تعرف على أوضاع القيادة “Drive Modes” الشائعة للسيارات الحديثة

شبكة السيارات الصينية: أوضاع القيادة هي إعدادات مُعدّة مُسبقًا يُمكن أن تُؤثّر على جوانب مُختلفة من أداء السيارة، بما في ذلك توصيل الطاقة، والثبات، والكبح، وكفاءة استهلاك الوقود، واستجابة التوجيه، وجودة الركوب. عند استخدامها بشكل صحيح، تُساعد هذه الأوضاع على ضبط أداء السيارة في مختلف ظروف الطريق والطقس. في هذا الدليل، سنُزيل الغموض عن أوضاع القيادة، مُقدّمين فهمًا شاملًا لها، وكيفية عملها، وكيفية تحقيق أقصى استفادة من هذه الإعدادات.

ما هي أوضاع القيادة “Drive Modes” وكيفية عملها؟

أوضاع القيادة، المعروفة أيضًا باسم أوضاع القيادة أو الأوضاع الديناميكية للمركبة، هي إعدادات مُطوّرة من قِبَل المُصنّع داخل سيارتك، والتي تُعدّل مُؤشرات الأداء المُختلفة لتخصيص تجربة القيادة وتحسينها. أصبحت أوضاع القيادة ميزة قياسية نسبيًا في العديد من المركبات الحديثة – وخاصةً سيارات الدفع الرباعي والشاحنات – مع ازدياد تطوّر تكنولوجيا المركبات.

تحتوي مُعظم أنظمة السيارات الحديثة على مُكوّنات إلكترونية، وتُحسّن أوضاع القيادة تشغيل هذه المُكوّنات وفقًا لظروف مُحدّدة. وعلى وجه الخصوص، تُتيح وحدات التحكم الإلكترونية (ECUs) إمكانية اختيار أوضاع القيادة. وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) مسؤولة عن العديد من الوظائف الرئيسية في سيارتك، مثل ناقل الحركة الأوتوماتيكي، ونظام التعليق، وممتصات الصدمات والوسائد الهوائية، والتوجيه، والتحكم في الثبات، والفرامل. بشكل عام، تعمل هذه الأنظمة بنظام افتراضي عادي أو قياسي. عند اختيار نظام قيادة معين، تنتقل السيارة (بشكل أساسي) إلى برنامج مختلف، مما يسمح للأنظمة المذكورة أعلاه بالعمل بشكل أفضل في ظروف النظام المختار.

على سبيل المثال، إذا اخترت وضع القيادة “الثلجي”، فقد يحدّ ذلك من استجابة دواسة الوقود في سيارتك لتجنب الإفراط في الضغط على قدرة الإطارات على الحفاظ على تماسكها، بالإضافة إلى السماح بتدوير أكبر للإطارات أثناء الضغط الشديد على دواسة الوقود.

لا تحتوي جميع السيارات على أوضاع قيادة، لذلك عند اختيار سيارة رياضية متعددة الاستخدامات لعائلتك، ستحتاج إلى استكشاف أوضاع القيادة المتاحة للعثور على الوضع الأنسب لاحتياجاتك وتفضيلاتك في القيادة.

أوضاع القيادة الشائعة

وضع القيادة المريح Comfort

يُسمى أحيانًا الوضع العادي، وهو مصمم لتوفير قيادة سلسة ومريحة. عند تفعيله، يتم ضبط إعدادات السيارة لموازنة الأداء وكفاءة استهلاك الوقود، وغالبًا ما تُعطي الأولوية لنظام تعليق أكثر ليونة، وتغييرات تروس أكثر سلاسة، وتقليل استجابة المحرك. ينتج عن ذلك تجربة قيادة أكثر سلاسة وراحة، مثالية للرحلات الطويلة على الطرق السريعة والتنقلات داخل المدينة على حد سواء. توفر بعض المركبات وضعي الراحة والوضع العادي، وفي هذه الحالة يكون الوضع المريح أكثر تحيزًا للطرق السيئة عند السرعات المنخفضة، بينما يُستخدم الوضع العادي بشكل أفضل للسفر على الطرق السريعة.

وضع القيادة الإقتصادي ECO

يُعطي وضع القيادة الاقتصادي الأولوية لاقتصاد السيارة في استهلاك الوقود. غالبًا ما يُظهر هذا الوضع للسائقين كيفية تأثير سلوك قيادتهم على استهلاك الوقود، ويستخدم شاشات لعرض متى يقودون باقتصاد. قد يحدّ وضع القيادة الاقتصادي أيضًا من بعض الوظائف المستهلكة للطاقة وغير المتعلقة بالسلامة في سيارتك، مثل التحكم في المناخ والمقاعد المُدفأة والمُدلكة في سيارتك.

وضع قيادة السيارة الكهربائية

وضع السيارة الكهربائية (EV) هو ميزة مُصممة لزيادة مدى القيادة الكهربائية بالكامل في السيارات الهجينة، وخاصةً السيارات الهجينة القابلة للشحن. يتطلب هذا الوضع من السائقين الحفاظ على تسارع خفيف وسلس، وغالبًا ما يفرض سرعة قصوى ومسافة محدودة. كما أنه مفيد بشكل خاص في حركة المرور المتقطعة وعندما يكون محرك البنزين على وشك استبدال المحرك الكهربائي.

في السيارات الهجينة القابلة للشحن، يُوجّه تفعيل وضع القيادة الكهربائية السيارة للاعتماد كليًا على مصدر الطاقة الكهربائية، متجاوزًا أي عمليات هجينة حتى نفاد شحن البطارية. إذا كان لديك رحلة قصيرة فقط وتعرف أنك ستعود إلى المنزل قبل أن تحتاج إلى محرك البنزين، فإن وضع EV سيعمل بالطاقة الكهربائية فقط ما لم تستخدم دواسة الوقود بكثافة، مما يتطلب طاقة لا يمكن للبطارية توفيرها بهذه السرعة.

وضع القيادة على الطرق الوعرة Off-road

قد تحتوي السيارة على وضع قيادة واحد على الطرق الوعرة، أو قد تتوفر لها عدة إصدارات، وذلك وفقًا لتوقعات الشركة المصنعة لكيفية استخدام معظم مالكي السيارات لها. ولذلك، قد تختلف أوضاع القيادة على الطرق الوعرة اختلافًا كبيرًا. إليك بعض إمكانيات وضع القيادة على الطرق الوعرة المحتملة:

• تقليل استجابة دواسة الوقود عند السرعات المنخفضة للحفاظ على ثبات أفضل على الصخور أو الأسطح الخشنة.
• زيادة دوران الإطارات عند السرعات العالية للمساعدة في الحفاظ على قوة الدفع على الرمال أو الطمي أو الطين.
• تغير في إحساس الفرامل بسبب زيادة انغلاق العجلات على الأسطح غير المستقرة.
• احتفاظ ناقل الحركة على ترس أقل لفترة أطول للحفاظ على سلاسة استخدام الطاقة (القيادة على الرمال والطين تتطلب طاقة كبيرة).
• تليّن ممتصات التعليق عند السرعات المنخفضة لتوفير أقصى مرونة وراحة قيادة.
• تقوية ممتصات التعليق عند السرعات العالية لمواجهة مطبات السرعة العالية.

معظم المركبات المصممة للقيادة على الطرق الوعرة مزودة بنظام التحكم في نزول المنحدرات، والذي يتحكم تلقائيًا في سرعة النزول المنخفضة (عادةً ما يكون المفتاح على شكل صورة مركبة متجهة للأسفل إلى اليسار، وأحيانًا يظهر بجانبها رمز يشبه الساعة أو العداد). على العكس، تحتوي بعض المركبات على نظام يحافظ تلقائيًا على سرعات منخفضة جدًا أثناء الصعود. وأخيرًا، يمكن للمركبات المزودة بنظام تعليق هوائي تغيير خلوصها الأرضي للقيادة على الطرق الوعرة الأكثر صعوبة؛ حيث ينخفض ​​معظمها تلقائيًا عند سرعة معينة لتحسين الثبات والديناميكا الهوائية.

وضع القيادة على الثلج Snow

صُمم وضع القيادة على الثلج خصيصًا لظروف الطقس القاسية، مثل الثلج والجليد، حيث يكون الحفاظ على الجر والثبات أمرًا بالغ الأهمية. يُعزز هذا الوضع تماسك سيارتك على الأسطح الزلقة من خلال تخفيف استجابة دواسة الوقود لتقليل استهلاك الطاقة عندما تكون الإطارات أقرب إلى حد التصاقها. على سبيل المثال، في العديد من المركبات، يستخدم وضع القيادة على الثلج الترس الثاني أو الثالث لتحريك السيارة.

بالإضافة إلى ذلك، قد ينتقل ناقل الحركة بسلاسة أكبر وينتقل إلى تروس أعلى في وقت أبكر من المعتاد لجعل الانتقال بين التسارع والثبات والكبح سلسًا قدر الإمكان عندما يكون تماسك الإطارات على الأرض ضعيفًا.

مع ذلك، إذا كنت تحاول الخروج من انجراف ثلجي وشعرت أن نظام التحكم في الجر الذي يوفره وضع القيادة على الثلج لا يُجدي نفعًا، فإن معظم السيارات تسمح لك بإيقاف تشغيله؛ فقد تُساعدك سرعة العجلات الإضافية على الخروج. فقط تذكر إعادة تشغيله بمجرد الانطلاق.

وضع القيادة الرياضي/ الحلبة “Sport/ track”

الرياضي، الرياضي+، أو الحلبة هي ثلاثة مستويات متطورة من أوضاع القيادة مصممة لتحسين أداء السيارة من خلال – حسب نوع السيارة – تحسين استجابة التوجيه، وممتصات الصدمات، والترس التفاضلي، وأدوات التحكم في الجر والثبات، والعادم، و/ أو ناقل الحركة. توفر هذه الأوضاع تجربة قيادة مثيرة وجريئة، مع إعطاء الأولوية للأداء الأقصى على كفاءة استهلاك الوقود.

وضع القيادة المخصص Custom

يسمح وضع القيادة المخصص للسائقين بحفظ مجموعة فريدة من إعدادات وضع القيادة المفضلة لديهم. وبينما يوفر مرونة تناسب تفضيلات السائقين الفردية، إلا أن هناك بعض القيود للحفاظ على السلامة وفعالية القيادة بشكل عام. على سبيل المثال، في سيارة توفر هذه التعديلات، يمكنك ضبط “نظام الدفع” على الوضع العادي للحصول على مزيج جيد من الأداء والكفاءة، و”التوجيه” على الوضع المريح إذا كان وضع القيادة الرياضي يجعل القيادة أثقل، و”التحكم” على الوضع الديناميكي للحصول على استجابة سريعة.

يمكنكم التعرف على المزيد من الشروحات والنصائح من خلال التالي.

يمكنكم التعرف على المزيد من عوامل الأمن والسلامة من خلال C-NCAP.