شبكة السيارات الصينية | من خلال متابعة فريق شبكتنا للسوق الصيني, أعلنت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية عن بدء التشاور العام بشأن مشروع تعديل المعيار الوطني الإلزامي الجديد الخاص بـ”المتطلبات الفنية لسلامة مقابض أبواب السيارات”، وهو ملف تنظيمي تم إعداده بالتعاون مع المركز الصيني لأبحاث تكنولوجيا السيارات، ومعهد أبحاث جيلي، وشركة لي أوتو (Li Auto).

ما يتضمنه المعيار الجديد؟

ينص مشروع المعيار على مجموعة من المتطلبات الهندسية والتجريبية التي تهدف إلى رفع مستوى أمان مقابض الأبواب، خصوصًا في ظل الانتشار المتسارع لتقنية المقابض المخفية والإلكترونية في السيارات الحديثة:

  • متطلبات تركيب مقابض الطوارئ الداخلية
  • اشتراطات ووضوح العلامات على مقابض الطوارئ والمقابض المخفية
  • اختبارات مقاومة الانسداد لمقابض الأبواب الإلكترونية
  • اختبارات القوة الهيكلية للمقابض الداخلية والخارجية
  • معايير اختبار الأداء الديناميكي للمقابض الإلكترونية

دوافع إصدار هذا المعيار: مواجهة المخاطر الخفية في التصميم الحديث

وفقًا لتفسير الوزارة، فإن تصميم المقابض المخفية، رغم ما يوفره من جمالية وانسيابية، إلا أنه كشف عن ثغرات خطيرة في الأمان أبرزها:

  • ضعف في قوة التحمل الهيكلية للمقبض
  • صعوبة في التعرف على طريقة الفتح أثناء الطوارئ
  • انقطاع التيار يؤدي إلى تعطل كامل لنظام الفتح الإلكتروني
  • ارتفاع خطر انحشار اليد أو الأصابع بسبب غياب أنظمة الحماية الفعلية

كل ذلك يزيد من خطر تعقيد الإخلاء الطارئ أو تأخير عمليات الإنقاذ في حالات الحوادث، مثل الاصطدامات أو اندلاع الحريق.

تعزيز قدرة الإنقاذ والإخلاء في الحالات الطارئة

يركز المعيار الجديد على تأمين ما يلي:

  • بقاء إمكانية فتح الباب خارجيًا بعد الحوادث حتى في حالة انقطاع الكهرباء، من خلال حلول ميكانيكية احتياطية أو أنظمة حماية مزدوجة
  • ضمان عدم تفعيل المقابض تلقائيًا أثناء انقلاب المركبة أو سقوطها، لتقليل خطر خروج الركاب أو سقوطهم
  • توفير علامات مرئية موحدة لمقابض الطوارئ والمقابض الداخلية المخفية، لتسهيل التعرف عليها فورًا
  • ضمان متانة تصميم مقبض الباب بحيث لا يفقد وظيفته التشغيلية بعد الاصطدام

خطوة تنظيمية في وقتها

مع تزايد اعتماد مصنعي السيارات – وخاصة الشركات الصينية الرائدة مثل NIO وLi Auto وZEEKR – على التصاميم المستقبلية التي تخفي المقابض داخل الجسم الخارجي للسيارة، تأتي هذه الخطوة التنظيمية لتوازن بين الابتكار التصميمي والسلامة الواقعية للركاب والمنقذين.

ويُتوقع أن يتم اعتماد هذا المعيار الإلزامي خلال العام المقبل، بعد انتهاء فترة جمع الآراء العامة، ما يُلزم الشركات المُصنّعة بتعديل تصميم المقابض وتحديث بروتوكولات الاختبار الخاصة بها.


شبكة السيارات الصينية

تُشير هذه المبادرة إلى تحول مهم في نهج الجهات التنظيمية الصينية نحو التوفيق بين التصميم المتقدم والأمان العملي. المقابض المخفية لم تعد فقط قضية جمالية أو تقنية، بل أصبحت مرتبطة مباشرة بسلامة الركاب، خصوصًا في سيناريوهات الطوارئ. وعلى شركات السيارات أن تستعد لتبني معايير أكثر دقة في تصميم المقابض، بما يحقق سهولة الوصول، المتانة، والتوافق مع المواقف الخطرة، دون التضحية بهوية التصميم المستقبلية.

اخر الاخبار اخر الاخبار