًا
- احتلت جيلي المرتبة الأولى بين العلامات التجارية المحلية الصينية برصيد 744 نقطة. وتحتل شيري (741) المرتبة الثانية وعلامة روي (740) في المرتبة الثالثة.
بالنسبة لقطاعات السيارات
- في قطاع سيارات السيدان الكومباكت حققت جيلي إمجراند المركز الأول, تلتها سيارة روي I5
- في قطاع سيارات الكومباكت SUV الكروس أوفر حققت شانجان CS35 بلس المركز الأول, تلتها جيلي X6 pro ثم في المركز الثالث هافال M6 plus.
- في قطاع الـ suv متوسط الحجم , حققت شانجان cs75 المركز الأول , وفي المركز الثالث حققت لينك أند كو 06 في هذا القطاع.
- في قطاع MidSize SUV الاقتصادي حققت شيري تيجو 7 بلس المركز الأول , تلتها شانجان يوني تي.
- في قطاع MidSize SUV العائلي – حققت شيري تيجو 8 المركز الأول, وهافال دارغو المركز الثاني , ودونغ فينغ فينغشين هاوجي المركز الثالث.
- في قطاع سيارات MidSize Upper SUV – حققت شيري تيجو 8 بلس المركز الثاني, وجيلي مونجارو المركز الثالث
- في قطاع سيارات LARGE SUV – حققت جي ايه سي GS8 المركز الثاني.
- في قطاع سيارات الكومباكت MPV حققت دونغ فينغ فورثينغ لينجزشي المركز الأول, تلتها Wuling Hongguang 5 المركز الثاني
- في قطاع سيارات LARGE MPV حققت جي ايه سي M8 المركز الثالث
