- 11 أبريل - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية: ظهرت جريت وول باور انديفيجوال بنسختها الجديدة في معرض بكين الدولي للسيارات في أبريل 2024، كشفت شركة جريت وول موتورز عن شاحنتها البيك أب الجديدة “باور كانون” المزودة بمحرك ديزل سعة 2.4 لتر. تأتي هذه الشاحنة بتصميم يجمع بين الأناقة والقدرة على التحمل، مع شبكة أمامية كبيرة وتفاصيل كرومية تعزز من مظهرها القوي. تستند “باور كانون” إلى منصة “تانك” المخصصة للمهام الشاقة، مما يوفر لها بنية قوية وقدرات أداء متميزة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الفئات والأسعار والضمان



تُقدم جريت وول باور انديفيجوال بالسعودية من خلال شركة توزيع وتسويق السيارات وكيل GWM بثلاثة فئات مختلفة التجهيزات، يمكنكم التعرف عليهم من خلال التالي.
- باور انديفيجوال 2.0 لتر فيس ليفت لوكس 2025، بسعر 0 رس
- باور انديفيجوال 2.4 لتر فيس ليفت لوكس 2025، بسعر 0 رس
- باور انديفيجوال 2.4 فيس ليفت سوبر لوكس 2025، بسعر 0 رس
الضمان: 6 سنوات أو 150,000 كم “أيهما أقرب”
الأبعاد
- الطول: 5416 ملم
- العرض: 1947 ملم
- الارتفاع: 1884 ملم
- قاعدة العجلات: 3230 ملم
- الوزن: يبدأ من 2130 إلى 2200 كجم
- الخلوص الأرضي: 228 ملم
- زاوية المغادرة: 25 درجة
- زاوية الاقتراب: 27 درجة
- أقصى عمق للخوض: 700 ملم
- الحد الأدنى لنصف قطر الدوران: 6.85 م
التصميم الخارجي





بفضل إطارها الطويل ومعداتها الأساسية، تعد POER Individual عملية وحديثة التصميم. تحصل المصابيح الأمامية على عدسات LED مزدوجة. ويتضمن التصميم أيضًا شبكة أمامية من الكروم تحمل شعار Great Wall POER الضخم المنقوش عليها. تم إعادة تصميم فتحات التهوية السفلية لتتناسب مع التصميم الجديد. تضيف POER Individual دواسات على الجانب لتسهيل الحركة للأمام والخارج، وتتميز بعجلات رياضية مقاس 18 بوصة بتصميم ثنائي اللون، مما يمنحها طابعًا عصريًا وديناميكيًا. تتميز المرايا الجانبية بتصميم هندسي مربع، مما يمنح السيارة توقيعًا بصريًا فريدًا يتوافق مع طابعها العام. وفي الجزء الخلفي، تضيف إضاءة LED لمسة من الحداثة والجاذبية، في حين يوفر صندوق التخزين العملي مساحة واسعة لتلبية احتياجات المستخدم العملية.
مواصفات أخرى
- أبعاد صندوق الشحن: 1520 * 1520 * 540 ملم
- سلم لصعود صندوق الشحن
- بنية السيارة بودي أون فرام (هيكل على إطار)
- أقصى كتلة للحمل (480 كجم)
- إطارات 265/60 R18
- 4 ألوان خارجية (أسود، أبيض، رمادي، أزرق)
تشمل ترقيات الفئة العليا حامل أمتعة.
محركات باور انديفيجوال

تأتي جريت وول باور انديفيجوال بخيارين من المحركات الديزل مع نظام الدفع الرباعي 4X4 – 4WD.. يمكنكم التعرف عليهما من خلال التالي.
المحرك الأول
- النوع: ديزل تيربو.. GWM GW4D20M حقن مباشر
- السعة: 2.0 لتر
- الأسطوانات: 4 أسطوانات
- القوة: 160 حصان عند 3600 دورة في الدقيقة
- العزم: 400 نيوتن متر عند 1400-2600 دورة في الدقيقة
- ناقل الحركة: أوتوماتيك من ZF الألمانية
- عدد النقلات: 8 سرعات
- نظام الدفع: رباعي 4WD – 4X4
- التوجيه: كهربائي
- خزان الوقود: 80 لتر
- نوع الوقود: ديزل
- اقتصاد الوقود: 13.5 كم/ لتر
- السرعة القصوى: 160 كم/ س
- تفاصيل نظام التعليق الأمامي: دبل وشبون
- تفاصيل نظام التعليق الخلفي: نوابض صفائحية بمحور صلب
- ديفلوك: خلفي
- نوع الدبل: دبل خفيف 4H + دبل ثقيل 4L
- مادة رأس الأسطوانة: سبائك الألومنيوم
- مادة الأسطوانة: الحديد الزهر
- عدد الصمامات لكل أسطوانة: 4
- آلية الصمام: DOHC
- قفل الترس التفاضلي للمحور الخلفي
- أنماط قيادة متعددة
المحرك الثاني
- النوع: ديزل تيربو.. GWM GW4D24 حقن مباشر
- السعة: 2.4 لتر
- الأسطوانات: 4 أسطوانات
- القوة: 181 حصان عند 3600 دورة في الدقيقة
- العزم: 480 نيوتن متر عند 1500-2500 دورة في الدقيقة
- ناقل الحركة: أوتوماتيك
- عدد النقلات: 9 سرعات
- نظام الدفع: رباعي 4WD – 4X4
- التوجيه: كهربائي
- خزان الوقود: 78 لتر
- نوع الوقود: ديزل
- اقتصاد الوقود: 13.9 كم/ لتر
- السرعة القصوى: 165 كم/ س
- تفاصيل نظام التعليق الأمامي: دبل وشبون
- تفاصيل نظام التعليق الخلفي: متعدد الوصلات
- ديفلوك: خلفي
- نوع الدبل: دبل خفيف 4H + دبل ثقيل 4L
- تخطيط المحرك رأسي
- تقنيات المحرك: High-Pressure Common Rail (HPCR) نظام حقن ديزل بضغط عالي لتحسين الكفاءة وتقليل الانبعاثات.
- تقنيات المحرك: Electronically Controlled Exhaust Gas Recirculation (E-EGR) نظام تدوير غاز العادم إلكترونيًا لتقليل أكاسيد النيتروجين.
- تقنيات التيربو: Turbocharging with Intercooling (TCIC) تيربو مع مبرد هواء لزيادة القوة وخفض حرارة الهواء الداخل.
- تقنيات التيربو: Variable Geometry Turbocharger (VGT) تيربو متغير هندسيًا لتحسين الاستجابة عند كل السرعات.
- مادة رأس الأسطوانة: سبائك الألومنيوم
- مادة الأسطوانة: الحديد الزهر
- عدد الصمامات لكل أسطوانة: 4
- آلية الصمام: DOHC
- قفل الترس التفاضلي للمحور الخلفي
- أنماط قيادة متعددة
المقصورة الداخلية



يمزج التصميم الداخلي لسيارة باور انديفيجوال بين الفخامة والتكنولوجيا الحديثة. تشمل الميزات الأساسية كسوة جلدية لجميع المقاعد الخمسة والأبواب ومقصورة القيادة. في منتصف المقصورة، توجد شاشة عرض قياس 12.3 بوصة بستة مكبرات صوت، مع وصلات Apple CarPlay وAndroid Auto كاملة لسهولة توصيل الهاتف.
كما تتميز لوحة القيادة بشاشة عدادات 7 بوصة، وعجلة القيادة الجلدية متعددة الوظائف، مما يمنح قيادة أنيقة وسهلة. كما يتضمن نظام التكييف الأوتوماتيكي مع فتحات تهوية خلفية وفلتر N95 للحفاظ على جودة هواء جيدة داخل السيارة. كما أُضيف منفذ 12 فولت ونظام تثبيت مقعد الأطفال ISOFIX لضمان أعلى مستويات الأمان والراحة.
مواصفات أخرى
- مقعد السائق تعديل يدوي 6 وضعيات
- مقعد الراكب تعديل يدوي
- لونين للمقصورة ( أسود x بني) – ( أسود x أحمر)
تميزت الفئة العليا بكسوة المقاعد بالجلد الطبيعي بدلًا من الجلد الصناعي، مع خصائص التسخين والتحكم الكهربائي بمقعدي السائق في 6 وضعيات ومقعد الراكب الأمامي في 4 وضعيات.
أنظمة السلامة ومساعدة السائق

تشمل التجهيزات والأنظمة القياسية ما يلي.
- مثبت سرعة
- مساعد صعود المرتفعات
- مساعد نزول المنحدرات
- كاميرا خلفية
- مراقبة ضغط الإطارات TPMS
- تشغيل بضغطة زر
- التشغيل عن بعد
- 2 وسائد هوائية
- ثبات إلكتروني ESP
- مانع الانزلاق TCS
- ريموت ذكي
- فتح الأبواب تلقائيًا عند التصادم
أما عن ترقيات الفئة العليا فنجد مثبت سرعة متكيف رادار ACC، و 6 وسائد هوائية مع حساسات خلفية، ونظام فرامل الطواريء الذاتية AEB، وتحذير الاصطدام الامامي FCW، وتحذير مغادرة المسار LDWS، والبقاء في المسار LKAS، تنبيه حركة المرور الخلفية (Rear Cross Traffic Alert – RCTA)، الكبح التلقائي عند الرجوع للخلف (Rear Cross Traffic Braking – RCTB)، التحكم المركزي بالمسار (Lane Centering Keep – LCK).
ناهيك عن وجود نظام تصحيح الخروج الطارئ من المسار (Emergency Lane Keep – ELK)، التدخل الذكي في المسار (Intelligent Evasion – IE)، مساعد تغيير المسار (Lane Change Assist – LCA)، الكبح التلقائي عند وجود مشاة (AEB for Pedestrians – AEB-P)، الكبح التلقائي عند الرجوع للخلف (AEB for Backward – AEB-B).، تشغيل تلقائي للرادار الأمامي (Front Radar Auto-On)، مساعد الانعطاف (Turning Assist)، مراقبة تشتت أو ارهاق السائق.