الصين تتوقع مبيعات 16.5 مليون سيارة طاقة جديدة في 2025: كيف ستفوز شركات السيارات في “الشوط الثاني” من المعركة؟

شبكة السيارات الصينية – نشرت “جمعية الصين للسيارات الكهربائية” بالتعاون مع شركة ريس للاستشارات الاستراتيجية (Ries Strategy Consulting) أول تقرير متخصص يستهدف تحليل توجهات الجيل الجديد من المستهلكين في سوق السيارات الكهربائية، تحت عنوان:
“أنواع جديدة، مفاهيم جديدة، اتجاهات جديدة – رؤى وتوقعات سوق سيارات الطاقة الجديدة 2024-2025”

ويستعرض التقرير التغيرات العميقة في سلوك المستهلكين، وتحولات السوق، وتوجهات التقنية والقيادة الذكية، مؤكدًا أن السباق الحقيقي للسيارات الكهربائية قد دخل مرحلته الثانية، أو ما يُعرف بـ “الشوط الثاني من المنافسة”.

توقعات 2025: نمو متسارع ومنافسة عالية

بحسب التقرير:

• من المتوقع أن تصل مبيعات سيارات الطاقة الجديدة (NEV) في الصين إلى 16.5 مليون سيارة في عام 2025 (شاملة الصادرات)
• بمعدل نمو سنوي يبلغ 30%
• مع وصول نسبة الاختراق (الاعتماد) المحلي إلى أكثر من 55%
• وبحلول عام 2030، يُتوقع أن تتجاوز نسبة 70% في السوق الصيني

تغيّر في التركيبة: من التحفيز إلى التمكين الذكي

يشير شي جيانهوا، نائب الأمين العام لجمعية السيارات الكهربائية، إلى أن السوق يشهد تحولًا هيكليًا كبيرًا:

• أصبح الطلب على الترقية والتبديل (زيادة عدد السيارات أو استبدال القديمة بجديدة) هو الدافع الأساسي للشراء
• توسّع كبير نحو مدن الدرجة الثالثة وما دونها، بنمو مبيعات 61%
• تركيز المستهلكين على شريحة السعر من 100,000 إلى 150,000 يوان (نحو 51,000 – 77,000 ريال سعودي)
• دخول السوق مرحلة “التمكين التكنولوجي الشامل” بدلًا من مجرد الاستفادة من الدعم والسياسات

التحول الذكي يقود الموجة القادمة:

“في المرحلة الأولى، كانت السياسة والاقتصاد الدافع الأساسي؛ أما الآن، فالذكاء هو محرك المستقبل.”
— شي جيانهوا

التركيز على الجيل Z: الصراع على “العقل” قبل السوق

الجيل الجديد من المستهلكين، خاصة الجيل Z (من مواليد 1995-2010)، أصبح القوة المحركة الجديدة في السوق:

• يمثلون 250 مليون نسمة
• يملكون قوة إنفاق تقدّر بـ 5.97 تريليون يوان

التوجهات الرئيسية لديهم:

• التوجه نحو العلامات المتخصصة في الكهرباء الذكية (مثل Xiaomi وAITO)
• اهتمام بـ التصميم المختلف والتجربة الشخصية والذكاء الاصطناعي
• 70% منهم يرون أن مدى 400-500 كم كافٍ تمامًا لحياتهم اليومية
• ارتفاع معدل التفكير في القيادة المساعدة (وظائف مثل القيادة الذاتية الجزئية) من 5% عام 2023 إلى 12% في 2024

صراع ثلاثي الأبعاد: العقل – السوق – التقنية

أوضح هي سونغ سونغ، الشريك في شركة ريس للاستشارات، أن المنافسة في “الشوط الثاني” ستدور في ثلاث ساحات رئيسية:

1. صراع “العقل”: Mindshare

• التميّز في الذهن أهم من التميز في المنتج
• المطلوب: ابتكار تصنيفات جديدة (Category Innovation) تملأ فجوات غير مشغولة، مثل:
  • “SUV كهربائية ذكية فاخرة بستة مقاعد” (مثل Li Auto)
  • “سيارة مدينة صغيرة موجهة للشباب”
• إعادة تعريف الهوية: على الشركات ألا تبقى في التكرار بل تخلق لغة خاصة بها

2. صراع السوق: Go-to-Market

• تسريع التوسع العالمي لتغذية العلامة داخليًا
• الاستفادة من قوة سلاسل الإمداد الصينية في البطاريات، المحركات، والبرمجيات
• فتح أسواق جديدة في آسيا، أوروبا، وأمريكا الجنوبية

3. صراع التقنية: Tech Dominance

• إعادة تعريف ما يسمى بـ “القطع الثلاثة الجديدة” للسيارات الكهربائية:
  • الشرائح (Chips)
  • الخوارزميات (Algorithms)
  • البيانات (Data)
• الانتقال من التجميع إلى بناء تجربة استخدام “سوبر ذكية” و”سوبر مريحة”

مشهد الطاقة البديلة في 2025: من الأحادية إلى التعدد

رغم أن السيارات الكهربائية (BEV) ستظل المسيطرة على السوق، إلا أن:

• سيارات الهايبرد القابلة للشحن (PHEV) تشهد نموًا مذهلًا
• تم بيع 3.3 مليون PHEV و1.18 مليون سيارة EREV في 2024
• يُتوقع أن يصل إجمالي مبيعات هذه الفئة إلى 8 ملايين سيارة في 2025، بزيادة 2.5 مليون

الذكاء الاصطناعي يعيد تشكيل المقصورة والقيادة

يشير التقرير إلى أن:

• أكثر من 50% من السيارات المباعة في الصين الآن تحتوي على أنظمة قيادة مساعدة من المستوى L2
• 30% من المستهلكين على استعداد لدفع أكثر من 10,000 يوان (~5,100 ريال سعودي) من أجل وظائف مثل القيادة على الطرق السريعة
• المقصورة الذكية AI Cockpit أصبحت معيارًا جديدًا:
  • انتشار الشاشات الكبيرة (8 بوصة فما فوق)
  • التفاعل الصوتي المدعوم بالنماذج اللغوية الضخمة
  • إدخال الذكاء الاصطناعي في التكييف، الترفيه، والملاحة

شبكة السيارات الصينية

يؤكد هذا التقرير أن مستقبل سوق السيارات الكهربائية في الصين لم يعد مجرد سباق إنتاج، بل سباق “تأثير ذهني” وتقني وتسويقي.
الشركات التي ستنجح في “الشوط الثاني” ليست من تملك أفضل محرك، بل من تُتقن بناء تجربة ذكية متكاملة، تُخاطب فيها عقل الجيل Z، وتخلق تصنيفًا جديدًا يُلائم أسلوب حياتهم.

في هذا السياق، نرى أن الفائز الحقيقي هو من يستطيع:

• خلق تصنيف خاص به
• التوسع عالميًا دون التخلي عن الهوية المحلية
• تقديم قيمة استخدام تتجاوز المدى والشاشة والقيادة، إلى تجربة حياة متكاملة