الإطلاق الرسمي لسيارة Zhiji LS7 Max في الصين

شبكة السيارات الصينية: قبل بضعة أيام تم إطلاق Zhiji LS7 Max الجديدة والتي تعرف عالميًا بإسم IM Motor بفئة Elite بسعر 339,800 يوان (175,811 رس)، وفئة Lux بسعر 359,800 يوان (186,159 رس).

التصميم الخارجي

التصميم الخارجي للسيارة جاء بخطوط ناعمة مع جسم عضلي يظهر من خلال المصابيح الأمامية والمصد الأمامي، كما نجد أيضًا الرفارف الخلفية بتصميم منتفخ. بالإضافة لمصادر ضوء على جانبي المصد الأمامي مع فتحات تهوية سفلية باللون الأسود. في الجانب نجد المقابض المخفية، وجنوط بقياس 20 بوصة لفئة Elite وبقياس 22 بوصة لفئة Lux مع كليبرات حمراء، وفي الأعلى نجد سقف بانورامي مع رادارات لأنظمة القيادة الذكية.

وصولًا للمقطع الخلفي نجد التصميم المميز لسيارة Zhiji LS7 Max من خلال المصابيح الخلفية LED والتي جاءت بتصميم متصل يمتد على جانبي السيارة، في الأعلى يوجد الجناح الخلفي بتصميم رياضي من اللون الأسود اللامع. ناهيك عن وجود باب صندوق خلفي كهربائي، وشبكة ذكية، وزجاج معتم في الخلف للخصوصية. أما عن الألوان فتتوفر السيارة الجديدة باللون الأسود، والأبيض، والرمادي مقابل 9000 يوان (4,657 رس).

المقصورة الداخلية

التصميم الداخلي لم يتغير كثيرًا عن الإصدارات السابقة، حيث نجد شاشة ثلاثية كبيرة تجمع بين شاشة للراكب الأمامي وشاشة الوسائط الترفيهية مع شاشة العدادات، بالإضافة لشاشة أخرى في الكونسول للتحكم في الوظائف الأخرى، والمميز هو المقود بتصميم نصف ذراع وهو تجهيز اختياري مقابل 2000 يوان (1,035 رس). كما نجد مقاعد بتصميم مريح ومكسو بالجلد يساعد في الحصول على تجربة قيادة مميزة. ناهيك عن وجود إضاءة محيطة بـ 256 لون، وتكييف هواء ثنائي المناطق.

محرك Zhiji LS7 Max وأنظمة التعليق

تم تجهيز السيارة بخيار وحيد من أنظمة الدفع، وهو محرك دفع خلفي بقوة 250 كيلووات (335 حصان) مع عزم دوران 475 نيوتن متر، وتتسارع في 6.5 ثانية، كما تمت ترقية النطاق الكهربائي بالكامل، حيث وصل CLTC لإصدار Elite إلى 640 كم (بطارية 90 كيلووات ساعة) وإصدار Lux بمدى 705 كم (بطارية 100 كيلووات ساعة). بالإضافة لتعديل تعليق التخميد الديناميكي الكهرومغناطيسي، والتعليق الهوائي.