- 11 نوفمبر - 4 مساءً
شبكة السيارات الصينية: قبل بضعة أيام ظهرت سيارة جاك X8 الهجينة PHEV خلال فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات لأول مرة. في التقرير التالي سنقوم بعرض أبرز مواصفات السيارة الجديدة والتي توصلنا إليها من خلال تغطيتنا الحصرية لمعرض بكين الدولي للسيارات.
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصميم الخارجي
التصميم الخارجي للسيارة اعتمد على لغة مشابه لنسخة الوقود الحالية من جاك X8 بشبكة أمامية بحجم كبير من الكروم متصلة بالمصابيح الأمامية مع تقليمات عديدة من الكروم، وفي الجانب نجد الأقواس المرتفعة للعجلات مع عجلات رياضية من الكروم، وفي الأعلى نجد السقف البانورامي. في الخلف، نجد المصابيح الخلفية بتصميم متصل مع مخرجي عادم، وفي الأعلى نجد الجناح الخلفي الرياضي.
المقصورة الداخلية
داخلية السيارة بالكامل تعكس مدى التقدم والاهتمام بجودة بناء السيارة، مما جعلها منافس قوي في فئتها، لما تمتلكه من تجهيزات وأنظمة عديدة لمساعدة السائق. بجانب استخدام الخامات الجلدية من اللونين الأسود والأبيض في غالبية أجزاء السيارة، مما يعكس مظهر جمالي مميز. كما تم الجمع بين الشاشة المركزية مع شاشة العدادات الرقمية في شاشة مزدوجة، مع عجلة القيادة المتعددة الوظائف والمُغطاة بالجلد وبتصميم رباعي الأضلاع، بالإضافة للكونسول الوسطي مع عصا ناقل الحركة بتصميم دائري صغير وبشكل أنيق مع بعض الأزرار المادية للتحكم في مكيف الهواء.
محرك جاك X8 الهجينة PHEV
سيتم تجهيز السيارة الجديدة بنظام هجين مكون من محرك 1.5 لتر تيربو مع محرك كهربائي، ووفقا للمعلومات السابقة من وزارة الصناعة الصينية، سيتم تزويدها ببطارية بسعة 19 كيلووات ساعة، مع مدى كهربائي نقي يبلغ 84 كم واستهلاك الوقود يبلغ 5.49 لتر/ 100 كم.
سنتابع معكم في الفترات القادمة عند إطلاق السيارة الجديدة رسميًا لنتعرف على تفاصيلها الفنية.