اخر الاخبار
- 06 مايو - 9 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: قبل بضعة أيام تم الإطلاق الرسمي لسيارة أفاتر 12 موديل 2024 بالصين، تتراوح أسعار السيارة الجديدة من 265,800 إلى 400,800 يوان (137,883 إلى 207,914 رس). تمت ترقية السيارة الجديدة بالعديد من الخصائص، أبرزها طلاء Hui الذهبي والمقاعد الأمامية منعدمة الجاذبية.
شركة Avatr Technology، وهي علامة تجارية طورتها شركة شانجان أتوموبيل وهواوي وCATL ويطلق عليها في السوق الصيني (Avita) ويطلق عليها في بعض المسميات العربية أفاتار، لها نموذج في الأسواق يسمى Avita 11 أو (أفاتر 11) وهي سيارة SUV كهربائية فاخرة.
شركة شانجان أتوموبيل و CATL هما أول وثاني أكبر مساهمين في Avatr ، ولا تشارك Huawei في الأسهم ، بل تقدم فقط حلولًا كاملة للسيارات الذكية. حتى الآن ، وصل عدد منافذ أفاتر إلى 63 ، لا تغطي فقط المدن الرئيسية مثل بكين وشانغهاي وقوانغتشو وشنتشن ، ولكن أيضًا أكثر من 20 مدينة جديدة مثل تشنغدو وتشونغتشينغ.
بالنسبة للبنية التحتية، دخلت Avatr في شراكة مع BP لبناء محطات شحن سريع عالية الجهد في الصين. وفقًا للخطة ، بحلول نهاية عام 2023، سيقوم الجانبان ببناء أكثر من 100 محطة شحن سريع عالية الجهد في 19 مدينة في جميع أنحاء الصين، حيث تصل طاقة المحطة الواحدة إلى 480 كيلووات ، لتصل إلى الطاقة القصوى لشحن واحد, تصل إلى 240 كيلووات.
في مارس 2023 ظهرت أول صورها التسريبية التجسسية أثناء اختبارها في الصين, كأول سيارة سيدان كهربائية من علامة AVATR , وفي يوليو تم إطلاق الصور الرسمية لها وتفاصيلها, وظهرت رسميًا في أوروبا بمعرض ميونخ للسيارات بجانب شقيقتها AVATR 11, إنها سيارة الطاقة الجديدة AVATR 12.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد والتصميم الخارجي
تُصنف أفاتر 12 من السيارات السيدان الكبيرة وأبعادها هي، الطول 5020 ملم، العرض 1999 ملم، الارتفاع 1460 أو 1450 ملم، وقاعدة العجلات 3020 ملم.
من ناحية التصميم الخارجي، فتم الاعتماد على لغة تصميم مستقبلية “Future Elegance” مع الطلاء المميز طلاء Hui Gold الجديد والخطوط الناعمة المنتشرة على هيكل السيارة. في الواجهة الأمامية نجد التصميم المغلق بدون شبكة مع مصابيح LED على شكل حرف C مدمجة مع فتحات التهوية السفلية باللون الأسود، مع غطاء المحرك بتصميم منتفخ بعض الشيء من الجانبين، مع الليدار الثلاثي ورادار الموجات المليمترية والرادار بالموجات فوق الصوتية والكاميرات المحيطية. في الجانب نجد العجلات الرياضية بتصميم متعدد الأضلاع مع استبدال المرايا الجانبية بكاميرا للرؤية الخلفية مع مقابض مخفية للأبواب، وكل تلك العوامل تعزز من التصميم المستقبلي للسيارة، وفي نهاية الجانب نجد العمود السقفي بتصميم مائل بشدة “فاست باك”. وصولًا للمقطع الخلفي، نجد المصابيح الخلفية LED بتصميم نحيف يتماشى مع المصابيح الأمامية.
المقصورة الداخلية
تواصل المقصورة الداخلية في تقديم الطابع المستقبلي من خلال عدم الاعتماد على أزرار مادية، بالإضافة لتجهيزات تقنية عديدة مميزة أبرزها شاشة عرض بانورامية بقياس 35.4 بوصة بدقة 4K مع مرايا متدفقة محاطة بشاشات وشاشة وسطية للمعلومات والترفيه بقياس 15.6 بوصة، ومجهزة بنظام HarmonyOS داخل السيارة من Huawei، ونظام القيادة الذكي المتطور 2.0 من Huawei. تُقدم كل تلك التجهيزات مع 5 مقاعد والمقاعد الأمامية منعدمة الجاذبية مع تعديل كهربائي في 16 وضعية وتدفئة وتهوية بـ 3 سرعات وتدليك من 8 نقاط. بالإضافة إلى ذلك سيتم إضافة ترقيات OTA في النصف الأول من هذا العام للعديد من المستخدمين في الصين على الهواء.
تحتوي المقصورة الداخلية أيضًا على 27 مكبر صوت وإضاءة محيطية ذكية محيطية بـ 64 لون و 3 تجهيزات عطرية مُخصصة. كما تم تجهيز الكونسول الوسطي بقاعدة شحن لاسلكية قابلة للتكيف وحاملات أكواب، وتم تجهيز كل باب بشكل فردي بمساحة تخزين مخفية على شكل صدفي لضمان سعة التخزين مع الحفاظ على الاتساق البصري والخصوصية في المقصورة.
محرك أفاتر 12
تم تجهيز طراز الدفع الرباعي AVATR 12 بنظام DriveONE ثنائي المحرك من Huawei، بقوة إجمالية تبلغ 578 حصان مع عزم دوران 650 نيوتن متر وتتسارع من 0-100 كم/ساعة في 3.9 ثانية، بطارية NMC من CATL بقدرة 94.5 كيلووات ساعة، بمدى 650 كم CLTC..
يتمتع الطراز أحادي المحرك بقوة قصوى تبلغ 313 حصان مع عزم دوران 370 نيوتن متر وتتسارع من 0-100 كم/ساعة في 6.7 ثانية، بطارية NMC من CATL بقدرة 94.5 كيلووات ساعة، بمدى 700 كم CLTC.. وتدعم الشحن بسرعة فائقة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة الجديدة بنظام تعليق هوائي.
كما أصدرت أفاتر هيكل Panshi، المصمم مع البطاريات كمركز ويستند إلى الهيكل الذكي المدمج من CATL (هيكل لوح التزلج) وتقنية CTC، وهو أول حل تقني للهيكل الكهربائي النقي بمعايير السلامة العالية في العالم، والذي يمكن أن يحقق تصادم أمامي بسرعة 120 كم/ ساعة دون حريق وانفجار.
القيادة الذكية
مؤخرًا أكملت أفاتر 12 أول اختبار ميداني في أول موقف سيارات ذكي في الصين باستخدام تقنية 5G-Advanced. بالمقارنة مع بيئة مواقف السيارات التقليدية تحت الأرض، تم تحسين معدل تنشيط وظيفة وقوف السيارات في أفاتر 12 في إطار شبكة 5G-Advanced بشكل كبير. في عملية وقوف السيارات والقيادة، فعندما يراقب المالك عن بعد حالة السيارة من خلال الهاتف المحمول، لا تكون الشاشة عالقة أو بطيئة. بالإضافة إلى ذلك.. يتمتع الهاتف المحمول بزمن انتقال أقل للتحكم عن بعد في السيارة، وسرعة استجابة النظام للأوامر أسرع.
