اخر الاخبار
- 05 مايو - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية – ظهرت بيانات رسمية في الصين عن الصور الحقيقية المسجلة لطراز جيتور X90 C-DM الجديد موديل 2025، حيث حصلت السيارة على ترقية واضحة في التصميم الخارجي، مع الحفاظ على تصنيفها كسيارة SUV هجينة قابلة للشحن الخارجي (PHEV) من الفئة المتوسطة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
تصميم أمامي محدث وشبك أمامي أعرض
من الوهلة الأولى، يظهر التحول في الواجهة الأمامية بوضوح في جيتور X90 C-DM، إذ تم توسيع حجم الشبك الأمامي ليبدو أكثر حضورًا على الطريق، كما جرى تعديل إضاءة النهار العلوية (Daytime Running Lights) لتصبح أعرض وأكثر بروزًا، ما يضفي طابعًا عصريًا ورياضيًا.
لا تزال المصابيح الأمامية الرئيسية تأتي بتصميم منفصل (Split Headlamp)، وهو اتجاه تصميمي عصري في سيارات SUV الحديثة. كما أضيفت زينة كرومية جديدة حول المصابيح، مما يعزز الطابع الفاخر للسيارة.
أبعاد ثابتة مع تحسينات على الشكل الخارجي
برغم التحديثات الخارجية، لم تتغير الأبعاد الأساسية للسيارة، حيث تظل كما يلي:
| البند | القياس |
|---|---|
| الطول | 4862 ملم (تصل إلى 4911 ملم في بعض النسخ) |
| العرض | 1925 ملم |
| الارتفاع | 1784 ملم |
| قاعدة العجلات | 2850 ملم |
وتؤكد هذه الأرقام استمرار تصنيف السيارة ضمن فئة SUV المتوسطة الحجم، مع الحفاظ على رحابة المقصورة والراحة الداخلية. كما تم اعتماد جنوط جديدة أكبر حجمًا لإضفاء طابع أكثر رياضية وثباتًا بصريًا على الطريق.
تغييرات مهمة في التصميم الخلفي
من أبرز ملامح التحديثات الخلفية في جيتور X90 C-DM الجديدة:
- اعتماد مصابيح LED خلفية جديدة بالكامل بتصميم ممتد ، ما يعزز الرؤية والتمايز الليلي.
- إلغاء الزخارف الكرومية لمخارج العادم، وهو قرار يعكس توجهًا أكثر بساطة وأناقة في التصميم، خاصة في سيارات الطاقة الجديدة.
- تحسين الخطوط الخلفية والزوائد لتبدو السيارة أكثر رشاقة واستقرارًا بصريًا.
نظام الحركة: توليفة هجينة مع تعديل جوهري في نوع البطارية
تعتمد جيتور X90 C-DM 2025 على نفس منظومة الدفع الهجينة القابلة للشحن الخارجي (PHEV)، والتي تتكوّن من:
- محرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو بقوة 115 كيلوواط (تعادل 156.4 حصان).
- محرك كهربائي بقوة قصوى تصل إلى 199 كيلوواط (تعادل 270 حصان تقريبًا).
ويُمثل هذا النظام الهجين أحد حلول جيتور لتحقيق توازن بين الأداء القوي والكفاءة العالية في استهلاك الوقود، مع إمكانية القيادة الكهربائية الصافية لمسافات مناسبة.
التحول إلى بطارية LFP
التحول الأهم في جيتور X90 C-DM يتمثّل في تغيير نوع البطارية من بطاريات نيكل-كوبالت-منغنيز (NCM) إلى بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP)، والتي توفّر:
- عمر أطول لدورات الشحن.
- استقرار حراري أعلى، ما يعزز السلامة في الظروف المناخية المتطرفة.
- كفاءة تشغيل جيدة مقابل تكلفة أقل.
شبكة السيارات الصينية
من خلال التحديثات التصميمية الكبيرة، واعتماد بطارية LFP، تؤكد جيتور مرة أخرى التزامها بتقديم سيارات SUV هجينة متطورة تناسب احتياجات العائلات الحديثة في الصين والأسواق الدولية. تعد X90 C-DM 2025 خيارًا مثاليًا لمن يبحث عن سيارة متعددة الاستخدامات، تجمع بين المظهر الرياضي والأداء المتطور والتقنيات النظيفة.
ونترقّب في الفترة القادمة الكشف الكامل عن المواصفات الداخلية والفئات والأسعار الرسمية في السوق الصيني والأسواق التصديرية، بما فيها منطقة الخليج العربي.
