اخر الاخبار
- 16 أغسطس - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية: شانجان UNI-T هي سيارة اس يو في كروس أوفر مدمجة الحجم تتميز بتصميم مستقبلي أنيق يبرز الديناميكية والشخصية الرياضية، في حين تأتي المقصورة عالية التكنولوجيا مع مواد أكثر رقيًا بالتميز مع منافسينها. تم إطلاق شانجان UNI-T أول مرة في أسواقنا بالمملكة العربية السعودية خلال معرض جدة الدولي للسيارات في عام 2021.
تتوفر شانجان UNI-T بالسعودية من خلال وكيلها شركة المجدوعي للسيارات بضمان 6 سنوات أو 250,000 كم، وبفئتين مختلفتين التجهيزات يمكنكم التعرف على أسعارهما المحدثة ومواصفاتهما من خلال التالي.
- شانجان UNI-T ايليت 2026، بسعر 102,810 رس
- شانجان UNI-T SVP 2026، بسعر 112,125 رس
الوصول السريع لاجزاء المقال
مثبت سرعة متكيف رادار ACC
يمكن تنشيط نظام مثبت سرعة متكيف رادار ACC القياسي من سرعات تبلغ حوالي 30 كم/ساعة (20 ميلاً في الساعة) وما فوق ويدعم السائق، بشكل أساسي في الرحلات عبر البلاد أو على الطرق السريعة. كما يمكن استخدام النظام المتغير ACC stop & go أيضًا بسرعات تقل عن 30 كم/ساعة (20 ميلاً في الساعة). ويمكن أن يحافظ على المسافة المحددة للمركبة السابقة حتى عند السرعات المنخفضة للغاية ويمكن أن يتباطأ إلى التوقف التام. إذا كانت السيارة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي، وكان تعطل حركة المرور قصيرًا فقط، فيمكن لـ ACC stop & go ضبط السيارة في الحركة مرة أخرى.
مساعد صعود المرتفعات
عند صعود المرتفعات، يجب عليك تفعيل النظام من خلال الضغط على زر التشغيل الموجود في لوحة القيادة.. وعند الوقوف على منحدر، قم بالضغط الكامل على بدّال الفرامل حتى تتوقف السيارة، وعند بدء التحرك مرة آخرى، قم برفع قدمك من على بدّال الفرامل إلى بدّال الوقود دون الخوف من رجوع السيارة للخلف أثناء تلك اللحظات القصيرة للانتقال بين هذا وذاك.
مساعد نزول المنحدرات
نظام مساعد نزول المنحدرات “HDC” هو نظام تم ابتكاره لتطوير نُظم القيادة الحديثة، فهو في الأساس نظام للتحكم في السرعة يساعد في القيادة على المنحدرات الحادة بدون استخدام المكابح.. فلا يجب عليك الضغط على بدّال المكابح أو خفض سرعة ناقل الحركة للتحكم في توجيه السيارة.. ويلمع نجم هذا النظام ويلاقي شهرة واسعة للغاية في سيارات الدفع الرباعي التي تستخدم بكثرة على الطرقات الوعرة وخلال الرحلات والمغامرات على الأراضي غير الممهدة.. كما يمكن استخدامه في وضعيات التروس المنخفضة.
مراقبة ضغط الإطارات TPMS
نظام مراقبة ضغط الإطارات tyre pressure monitoring system، وهو يتكون من مستشعرات كهربائية صغيرة مثبتة على كل عجلة في السيارة لمراقبة ضغط الإطارات وتغذية هذه البيانات مرة أخرى إلى السيارة. إذا شهد إطار واحد أو أكثر تغيرًا في ضغط الهواء، فسيعرض النظام ضوء تحذير أصفر على لوحة العدادات لتنبيه السائق.
بريك الكتروني EPB
عند الضغط على دواسة الفرامل بقوة وسحب مفتاح البريك الإلكتروني EPB.. يتم تعشيق الفرامل بغض النظر عن موضع الإشعال. عند تعشيق الفرامل، يضيء ضوء مؤشر فرامل الانتظار الكهربائية في شاشة العدادات وضوء مؤشر مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية.
عندما يتم الضغط على فرامل الانتظار بشدة ويتم الضغط على مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية أثناء تحويل مفتاح بدء التشغيل إلى وضع التشغيل ON أو تشغيل المحرك، يتم تحرير فرامل الانتظار. عند تحرير فرامل الانتظار الكهربائية ، ينطفئ ضوء مؤشر فرامل الانتظار الكهربائية في مجموعة العدادات وضوء مؤشر مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية.
أوتو بارك APA
توفر تقنية الركن الأوتوماتيكي (APA) تجربة مريحة للركن المتوازي أو العمودي عبر التحكم التلقائي في التوجيه والمكابح وناقل الحركة، مع بقاء السائق في مقعده جاهزًا للتدخل عند الحاجة. يعتمد النظام على مستشعرات أمامية وخلفية وجانبية لاكتشاف المساحة المناسبة، ويعمل عند سرعة لا تتجاوز 30 كم/ الساعة.
يتم تحديد جهة الركن عبر الشاشة المعلوماتية أو ذراع الإشارة، وعند العثور على مكان مناسب يصدر النظام تنبيهًا صوتيًا أو إشعارًا على الشاشة، ليطلب من السائق اختيار وضعية الرجوع للخلف (R). بعدها تتولى السيارة التحكم تلقائيًا في التوجيه والفرملة والتنقل بين التروس حتى اكتمال عملية الركن.
تجهيزات أخرى في شانجان UNI-T
- كاميرات 360 درجة
- نظام الخرائط
- تشغيل بضغطة زر
- تشغيل عن بعد
- توقف مؤقت أوتو هولد
توفر شانجان UNI-T مجموعة متنوعة من أنظمة مساعدة السائق والتقنيات الحديثة بهدف تحسين تجربة القيادة وزيادة الأمان على الطريق. هذه الأنظمة تعكس التوجه الحالي في سوق السيارات نحو الاعتماد على التكنولوجيا لدعم السائق وتيسير التنقل اليومي. مع هذه الحلول، تتوفر للسائق إمكانية الاستفادة من مزايا الراحة والمساعدة الذكية أثناء القيادة.
