أهم أنظمة السلامة لسيارة جريت وول باور انديفيجوال فيس ليفت 2025 الجديدة بالسعودية

شبكة السيارات الصينية: في ظل التنافس المتزايد في سوق سيارات البيك أب، تواصل شركة جريت وول تعزيز مكانتها من خلال إطلاق نسخة محدثة من سيارتها الشهيرة “باور انديفيجوال” لعام 2025، والتي تأتي بتحديثات تصميمية وتقنية واضحة. لكن ما يميز هذا الطراز الجديد في السوق السعودية ليس فقط مظهره العصري أو أدائه العملي، بل منظومة السلامة المتقدمة التي تم تزويده بها، لتمنح السائق وركاب المقصورة حماية متكاملة على مختلف الطرق. في هذا المقال، نسلط الضوء على أبرز أنظمة السلامة ومساعدة السائق التي زُوّدت بها جريت وول باور انديفيجوال فيس ليفت 2025، والتي تعكس التزام الصانع الصيني بأعلى معايير الأمان الحديثة.

نبذة عن باور انديفيجوال فيس ليفت

ظهرت جريت وول باور انديفيجوال بنسختها الجديدة ​في معرض بكين الدولي للسيارات في أبريل 2024، كشفت شركة جريت وول موتورز عن شاحنتها البيك أب الجديدة “باور كانون” المزودة بمحرك ديزل سعة 2.4 لتر. تأتي هذه الشاحنة بتصميم يجمع بين الأناقة والقدرة على التحمل، مع شبكة أمامية كبيرة وتفاصيل كرومية تعزز من مظهرها القوي. تستند “باور كانون” إلى منصة “تانك” المخصصة للمهام الشاقة، مما يوفر لها بنية قوية وقدرات أداء متميزة.​

تُقدم جريت وول باور انديفيجوال بالسعودية من خلال شركة توزيع وتسويق السيارات وكيل GWM بضمان 6 سنوات أو 150,000 كم “أيهما أقرب” وبثلاثة فئات مختلفة التجهيزات، يمكنكم التعرف عليهم من خلال التالي.

• باور انديفيجوال 2.0 لتر فيس ليفت لوكس 2025، بسعر 102,235 رس
• باور انديفيجوال 2.4 لتر فيس ليفت لوكس 2025، بسعر 107,985 رس
• باور انديفيجوال 2.4 فيس ليفت سوبر لوكس 2025، بسعر 114,885 رس

ثبات إلكتروني ESP

نظام الثبات الإلكتروني ESP أو ما يسمى في بعض السيارات بنظام التحكم الإلكتروني ESC.. هو برنامج يدعم السائق في العديد من حالات القيادة الحرجة وبالتالي تجنب أو تقليل حدة الاصطدامات قدر الإمكان، مما يهدف في النهاية إلي خفض أعداد الحوادث سنوياً حول العالم وبالتالي تخفيض عدد الوفيات الناتجة عن مثل هذا النوع من الحوادث.

فرامل الطواريء الذاتية AEB

فرامل الطوارئ الذاتية AEB هو نظام يعمل على كشف السيارات أو أي عائق أمامك. تستخدم هذه التقنية الرادارات والكاميرات لمسح الطريق أمامك أثناء القيادة في حالات المدى البعيد، أما في حالات المدى القريب يكون عن طريق مستشعرات الاصطفاف الأمامي.

يكون التنبيه في حالات وجود خطر عن طريق الأضواء المحيطية أو الصوت التنبيهي أو اهتزازات عجلة القيادة أو مزيج من هذه الأشياء التي تنبهك لوجود خطر أمامك. فيقوم النظام بإعطاء مهلة زمنية للتوقف أو البعد عن العائق.. ويتناسب القدر الزمني طرديًا مع بعد العائق وعكسيًا مع سرعة السيارة، أي أنه كلما زادت سرعة السيارة قلت المدة الزمنية لتدخل نظام AEB والعكس مع البعد بين السيارة وبين العائق. في حالة عدم حدوث أي استجابة من قائد السيارة يتم تطبيق نظام فرامل الطوارئ الذاتية فورًا.

مانع الانزلاق TCS

يكتشف نظام مانع الانزلاق TCS ما إذا كان هناك فقدان للجر بين عجلات السيارة عن طريق حساسات السرعة الموصلة بكمبيوتر السيارة. عند تحديد عجلة تفقد قبضتها على الطريق، يقوم النظام تلقائيًا بتطبيق الفرامل على تلك العجلة الفردية أو يخفض قوة محرك السيارة إلى العجلة المنزلقة. إذا فقدت العجلات تماسكها على الطريق، فقد يؤدي ذلك لعدم استقرار السيارة، مما يؤدي إلى وضع خطير.

تحذير الاصطدام الأمامي FCW

نظام تحذير الاصطدام الأمامي (FCW) أو Forward Collision Warning هو أحد أنظمة السلامة النشطة المصممة للمساعدة في تقليل مخاطر الحوادث الأمامية. يعتمد على حساسات رادارية وكاميرات أمامية تقوم بمراقبة الطريق باستمرار، وتحلل المسافة والسرعة بين سيارتك والمركبة أو العائق الذي أمامك. يقتصر FCW على التحذير فقط، لكن في بعض السيارات، يكون مدموجًا مع نظام الكبح التلقائي للطوارئ (AEB)، والذي يتدخل تلقائيًا بالفرملة إذا لم يتفاعل السائق في الوقت المناسب.

تحذير مغادرة المسار LDWS

يوفر نظام تحذير مغادرة المسار LDWS تنبيهًا للسائق إذا كان قد بدأ في مغادرة حارة السير وكان هناك خطر من مغادرة السيارة لمسار الطريق عن غير قصد، حيث يبدأ النظام بتوفير تنبيهات مرئية عن طريق الشاشة المعلوماتية وصوتية من خلال المكبرات الصوتية لحث السائق على اتخاذ الإجراءات اللازمة. يعمل النظام فقط عندما تكون علامات الحارة مرئية بوضوح على الطريق. في بعض الطرازات، تهتز عجلة القيادة (تبنيه حسّي) بجانب التنبيه المرئي.

البقاء في المسار LKAS

يُعزز نظام مساعدة الحفاظ على المسار Lane Keep Assist القيادة الآمنة من خلال توفير مساعدة التوجيه المناسبة. يسمح النظام للسائقين بالاختيار بين نظام Lane-Trace، الذي يوفر المساعدة في التوجيه مبكرًا للمساعدة في الحفاظ على مركز السيارة في المسار وتجنب مغادرة المسار، والذي لا يتم تشغيله إلا إذا بدأت السيارة في مغادرة مسارها. يستخدم نظام LKAS كاميرا مثبتة على الزجاج الأمامي للتعرف على علامات الحارة على الطريق ويتم تفعيلها بسرعات تزيد عن 60 كم / ساعة.

عند تحديد نظام تجنب مغادرة المسار، يعمل النظام على منع مغادرة الحارات غير المقصودة بسبب عدم انتباه السائق. إذا توقع النظام أن السيارة على وشك الابتعاد عن مسارها، فإنه يوفر مساعدة في التوجيه لإعادة السيارة باتجاه وسط الحارة.

تنبيه حركة المرور الخلفية (Rear Cross Traffic Alert – RCTA)

نظام تنبيه حركة المرور الخلفية Rear cross traffic alert RCTA، هو نظام تم اختراعه لرؤية النقاط العمياء الموجودة خلف السيارة أثناء الرجوع للخلف، لمساعدة السائق في الرجوع بشكل آمن.)

الكبح التلقائي عند الرجوع للخلف (Rear Cross Traffic Braking – RCTB)

نظام فرملة الطوارئ الجانبي العكسي RCTB هو اختصار لـ (REAR CROSS TRAFFIC BRAKING) ويقوم بتحذير قائد السيارة في حالات الرجوع للخلف عن وجود مركبات أو أجسام تعوق حركة الرجوع للخلف وفي حالة عدم الاستجابة يقوم بفرملة طارئة قوية تلقائيًا للمساعدة في منع الاصطدام بالمركبات المُكتشفة التي تعبر خلفك.

تصحيح الخروج الطارئ من المسار (Emergency Lane Keep – ELK)

نظام المساعدة في الحفاظ على المسار في حالة الطوارئ (ELK) هو نظام متطور يستخدم كاميرات وحساسات لرصد خطوط الطريق والتأكد من بقاء السيارة داخل حدود المسار، حيث يكتشف الانحرافات المفاجئة وغير المقصودة مثل تلك الناتجة عن تعب السائق أو تشتيته، ويتدخل تلقائيًا بتوجيه السيارة بلطف للعودة إلى المسار الصحيح بسرعة وأمان دون الحاجة لتدخل مباشر من السائق، مع تقديم تنبيهات بصرية وصوتية مستمرة لتحذير السائق وضمان انتباهه.

التدخل الذكي في المسار (Intelligent Evasion – IE)

التدخل الذكي في المسار (Intelligent Evasion – IE) هو نظام أمان متقدم يراقب محيط السيارة باستخدام حساسات وكاميرات متطورة، وعند اكتشاف خطر مفاجئ مثل سيارة متوقفة أو عائق على الطريق، يقوم النظام بسرعة بتحليل الوضع ويساعد السائق تلقائيًا على توجيه السيارة بعيدًا عن الخطر بطريقة آمنة، مع الحفاظ على السيطرة، وقد يتدخل أحيانًا بتعديل التوجيه أو الفرامل لتفادي الاصطدام.

تجهيزات أخرى

• 6 وسائد هوائية
• حساسات خلفية
• مساعد تغيير المسار (Lane Change Assist – LCA)
• الكبح التلقائي عند وجود مشاة (AEB for Pedestrians – AEB-P)
• الكبح التلقائي عند الرجوع للخلف (AEB for Backward – AEB-B).
• تشغيل تلقائي للرادار الأمامي (Front Radar Auto-On)
• مساعد الانعطاف (Turning Assist)
• مراقبة تشتت أو ارهاق السائق