أهم أنظمة السلامة لسيارة هونشي H6 2025 بالسعودية مع الشرح المبسط

شبكة السيارات الصينية: تأتي هونشي H6 مزودة بمجموعة متطورة من أنظمة السلامة التي تهدف إلى توفير أعلى مستويات الحماية للركاب وتعزيز ثقة السائق أثناء القيادة. وتجمع هذه الأنظمة بين التكنولوجيا الحديثة والتصميم الذكي، ما يجعل تجربة القيادة أكثر أمانًا وراحة على مختلف الطرقات. في هذا المقال نستعرض أبرز أنظمة السلامة في هونشي H6 2025 مع شرح مبسط لطريقة عملها ودورها في حماية السائق والركاب.

نبذة عن هونشي H6

هونشي H6 هي واحدة من أحدث الطرازات التي تقدمها هونشي، العلامة التجارية الفاخرة التابعة لمجموعة فاو (FAW) الصينية، وهي شركة صناعة السيارات المملوكة للحكومة الصينية والتي تأسست عام 1953 وتُعتبر من أقدم وأعرق الشركات في الصين.

تم الكشف عن هونشي H6 لأول مرة في معرض قوانغتشو للسيارات بنهاية عام 2022 وبداية عام 2023 حيث جاءت كسيارة سيدان رياضية فاخرة تجمع بين الأداء الديناميكي والتصميم العصري والتكنولوجيا المتقدمة. وقد استوحت هونشي تصميمها من اللغة التصميمية الحديثة للعلامة، التي تتميز بمزيج من الفخامة والروح الرياضية، مع واجهة أمامية جريئة وشبك مميز يعكس هوية سيارات هونشي المستقبلية.

تُقدم هونشي H6 بالسعودية من خلال شركة التوكيلات العالمية للسيارات الفاخرة بفئتين مختلفتين التجهيزات.. يمكنكم التعرف عليهما من خلال التالي.

• هونشي H6 لكجري 2025، بسعر 133,900 رس
• هونشي H6 فلاجشيب 2025، بسعر 155,900 رس

الضمان: 7 سنوات وعدد غير محدود من الكيلومترات

ثبات إلكتروني ESP

نظام الثبات الإلكتروني ESP أو ما يسمى في بعض السيارات بنظام التحكم الإلكتروني ESC.. هو برنامج يدعم السائق في العديد من حالات القيادة الحرجة وبالتالي تجنب أو تقليل حدة الاصطدامات قدر الإمكان، مما يهدف في النهاية إلي خفض أعداد الحوادث سنوياً حول العالم وبالتالي تخفيض عدد الوفيات الناتجة عن مثل هذا النوع من الحوادث.

مانع الانزلاق TCS

يكتشف نظام مانع الانزلاق TCS ما إذا كان هناك فقدان للجر بين عجلات السيارة عن طريق حساسات السرعة الموصلة بكمبيوتر السيارة. عند تحديد عجلة تفقد قبضتها على الطريق، يقوم النظام تلقائيًا بتطبيق الفرامل على تلك العجلة الفردية أو يخفض قوة محرك السيارة إلى العجلة المنزلقة. إذا فقدت العجلات تماسكها على الطريق، فقد يؤدي ذلك لعدم استقرار السيارة، مما يؤدي إلى وضع خطير.

تحذير الاصطدام الأمامي FCW

نظام تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) أو Forward Collision Warning هو أحد أنظمة السلامة النشطة المصممة للمساعدة في تقليل مخاطر الحوادث الأمامية. يعتمد على حساسات رادارية وكاميرات أمامية تقوم بمراقبة الطريق باستمرار، وتحلل المسافة والسرعة بين سيارتك والمركبة أو العائق الذي أمامك. يقتصر FCW على التحذير فقط، لكن في بعض السيارات، يكون مدموجًا مع نظام الكبح التلقائي للطوارئ (AEB)، والذي يتدخل تلقائيًا بالفرملة إذا لم يتفاعل السائق في الوقت المناسب.

تحذير الاصطدام الخلفي RCW

نظام تحذير الاصطدام الخلفي RCW هي اختصار لـ (Rear Collision Warning) وهو نظام يساعد قائدي المركبات عند الرجوع للخلف في حالة وجود أي جسم يمكن الاصطدام به لمنع حدوث أي أضرار.

إذا اكتشفت الوظيفة، أثناء القيادة بسرعة أقل من 30 كم/ساعة، أن السيارة معرضة لخطر الاصطدام من الخلف، فقد تؤدي أدوات شد حزام الأمان إلى شد أحزمة الأمان الأمامية. كما يتم أيضًا تنشيط نظام الحماية من الإصابة في حالة حدوث تصادم. مباشرة قبل حدوث تصادم من الخلف، قد تقوم هذه الوظيفة أيضًا بتنشيط فرامل القدم لتقليل التسارع الأمامي للسيارة أثناء الاصطدام. ومع ذلك، لا يتم تنشيط فرامل القدم إلا إذا كانت السيارة متوقفة. يتم تحرير فرامل القدم فورًا في حالة الضغط على دواسة الوقود. يتم تنشيط هذه الوظيفة تلقائيًا في كل مرة يتم فيها تشغيل المحرك.

كشف المنطقة العمياء BSD

نظام كشف المنطقة العمياء BSD، هو تقنية سيارات تستخدم أجهزة استشعار وأجهزة كشف لمراقبة الممرات المجاورة لحركة المرور، ومعالج لتفسير المعلومات الواردة من أجهزة الاستشعار. يقوم النظام بعد ذلك بتنبيه السائق بالمخاطر المحتملة من خلال توفير الإنذارات المرئية والصوتية وحتى اللمسية.

تحذير مغادرة المسار LDWS

يوفر نظام تحذير مغادرة المسار LDWS تنبيهًا للسائق إذا كان قد بدأ في مغادرة حارة السير وكان هناك خطر من مغادرة السيارة لمسار الطريق عن غير قصد، حيث يبدأ النظام بتوفير تنبيهات مرئية عن طريق الشاشة المعلوماتية وصوتية من خلال المكبرات الصوتية لحث السائق على اتخاذ الإجراءات اللازمة. يعمل النظام فقط عندما تكون علامات الحارة مرئية بوضوح على الطريق. في بعض الطرازات، تهتز عجلة القيادة (تبنيه حسّي) بجانب التنبيه المرئي.

البقاء في المسار LKAS

يُعزز نظام مساعدة الحفاظ على المسار Lane Keep Assist القيادة الآمنة من خلال توفير مساعدة التوجيه المناسبة. يسمح النظام للسائقين بالاختيار بين نظام Lane-Trace، الذي يوفر المساعدة في التوجيه مبكرًا للمساعدة في الحفاظ على مركز السيارة في المسار وتجنب مغادرة المسار، والذي لا يتم تشغيله إلا إذا بدأت السيارة في مغادرة مسارها. يستخدم نظام LKAS كاميرا مثبتة على الزجاج الأمامي للتعرف على علامات الحارة على الطريق ويتم تفعيلها بسرعات تزيد عن 60 كم / ساعة.

عند تحديد نظام تجنب مغادرة المسار، يعمل النظام على منع مغادرة الحارات غير المقصودة بسبب عدم انتباه السائق. إذا توقع النظام أن السيارة على وشك الابتعاد عن مسارها، فإنه يوفر مساعدة في التوجيه لإعادة السيارة باتجاه وسط الحارة.

توزيع قوة الفرامل الكهربائية EBD

نظام توزيع قوة الفرامل الكهربائية EBD (Electronic Brakeforce Distribution) هو نظام إلكتروني متطور يُستخدم مع نظام المكابح المانعة للانغلاق ABS، ويهدف إلى توزيع قوة الفرملة بشكل ذكي ومتوازن بين العجلات الأربع بحسب ظروف القيادة وحمولة السيارة.

مثلاً إذا كانت السيارة محمّلة من الخلف، فإن EBD يرسل مزيدًا من قوة الفرملة للعجلات الخلفية لتقليل المسافة اللازمة للتوقف، مما يعزز من الثبات أثناء الفرملة، خاصة عند الانعطاف أو عند اختلاف الحمولة، وتقليل مسافة التوقف في حالات الطوارئ.

مراقبة أداء “إجهاد” السائق

هي طريقة تساعد قائد المركبة على إدراك وقت تقليل الانتباه أو النعاس أثناء القيادة، عن طريق إصدار أصوات تنبيه أو إشارات تحذيرية في شاشة العدادات، أو طرق أخرى سنقوم بعرضها في الفقرة القادمة.

تحذير من فتح الباب “DOW-Door Open Warning”

نظام التحذير من فتح الباب DOW هو اختصار لـ “Door Opening Warning”، وهو تنبيه عند فتح الباب لجعل الخروج من سيارتك أكثر أمانًا. يمكن من خلاله تحذيرك من اقتراب حركة المرور من الخلف حتى لا تفتح بابًا في طريقها، عن طريق جهاز استشعار لاكتشاف أي مركبة أو دراجة نارية أو دراجة تقترب من مركبة متوقفة من الخلف وتنبيه السائق والركاب في السيارة المتوقفة قبل أن يفتحوا أبوابهم.

مساعد الفرامل الهيدروليكي HBA

نظام HBA أو مساعد الفرامل الهيدروليكي هو تقنية أمان متطورة صُممت لمساعدة السائق في حالات الطوارئ عند الحاجة للتوقف المفاجئ. يقوم هذا النظام بزيادة ضغط الفرامل الهيدروليكي تلقائيًا عند استشعاره أن السائق يضغط على دواسة الفرامل بسرعة وبقوة غير معتادة، وهو ما يدل عادةً على موقف طارئ.

خدمة الاتصال الطارئE-CALL（for GCC nations）

تعد خدمة E-CALL من أنظمة السلامة الذكية المخصصة للطوارئ، حيث تقوم السيارة تلقائيًا بالاتصال بخدمات الطوارئ عند وقوع حادث أو عند فتح الوسائد الهوائية نتيجة تصادم قوي. ترسل الخدمة موقع السيارة الجغرافي بدقة عالية وتتيح إمكانية التواصل الصوتي مع مركز الطوارئ لمساعدة الركاب في أسرع وقت ممكن.

تجهيزات أخرى

• 9 وسائد هوائية
• حساسات أمامية وخلفية
• نظام التحذير الجانبي عند الرجوع