تانك 500 الجديدة تكشف عن تطويرات في الليدار وتحسينات داخلية – صور تجسسية تكشف التحديثات القادمة من GWM

شبكة السيارات الصينية : من خلال مقالتنا السابقة – اطلعناكم على صور تجسسية أولية لتحديثات جديدة على طراز تانك 500 في الصين, واليوم كُشفت صور تجسسية جديدة عن استعداد شركة GWM لإطلاق تحديث كبير على طراز تانك 500، حيث ظهرت نسخة تجريبية من السيارة مزودة بحساس ليدار مثبت على السقف، مما يشير إلى توجه جديد نحو تقنيات القيادة الذكية المتقدمة.

تصميم خارجي مألوف مع لمسات جديدة

تحتفظ النسخة المُحدثة من تانك 500 بالشكل الصندوقي المعروف لهذا الطراز، لكنها تأتي بلون خارجي أخضر داكن جديد، مع وحدة ليدار ظاهرة فوق السقف، يُعتقد أنها من طراز ATX صغير الحجم من شركة Hesai Technology. هذا التحديث يعزز من احتمالية دعم السيارة لمزايا تتجاوز أنظمة القيادة الذاتية من المستوى الثاني (Level 2) المستخدمة حاليًا.

ورغم بقاء الشبك الأمامي مغطى، إلا أن التوقعات تشير إلى تغييرات بسيطة في التصميم الخارجي، حيث تحمل السيارة جنوطًا فضية متعددة الأضلاع، ومقابض أبواب تقليدية، وعتبات جانبية ثابتة. في الخلف، لا تزال المصابيح العمودية والإطار الاحتياطي على الباب الخلفي جزءًا من هوية التصميم.

تحسينات في المقصورة الداخلية

تشير الصور المسربة أيضًا إلى تحديثات واضحة داخل المقصورة، حيث يُتوقع أن يتم اعتماد ناقل حركة جديد مثبت على العمود (column-mounted) علاقي، مع عجلة قيادة جديدة بتصميم ثنائي الأذرع. كما أصبحت أزرار التحكم المادية في لوحة القيادة الفرعية مطابقة لتلك الموجودة في طراز تانك 300 موديل 2025، مما يعكس توجه الشركة نحو توحيد لغة التصميم الداخلي عبر طرازاتها.

منظومات القوة – بدون تغيير حتى الآن

بحسب المعلومات المتوفرة، لا تتوقع تغييرات على مستوى منظومة القوة، إذ سيستمر الطراز المحدث في تقديم نفس الخيارات الحالية:

• محرك 3.0 لتر V6 هجين خفيف بقوة 265 كيلوواط (ما يعادل 355 حصان) وعزم دوران 500 نيوتن متر، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات.
• نسخة Hi4-T الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بمحرك 2.0 لتر تيربو ومحرك كهربائي أمامي، بقوة إجمالية 300 كيلوواط (≈ 402 حصان) وعزم دوران 750 نيوتن متر، مع مدى كهربائي يصل إلى 110 كم.
• نسخة Hi4-Z الكهربائية ذات الهيكل 800V، بمحرك 2.0T مزدوج ومحركين كهربائيين، بقوة إجمالية 635 كيلوواط (≈ 865 حصان) وعزم دوران 1195 نيوتن متر، ومدى كهربائي حتى 201 كم.

السعر والمبيعات

يبلغ سعر تانك 500 الحالية في الصين حوالي 335,000 يوان (نحو 173,000 ريال سعودي)، ولم يتم تأكيد الأسعار الخاصة بالنسخة المحدثة بعد، إلا أن إضافة حساسات الليدار المتقدمة قد تؤدي إلى ارتفاع في التكلفة. وخلال أبريل 2025، تم بيع 3,350 وحدة من تانك 500 داخل السوق الصيني، مما يعكس أداءً قويًا في فئة سيارات SUV الفاخرة ذات القدرة على الطرق الوعرة.

شبكة السيارات الصينية

تكشف التحديثات القادمة في تانك 500 عن توجه واضح من GWM لتعزيز مستوى التقنيات الذكية في طرازاتها، مع الحفاظ على هوية التصميم القوي والمقصورة العملية. إضافة الليدار تشير إلى اقتراب تقديم مزايا متقدمة للقيادة الذاتية، وهو ما يعزز مكانة تانك 500 كخيار فاخر وتقني في فئة SUV القوية. سنتابع معكم في شبكة السيارات الصينية تفاصيل الإطلاق الرسمي والتجهيزات النهائية فور توفرها.