- 24 مايو - 1 مساءً
شبكة السيارات الصينية – خلال مقالات سابقة على شبكتنا تعرفتم عليها بشكل مبدئي من بداية صورها التسريبيه في الصين إلى صور حقيقية في ميلانو, وخلال هذه الأيام أعلنت جيلي رسميًا عن الإطلاق العالمي لطراز جالاكسي M9 الجديد كليًا، وذلك خلال حدث خاص أُقيم في مدينة ميلانو الإيطالية. ويُعد هذا الطراز العضو الأحدث ضمن فئة “9” الرائدة من سيارات جيلي الصينية، حيث يأتي بتصميم هجومي، ومقصورة مخصصة للراحة الفاخرة، وأحدث أنظمة القيادة المساعدة “Qianli Haohan H5″، ضمن توجه جيلي نحو تطوير سلسلة جالاكسي على منصات ذكية هجينة مخصصة بالكامل.

الوصول السريع لاجزاء المقال
المعنى خلف اسم “جالاكسي M9”
حملت جيلي تفسيرًا خاصًا لحرف “M” في اسم M9، حيث يشير إلى:
- Master – دقة وجودة تصنيع عالية
- Mountain – قوة وثبات هندسي
- Moment – صناعة لحظات مميزة مع المستخدمين
تصميم خارجي يعكس “جمال التموج” بتفاصيل مستقبلية
تعتمد جالاكسي M9 على فلسفة “التموج الكبير” ضمن لغة تصميم سلسلة جالاكسي من جيلي، مع التركيز على الخطوط الأفقية لخلق حضور بصري قوي وجسم SUV متوازن. أبرز ملامح التصميم الخارجي تشمل:
- واجهة أمامية مغلقة بالكامل تحمل هوية جالاكسي
- أشرطة إضاءة LED ممتدة بعرض السيارة من الأمام والخلف
- مصابيح أمامية ثنائية بطابع بيكسلي
- مداخل هواء عمودية على جانبي الصدام الأمامي لتحسين الديناميكا الهوائية
- شبكة تهوية سفلية ذكية تفتح عند الحاجة للتبريد وتغلق تلقائيًا عند السرعات العالية لتقليل مقاومة الهواء
- ليزر Lidar ظاهر على سقف السيارة، ويعد من العناصر الأساسية لنظام القيادة المساعدة
- عودة المقابض الميكانيكية التقليدية بدلًا من المقابض المخفية







مقصورة داخلية ذكية بثلاثة صفوف – ستة مقاعد كاملة
المقصورة في جالاكسي M9 مصممة لتوفير أقصى درجات الراحة والتفاعل الذكي:
- تصميم لوحة القيادة يُقلل من حجم شاشة العدادات التقليدية ويعتمد على HUD متطور لعرض المعلومات مباشرة أمام السائق
- شاشة وسطية عريضة تمتد إلى أمام الراكب الأمامي، لتقديم تجربة وسائط غامرة
- تخطيط داخلي من 6 مقاعد مع صف ثاني فخم جدًا يوفر أوضاع جلوس متعددة
- الأرضية في الصف الثاني والثالث مسطحة بالكامل
- ممر داخلي بعرض 180 ملم بين مقاعد الصف الثاني
- شاشة سقفية للصف الثاني
- إمكانية إمالة مقاعد الصف الثالث حتى 150 درجة كهربائيًا
- نوافذ خلفية كبيرة جدًا تعزز الإضاءة الطبيعية والرحابة





نظام القيادة الذكية: Qianli Haohan H5
تتميّز جالاكسي M9 بدمج نظام “Qianli Haohan” وهو نظام متقدم للقيادة المساعدة يعتمد على:
- اتصال سلس مع نظام الذكاء الصناعي عبر خوارزميات “AI Full-Domain”
- مجموعة حساسات متكاملة تشمل ليدار، رادارات، وكاميرات عالية الدقة
- قدرات عالية في التفاعل مع الطرق الحضرية والطرق السريعة
- تقنيات ذكاء اصطناعي شاملة تغطي كل سيناريوهات القيادة
- مساعد ذكي للرحلات، التخطيط التلقائي، والركن الذكي



الأداء ومنظومة القوة – تقنيات هجينة متطورة
تم بناء جالاكسي M9 على منصة GEA الذكية متعددة الطاقة، وتُعد أول سيارة SUV من جالاكسي تعتمد على الجيل الجديد من النظام الهجين Thunderbolt Thor (EM):
- نظام كهربائي-هجين فائق الكفاءة EM
- نظام دفع كهربائي ذكي 11 في 1
- نظام إدارة طاقة بالذكاء الاصطناعي
- نظام أمان البطارية “Shield”
الأداء المعلن:
- تسارع 0–100 كم/س في 4.5 ثانية فقط
- المدى الكلي يتجاوز 1500 كم (باستخدام النمط الهجين الممتد EREV)
- استهلاك وقود عند نفاد الشحن 4.8 لتر/100 كم

نظام تسمية جديد: M = SUV ضمن “A الشبكة”
صرّح الرئيس التنفيذي لمجموعة جيلي، السيد “غان جيا يوي”، أن سلسلة “جالاكسي” سيتم تقسيمها إلى خطين:
- A-net: وتضم سيارات SUV من سلسلة M، والسيدان من سلسلة A
- Star-net: وتشمل سيارات Starship SUV وStarlight سيدان
فيما سيتم دمج السلاسل الحالية E وL ضمن هذه التقسيمات الجديدة.
شبكة السيارات الصينية
مع إطلاقها العالمي من ميلانو، تدخل جيلي جالاكسي M9 في فئة السيارات SUV الفاخرة متعددة المقاعد، وتجمع بين:
- التصميم العصري والمألوف للجمهور
- منصة هجينة ذكية بمدى طويل وأداء رياضي
- قيادة ذاتية من الجيل الجديد
- راحة داخلية مناسبة للعائلات والمتنقلين التنفيذيين
وباعتبارها سيارة “متكاملة الوظائف” تضع البساطة وسهولة الاستخدام في المقام الأول، فإن M9 تسير على نهج “السيارة المثالية بدون نقاط ضعف” أو ما يعرف اصطلاحًا بـ “سيارة الدلو (water bucket car)” في الثقافة الصينية، وهو مصطلح يُطلق على السيارات المتوازنة من كل الجوانب.
من المتوقع أن تكون M9 إحدى أبرز طرازات جيلي في السوق المحلي والدولي خلال النصف الثاني من عام 2025، وتحديدًا ضمن فئة SUV الذكية الهجينة.