اخر الاخبار
- 06 مايو - 10 صباحًا
شبكة السيارات الصينية : في خطوة استراتيجية جديدة تدعم مساعي الحكومة المصرية لتوطين صناعة السيارات، عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء المصري، اجتماعًا مهمًا يوم الثلاثاء 20 مايو 2025، مع السيد داي ليونج، رئيس شركة جيتور العالمية للسيارات، بحضور كلٍ من الفريق المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، ومحمد القصراوي، رئيس مجموعة القصراوي للسيارات، الوكيل الحصري للعلامة “جيتور” في مصر، إلى جانب عدد من قيادات الشركتين.
الوصول السريع لاجزاء المقال
دعم مصري رسمي لتوطين صناعة السيارات
في مستهل اللقاء، رحب رئيس الوزراء بوفد شركة “جيتور” الصينية، مؤكدًا على متانة العلاقات المصرية الصينية، والحرص المشترك على تعزيز التعاون الصناعي والتكنولوجي، خاصة في قطاع السيارات. وأشار إلى أن صناعة السيارات تُعد من الأولويات الصناعية في رؤية مصر 2030، وهو ما انعكس في إصدار قانون خاص لتشجيع توطين الصناعة، خصوصًا في قطاع السيارات الكهربائية، الذي تحتل فيه الصين الصدارة عالميًا.
وأكد رئيس الوزراء أن الفريق مهندس كامل الوزير يشرف بشكل مباشر على ملف توطين صناعة السيارات من خلال رئاسته للمجموعة الوزارية للتنمية الصناعية، مع التركيز على زيادة نسبة المكوّن المحلي في عمليات التجميع لتحقيق الاستفادة القصوى من الحوافز الصناعية المقدمة من الدولة.
تجميع جيتور T1 وT2 محليًا لأول مرة
خلال الاجتماع، تم الإعلان رسميًا عن البدء في تجميع طرازات جيتور T1 وT2 محليًا لأول مرة، بعد أن كانت تُستورد بشكل كامل. وسيتم تنفيذ عمليات التجميع من خلال مصنع جديد يقع في مدينة السادس من أكتوبر، ضمن خطة توسعية تهدف إلى تحويل مصر إلى قاعدة إقليمية لصناعة سيارات “جيتور”.
وأشار الدكتور مصطفى مدبولي إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي يولي اهتمامًا بالغًا بتوطين صناعة السيارات الكهربائية، ووجّه بتقديم ضمان حكومي لشراء حصة من إنتاج أي مصنع سيارات كهربائية لمدة خمس سنوات، دعمًا للاستثمار طويل الأجل في هذا القطاع الحيوي.
خطة استثمارية بقيمة 123 مليون دولار
من جانبه، أعلن السيد داي ليونج، رئيس شركة “جيتور”، أن استثمارات المصنع الجديد ستبلغ 123 مليون دولار أمريكي، يتم ضخها على ثلاث مراحل:
- المرحلة الأولى: نسبة المكون المحلي تصل إلى 45%
- المرحلة الثانية: نسبة المكون المحلي ترتفع إلى 55%
- المرحلة الثالثة: تتجاوز نسبة المكون المحلي 60%
كما أوضح أن الشركة بدأت فعليًا في التعاقد على خطوط الإنتاج، بالتوازي مع التحضير لإنشاء مركز تدريب متخصص في مصر لنقل الخبرات والتكنولوجيا وتطوير الكوادر المحلية.
تدشين أول سيارة “جيتور X70 Plus” مجمعة محليًا
أعلن السيد محمد القصراوي، رئيس مجموعة القصراوي، أنه سيتم خلال اليوم ذاته تدشين أول سيارة من طراز جيتور X70 Plus، بنسبة تجميع محلي تبلغ 45%، ما يُعد بداية فعلية لمسيرة الإنتاج المحلي للعلامة الصينية في السوق المصري.
وعقب الاجتماع، قام رئيس الوزراء بتفقد نموذجين لسيارات جيتور T2 وX70 Plus، وأشاد بجودة التجميع، مؤكدًا أهمية التوسع في إنتاج مزيد من الطرازات محليًا، وتسريع رفع نسب المكون المحلي بما يُعزز فرص الاستفادة من حوافز الدولة ودعم الاقتصاد الوطني.
شبكة السيارات الصينية
يمثل الاتفاق بين الحكومة المصرية وشركة “جيتور” الصينية نقلة نوعية في ملف توطين صناعة السيارات، حيث يجمع بين أهداف الدولة في تعزيز الإنتاج المحلي وتقليل الاعتماد على الاستيراد، وتوجه شركات السيارات العالمية نحو خلق سلاسل توريد إقليمية مرنة تخدم الأسواق الصاعدة.
ومع التوجه المتزايد نحو السيارات الكهربائية والهجينة، تتوفر لمصر فرصة ذهبية لتكون مركزًا صناعيًا ولوجستيًا لصناعة السيارات الجديدة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. وإذا ما تم تنفيذ مراحل الاستثمار كما هو مخطط، يمكن أن تصبح جيتور واحدة من أنجح نماذج توطين العلامات الصينية في السوق المصري.
