شبكة السيارات الصينية : أعلنت علامة تانك، التابعة لمجموعة GWM، عن إطلاق ثاني تحديث برمجي OTA لسيارتها القوية تانك 500 Hi4-Z، والذي يتضمن إضافات نوعية ترفع من مستوى الحماية الذكية وتحسّن من قدرات السيارة في ظروف القيادة الصحراوية، خصوصًا عند تفعيل نمط “الرمال”. يأتي هذا التحديث استمرارًا لسياسة تانك في تطوير تجربة المستخدم بعد الشراء، من خلال تحديثات لاسلكية متقدمة تواكب متطلبات السوق.

تانك 500 Hi4-Z يحصل على ترقية OTA جديدة: نمط "الحارس" وتحسين الأداء في وضعية الرمال

نمط الحارس : حماية ذكية 360 درجة

من أبرز ما جاء في التحديث الجديد في سيارة تانك 500 Hi4-Z هو إضافة نمط الحارس أو “Sentry Mode”، وهي ميزة متقدمة للأمان والمراقبة أثناء توقف السيارة، تتيح مراقبة شاملة بزاوية 360 درجة حول السيارة.

آلية عمل النمط:

  • عند توقف تانك 500 Hi4-Z، يقوم النظام بمراقبة محيطها بالكامل باستخدام الكاميرات المحيطية.
  • إذا اقترب شخص من السيارة أو وقف بجوارها لفترة، أو تم رصد اهتزاز أو صدمة، يتم تفعيل نمط الحارس تلقائيًا.
  • في الحالات المصنّفة “منخفضة الخطورة”، تظهر نافذة تنبيه على شاشة العدادات أو الوسطية، تعرض رسوم تحذيرية متحركة تنبّه الأشخاص القريبين.
  • أما في حالات الخطر العالية، مثل الاقتحام أو الاصطدام العنيف:
    • يتم تفعيل أضواء التحذير (الفلشر).
    • يُطلق منبه السيارة (البوق) تلقائيًا.
    • تُرسل إشعارات فورية إلى هاتف المالك عبر التطبيق الرسمي.
    • ويتم تسجيل فيديو للحادثة تلقائيًا، مع إمكانية عرض المقطع لاحقًا من خلال تطبيق الهاتف.
شبكة السيارات الصينية – تانك 500 Hi4-Z يحصل على ترقية OTA جديدة: نمط "الحارس" وتحسين الأداء في وضعية الرمال

هذه الميزة تضيف طبقة مهمة من الحماية للسيارة أثناء توقفها، خصوصًا في الأماكن العامة أو أثناء الرحلات الطويلة.


تحسين أداء وضع الرمال مع الحفاظ على طاقة البطارية

بجانب التحديث الأمني، شملت الترقية البرمجية تحسينًا مهمًا في “وضع الرمال” (Sand Mode)، والمصمم للقيادة في التضاريس الصحراوية أو المسارات الرملية العميقة.

أبرز التحسينات:

  • عند تفعيل وضع الحفاظ الإجباري على البطارية (Strong Battery Saving)، يقوم النظام الآن بموازنة أفضل بين:
    • الاستجابة الفورية للدواسة (التحكم في الطاقة)
    • حماية النسبة المتبقية من الشحن (SOC)
  • ما يعني أن السيارة أصبحت أذكى في إدارة الطاقة أثناء القيادة في الرمال، مما يحسّن أداء النظام الهجين Hi4-Z ويطيل من المدى الكهربائي الفعلي في الظروف القاسية.

هذا التحسين موجه خصيصًا لمستخدمي تانك 500 Hi4-Z في البيئات الصحراوية، مثل الأسواق الخليجية، حيث القيادة في الكثبان والتضاريس الرملية أمر شائع.

شبكة السيارات الصينية – تانك 500 Hi4-Z يحصل على ترقية OTA جديدة: نمط "الحارس" وتحسين الأداء في وضعية الرمال

تحديثات OTA: نهج مستمر من تانك

تُعد هذه الترقية البرمجية الثانية التي تُطلقها الشركة رسميًا لطراز تانك 500 Hi4-Z، مما يؤكد التزام الشركة بــ:

  • توفير مزايا جديدة بعد البيع
  • رفع كفاءة الأنظمة باستمرار
  • توسيع وظائف القيادة الذكية
  • تحسين التوافق مع الاستخدامات المتنوعة في الأسواق العالمية، خصوصًا الخليج والصين

شبكة السيارات الصينية

تأتي هذه التحديثات لتؤكد مرة أخرى أن تانك 500 Hi4-Z لم تُصمم فقط لتكون مركبة SUV هجينة قوية ومناسبة للطرق الوعرة، بل أيضًا لتكون منصة ذكية متطورة قابلة للتحديث والتحسين بمرور الوقت.
نمط الحارس يمثل قفزة في الحماية الذكية، بينما تحسين وضع الرمال يعكس فهم حقيقي لاستخدامات العملاء على أرض الواقع.

نتوقع أن نرى مزيدًا من التحسينات القادمة، خصوصًا مع انتشار هذه السيارة في أسواق مثل السعودية والإمارات، حيث تشكّل التضاريس الرملية تحديًا يوميًا حقيقيًا.

اخر الاخبار اخر الاخبار