GAC Aion وDiDi يكشفان عن سيارة L4 ذاتية القيادة بـ10 حساسات LiDAR – إنتاج في نهاية 2025

تغطية شبكة السيارات الصينية لمعرض شنغهاي الدولي للسيارات 2025

في خطوة كبيرة نحو مستقبل القيادة الذاتية، كشفت GAC Aion بالتعاون مع DiDi Autonomous Driving عن سيارة إنتاجية بمستوى قيادة ذاتي L4، وذلك ضمن فعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2025.
السيارة مبنية على طراز Aion Y “Tyrannosaurus”، وتعد أول سيارة L4 مُصمّمة من الأساس للقيادة الذاتية، دون الحاجة إلى تعديل على سيارة تقليدية.

نظام استشعار متفوق بـ 10 LiDARs و33 مستشعرًا

DiDi Autonomous Driving مجهزة بمجموعة استشعار غير مسبوقة:

هذا العدد من الحساسات يتفوق بنسبة %65 عن المتوسط الصناعي الذي يبلغ 20 حساسًا فقط.

قوة حوسبة مذهلة: 2000 TOPS

تم تزويد DiDi Autonomous Driving بوحدة معالجة مركزية بقدرة 2000 تريليون عملية في الثانية (TOPS)، وهي تعادل:

• قدرة معالجة أكثر من 60 هاتف ذكي عالي الأداء.
• أو 10 بطاقات رسوميات من فئة الحواسيب عالية الأداء.

هذا المستوى من الحوسبة يُعزز:

• الأمان الاستباقي.
• سلاسة التجربة الذاتية.
• كفاءة اتخاذ القرارات على الطريق.

بنية أمان ثلاثية ومتعددة النسخ الاحتياطية

DiDi Autonomous Driving ترتكز على منصة كهربائية بالكامل من GAC Aion، وتم تعزيزها بمنصة أمان متعددة الطبقات مخصصة للقيادة الذاتية L4:

أنظمة النسخ الاحتياطي:

• 8 مكونات رئيسية مزودة بنظام احتياطي تشمل:
  • المستشعرات.
  • المكابح.
  • أنظمة الطاقة.
  • التوجيه والاتصال.

3 مستويات من الأمان:

• تكرار برمجي (Software Redundancy)
• تكرار خوارزمي (Algorithm Redundancy)
• تكرار عتادي (Hardware Redundancy)

معيار الأمان “1FIT”:

• لا يزيد عن عطل واحد لكل مليار ساعة تشغيل.
• أي 1000 مرة أكثر أمانًا من المعايير المعتمدة في الطيران المدني.

فعالية وكفاءة إنتاج غير مسبوقة

بحسب DiDi:

السبب الرئيسي يعود إلى أن السيارة مبنية من الصفر لتكون L4، وليست معدّلة من سيارة جاهزة.

الجدول الزمني للإنتاج والإطلاق

• الإنتاج والبدء في التسليم: نهاية عام 2025.
• عمليات تجريبية فعلية: تبدأ تدريجيًا في 2026، في مدن مثل قوانغتشو وبكين.
• نسخة مخصصة للأفراد: مخطط إطلاقها في عام 2027، لتكون أول سيارة L4 موجهة للاستخدام الشخصي.

شبكة السيارات الصينية : بهذا التعاون، تضع GAC Aion وDiDi حجر الأساس لجيل جديد من السيارات الذاتية الكاملة، المزودة بأعلى قدر من الأمان، الحوسبة، وتقنيات الاستشعار في القطاع. ومع دخولها الإنتاج قبل نهاية 2025، قد تكون DiDi Autonomous Driving أول تجربة واقعية لمفهوم L4 الإنتاجي المخصص للاستخدام الواسع.