اخر الاخبار
- 21 مارس - 4 مساءً
شانجان Uni-Z – شبكة السيارات الصينية : من خلال متابعة فريق شبكة السيارات الصينية لأخر اخبار الصانع الكبير شانجان, علمنا أنه تم إصدار البيانات الرسمية للسيارة الجديدة كليًا شانجان UNI-Z والتي ستنضم لعائلة يوني قريبا ، تصنف السيارة كسيارة دفع رباعي مدمجة ، ونموذج هجين إضافي PHEV ، وسيتم تجهيز السيارة بنظام شانجان الهجين الجديد ، وقالت الشركة إنها ستجلب تجربة سفر هجينة متميزة. ومن المتوقع أن يتم إطلاق النموذج الجديد في الربع الأول من هذا العام ، ومن المتوقع أن يكون السعر حوالي 150،000 يوان (79000 ريال سعودي). في الصين.
في الأساس ستجد ان هذه السيارة قريبة من سيارة أوشان Z6 العلامة التجارية من شانجان ولكن تختلف معها كثيرًا في بعض النقاط والتي سيتم إيضاحها في البيانات التالية , بالإضافة إلى انه من المتوقع أن تنفصل علامة يوني لتصبح علامة كاملة تحت شانجان جروب مثل علامة ديبال.
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصميم والأبعاد
يبلغ طول وعرض وارتفاع شانجان Uni-Z الجديدة 4730/1890/1680 (1660) ملم ، وقاعدة العجلات 2795 ملم.
شانجان UNI-Z هي أحدث تصميم متميز من سلسلة Changan UNI ، سميت السيارة على اسم “Z” ، و “Z” نفسها لديها انطباع رمزي عن المستقبل والتكنولوجيا ، وترتبط أيضا بالتكنولوجيا العصرية ومفهوم “الجيل Z”. ستواصل شانجان UNI-Z ابتكار السمات الشبابية والتكنولوجية لسلسلة UNI التي تستهدف هؤلاء الذين يبحثون عن تجربة قيادة عصرية شبابية متميزة أكثر ذكاءًا.
من حيث التصميم الخارجي ، تتبنى السيارة الجديدة الحمض النووي لعائلة يوني التي نعرفها , ولكن بأسلوب أكثر إثارة من ناحية تصميم الشبك الامامي الذي يتخذ بعدًا ثلاثيًا جديدًا بأضلع كرومية فاخرة وخطوط طولية ترتبط فيما بينها بشكل حرف V – مع شعار شانجان المضئ على منتصف الشبك الامامي من الاعلى – والذي يقسم الإضاءة النهارية المتميزة التي تمتد من اليمين لليسار أسفل غطاء محرك السيارة.
يأتي تصميم غطاء محرك السيارة انسيابي للغاية ومحدد بخطوط حادة ديناميكية تعطي السيارة جزء من هويتها الشبابية الشرسة, بالإضافة للإضاءة الأمامية النهارية على الطرفين والتي تأتي متقطعة من الأطراف وتنتهي بخط مرتفع مثل نبضات القلب – مع إضاءة أساسية أسفلها.
المصد السفلي هو الأخر يأتي بتصميم شرس من ناحية القوائم الجانبية بزخارف كرومية طولية, مع مصد سفلي بحواف رياضية (سبليترز) وفتحات تبريد للمحرك والبطاريات أيضًا.
من الجانب تأتي السيارة بتصميم فاست باك بسقف مائل للخلف يمثل الهوية الشبابية والحمض النووي لعائلة يوني – وأيضًا من الأجل معامل السحب والانسيابية الأفضل – مع خطوط عرضية بارزة وأكتاف عريضة, مقابض الأبواب هذه المرة في يوني زي ليست مخفيه , مع أقواس عجلات دائرية مميزة وجنوط بأضلع كثيفه يبدو انها ستكون بمقاس 21 و 22 انش.
الجزء الخلفي من السيارة بالطبع سيلفت نظرك من الوهلة الأولى – من خلال تصميم الاكتاف العريضة – والجناح الخلفي الكبير الذي يقع في منتصفه إضاءتين مميزتين للفرامل , مع تصميم مدمج أخر أسفل الزجاج الخلفي بشكل عريض ممتد يمثل جناح أخر يزيد من فاعلية الثبات في السيارة ويطلقون عليه في الصين (ذيل البطة), بالإضافة إلى إضاءة خلفية متصلة, تأتي أطرافها على الرفارف الجانبية بشكل 3D رائع متقطع, وشعار شانجان في المنتصف يفصل ما بينهم.
المقصورة الداخلية
من حيث التصميم الداخلي ، تتبنى شانجان UNI-Z تصميما متكاملا لمقصورة القيادة المغلفة ، كما أن الأجواء الفاخرة والتكنولوجية الشاملة قوية للغاية. واحدة من أكثر لفتات للنظر هي شاشة التحكم المركزية العائمة الكبيرة المزودة بالسيارة والتي تنتمي لعائلة ديبال المتطورة للطاقة الجديدة. إلى جانب تخطيط وظيفة المعلومات الهرمية. وفي الوقت نفسه، فإن الكونسول الوسطي وصندوق مسند الذراع وكسوة الأبواب الجانبية مغطاة بمساحة كبيرة من الجلد الناعم، مما يخلق إحساسا داخليا عالي الجودة.
تجدر الإشارة إلى أنه في وسط الكونسول الوسطي Changan UNI-Z ، بالقرب من الزجاج الأمامي ، يتم ترتيب جزء على شكل سفينة حربية مع أضواء مشابهة للمفاعل النووي. يذكر أن هذا المكون عبارة عن إضاءة محيطية متميزة للغاية ، يمكن ربطه بحالة قيادة السيارة لتزويد المستخدمين بتجربة قيادة تكنولوجية وفخمة في نفس الوقت.
المحركات والطاقة
سيتم تجهيز شانجان UNI-Z بنظام هجين جديد PHEV، تم تطويره من قبل شانجان للسيارات على مدار 27 شهرا الماضية، وهي مجهزة بنظام هجين يعمل بالكهرباء يعتمد على محرك بسعة 1.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي مع خرج أقصى يبلغ 72 كيلوواط (97 حصان) بالإضافة إلى المحرك الكهربائي, لم يتم إصدار كافة البيانات حاليًا , ولكننا سنتابع في الأيام القادمة معكم عند الإعلان عن ذلك, بالإضافة أنه من المتوقع أن يتم إصدار طراز بنزيني بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر توربو بقوة 188 حصان وفق بعض المصادر بالصين.
